Когда ударил мороз. Плохо стала закрываться задняя дверь(багажник). С 5-й попытки и приложенной к ней силе она закрылась. При этом я её хорошо смазал.
Или это конструктивные особенности или на задней двери нужно закрутить резиновые шашечки.

Тоже бывало такое пару раз!
Даже не понял в чем фишка: -тоже все смазано, фтулки (чашечки, ограничители) отрегулированы... а на "второй щелчок" упорно не хотела ...

Хе-хе.. тоже было когда тут в Москве после нового года были морозики, утром за городом открыл багажник, а закрываться на второй щелчок не хочет и хоть тресни - болтается в замке... причем я и с усилием закрывал и давил - по фиг.. Ну правда завел машинку, отопитель включил и стал ждать - действительно, вышел потом минут через 15-20, хлопнул от души - закрылась и потом уже нормалек..
Раз пргрев дал результаты - значит что там от мороза не так фунциклировать начинает, ну и от влажности наверно

Лично у меня сложилось впечатление что в этом виноваты резинки: уплотнитель и отбойники, дубеющие на морозе и препятсвующие второму щелчку.
Приходится сильно хлопать...но это только когда -20 и ниже

Не было ничего подобного. Ездил все морозы, пользовался часто. Замок и петля смазаны силиконовой смазкой.

А у меня ни чего не смазано и всё закрывается . Потому как в холода, подкручиваю ограничители, т.к. дубеет резина.

Доброго.
Кто сталкивался - подскажите.
Шел снег в +, потом шел и в -. Машинку чистил от снега всегда. Щас начала скрипеть задняя дверь. Просмотрел, вроде скрипит стекло [там между стеклом и дверью есть лед].
Это не страшно? Или что-то может еще скрипеть? Со всех проемов снег и лед убрал.

Аналогично

Свою проблему решил. Открутил чуть упоры, тем самым избавился от люфта двери, которая как раз и издавала сей скрип

Да, приходиться хлопать много раз и сильно.
Стараюсь не открывать пока морозы, через салон, по возможности лазаю.

Да, на морозе хлопаю. Летом закрывается в легкую почти сама. Забил )

Скажите пожалуйста, а где найти эти ограничители? Такая же проблема. Багажник не закрывается на 2 щелчок. Спасибо.

Ограничители в углах двери. В нижних углах. Резиновые такие пупырышки.

Вадяной прав: век живи, век учись!

действительно там стоят резинки, которые вращая вокруг своей оси, можно регулировать ограничение (зазор) двери относительно косяка/проёма. Зимой и летом это делаю "как дети в школу", т.к. резинки ведут себя в эту пору по-разному.
А хлопает - номерной знак друзья мои
на скотч искусственный материал или на двухсторонний - ещё легче,
и под номерную рамку (в основном по-бокам) клеим "подушку" и .... будет тихо без "хлопков".

Никакие резинки не кручу все закрывается и зимой и летом хорошо

значит у тебя они одинаково дубовые что зимой, что летом
у других они ещё "дышат"

Сталкнулся с анологичной проблемой, в мороз не залапывалась на вторую защёлку.
При борее внимательном осмотре увидел, что резинка упротнения немного отошла в районе замка. Это хорошо видно если посмотреть не нее с боку машины.
Придавил ее руками и дверь сного начала закрываться с первого раза.

ВСЕМ СПАСИБО, УДАЧИ НА ДОРОГАХ ! Багажник закрыл!

Главное, чтоб потом открылся Удачи