А скажите, это нормально, что после мойки в еноте мокрая акб и блок с реле, а так же вообще половина подкапотного пространства? Вроде на моих предыдущих авто (а их было 10 штук) такого не было...

На крышке капота резиновый уплотнитель очень короткий и защищает только некоторую часть спереди крышки

Второй уплотнитель по краю крышки мне тоже хочется добавить. Но пока не собрался.

Воды под капотом не видел никогда, а вот пыли....

Это точно, грязи под капотом очень много, я до сих пор в шоке,у меня в 12-е после 100000 движок был намного чище. Вообще - Енот грязнуля,что снаружи, что в подкапотном пространстве.

Это точно пыли полно.

Мне тоже грязь надоела, я клейкой герметизирующей резинкой пористой проклеил весь капот по краям как со стороны крышки, так и машины, теперь гораздо чище. Еще и защита картера немного помогает от грязи.
Осталось два отверстия по бокам около радиатора (спереди, на решетке), радиатор до них не доходит, и грязь летит через них прямо в моторный отсек на боковые стенки фар. Их тоже заделаю чем-нибудь скоро...