Вот и я стал обладателем потрясающего Енота Luxury цвета RAQ (АКПП).

Это моя первая машина, которую купил практически сам (до неё ездил на VW Passat b3, который достался от родителей). Сразу скажу, что стаж у меня чуть больше года, но езжу уже нормально (ИМХО), т.к. в день наматываю около 100км по дороге на работу и обратно.

Машину покупали в Москве в автосалоне Genser на ул. Лобачевсокого. Хочется сказать спасибо нашему менеджеру Михайлову Вячеславу за всё.
Чистая стоимость машины обошлась в 634т.р. Из допов я ничего не брал. Коврики купил сам в РУСИ за 1200р., а вот зимние шины мне продали в салоне. За Nokian hakkapeliita R и шиномонтаж отдал 12 800р.
Также в салоне сделали страховку от Ренессанса за 62 т.р. (КАСКО+ОСАГО).

Осмотрев машину я подписал акт приемки и мне ещё подарили крутой радар детектор и сумку дженсера в которой есть: крокодилы, перчатки, жилетка светоотражающая, огнетушитель, аптечка, буксировочный трос, электронасос для шин и фигня, которую надо залить в шину в случае прокола.

Довольные покупкой, мы поехали на заправку и регистрацию а/м на ул. Глушко. Надо сказать, что сама регистрация прошла быстро, но взять талончик на прием получилось с боем, т.к. электронная запись не работала и сотрудники ГИБДД выписывали их вручную.

Отсрочу немного неприятный момент и расскажу о первых впечатлениях от машины.
Это мой первый автомат и я очень им доволен, т.к. связка мотор/коробка сделана на 5 баллов. Машина тянет с низов хорошо. Автомат не тупит и думает быстро. Ездил на тест-драйв Шеви авео нью и вот на Авео просто ужасная коробка автомат.
перед покупкой полностью прочитал инструкцию и узнал много нового. Очень понравилась функция Intelligent Key. Отличные фары. Высокая посадка. Очень удачные подлокотники. Я чувствую себя как в кресле и это после VW Passat!!! Очень хорший климат. Включил его и забыл. Греет отменно.
Разочаровал БК. Стандартный БК VW 1991г.в. функциональнее)

Что напрягло:
- При включении обдува ветрового стекла при температуре за бортом -15 включается лампа кондея. В инструкции написано, что кондей не должен включаться при температуре ниже -5. Странно.
- Задние амортизаторы ведут себя странно на лежачих полицейских. Они издают довольно сильный звук, который похож на ход несмазанного амортизатора.

А теперь о грустном:
По пути домой из ГИБДД я остановился, чтобы пропустить подростков НЕ на пешеходном переходе, т.к они шагнули под машину. Торможение было не резким. Я увидел их издалека и стал притормаживать. А вот едущий сзади опель фронтера с кенгурятником этого не сделал и впаялся мне в зад на 48км пути
Из видимых повреждений - царапина на двери багажника, бампер от кенгурятника уехал чуть вверх. Теперь багажник не открывается. Плюс ко всему поврежден концевик багажника. Машина закрывается, но пишет, что дверь открыта. Вот теперь буду первый раз гемороиться со страховщиками...
КАСКО у меня с франшизой 5к. Как думаете, возможно ли будет вернуть данную франшизу, т.к. виноват не я?

Пока на этом всё.

TO Moderators:
Перенесите тему, если я её не там создал.

Ну вот... начали за здравие, закончили за упокой.
Поздравляю с приобретение нотика!!
И ... лечитесь быстрей...
А франшиза - % какой у вас?
И какая страховая организация? Просто страховка по-моему дороговатая, если она еще и с франшизой....

У меня Ренессанс. Безусловная франшиза по КАСКО 5т.р. Из всех компаний у ренессанса самая дешевая получилась на водителя 23 лет со стажем год.
Про процент не понял.

Да, как-то нескладно получилось. Ну, пусть радость пересилит маленькую "печальку"
Поздравляю с первым выездом и въездом!
Пусть это будет первое и последнее боевое ранение! Удачи!

Спасибо.
Я когда вышел из машины после аварии и увидел кенгурятник, то думал, что он половину зада разнес, но, к счастью, бампер выдержал напор джипа.

Понятно. Франшиза бывает еще и в процентном эквиваленте. У вас значит в рублевом.
А за счет осаго сзади-въехавшего разве нельзя решить данный вопрос?

Можно, но у меня удаленное урегулирование убытков в дженсер и делать я буду там. Боюсь, что по ОСАГО выплатят мало и в дженсере за эти деньги машинку не починить. Я вопросах страховки полный ноль, т.к. это моё первое дтп.

Все верно. Решайте вопрос с выплатой именно по КАСКО (деньги-то за это немалые заплачены). Получится намного быстрее. А уж затем Ваша страховая будет сама урегулировать фиансовые вопросы с виновником по ОСАГО.

Но там франшиза 5 т.р. Тут уже вопрос во сколько будет оценен ущерб.

Тогда может действительно будет выгоднее решать вопрос с выплатой по ОСАГО, хотя несколько хлопотнее.

да уж искренне сочувствую.
Но ладно, могло быть намного хуже. Скорейшего выздоровления енотику!



вот это уже серьезно.. Под бампером картинка скорее всего малоутешительная, скорее всего ушла панель задка с петлей за которую цепляется замок, отсюда и "повреждение концевика". Однозначно по каско вопрос решать надо.

когда удаленное урегулирование все проще будет... отдадите им авто, сами дефектовку произведут, сами со страховой бодаться будут... надо будет только франшизу выплатить((( на 5кусков подадаете(((

Почему? Если оценка ремонта покажет сумму больше, чем 5 т.р, то все оплачивает страховая компания. А вот если меньше, тогда..... да...

при указанных повреждениях там больше 5((((

Там точно больше 5к. Послезавтра поеду к ОД и они осмотрят машину.

А можете что-нибудь сказать про климат и подвеску?

Так это же в вашем случае лучше. Значит делайте по каско и не заморачивайтесь. Каско все оплатит.

Нет. Если ремонт до 5к, то ремонт оплачиваю я. Если больше 5к, то я оплачиваю франшизу , а остальное платит страховая.

Упс, сори, у вас безусловная франшиза... мда... обиднно... значит придется платить.
Вот что значит, что "я не богатый, чтоб дешево брать".

Сочувствую, друг и понимаю........ Предыдущую машину мне тоже с новья покарябали...........


........ потом на этом не остановились и карябали ещё 5 раз..............

да страховка называется Легче по осаго тогда

У всех енотов при обдуве на стекло включается кондей, у вас климат контроль, включили на авто и забыли дальше что крутить и куда направлять. Подвеска жестковата у нас, но лично скрипов не наблюдал.
У вас под бампером скорей всего и обсордер пенопластовый накрылся(

хехе, я свою первую машину(дэу матиз) бахнул на второй день, на парковке сдавал назад и не заметил прицеп. На прицепе - ни царапины. У меня - разбит задний фонарь и вмятина на крыле. Менты, страховка, все по полной, боевое крещение. Тфу-тфу-тфу. Больше ничего не было за 20т.к. Так что не переживайте, поздравляю с покупкой машины и с "боевым крещением", пусть оно будет первым и последним.

Это не скрип, а звук типа такого: шшших (вероятно, меня мало кто поймет). Таких звуков при проезде полицейского 3: сжатие, расжатие и стабилизация (более короткий звук)

Это страховка на сколько лет?

На один год. А вы на сколько думали? Это еще не самая дорогая. Тут автор еще сэкономил, т.к. взял страховку с франшизой.

Я сам не ожидал таких сумм, но посчитайте на любом калькуляторе страховок с моими параметрами. Я даже спрашивал знакомого страховщика, чтобы он подобрал дешевле, но он не нашел.

Страховщики считают, что если 23 года и стаж 1 год, то человек попадет в аварию на первый же день)) Откуда они знали))

Жаль, что с франшизой взяли. Думаю, что на этом вы немного сэкономили. А сейчас бы проблем с ремонтом меньше было.

Ужас какой-то........ Моя мне обошлась в 17800 (2-х летка......) + 2500 ОСАГО Оценили машину в 430 000

Блин, откуда 62000?????????? Даже при самом плохом раскладе на мою 30000.............. Страховая компания "Чулпан" Я в ней уже 10 лет правда страхуюсь.......

Так это Москва! Город миллионеров!

Ну на счет города миллионеров конечно поспорю. По десяти процентам не вижу смысла делать такие выводы. А вот цены - да - бешеные. Я примерно также заплатила страховку за свою машину.

Да я шучу! Сам за КАСКО отдал 15000р с франшизой + 1900р за ОСАГО (деревенский тариф), стаж езды 13 лет. Ну а 62000р всётаки крутовато!

У меня стаж езды 13 лет, КАСКО без франшизы (можно сказать все включено) 54 000 рубликов. На новую машинку. Ну и осаго примерно 3500-4000 руб.
На самом деле делала через знакомого страховщика, поэтому со скидкой получилось. Иначе вышло бы дороже. СК Ингосстрах.

каско=около 30 тыр, осаго около 4 тыр, страховался в салоне у ОД с удаленым урегулированием, правда стаж вождения у меня почти 24 года :-)

У енота очень красивые глаза. Как их лучше всего сохранить в первозданном состоянии? Может чем-нибудь покрыть их?

Или тут, или н а братском форуме есть тема про изготовление ресничек из стеклоткани, смотряться симпатишно.

Это я видел и читал, но не нравится вид.
Хочется может какую пленку невидимую наклеить или обработать каким-нибудь средством фары... Но про это тему не нашел пока. Поиск тоже не помог.

Не понятно. А если их не покрыть, они что... испортятся?

Я думаю, что через год-два могут помутнеть. Если я не прав, то развейте сомнения.

Ну пока никто не жаловался, и даже темы Вы такой не нашли.

Ну вот я немного поездил и делюсь первыми впечатлениями.

Машина очень нравится, но некоторые моменты меня немного напрягают:
1) Передние дворники слева оставляют большую нечищеную полосу;
2) При температуре наружного воздуха от -3 до 3 всегда мигает температура на приборке. Она не выключается и отвлекает внимание;
3) Омыватель фар, который работает практически постоянно при работе дворников.
4) Кракозябры на магнитоле в контактах телефона. Можно ли сделать, чтобы только номер отображался?
Но, конечно, плюсов в машине больше. Мне она очень нравится.

А теперь опять о грустном.
Сегодня в меня въехал ещё один чудак в задний бампер. Столкновение несильное. Пострадал бампер (слетел с креплений) и пластиковая фигня над бампером справа (между бампером и фонарями).
Есть ли тут спецы по страховкам, т.к. вопрос сложный?

2 недели назад в меня тоже въехали сзади в бампер. Ремонтировать буду по КАСКО, т.к. есть внутренние повреждения. Франшиза 5к. У меня уже есть направление на ремонт по данному страховому случаю. Как я понял из разговора с сервисом, то они ещё будут смотреть внутренние повреждение и после этого будут возмещать снова ущерб. Короче, как всегда растягивается всё это действие во времени.

Второй страховой случай наступил сегодня. Ремонтировать хочу по ОСАГО. повреждения видные такие же, как и в первом случае, но добавилась пластиковая накладка (писал выше), которая уехала вверх.

Документы по КАСКО и ОСАГО я буду подавать в одну компанию - Ренессанс.
В обоих ДТП я не виноват. Страховые компании виновников разные.

А теперь сложный вопрос:
Если я сделаю всё так, как описал выше, то получится, что я возмещу два раза одно и тоже. Я могу привезти машину на осмотр второго страхового случая до ремонта первого. Всё ли верно и не подадут ли на меня в суд страховые? В справка из ГАИ в разделе повреждено указано практически одно и тоже.

Извините за такой сумбур... просто весь на нервах. Машине ещё двух недель нет, а уже 2 ДТП.

ИМХО: КАСКО есть? справки из ГИБДД есть? если на оба вопроса ответ да! то едь в страховую свою и бери направление на ремонт тот что в КАСКО прописан (у ОД, или сервис страховщиков и т.д.) и ремонтируйся

PS и еще от себя добавлю: сходил бы что ли в церковь...

По КАСКО оба случая делать не буду, т.к. дорого. У меня франшиза безусловная 5к. Т.е. за два случая - 10к.

Фиг знает, но в церковь реально надо сходить тебе:-)
1. Полоса от дворника убирается легко переставлением на пару зубцов поводка. есть тема про это.
2. От -4 до +4 моргает всегда, сначала отвлекаешься, потом по фиг, привыкаешь.
3. Если боишься потемнения пластика фары, то их можно забронировать пленкой, которая защитит от повреждений внешних, и еще мона поменять лампочку габаритов на светодиодную, что б н е мутнело сверху :-)

На третьей неделе владения автомобилем сдохла одна нить обогрева заднего стекла. Точно не механическое повреждение.
Вчера нити все работали, а сегодня утром центральная нить не нагрелась. Багажником не пользовался.
Записался к дилеру на диагностику. Но жду ответа из серии "Механическое повреждение не является гарантийным случаем".

Кстати, сейчас накатал уже тысячу километров. Заправляюсь топливом Gdrive. Радует скидочная система. Интересует вопрос: Полезны ли или вредны присадки для авто на обкатке?

А у вас стопы нормально загораются? Не знаю как на ноутах регулируется (ещё не добрался) но на других машинках приходилось регулировать кнопку включения стопов на педали. Если у вас стопы поздно загораются вам и дальше будут прилетать. Возможно я ошибаюсь, проверьте. У меня они тоже довольно таки поздно загораются т.е. срабатывают почти в конце хода педали, буду регулировать.

- это да!!!
у самого машина только 3 недели, в сервис ОД ездил 2 раза уже: замерзла "омывалка" - отогревал-)); и сегодня ездил брызговики ставить... пока всё
машинка классная, резвая. на обкатке больше 100 км/ч сказали не ездить, но на загородной дороге и сам не заметил как 140 еду (перед этим 2107 была, там на 80-ти начинало всё гудеть и трястись)

уже заметил, как пассаты, цивики и кароллы сначала недооценивают резвость нотки, а потом грустно смотрят в мои зеркала заднего вида

Стопаки у нас загораются сразу и без задержки, отмазы типа что не видел стопов и так далее происходят тогда, когда человек отвлекся и поздно среагировал, по поводу регулировки концевика стопов вроде как не было ни одной темы :-)

По поводу стопарей.
Они работают нормально. Сегодня в пробке свет своих стопарей видел в зеркале заднего вида на машине сзади. Завтра ещё утром потестирую.

Машинка и правда резвая. Нажимал пока педаль только на половину или чуть больше её хода, но газует с места хорошо. Только иногда заставляю мозги машины долго думать. Я нажимаю газ. Обороты поднимаются до 3.2 и машина значительно начинает гудеть, а я, по привычке, бросаю педаль газа и хочу переключиться на следующую)))

Незамерзайка из ОД у меня замерзла на -7. Кстати, машина жрет незамерзайку из-за фар скорее всего... У меня расход незамерзайки в среднем составляет 4 литра на 6-7 дней

нога правая привычно скидывает газ, левая ищет сцепление, а рука "переключает" скорость



я в Ашане купил незамерзайку на -30, чтоб "разбадяжить" от ОД и разморозить её, а теперь жду ,когда ашановская наконец-то закончится, шибко вонючая