Добрый день, форумчане, помгите с вопросом моего малыша.

Дело обстояло так с утра ничего не подозревая сажусь в машину завожу все работает
но при переключении селектора акпп в режим драйв подскакивают обороты и машина глохнет и больше
не заводится и самое интересное что после этого появилась лужа антифриза с левой стороны машины
у кого какие предположения?

Может не антифриз, а жижа из АКПП ?

добрый день.
чего думать и гадать- на яму смотровую.
с уважением юрий.

нет не масло акпп точно антифриз

Мое предположение: Возможно лопнуло что-то в системе охлаждения, струёй залило какую нибудь электронику. Отсюда и лужа, и не заводится. Может ведь быть такое? Может. Дистанционно очень сложно диагностировать такие неисправности.

будем решать, спасибо

в связи с таким вопросом может кто-то посоветовать сервис?
территориально Красногорск Павшинская Пойма

до этого ни одной поломки

Был там, всё понравилось, созвонись с ними

спасибо, только что звонил в чекэнджин, позже отпишусь

спасибо за помощь Ивану, все теперь работает
проблема заключалась в следующем:
сгнил радиатор охлаждения
и умер бензонасос
причем одновременно)))

Ну вот и ладушки