возможно найдутся умельцы или уже есть которые могут поменять прошивку компа, так, что бы показывало мгновенный расход топлива, а не средний на сотню, или еще одним пунктиком был бы мгновенный... а то чем больше ездишь тем сильнее врет средний расход, постоянно сбрасывать не комильфо, мультитрониксы и прочее не предлагать, лишние приблуды не нужны.

Зачем нужен мгновенный расход?! Он же будет прыгать в зависимости от того, как сильно будешь жать на педаль.
Не помешал бы расход бензина в литрах после обнуления счетчика - вот это да.

ну как зачем, больше будет стимулировать экономить))) меньше тапку жать когда ненужно

на ваз 21-07 стоит эконометр(или экономайзер)-точно не помню,такая стрелочка,когда жмёш на газ,она из зелёного сектора перемещается в красный.по ней ездить невозможно!!! если на трассе только.и зачем вам всё это(мгн расход,мда............)

купи бортовик мультитроник и там увидишь все что зотел

была когда-то семера, экономайзер реально помогал

а шоп было, в тазоприоре это есть, посчему бы и у нас не быть?

Было бы удобно, если б был мгновенный расход, но чтобы остался и средний

народ прошивки в телефонах и прочей технике ковыряет, почему бы и здесь не сделать, всяко где-то мгновенный есть только не отображается, средний же как-то считает

Очень много придется ковырять... Это не количество импульсов посчитать и поделить на константу.... Тут все на CAN шину завязано.

Мгн. расход -- такое поле для диагностики двигателя! Немного по прошлой машине 2112 (х.х.- 950обр., мг.рх. - 0,8л/час). Становится расход 0,9-1,0 - снимаю и мою датчик массового расхода воздуха и всё становится ОК. Пишем расход на передачах по оборотам --- 1000обр. -- 1я-ХХХ, 2я-ХХХ и т.д.. 2000обр ну и т. д. Через полгода снова пишем и сравниваем. Можно сравнить мгн. рс. по скорости на 4 и 5 передачах. Можно вырабатывать экономичный стиль вождения. Можно один путь проехать, как всегда, а потом не более 7,0 литров мгн. рс. и сравнить время. С мгн. рс. время летит!

кста, ткните носом в тему, где сие описывается на енотах..