Решил сменить родное полусинтетическое на синтетику (пробег 35 тыс. км).
Нужна ли промывка двигателя - ваше мнение?

не нужна

+100, если есть сомнения, то лучше сменить синтетику тысяч через пять, но ни в коем случае не пускать в движок промывочную веретенку. Лучше от этого точно не будет.

Сколько было машин никогда промывку не лил

Вообще считаю промывка-это зло.За исключением редчайших случаев.

В редчайших случаях можно промыть. Маслом,тыщи на полторы,слить,залить .

Тоже скажу что промывка зло, ее обычно рекомендуют когда переходишь с одного масла на другое синтетика / минералка или при смене марки масла т.к. у каждой конторы свои моющие вещества, которые могут негативно влиять на моющие свойства при остатках старого масла в движке от другой фирмы.
Лично я:
1) Использую всегда синтетику
2) Использую только одну марку (не скажу какую ибо не реклама)
3) Не использую промывку ни в каком из случаев
4) Меняю масло каждые от 6 до 8 тыс. км. вместе с масляным фильтром + воздушный + салонный
5) Заказываю масло только через крупные конторы (Exist) т.к. они напрямую работают с производителем и его дилерами, потом будет с кого спросить если что то выявится.
Фсе

Бабай ты жесток , я пока тыс 12 не накручу не меняю.

в теме про масло всё уже разжёвано до нельзя, ссылку давал . там всё подробно указано про промывку
http://avtomaslo.info/

привычка еще от праворучек осталась, там же х.з. как до тебя эксплуатировали, а любовь к машине это ж штука такая ничего не жалко тем более в енота не в V6

Ребята ну а как же быть если машину с пробегом взял с двигателем 1.6 2006года пробег 102ткм, что залито неизвестно так как брал у перекупов , а предыдущий хозяин не помнит. Маслице ужо темное на щупе. Надо промыть 5-ти минуткой или нет ? Читаю везде кто за кто против промывки

Пятиминутку можно не лить. Слейте тщательно старое и залейте новое. Этого будет достаточно в большинстве ситуаций.

Промывать совершенно не обязательно, но при желании ничего негативного в промывке нет. Под влиянием промывочной присадки или промывочного масла отваливаться кусками и забивать каналы внутри мотора ничего не будет. Аварии моторов сразу после замены масла с промывкой спровоцированы не "термоядерными" присадками, а ужасающим изначальным количеством гуталина. Такие моторы обречены и все равно умерли бы, даже если бы их накануне кончины не промывали.