Всем привет, месяц назад купил енота текна ат 2006 с пробегом 62т (первый свой авто), брал в салоне, сервисной книжки не было, в бардачке были только код магнитолы, инструкция и какая то бумажка от оффициала ОВОД.
Судя по всему то60 машина не проходила, стоит ли проходить у оф дилеров? и что стоит поменять и посмотреть, не считая масла в движке(какое лучше?) и акпп? Кстати заметил переодические стуки где то в районе правого переднего колеса- что это может быть?
В остальном(не считая ещё слегка глюченной магнитолы) вроде всё супер, по крайней мере для своей первой инномарки, до этого ездил не долго на тазике 14, не своём.
Если вопросы дурацкие- заранее извиняюсь )

На первый раз я бы выбрал визит к оф.дилеру(если не жалко денежку).

Да на любое нормальное СТО (ну или к дилеру если много денег ). А на все ваши вопросы есть соответствующие темы, вопросы не дурацкие просто пользуйтесь поиском

Соглашусь, что хотя бы разок можно съездить к официалам. Потом, по выявленным недостаткам они все равно будут с Вами разговаривать- серьезные или не очень, устранять или нет. А любой вопрос достоин внимания, зачем за него извиняться.

erikson, возможно, стуки из-за попавшегося предмета в колесо... Может быть и такое. Кстати, такая же проболема на Тойотах камри. Говорят заводской брак...

Поздравляю с покупкой! А вот я в томительном ожидании. Внесли предоплату за "Енота", которого дилер обещает привезти только в первых числах апреля. Машина из небольшой партии, заказанной самим салоном, которая уже в пути была, а если бы оформляли новый заказ, так ещё дольше пришлось бы ждать.
Пока только третья неделя ожидания идёт...

Выберите сразу же тот червис, в коором обслуживаться будете. Хоть официал, хоть неофициал. Посомтрите может кто-то скидки предлагает.
А почесу вы решили, что человек ТО 60 не прошел? Думаете, денег пожалел?