В общем хочу поведать о том как однажды в утречком хотел развернуть свои зеркала в боевое положение и тут застыл от удивления мое левое зеркало вывернулось в сторону движения.
Могу константировать что накануне вечером был дождь а утречком случился легкий морозец. После трех- четырех- кратного переключенния тута-сюда зеркало встало в свое положение и зафиксировалось. Что будет в мороз посильнее остается догадываться.
Не складывать вечером на наших узких парковках тоже не выход.

А у меня была другая картина. Прихватило как-то ночью снегом, дождичком и морозцем. На утро - ледяная корка на машинке. Завёл, погрел. Большинство мест оттаяло, а вот зеркала открываться не захотели. Ледышки там в распорку встали. Пришлось проливать места поворота зеркал незамерзайкой и осторожно вычищать ледышки щёткой. Только после этого зеркала раскрылись. Было это всего один раз, так ведь зимы-то настоящей ещё и не было. Что же будет дальше...
Кстати, позвольте поздравить всех с первым днём Зимы!

По этому поводу переживать, думаю, не стоит. У меня было позавчера то же самое - водительское зеркало выгнулось в сторону от машины. Происходит такое только при высокой влажности или когда всякие мутанты поливают дороги разным дерьмом, превращающим снег в жижу, т.е. та же самая влага, оседающая на частях кузова и замерзающая. Подобные глюки происходят практически со всеми автомобилями, имеющими электроприводы зеркал / фар / стёкол / антенн / омывателей и т.д. Как только прихватит хороший морозец, подобные проблемы наоборот ИСЧЕЗНУТ в связи со снижением влажности.
В Салехарде (Ямало-Ненецкий АО), например, сейчас никто не пользуется незамерзайкой - дороги чистые, потому что их никто ничем не поливает. Нет влаги на дороге - нет проблем.

О реагентах отдельная история лично я просматриваю
такие неприятные издержки
1Неэффективность при неправильном применении
2Скользящая пленка при определенной температуре
3.Маслянистая пленка на стеклах и фарах (мешающая обзору и свету)
4.Мгновенное загрязнение автомобиля и номеров, за котоые часто и штрафуют, а мойка -деньги на ветер.
5 Необходимость возить с собой мешок ветоши
6. Обстрел гранулами на магистралях, спецмашины веером обстреливают до трех полос движения -отбивая тем самым краску на машинах и т.д. и т.п.

Но увы альтернативного пока ничего не придумали у мраморной крошки и соли своих издержек полно.
...хотя может и придумали, но пока производство реагентов сфера бизнеса госпожи Батуриной.

Пришло в голову только одно, пролить WD 40 или чем то подобным, как думаете?
Кстати, ищем решение проблемы (само рассосалось, не наш метод).

Пролить что? Вэдэшка испарится на раз...


Это единственный правильный метод. Будет -20, меня вспомните, всё будет с зеркалами OK, плёнки на стекле масляной не будет и т.д. Если только не будете машину поливать... мыть, например.

Аналогично - после мойки наутро оба зеркала при открывании выворачивались наружу.
После 5 - 7 открытий / закрытий всё пришло в норму.

Не смертельно конечно, но неприятно.

Первый раз слышу, что бы масло испарялось с холодной поверхности, ну да ладно.

А как на счет тех.вазелина? (водоотталкивающие св-ва и т.д.)

Ну, это не совсем масло - это водоотталкивающий состав. Но замечено на практике, что он отличается большей текучестью/летучестью, иначе бы им можно было просто поливать кузов и в путь.



Ну, не знаю, и куда ты его запихивать будешь?

Я вообще не парюсь - даже уплотнители силиконовой смазкой не смазываю.

Так после ВДшки пленка жирная остается (как раз воду и оттолкнет).
Тех.вазелин тоже в баллоне пару пшиков и О.К.
...и я не парюсь, т.к. данный доп не ставил ,так шта это все теория

еще один вопрос по зеркалам-осенью корешь купил авенсис подключил к сигнализации опции складывания зеркал и доводчика стеклоподемников. понравилось.через месяц мне на ТО1 звоню договориться по срокам и заодно узнаю возможность подключения данных опций .на что мне был ответ----стекла без проблем,а вот складывание зеркал-нет.по приезду на станцию говорят то-же я не могу понять почему технически это не проблема потом разговариваю с электриком и!!!! оказывается что в наших зеркалах слабый механизм если все время дергать-разболтаются были случаи теперь зеркала складываю только в самых необходимых случаях и не в коем случае не в мороз