тема такая, сел аккумулятор, салон закрыт как попасть внутрь. немогу открыть, подскажите желательно подробно машина в гороже стоит вокруг хожу и нечего сделать не могу хочу внутрь попасть

а все зависит от сигналки - какая стоит, даже шерханы открываются по-разному. А если ключом открывать - что, орет? У шерханов знаю как минимум 2 варианта - один открываешь дверь, вставляешь ключ и супербыстро его поворачиваешь три раза, другая шерхановская: на датчике вызова хозяина есть кнопка и, насколько я помню, при нажатой этой кнопке нужно тоже ключ поворачивать 3 раза. Ну или на крайний случай просто тупо сбросить клеммы от сигналки с аккумулятора - т.к. даже при сдохшем аккумуляторе его достаточно для сигналки...

у тебя же комфорт, а не лакша с чип-ключом, какие проблемы ??? засунь ключ и открой водит. дверь, а остальные открой изнутри...

в двери нет не каких дырок под ключ. на сигналку я внимание не обращаю, мне надо както подать питание на акум и потом ключиком открыть а как под копот залезть хз

на некоторых комфортах, действительно, доступ к замку как на лакшах, там надо сдвигать(отковыривать) крышечку на ручке водит. двери...

сомневаюсь что есть какие крышечки визуально ненаблюдается просто ручка ровная без нечего

сегодня с работы приду попробую все советы что нить еще посоветуйте может что нить не ординарное

так мне Sakura74 сказала, что на машинах вашего года на водительской двери ручка состоит как бы из двух половинок, на меньшей есть оттиск ключика - это и есть крышечка, которую надо поддеть тем же ключем, но делать это надо осторожно, чтобы не отломить крышку (под этой крышечкой есть выемочка в которую нужно засовывать ключ, чтобы ее открыть) открыв крышечку найдете обычную личинку ключа
Надеюсь понятно написала...

спасибо буду пробовать

Чуть дополню, чтобы уж совсем всё было понятно.
Вышеупомянутая "выемочка" - это сквозная прорезь в маленькой (задней по ходу машины и неподвижной при открывании) половинке накладки ручки водительской двери. Находится она снизу, нужно очень сильно наклониться и заглянуть снизу под ручку двери, размер - точно по размеру жала ключа. Вставляете его снизу в прорезь и тянете легонько на себя. И вот уже накладочка у Вас в руках, а под ней "найдете обычную личинку ключа".

P.S.: Сам в такой же ситуации долго ковырял её по-всякому. Не смог снять.
А потом нашёл прорезь, и, оба-на, готово. Легко и просто...


Ну, и, на всякий случай, по Шерхану...

Снятие системы SHERKHAN5 с охраны без брелока при посаженном аккумуляторе:

1. Откройте дверь авто ключом, система тут же перейдёт в режим тревоги.
2. В течение ЧЕТЫРЁХ СЕКУНД три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF(ВЫКЛ. - просто вставлен) в положение ON(ВКЛ. - включены приборы "второй щелчок"), после чего выключите зажигание (переведите ключ в положение OFF). Режим тревоги прекратится.
3. По истечении ЧЕТЫРЁХ СЕКУНД блокировка стартера (зажигания) выключится. Система перейдёт в режим VALET (служебный режим - БЕЗ ОХРАННЫХ ФУНКЦИЙ!).
4. Откройте капот. Установите упор капота. Отсоедините клеммы аккумулятора. Выньте аккумулятор со штатного места. Уберите упор капота. Закройте капот. ЗАКРОЙТЕ МАШИНУ КЛЮЧОМ!!!
5. Зарядите аккумулятор сразу же после снятия.
6. Откройте дверь авто ключом.
7. Откройте капот. Установите упор капота. Установите аккумулятор на штатное место. Подсоедините клеммы аккумулятора. Уберите упор капота. Закройте капот.
8. Если машина входит в режим тревоги, нажимайте коротко кнопку "2" на пульте до тех пор, пока она не замолчит, И ЕЩЁ ОДИН РАЗ, чтобы снять с охраны.
9. Заведите машину.
10. Не забудьте, что машина находится в режиме VALET (служебный режим - БЕЗ ОХРАННЫХ ФУНКЦИЙ!). Для включения охранных функций необходимо отключить данный режим. Как это сделать, написано в "Полной инструкции для пользователей".

Пользуйтесь на здоровье!

axelroses, спасибо за дополнения и уточнения все супер, но... инструкция по переходу в режим VALET, которую Вы описали, подходит не для всех шерханов - это уже из личного опыта..., а в целом все точно

спасибо еще раз за более подробное описание приду с работы буду так и делать в первую очередь

ты хоть о результате напиши...
не плохо бы было фото ручки двери...

Так я и не про всех Шерханов писАл.
Там ведь у меня как напИсано? "Снятие системы SHERKHAN5 с охраны без брелока..."
Так что для данной сигнализации всё точно. А другой у меня под рукой нет. Уж чем смог...

Аж пошёл снял...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ну за качество - звиняйте - ночь на дворе...

мил человек, а вы мануал то с 2007 года что же не открывали? как крышку снять там прекрасно описано, и кстати очень ещё много интересного. без обид

Да уж, axelroses, звиняйте, бесснонные ночи с ребенком и куча работы делают свое дело - до меня позже дошло что было написано 5, но выходить на форум был уже некогда

Точность (и инструктивность) Ваших ответов меня всегда удивляла - как будто с инструкций списываете

Интересно, а в 6-м SHERKHANе такая же инструкция?

Спасибо, Алла!

Просто есть привычка делать любые дела только качественно, или... А зачем тогда вообще делать?!
Ну, и подробные и корректно составленные, а главное, однозначно понимаемые подчинёнными, инструкции - теперь ещё и дело профессиональное. Только так удаётся временами людей заставить сделать дело именно так, как следует.

P.S.: А приведённую выше "инструкцию" по Шерхану составлял и пересылал практически три года назад тогда ещё для жены. А сейчас просто по-быстрому выдернул из почтовика.

Рад, если кому-то она пригодится... Значит, не зря делал.

Да, топикстартер, отпишись, кстати, по результатам.

Хммм, не знаю насчет 6 шерхана, но в 7ом как раз так как я писала выше - нужно при всем этом, что у 5-го еще и давить кнопочку на датчике вызова водителя... точнее может кто другой скажет...

Эх, Алексей, не мастак я писать инструкции



Интересненько, все ли получилось у dmd771??? - молчит как рыба об лед