Блин ездил я ездил видимо много тормозил, диски нагрелись, попал в яму с лужой и диск какой то повело, теперь при легком нажатии на тормоз отдается вибрация в руль, жутко не приятно. Кто подскажет страховой случай или гарантия???

См. п.2.8 гарантийной книжки - диски и колодки не являются гарантийным случаем, проверялось неоднократно. Стоимость замены дисков и колодок у ОД - порядка 8000 руб. (работа + запчасти).
Кстати, страховым случаем это также не является.

2lom Проточка диска поможет.(ОД гарантийно посылается)

ясно, спасибо за инфу. Кстати каско вроде взялась, я сказал попал в яму и позвонил агенту, будем оформлять доки. А ездить с этим можно или всё-таки лучше сделать? Просто я на всякий случай, вдруг КАСКО тоже откажется...
Хотелось бы услышать специалистов, можно мне всё-таки так ездить или побыстрее устранить эту причину? И вообще меня, конечно, такой факт просто убивает, почему это негарантийный случай, машине всего 2 месяца?! Теперь, когда буду попадать в лужу, сразу ехать в сервис и отстегивать 8000 руб.? Что же это за материал такой, из чего диски тормозные сделаны???

Если все это началось внезапно - то ощущение такое, что диск просто треснул. Не обязательно пополам - могут быть трещины перемычек (дырок для вентиляции). Сам же диск чугунный. И, по моему, внезапно перекосить его не должно. Да и если бы он был стальной: не до красноты же вы его раскалили перед лужей!
А вообще родные колодки надо выкинуть и поставить более мягкие, а то диск и пол года не проживет!

На соседнем форуме были обширные дискуссии на эту тему (в том числе с гарантийным инженером дилера). Интересно - почитайте. Сходу могу дать очень простой ответ: потому, что так сказал производитель.

Кстати, кто знает - а много автопроизводителей, кто меняет тормозные диски по гарантии?

Спасибо за инфу, поеду в сервис узнаю что почем, буду отстаивать свои права, моей вины нет потому как очень акуратен я как водитель. А вот если такие комплектующие, то ниссан в моих глазах умрет тогда как производитель хороших машин(((

Вы не первый и не последний, кто меняет диски ... Я поменял на 13 тыках именно из-за биения. Еще куча народу также поменяли диски и еще куча их поменяет. В тоже время есть масса народа, кто катается по 30-40 тыков на заводском комплекте дисков и колодок.

ну на 3 тысячах поменять это бред, если заводской брак пускай устраняют. Подключу юристов и буду воевать.

Только не говори сервисменам, как ты заехал в лужу...
А то скажут - сам виноват!

А у меня, как это ни странно, второй комплект дисков ходит гораздо дольше первого, заводского. Первые поменял в 20000. Сейчас уже 46000 - диски в нормальном состоянии. Торможу в том же стиле.

Думается мне, что вы устанете доказывать, что это заводской брак ... Нет, мне, конечно интересно узнать результат процесса ... но ... чисто академический

Присоединяюсь к вышесказанному полностью.

У Доджа есть гарантийный срок, на т.колодки и т.диски.

Сервис центр, а именно инженер не признал и не признает что мой случай гарантийный, буду обращатся в суд на компанию ниссан мотивация брак узлов и некачественный материал при изготовлении. Что будет дальше раскажу)))

Справедливость или знание закона восторжествовало, оба тормозных диска заменены по гарантии, с сервиса еще презент в виде освежителя воздуха и защита картера(а я все думал ставить ее или нет))) Пускай знают наших, на самом деле мне повезло друг очень сильный юрист оказался!

To lom: Рады за вас! Другу-юристу - респект! Друзья - великая сила
А защита картера - нужная вещь

Тоже присоединяемся. Радуемся за вас искренне. Молодец, Андрей!

Пускай знают наших, я так понял они нехило получили от головного ниссана по голове, что подарков надарили)))

А у какого ОД был создан прецедент, расскажите? В случае чего тоже к ним поеду, за правдой по проторенной дорожке, так сказать...

Калуга дженсер, это не от дилера зависит, я дошел до российского представителя ниссан, там все и решили)

Пробег левого диска - 4700. правого - около 3000 (правый меняли после аварии). Седня проверялся в "У Сервис+" колбасит именно левый. Вопрос такой, обязательно ли менять оба? Менять ли колодки? Пробег то небольшой, может возможно отделаться малой кровью и обойтись одним диском. Чё на это народ скажет.
Понимаю что по правилам надо оба диска и колодки, но жаба душит...

Жаба - это мощная сила, но тормоза, ИМХО, штука важная.

Купи колодки не у дилера - и дешевле и диски дольше проживут!

Не стоит экономить на дисках и колодках, они всегда меняются парно.

Народ дело говорит. Лучше поменять оба, спокойнее будет.

ДокладУю. Сегодня поменял один диск, никуда не ведет, не бросает. Томожение нормальное, колбасня пропала Диск брал за 1350р. Съэкономил и считаю что поступил пралвильно, общался на эту тему со многими людьми, 90 % грят что главное колодки менять сразу на двух колесах, а диск при таком пробеге можно по одному.