Сразу прошу прощения, если тема была.

Товарищи! Хелп!!!
Енотик совсем недавно у меня, пока была осень с дождем, с датчиком все белее-менее ОК, но вот пришла зима.
И началось! Снег на стекле тает, все в каплях, я ничего не вижу, а датчику все нравится, даже не дергается!
Колесико крутила и так и эдак. Крутанешь - щетки махнут и опять тишина! Переключала в "ручной" режим (рычаг в следующее положение, ниже) - щетки мечутся так, что стекло скрипит.
Приходится всю дорогу дергать рычаг! Это супер удовольствие!
Может подскажете что-нибудь, может это я не то что-то делаю.
На всякий случай скажу, что инструкцию читала, и читать в принципе умею.
Заранее спасибо!

Ничего, ставьте в минималку... на снег действительно реагирует плохо, ну и на капли естественно тоже.

Дык не реагирует вообще ни ма максималке ни на минималке при режиме авто!
А если переключаешься в ручной, то машет, как потерпевший.

В ручном режиме попробуйте просто выставить на минимальную частоту, и не будут они махать как сумашедшие.

Честно, пробовала. Но спасибо за совет, завтра еще попробую и мужа попрошу. А у Вас датчик?
Правда, у кого датчики стоят, обнадежте хоть кто-нибудь!

Не знаю как в Лакшери, но подразумеваю, что как и у меня режимы работы двориков следующие:
1) выкл
2) авто (этот неадекват)
3) очень быстрые непрерывные махания
4) супер быстрые непрерывные махания

Режим прерывистый необходим (думаю, этого доказывать никому не надо). А этот автомат, то на сухом начнёт махать, то уже нифига не видно... а он тишина, а потом через полминуты (и это на трассе!) начнёт сначала осторожно, потом как замашет... уже стекло скрепит а он всё неуймётся, потом опять коматозное состояние, опять накрапавший дождь или брызги от впереди идущего стекло в ноль "затонировали", а этому хоть бы хрен.... через полминут что-то как-то нехотя смахнёт пару раз... потом опять додыр дро... эээ... тереть начинает. Короче, это не то что "нравиться-ненравиться" это издевательство. Крутилка "регулировки" этого датчика ничего особо не даёт, он либо всё время начинает махать (что и так можно выставить) либо вот как описал... с одной лишь разнцей, что после полминуты когда едешь с полностью замазанным стеклом его просыпание то вялое то более интенсивное и опять в переходящее "до дыр", а потом в кому.

Абсолютно точно!
Ну и как Вы с этим живете?
Поделитесь опытом, пж.

А вроде бы скорость дворников зависит ещё от скорости движения и оборотов двигателя

Ну может, конечно и зависит, но проверить не могла.
Зима второй день, а снега по колено и ни одной уборочной машины.
Честно скажу, ехала со скоростью 30 км/ч, но так что ж теперь, дорогу видеть не надо что ли.
Ох, как же грустно мне......... Так радовалась покупке первой новой машины. До этого была тойотка праворульная, малыш мой никогда не подводил......
НЕУЖЕЛИ ЭТО НЕ ЛЕЧИТСЯ!!!!!

зависит (сейчас мануал читаю). Но на практике, от скорости зависит... ещё более непредсказуемость этого авто-режима. И всё. Т.е. неадекват становится ещё более неадекватным.

И изменить это никак нельзя. Этот авто-режим даже в диагностики никак не настраивается. А поменять блок мозгов отвечающих за эту котовасию очень сложно... этот блок завязан на другие, он обслуживает фары, омывайки и т.п. Все сигналы с датчика и на моторы дворников идут по CAN-шине импульсами... хрен всунешся и что либо "паяльником" исправишь.

У меня датчик ведет себя как раз-таки вроде как адекватно обстановке. Очень удобно.
PS А вообще такая автоматика должна иметь возможность переключения в ручной режим. Трудно было японцам что ли сделать переключение режима авто на ручной и обратно, ведь у каждого свои настройки и предпочтения в голове.

Ну это уже хорошо, что у кого-то работает нормально!
Появляется надежда, поеду к АД и буду просить настроить!
Спасибо за надежду

он не настраивается. там настраивается только некий коэффициент соотношения со скоростью движения. А "чувствительность" у Вас 4 положение на подрулевом переключателе. Это все настройки. больше нет.
Вы лучше спросите дилера, может ли он (то что это можно, я уже писал в соседней теме), т.е.смиловится ли он отключить эту авто-функцию в бортовом компьютере Вашей машины. (я почти 146% уверен, что он замашет руками и затопает ногами... и вообще будет говорить, что вот от таких действий и случаются концы света в отдельно взятой солнечной системе... короче будет вешать лапшу на уши).

Мизинцем правой руки рычажок вверх, для однократного взмаха...
А датчик да, на снег неадекватно реагирует, с дождем все было более-менее нормально.

Ну так он так и называется - датчик дождя, а не снега .

Ни у нас одних такие проблемы.Муж работает на Мерседесе S221,с приходом зимы такая же фигня начинается

Вчера ехал в ночь по трассе и замучился дергать рычаг и крутить кольцо настройки, потом забил на это дело и сам дергал рычаг вверх на однократное взмахивание, каждый раз, как неободимо...одним словом, датчик дождя на еноте, бесполезен...

Я вот не понимаю, в самый жестокий снегопад позавчера, с самого утра и до поздней ночи ездил. И датчик вел себя как всегда - хорошо. Иногда регулировал чувствительность колесиком и все, этим мое с ним общение заканчивалось. Отлично все работает. Главное чтобы дворники очищали датчик как положено и сам датчик был чистым, т.е что бы на нем не было слоя льда.

У меня тоже все ок, работает и в снег и в грязь. Обращайтесь в сервис, может, датчик надо поменять.

Сегодня был первый снегопад. Мокрый снег, зарядами различной интенсивности. Все работает просто замечательно.

Может правда датчик того. У меня в абсолютно сухой ракушке на абсолютно сухом чистейшем стекле в среднем положении чувствительности дворники срабатывают раз в 10-15 секунд.

Зимой в ручном режиме только пользуюсь, так как примерзают к стеклу бывают.

Что датчик дождя, что датчик снега - одна фигня, работает коряво и как ему захочется.

У меня такого глюка не наблюдается. Имхо, Вам к дилеру с таким поведением датчика ехать надо.

Сегодня прокатился по снегопаду где-то 100 км (половину пути ночью). В общем назвать работу автомата идеальной нельзя, но и оценки неуд он не заслуживает. По моим ощущениям, если не твердая четверка, то четверка с минусом - это как минимум. Есть моменты когда надо бы очистить стекло, а он этого не делает (вариант, когда идет мелкая грязная мокрая пыль из под колес очень сильно затрудняющая видимость, а датчику пофиг), иногда ждет несколько больше, чем хотелось бы, но ни разу за все время не сорвался в бешеный ритм, как здесь описывали.

Подытожу свои впечатления. При дожде автомат работал просто замечательно. С мокрым снегом несколько хуже, но не сказать что совсем уж плохо. Датчик имеет право на жизнь, но перевод автомата в ручной режим был бы очень полезен, но этого никто делать не будет . Так что надо привыкать к тому, что есть.

Ну, классно! Раз у Вас работает нормально, значит и у меня надежда есть!
Записалась на среду к оф. диллеру на регулировку ДД! Мастер сказал, что может быть сможет помочь. Так и сказал Видимо, проблемка известная. Вот только "может быть" смутило, но, как известно, Надюня умирает последней