Пора Знакомится и как минимум приветвовать Енотиков. Г/Н моего Енотика 716, я при встрече коллеги обычно приветствую миганием дальнего один раз! Заведем традицию приветствия или у кого есть другие интересные предложения?! Пишите! Давайте хоть в инете общаться.

общение в и-нете дано не всем поверь...в нашем городе Кургане такая же фигня

Понимаю,
будешь в наших краях - заходи!

Тут проблема в том, что не все знают про наш форум, да и вообще, не знают, что есть такое явление как «Енотоводство». А расшевелить сограждан довольно тяжело, особенно одному и на «пустом месте», т.е. когда клуба, как такового, в городе нет.
Если есть желание и чувствуешь в себе силы, пробуй подключать к этому делу вашего местного дилера. Я, в Украинской ветке, в теме про Одесскую маевку, делился опытом, как было дело в Курске. Сейчас Воронежские ребята идут тем же путем, будем надеяться, что все у них получится.
Если что спрашивай, расскажу.

Попробую
Спасибо за поддержку!!!

Я только за увеличение наших Волгоградцев и Волжан на форуме!
А какие проблемы с арконтом? Я, кстати, на ТО-1 не поехал к ним. Сам делал. Т.е. слетел с гарантии, но об этом не жалею. Все расходники, кроме масла, купил у них. Т.к. заезжал в самурай, там рублей на 100-200 дороже, чем в арконте.
Вот такие дела.
Мой номер К103СК. Сергей. Еще жена иногда ездит.

Рад познакомится.
Третий месяц жду от них решения вопроса по ремонту (замена и
покраска двери) после ДТП. Вот такие с ними проблемы. А про То я бы тоже сам сделал, но машина куплена в кредит, поэтому надо исполнять условия дговора и роставаться на гарантии.

у нас тоже в кредит. Только банк авангард, там не обязывают проходить то у официалов.

А у меня ТО-1 уже близится. Хочу залить свое масло, но Арконт упирается рогом. "Мы ставим только свои запчасти и заливаем только свое масло"
В общем не знаю, стоит ли бороться. Силы тратить жалко.

В этом случае решать или гарантия или нет, но по поводу масла могу только сказать лучше лить родное НИССАНВСКОЕ.

Я забил на гарантию. Поменял всё сам, залил масло какое хотел.

Мнение спорное - не все оригинальное есть хорошо (взять хотя бы тормозные диски и колодки).
Сами концерны практически ничего не производят. Они размещают заказы сторонним производителям, которые обеспечивают определенные требования к запчастям и расходникам. Часто немаловажным фактором является цена.
Что касается масла Nissan - оно идет что для Европы, что для Росии одинаковое, а Castrol (со слов специалиста на семинаре) прорабатывает пакет присадок масла, поставляемого в Россию с учетом нашего, далеко не идеального, бензина.

Здравствуйте, одноклубники Волгоградцы! Сегодня проездом из Самары в Симферополь наш одноклубник King, заезжал в Аркон для прохождения ТО-1, со своими расходниками(купленными у официала в Самаре),ему отказали сославшись на то что ТО они проводят с материалами преобретёнными у них.

аналогичный ответ услышал я там же. думаю есть логика - все деньги у них да и мало ли что там купили а за гарантию несут ответственность они. Надо поговорить с начальством оно решает такие вопросы. мне до ТО2 900 км осталось вот запишусь и посмотрим.

Почти 30 минут разговоров по телефону с инженером по гарантии и сервисным менеджером - в итоге в движке залито Castrol Edge 0W40, только масло опять черное - впечатление складывается, что полностью масло не сливается, остается очень много старого и грязного.

Ура я до завтра в Волгограде :-) территориально в гостинице на маршала Жукова 73 кому нужен семафорьте :-)

Некропостинг ?! Хотя нет , ребята заходят .