В общем, все по порядку:
В начале все было как у всех - не открывался багажник. Снял обшивку, поддел отверткой и он открылся и больше не капризничал. Побрызгал WD-шкой наружную часть замка и был доволен. Правда, не долго.
Вечером приехал домой, включаю сигналку, а она говорит мне, что багажник открыт. Открыл/закрыл - все без проблем, но фигня не закончилась (( Замок срабатывает, т.к. при включенной сигналке багажник не открыть, т.е. все, вроде как в норме, но что-то все-таки не в порядке.
Все провода целы и внутрь самого механизма ничего не попадало, машина замерзнуть не успела (в гараже хорошенько отогрел)
Именно своей проблемки на форуме не нашел. Может у кого такое было?

так как не знаю в каком Вы регионе предположу такое
(у меня так было)
в мороз -26 тоже не захотела "закрываться" дверь багажника, но в итоге мне надо было ехать и я поехал (около 2км) по приезду тоже не смог закрыть машину в итоге после пары раз не сильного хлопанья дверью пятой и раз десяти нажатий на кнопку открывания(той что между подсветкой номера) для ее разрабатывания дверь закрылась и смог поставить на сигналку... больше такого не повторялось

BIG MAKK, Эту проблему я как раз то и устранил, после чего появилась новая. багажник закрывается полностью и при включенной сигнализации не открывается, но на брелке показывает, что багажник открыт и свет в салоне не тухнет. Живу в условиях крайнего севера, но машину я хорошо отогрел, после чего проехал меньше километра. На улице было -21)

может тогда попробовать на ночь в теплый гараж?

говорю же, она была прогрета и замерзнуть не успела
не думаю, что это поможет

Датчик закрытия багажника интегрирован в замок багажника.
При осмотре замка я не смог найти способов неразрушающего разбора.
При условии целостности проводки в гофре задней двери, стоит поменять замок багажника, и проблема, наверняка, уйдет. Чтобы сэкономить, можно поискать замок б/у.

Свет в салоне в моей машине абсолютно независим от замка багажника. При открытом багажнике загорается подсветка ТОЛЬКО в багажнике.
Если у тебя, как и у многих, они объединены, то можно пока (до замены замка) принудительно выключить их встроенными в плафоны выключателями. А лампочку в багажнике просто вынуть.
Хотя, несомненно, именно так ты и сделал.

Печальные вести
Да, до этого я додумался
Спасибо, буду думать

Она меня достала замерзать! Даже при -2°C не откроешь!!!

У меня как бывает иногда: открыл багажник, а свет не горит. Открыл дверь боковую - свет в плафонах и в багажнике горит. Тоже в замке может быть? Заливал вроде смазками.

Ещё, обычно сигнализацией разблокирую машину, вначале пакеты в багажник, потом в салон сажусь.
Теперь багажник открываю, складываю вещи и каждые 10 секунд сигналка дает знать, что машина поставится обратно на сигналку. Если дверь открыть любую, то все нормально будет.

Предполагаю всё-таки с концевиком пятой двери что-то, он как будто показывает, что закрыт багажник, но сам багажник могу открыть, ручка разблокирована ведь, в течении 30 секунд.

Да, тут думать устанешь...

Тоже сегодня пятая дверь отказалась открываться. Даже замком не клацает. В прошлом году зиму нормально работала, а сегодня вот вдруг... Для -20 это нормально?
Думаю или подождать, или лезть в электрику.

Открывалась даже в -33

Думаю, машину в тепло надо поставить на пару часов.

Видимо эл.магнит "подмерз", расшевелил клацанием центральным замком

Проводка? Жгут в гофре вверху справа?
Там куча проводов, бывает, некоторые ломаются.

Медленно очень и неохотно.

Руками и быстро

Всем привет.
Ребята, такая беда - замок на багажнике сам открывается (щелкает и щелкает). Подскажите, в чем может быть проблема?

Кнопку наверное закоротило...

обшивку как снять так что б не сломать ее... не охото в сервис ехать, ко всему этому еще и АБС загорелась на приборной доске...

У меня дежавю или я что-то подобное на днях уже читал на форуме?
Обшивка снимается легко, сломать там что-то тяжело, если только не на морозе снимать будешь. Лучше в тепле. Поддеваешь ее от угла и постепенно отщелкиваешь пистоны.

Спасибо, завтра буду пробовать снимать... блин ваще, НГ начался с проблем по машине

Сегодня вообщем с утра после стояния в гараже все заработало, но стоило выехать на улицу и опять началось, поехал к электрикам. Там сказали с кнопкой все норм, грешат на блок управления....я чет ваще не знаю че делать.......

Не могу открыть багажник. на форуме посоветовали разобрать обшивку и открыть вручную. Нашел схему управления. Вопрос: кто знает логику управления по сигналом с блока? Хочу проверить сработку блока,прежде чем лезть и разбирать. По схеме выключатель запитан от блока, но при замыкании куда пошел сигнал? Сколько появляеться вольт на ножке блока активатора замка. Пищите? ( хочу попробовать обмануть блок:если не работает и дать напрямую сигнал) схему прикрепил

Там разбирать-то 5 минут.
Тут несколько вариантов: повреждение проводов в гофре, глюк блока, но у меня был другой вариант - просто перестал осилять моторчик провернуть щеколду, что решается заменой самого замка, но я просто поставил активатор со штангой и подключил его параллельно замку. Напряжение там подается 12 вольт на замок.
Ссылка на Драйв 2.

Кто снимал обшивку с задней двери (багажной).
Чем пользовались и где засовывали, чтобы начать отдирать?
Плиз, если есть, фото...

В любом месте цепляй и тяни, там клипсы стоят.
Но лучше в гараже, так как можно пластик на морозе сломать.
Фото не делал.

В гараже, ставишь внутрь машины тепловентилятор, через 15-20 минут в машине жара. Складываешь спинки сидений, залазишь в багажник. Снизу угла обшивки оттягиваешь пластик и потихоньку отстёгиваешь клипсы. Всё.

При заводке двигателя блокируется только пятая дверь. И пока не заглушить мотор, то её не открыть.
Подскажите, что делать?

Приехали с дачи домой. Не закрывается дверь. Сегодня, впервые. Все нормально было. Открыл, вытащил пакеты, при закрытии двери замок не закрывается. Индикация открытой двери на приборке и брелке сиги присутствует. От кнопки открытия замок работает, слышно его лязгание. На улице +19 время 22.00, темно. От парковки у подъезда отказался. Пришлось поставить в гараж. Завтра буду искать причину.
Провода в гофре? Я там паял раза три кажется, но отказывали дворник, обогрев стекла. Замок еще не отказывал.

врядли гофра.
смотри потроха замка, механику, грязь или предмет, попавший внутрь.
может с язычка отслоился кусочек пластика и подклинивает.

Скорее всего
Замок механический, Электрический привод только на открывание.
Щелкает при нажатии кнопки - значит проводка в норме.
НО!
Остается индикация не закрытой двери. Вопрос: Чем там концевик нажимается?
Или сам концевик, а индикацию незакрытой двери просто не увидел.

Внял совету, не полез в гофру. И не зря! Открутил замок. Открутил электрическую часть (белый пластиковый корпус) от механической. Через прорези видна на зубчатом колесе заводская смазка желтоватого цвета. Внутри чисто, контакты тоже чистые. Непонятно Нажал на рычажок открытия, а он заклинен в крайнем положении. Так и не понял в каком именно. Надавил сильнее и он сработал в обратную сторону. Нажал в сторону в какой был заклинен, легко пошел, отпустил, сам вернулся в исходное. Дальнейшую разборку посчитал излишней. Вот и вся причина. Что послужило причиной подклинивания? Возможно кусочки изоленты, вытащил 2 кусочка из механической (металлический черный корпус) в районе язычка замка пинцетом. Уже 5 лет подматываю ее на петлю, что б замок не гремел по совету от сюда. Собрал. Работает. Два дня прошло. Вопросов нет.