Искал сравнение Енота с Опелем-этим немецким Запорожцем (качество имею в виду)-не нашел.Тисну тут.
На днях перегородила въезд во двор камри, возле не ходит мой знакомый,выгружается.Вышел, поболтали.Он отметил мою покупку, я его спросил,где его полностью фаршированнный Опель,которым он тем летом хвастался-так как он не проходя ТО-1 влетел на замену КПП.Говорит-наездил 30 килокм, ТРИЖДЫ ремонтировал коробку.Избавился.

Не нашел здесь на форуме сравнения нашего Нотика с Opel Astra H Wagon. Понимаю что сравнение не совсем корректное, но общая философия и ценники очень похожи. У Астры универсал большая колесная база, просторных салон, большой багажник, есть богатые комплектации, в которых есть всё что нужно. Высокий Климент 165 мм, а также что подкупает широкий выбор двигателей. Кто что может сказать интересного о таком сравнении?

Могу сказать про широкий выбор двигателей, по суть их два 1.6 и 1.8.Первый идет либо с механикой либо с роботом, (сейчас только с механикой) что не есть хорошо т.к. надежность агрегата не очень. 1.8 идут с четырех ступенчатым автоматом, что не способствует экономии топлива, да и задумчив он при старте. Основная болезнь астраH была и наверно осталась это слабое лкп. + Питерская сборка и ужасного качества пластик. И еще всегда не ловко себя чувствовал когда покупал запчасти и на вопрос продавца какие буквы двигателя, приходилось тихо отвечать XER.

пять баллов!

Насколько я знаю, есть несколько дизельных движков. Особенно интересен дизель 1.7. Думаю что у машин из Европы не будет проблем с лкп. Правда покупать машину из Европы лотерея еще та.

Не вижу особого смысла тащить Opel Astra H из европы даже из-за дизеля.

Ну как бы сейчас в России большой выбор машин из Европы, как правило гонят дизеля 1,3л и 1,7л. Главное такую машину внимательно осмотреть перед покупкой. Вообще на что нужно обращать внимание при покупке б/у дизельной машины из Европы?

А смысл в токой покупке? По мне лучше вообще не покупать хлам который привозят перекупщики из европы. Хотя может я что-то не понимаю...