Ну не верю я в аппаратные различия. И борт комп отдельным девайсом прикручивать не хочу.

Опять таки, от тииды вроде прошивку заливали для реализации круиз-контроля.

возможно просто какой-либо проводок не подцеплен куда надо и всё...

К примеру в ГЕТСЕ показания борт компа закрывает маленькое окошко и отсутствие кнопки управления этим компом. Лечится установкой последней в выпиливанием большего окошка!!!

не вижу смысла Ниссану (да и не только) пичкать тачки комплектацией ТЭКНА и вуалировать это под КОМФОРТ "окошечками, отсоединенными проводами и прочим"

копаем глубже!

на заре производства ноутов, в двери комфортов пихались динамики, которые по штату не были предусмотрены. известный факт. ещё иногда встречалась разводка под дополнительные розетки. так что маскировка текны под комфорт вполне возможна

ок.............
куда тогда подевали датчики дождя, света, задние стеклоподъемники, плафон, кнопки управдения звуком и прочие приятные мелочи????????????????????

а удалили при предпродажной подготовке)))

на самом деле, всё что видно в комфорте, должно соотвествовать комфорту. а внутренности, как получится.

вот ещё: на комфорте есть разводка под противотуманки. ещё, по не проверенным данным, в улитке есть провода под кнопки управления с руля.... кстати о кнопках)))

я думаю, что антидемпинговые законы не дают ниссану продавать комфорты в комплектации текна явным образом))) но можно выиграть приз, который находится внутри. киндесюрприз!!! )))

Проще разработать один борткомп под все модели, и парой байт отключать ненужное.
Датчики - это отдельные детали, их не ставят(вот это реально экономия). А электроника будет стоить одинаково, или с разницей в пол-доллара - унификация дешевле.

ты знаешь я подцепил, всего за 5 тысяч и показывает намного больше бортового

Было бы нормально сделано под магнитолу - поставил бы... Но там щели такие, и всё такое...

??????? Ну и, что там на счёт родного маршрутника. Можно или нет расширить Комфортовский до Люксового ?

интересно, что по этому поводу пишут на микра-клубе и титька-клабе ???

искал........... не нашел

Не проще ли самого "таракана" на разборке поискать?

Нууу, если надо, что то искатьи ещё и деньги платить... Обломилась халявка, придётся маршрутник в отдельной корпусине покупать. А жаль.

Так а зачем он вообще нужен то? Разве что ошибки скидывать...

НЕ верь....... но они есть......... плюс все зависит от щитка приборов.... Кан-общий.......
Попробую решить этот вопрос............

Вопрос по ходу не решаемый! я так понял если поставить другую панель то может получиться?

Похоже, проще бортовик поставить. И дизайн у мультитроникса совковый, и места под него жалко, но по функционалу всё хорошо.

У нас в семье 3 енота два комфорта один лакшери когда на нем езжу прям душа радуется все необходимое он показывает!на фордах и гольфах все решается заменой панели и прошивкой!проверенно не однократно!

Просто нештатный бортовик стоит меньше чем замена панели, а показывает и удобнее, и больше. Причём на пару порядков больше =) 200 параметров(вплоть до времени впрыска и расхода воздуха) вместо двух (расход и расчетный пробег на остатке) дополнительных у лакши.

Я лично, постоянно посматриваю в основном за моментальным расходом топлива, и как результат - (по теплу в городе 5,6-пробок нет) на трассе я не могу экономить-пру где можно. Ну и как моя супруга говорит, "Оксана" всегда приветствует не скучно.

ну из 200 там реально нужных не так и много больше все таки рекламный ход, хотя многое удобно и на некоторые параметры можно вносить поправки