Ау ! Есть Владельцы новых "Енотов" Е12 и VERSA ?

Вроде был один

А чёй-то тема об Е12 создана в региональном разделе?

Е12 - Правый Руль ! Где ж этой теме быть как не в Сибири и Дальнем Востоке !

Вот 13 марта приобрел в семью еще одного "Енота" скорее младшего братика - "Енотика" ... , один в один как на прикрепленном файле . Младший как по возрасту -12 года, так и по сути - 1,2л DIG-S Медалист, Золотой цвет 98л/с. Почему по сути, да потому что это теперь чистой воды ХЕТЧБЕК ! Посадка стала как в легковом авто низкая (в Е11 скорее Минивеновская - высокая) ! Да и внешне выглядит меньше (но не маленький) ! Внутри места предостаточно ! А пассажирам на заднем сиденье вообще вольготно - спокойно можно закинуть ногу на ногу ! Мой рост 180см Правда эта вольготность создана за счет уменьшения багажника (но не критично) ! Отделка салона в моем варианте "Медалист" комбинированная /кожа+материя/ практично и спина не потеет как с одной кожей ! Спереди подлокотник (водительский) сзади большой кожаный с двумя подстаканниками - очень удобно ! Общий интерьер салона стал современнее - оптитронное табло, все на нем очень, очень четко видно и понятно ! Cамо меняет яркость ! Зеркало заднего вида с автозатемнением, боковое зеркало устроено так что НЕТ мертвых зон ! 4 ВИДЕОКАМЕРЫ ! Передняя панель поаккуратнее, с более устремленными линиями. Ручник теперь - ручник, хорошо плохо - кому как ...
- Минусы в салоне - ПОГАНОЕ (тусклое) освещение ! А в багажнике вообще его нет ! Уменьшился бардачок почти на треть ! Других недостатков не выявил ! Общее впечатление от салона - Он ТАКОЙ ЖЕ УЮТНЫЙ, правда уют другой ну как в новой квартире !
- К технической части. Двигатель 3х цилиндровый с мех.нагнетателем 98л/с, в моем случае . На холостых вибраций не ощущается ! Сравниваю с Тойотой Пассо - были 3шт в эксплуатации ! Реально везет (практически так же как и 1,5л) видимо благодаря нагнетателю (когда он включается не замечаю) , расход 3-4литра, город 5л.
Масло 0W20. Вариатор - идеально работает !
- Минус двигателя очень, очень долго прогревается ! Грел до рабочей температуры не менее 20 минут - это при минус 10* ! Что зимой будет ... . Надо утеплять !
- А теперь об ОГРОМЕННОМ ПЛЮСЕ !!! Это ПОДВЕСКА ! Эх такую бы "Еноту" Е11 ! Она для дорог РФ почти идеальна ! Мелкие ямки не чувствует до 3см, рельсы также не замечает - вообщем КОМФОРТ !!! Кто на Рено ездил (Сандеро, Логан) - идентична ! Машиной доволен на 4++ !
Но и старого "Енота" !10года не продаю ! 100% аукционный да и проехал по РФ всего 20 тыщ ...
*******************************************
Теперь хочу предостеречь тех кто захочет поднять авто проставками от Новосибирской конторы "Полимер" - они не подходят !!! Просто совершенно от другой машины - передние на 2см больше положенного и задние тоже самое ! Замаялся доказывать что Я не Верблюд ! И возвращать обратно !
****************************************
Наверное что то не дописал - пишите будем общаться !

AKVA-DED, т.е. за пределами региона Владельцев "праворульных" новых "Енотов" Е12 и VERSA Вы не ищете, потому что их там не может быть?

"Дружище" я ничего не ищу ! В чем Ваши претензии не понимаю ! Что Вас интересует - по существу вопроса ?

Яки претензии, просто считаю, что тема хороша, но находится не в том разделе . С удовольствием почитаю.
По существу нет вопросов.

Молодой человек, считают все по разному ... , я думаю что здесь для правого руля - самое место (в Европейской части РФ если и есть Е12 то по пальцам руки сосчитать можно ... ) На Дальнем Востоке предостаточно и в Сибири есть !
Возможно кому то будет интересно ... . Хотя создан отдельный форум для Е12, но он мертвый ! Потому как, авто свежее, ломаться то не ломаются, вот и осoбых тем для общения у людей не находится. Здесь форум постарше людей побольше !

Тут вот Старший Брат с Младшим воркуют - "Енот" с "Енотиком"!
*******************************
Мутновато, грязновато получилось - ну камера такая, да и хозяин староват !

Все-таки в который раз убеждаюсь, младшенький, видимо, в соседа пошел Ну никак не могу увидеть в Е12-м Енота №2

Да, это совершенно другой автомобиль ! Старший Брат - КомпактВен ! Новый "Енот" - чистый Хетчбек !
Кузов, салон, ходовая - все свое,- другое. Двигатель контруктивно тотже, только отрезали один горшок и добавили мех. нагнетатель (но не во всех моделях) . Подвеку расхвалил выше (она чудесная для РФ) !
Ну и мне как владельцу прежнего NOTE и Нового, он понравился !!! Думаю что и Вы покатаетесь и тоже влюбитесь !!!
********************************************
А то что не похож ..., так в Японии одну модель редко выпускают более 5лет (а то и того меньше)

Ну и еще - Сосед наверное был СЛАВНЫЙ ПАРЕНЬ !

Они вообще в природе существуют с левым рулём?

Конечно существуют,то неизвестно много ли их в РФ

Визуально вроде новый поменьше будет чем Е 11?

С левым рулем существует и название у него Nissan Note "VERSA". В РФ официально не ввозится (зачем народу хорошие машины, пусть на "тазах" ездит) ! Кстати он в заглавных фото на сайте справа крайний.
************************************************
Визуально смотрится меньше - это ведь хетчбек (кузов ниже), типа как Хонда Фит (Джаз) ! По длине такой же как и Старший Брат. Багажник поменьше, но зато для пассажиров сзади вольготно ! Сиденья также трансформируются . Правда получается уступ - сантиметра три.

Фото VERSA и Е12 - рейсталингНажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Спойлер, кстати, немного приближает облик Е12 к оригинальному Еноту

Согласен ! И предает более целеустремленный вид ! Планирую, и планирую поставить расширители арок черные и поднять клиренс на 2см будет более солидным ! Можно вместо штатной антенны поставить "акулий плавник" - современно !
**************************************
Забыл про еще один ПЛЮС - Двери открываются на 180*, хоть падай туда ...Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Жаль не поставляется к нам. Хорошая бибика
По фоткам вроде багажник не меньше. А задний подлокотник только в старших комплектациях?

С Европы с небольшим пробегом - подтяните ! Или с Японии - Аукционный ! С ГЛОНАСОМ вопрос решили (20-30 т/р кнопка стоит)
Багажник все же меньше. Но общая длина салона такая же.
Подлокотник во всех
Старшие комплектации отличаются по салону - наличием климат контроля ,оптитронным табло, обивка салона - кожа+материя, подсветка в дверях (при открывании) , отделка хром+никель в салоне - вообщем поприятнее !
Двигатель 98 л.с младш. 79л. с Везде вариатор.
***************************
Все относится к Японским ! Как в VERSA не могу судить (скорее так же) !
Знаю точно - двигатели в леворульных остались ПРЕЖНИЕ !

машины я люблю НОВЫЕ....

Да кто ж их новые, не любит .. !
Только вот по деньгам, как то нехорошо получается ! Выехал за ворота магазина и тут же потерял 10-15% стоимости + Каско, потом за мнимую гарантию отстегивай !
- Японский аукционный авто ничего этого не потребует + изначальная цена процентов на 30 меньше !
С хорошей оценкой (от 4х баллов) и пробегом до 50 тысяч - ломаться не будет ! Отвозит Вас лет 5 (заглядывать никуда не будете) - продадите и еще выиграете !
Высказываю личную точку зрения, основанную на использовании Японских авто в течении 25 лет.
Конечно у каждого свое мнение !Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Добрый день всем. У меня Nissan Note в кузове е12 без подлокотников.

Не мнимую а реальную гарантию.