Добрый день.



Компания "SoL Motors" предлагает Вам услуги в области построения аудио и мультимедийных систем, шумоизоляции, перешива салонов, создания индивидуальных интерьеров, оклейку автомобилей от обычных глянцевых до хром пленок, изготовления наклеек.
Команда специалистов нашей студии является профессионалами в своих областях, что позволило нам сформировать максимально правильный подход к реализации проектов любого уровня сложности. Применяя свой огромный практический опыт, подкрепленный широкой теоретической базой, мы с точностью сможем удовлетворить любые Ваши потребности.

Контакты:
web: http://www.solcar.ru/
Адрес: г. Москва, ул. Полбина 15А
Телефон: (495) 943-9594, (926)376-5446
Номер ICQ - 304526315

Условия для членов клуба (при предъявлении клубной карты):
- 10% На все оказываемые услуги
- 10% На компоненты и материалы.

Интересно сколько будет стоить наклейка на капот с изображением бульдога? И сколько времени занимает изготовление такой наклейки?

Добрый день. Стоимость зависит от изображения. Есть примерное изображение собаки?
Самое долгое занимает изготовление макета. Сколько на это времени понадобится я прогнозировать не могу.
Само изготовление и нанесение наклейки займет 2-3 дня.



Чтобы не писать много слов, хотелось бы предоставить на ваш суд одну из наших работ, с целью визуального ознакомления с нами и нашей работой.

Работы по автозвуку и шумоизоляции:

Автомобиль Киа Соренто.

Сначала была произведена полная шумоизоляция салона.

Передние двери:



Задние двери:



Потолок:



Пожалуй самое сложное в шумоизоляции - передняя панель:



Пол и колесные арки:





После этого установили автозвуковые компоненты:
"Пищалки" в новые подиумы:



Сабвуфер в корпусе "стелс":



И усилители с конденсатором под полом багажника, благо в Соренте на том месте располагается ниша под штатные инструменты, аптечку, знак аварийной остановки:



Выкладываю на Ваше обозрение еще одну нашу работу, но по другому направлению: оклейка виниловыми пленками.
Опять не хочется писать много слов, поэтому больше фотографий:

Было:





Стало:

Небольшие обновления с целью нашего с вами продуктивного общения.

Это одна из наших работ по автозвуку. Сразу скажу, автомобиль не соревновательный и нужно было просто его немного приукрасить.

Во первых, была заменена центральная консоль на рестайлинговую:
Старая выглядела так


После замены



Далее была произведена полная шумоизоляция салона с моторным щитом (фото рабочие, поэтому "не симпотичные" )



Была заменена акустика, фотографий, к сожалению нет, да и не нужны они, поскольку было установлено все в штатные места. Только усилитель заслуживает отдельного внимания.


Для тех. кому не понятны ракурсы - это потолок автомобиля, который в свою очередь был обтянут алькантарой.


Ну и так же пару фоток по мелочи с другими машинами.
Оклеили черным глянцем крышу Серато (вроде не клубной), заодно установили антенку а-ля БМВ. Мелочь, а хозяину приятно.


Ну и буквально через пару дней хозяин снова заехал, проезжая мимо, заодно поклеили ему нижнюю губу на бампере

Добрый день.
Небольшие обновления в наших работах.
Машина, на которой хочется заострить внимание.
Lexus IS250.
Изначально была ничем не примечательная машина, но после аварии хозяина "понесло" в нужное русло.
При восстановлении машины был поменян цвет на белый (изначально был черный), установлены юбки по кругу, 19-е колеса. И в таком виде она приехала к нам. Далее начинается наша история.

Сидели мы теплым летним вечерком в машине перед подъездом с бутылочкой холодненького пивка в руке и обсуждали пройденный рабочий день, что сделали, что нет, что надо доделать, доработать… Разговор плавно перекатил на следующий рабочий день, что надо будет сделать в первую очередь, на что обратить особое внимание. И тут негромкое спокойное обсуждение трудовых будней прервал резкий телефонный звонок. Повисло недолгое молчание… Еще немного пораздумав брать трубку или нет, решил, что несмотря на окончившийся рабочий день, ответить необходимо.
— Да, добрый вечер, Вас слушают…
— Добрый… Вы сможете установить игровую комнату ко мне в машину?
— ? В смысле ?
— Ну чтобы я мог выходить в интернет, наслаждаться музыкой в автомобиле, играть джойстиком, всегда получал информацию о пробках в реальном времени, общаться с подругой по скайпу и она меня при этом видела, на всякий случай записывать окружающую обстановку на дороге, заливать и скачивать из интернена фото и видео и всякое такое не выходя из автомобиля и управляя этим одним лишь девайсом…
— Ммммм, надо подумать возможно ли это физически…
— Тогда я завтра подъеду пообщаться…

Лицо перекосилось непонятной и глупой гримасой… Мозг вошел немного в ступор от потока информации, но мысль полетела уже далеко, рассматривая и обдумывая различные варианты реализации вышеуслышанного, натыкаясь то тут то там на непонятки и какие то нереальные фантазии о "Скайнете", "Робокопах", "Терминаторах" и прочей нереальной высокотехнологической лабуды… Дабы усмирить фантазию, пришлось конечно сходить за бутылочкой безалкогольного успокоительного напитка… И на обратном пути из круглосуточного магазинчика в голове уже твердо сидели и кричали мне в два уха всего навсего два слова PC!..

Так началась эпопея с выбором, сборкой, инсталлирование маленького но мощьного компьютора в автомобиль. Задача стояла нереальная. Хозяин очень любит авто и не хотел расставаться с ним ни на день. Но прекрасно понимал, что за 2 часа все сделать нереально… Пришлось подарить ему валерьяночки, выслушать и записать все его пожелания (а коих набралось столько, что просто при беглом взгляде становиться немного дурновато) и подвести его до ближайшего метро хотя и идти до него 20 минут с тремя перекурами и не быстрым шагом)…



Вернувшись и взгянув на коробку с компонентами стало немного не по себе. У меня на два ноутбука и стационарный комп не наберется столько всяких комплектующих и девайсов, сколько лежало в ней… Но глаза боятся, а руки делают. Сначала надо было определиться что где будет находиться, как подключено и понять будет ли работать при таком расположении… Поскольку одно из пожеланий было — Максимальная незаметность компонентов…Системный блок решено было разместить под сиденье пассажира (пришлось подумывать систему вентиляции, поскольку никому не охота видеть процесс стекания процессора по материнской плате).



Экран хотели разместить в торпеде вертикально, чтобы он выезжал просто вверх, но отказались от этой идей из-за ее невозможной реализации (оптический датчик в экране не давал выезжать монитору при отклонении на определенный угол от горизонтали). Подбор и перепайка датчика удорожила бы стоимость раз в пять). Пришлось врезать его в воздуховоды, что в свою очередь повлекло за собой кучу других проблем.



умаю не стоит описывать проблемы возникшие при установки (коих было ОЧЕНЬ много из-за пожеланий заказчика)… Потом была борьба с фоном VGA кабеля, звуком, ТВ-тюнером и прочих проблем, возникших из-за ограниченности пространства и огромного числа компонентов…
В общем результат на фото…

PS. Забыл добавить, установили еще заказанную заранее карбоновую радиаторную решетку ))))

Ну и в заключении, что было установлено:
Системный блок
Сенсорный экран
Камеры (в переднем и заднем бамперах, в торпеде, под центральным зеркалом заднего вида)
В бардачке — DVD ROM, хаб на 4-е порта USB, розетка 220 В, приемник от беспроводного игрового джойстика, провод от Вай Фай, кард ридер.
перед КПП — подставка под АйФон, два порта USB,
Джойстик навигационной системы.
В подлокотнике — хаб на 4 порта USB, приемник от беспроводной клавиатуры, блютус
ТВ-тюнер.
Приемник навигационной системы.
Карбоновая радиаторная решетка.

Ну и очередное небольшое обновление.
Приехала к нам Селика с проблемой сильного фона колонок.

При чем хозяин машины был в отчаянье. Сказал, что уже все компоненты поменял, генератор поменял, аккум в багажник перенес. Ничего не помогает.
В общем сказал, что мы его последняя надежда на прослушивания музыки.
Оставил машину. Когда разобрали салон для выяснения причины фона, ужаснулись. Страшно стало даже самым уравновешенным.
Все акустические провода были на скрутках. При чем из усилителя выходили обычные провода (которыми розетки в квартирах делают) и через скрутку он плавно переходил в акустический.





Шумоизоляция вообще отдельная тема. Все примерно раскидано, ощущение, что то кто то очень сильно пьяный издали кинул пару кусочков и на этом успокоился.


Стиловой провод аккума тоже заслуживает отдельного внимания.


Нами была сделана шумоизоляция задних крыльев, пола, задних колесных арок, багажника, заменена почти вся проводка и перепроложена аккуратно и "по феншую".











Это показательная работа. Наш совет: если хотите, чтобы все было сделано правильно и аккуратно, не пытайтесь скроить деньги. Лучше немного переплатить, но сделать в хорошем месте, а не в гаражах "у дяди Васи".

Отзыв владельца машины о нашей работе можно прочитать на "драйве".
http://www.drive2.ru/cars/toyota/celica/ce...al/265441/#post

Добрый день.
Продолжим небольшой обзор нашей работы.

Всегда приятно, когда клиенты возвращаются, это говорит о нашей хорошей работе, вот и хозяин Лексуса с компьютером на борту вернулся для дальнейшего усовершенствования своего автомобиля.
На этот раз была произведена полная шумоизоляция салона, включая моторный щит.

Добрый день.
Продолжим знакомство с нашей работой. На этот раз не совсем автомобиль, но не менее интересно.
Это SYM Maxsym 400i.
Была выбрана не совсем стандартная пленка - оранжево-красная флуоресцентная.
Результат работы на фото:





Так же была затонированна задняя оптика желтой пленкой:


Ну и напоследок была изготовлена более высокая водительская спинка и обтянута натуральной кожей. (Все сиденье хозяин пока не захотел перетягивать, обещал привести его зимой).


Мы Вконтакте: http://vk.com/solmotors
Drive2: http://www.drive2.ru/users/shakesbeer/

Ну и расскажу про нашу акцию, точнее покажу.


Все подробности у нас на сайте: http://solcar.ru/order.php
Или на Драйве: http://www.drive2.ru/users/shakesbeer/blog/370219/#post
Ну и мы Вконтакте: http://vk.com/solmotors

Вот такое изображение на капот, причем хотелось, что б капот был обтянуть полностью пленкой, цвет машины темно-серый.

Хммм. Это на акцию? ИЛи просто вопрос?

[color=#FF0000]ЦИТАТА: "фото рабочие, поэтому "не симпотичные"


От слова пот, потный?
Если от "симпАтия" должно быть: симпАтичный.

"Мастера" однако...

Ну если судить по объему работ и срокам, то именно от слова "пот".

Сам делал тотальную ШВИ своей машины в течение пяти лет.
Просто люблю я с машинами повозиться, а в еНоте ремонтировать было нечего, вот и ковырялся при случае "по мелочи" не спеша...
Многие модернизации, выложенные на форуме, в моём еНоте за это время также реализованы в той или иной мере. Даже Car-PC был практически собран.
Но, поездив с ним (без полной инсталляции), понял, что это не то, что мне в своей машине нужно. И разобрал, заменив на 2DIN-комбайн...
Поэтому, на основе приобретённого практического опыта, пожалуй, могу более-менее судить о Вашей работе...

Выскажу свои мысли по поводу Ваших работ, представленных выше на фотографиях. Так сказать, в качестве "обратной связи".

Итак. Очень понравилась работа над Киа Соренто. Очень аккуратно, действительно Очень.
Оформление решения по автозвуку также на высоте. Стелс-саб и ,подиумы под твитеры - здОрОво!

Оклейка виниловыми пленками Ровера тоже впечатлила. Совсем другой вид!
Крыша и губа бампера КИА Серато в виниле после этого - повседневность...

Хюндай, действительно, был "автомобиль не соревновательный и нужно было просто его немного приукрасить".
Видимо и времени было в обрез. Потому и ШВИ попроще, и кромки усилителя на потолке, обтянутом алькантарой сделаны неаккуратно.

Теперь к Лексусу... Что сказать? "...началась эпопея с выбором, сборкой, инсталлирование маленького но мощьного компьютора в автомобиль. Задача стояла нереальная."
Car-PC - решение единственно правильное! Задача, безусловно, сложная, но реальная. Конкретных инсталляций, выполненных любителями модинга, в иНете достаточно.
Задумка грандиозная, но конкретная реализация выдаёт отсутствие опыта в таких масштабных комплексных инсталляциях.
Возможно, просто времени не хватило выбрать наиболее удачные варианты именно для данного автомобиля.
Хотя, безусловно, здесь также сказалось, что "хозяин очень любит авто и не хотел расставаться с ним ни на день." Спешка - не помощник в таких делах!
Тут нужно не семь, а семьдесят семь раз, порой, примерить. А потом, глядишь, и резать совсем не надо будет, - придумаешь, как сделать совсем по-другому.
На фоне всей этой проделанной работы, "установили еще заказанную заранее карбоновую радиаторную решетку" выглядит просто разминкой.
"...и хозяин Лексуса с компьютером на борту вернулся для дальнейшего усовершенствования своего автомобиля.
На этот раз была произведена полная шумоизоляция салона, включая моторный щит." Удивило, что в первый раз это не было сделано...
Безусловно, Вам было бы проще, да и правильнее так, сделать это ДО установки Car-PC. Но "хозяин - барин", понимаю.

"Селика с проблемой сильного фона колонок... При чем хозяин машины был в отчаянье..." -
Ужас, это до чего же надо не любить свою машину, чтобы позволить её довести до такого состояния! Снаружи - конфетка, а внутри...
Вам, пожалуй, проще было всё "с нуля сделать, чем переделывать за кем-то таким криворуким. Молодцы, справились!

Кстати, возможно, именно из-за этого (переделка), последние две работы по ШВИ выглядят на фотографиях похуже,
чем, например, работа с первой Киа Соренто, выполненная, похоже, единоразово от начала и до конца.

SYM Maxsym 400i... Оригинальному аппарату - оригинальное решение!

Вывод. На основании вышеизложенного... Свою машину я бы Вам доверил! Жаль, компания "SoL Motors" так далеко от нас...

Да в акции как бы не регался у вас я, поэтому наверное все же вопрос, хотя если такое по условиям акции проходит тогда по акции
PS сайт ваш что то не работает кстати.

Добрый день.
Прошу прощения, что то давно ничего не писал.
На этот раз покажу, нет, скорее расскажу историю. Поскольку с точки зрения индивидуальности данный автомобиль после работ выделятся не стал.
Приехал к нам мужчина в возрасте и поведал одну историю. Когда то давно лет 20 назад приехал он в Россию и так получилось, что остался здесь жить. Покупал разный отечественный автопром, и наконец появилась возможность купить хорошую иномарку. И выбор его на тот момент пал на Cadillac CTS черного цвета. Это был первый привезенный в Москву CTS на тот момент. В общем купил он его, и радовался почти год. Неожиданно у него лопнул стеклянный люк. В наличии естественно такой запчасти в то время в Москве не было, а привезти из Америки стоило космических денег. Так и продал он его. Но не забыл. Спустя много лет решил по старой памяти купить такой же в той же самой комплектации. Но из всего нормального был только серебристый. С такой проблемой он и приехал к нам. Авто было переклеено в банальный черный глянец. На уговоры приукрасить авто, хозяин не согласился. Сказал, что хочет ровно то, что отразилось в памяти. Сказано, сделано. Результат на фото.

PS. Помните, за каждым автомобилем стоит своя история.
PPS. И не стоит себе отказывать в своих желаниях.





Больше фото:
У нас на сайте: http://solcar.ru/photo.php?sid=49
На Drive2: http://www.drive2.ru/users/shakesbeer/blog/199393/#post
В контакте: http://vk.com/solmotors

Всем привет, приносим свои извинения что долгое время ничего не публиковали ,работа с коммерческим транспортом таких как такси и автосалоны внесла в нашу работу свои коррективы ,но благодаря этому мы расширились и снова с вами. рады что можем возобновит свою работу с вами с новыми силами и новыми возможностями . предлагаем вам полный спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. ремонт покраска и шиномонтаж колесных дисков, шумоизоляция салона всех видов, оклейка авто винилом как полная так и частичная с эксклюзивным дизайном под ваш авто. Оклейка авто в прозрачную защитную бронепленку, полный спектр услуг по установке аудио-видео в салон вашего авто а также по перешиву салона в качественные материалы.Наши квалифицированные специалисты сделают всю работу качественно и в срок.

День добрый! хотим показать вам очередную работу нашего центра,
инсталляция музыки в Ниссан, наборчик оч хороший, жаль нельзя передать по сети готового звучания, но это дело времени, технологии как говорят не стоят на месте, а пока оцениваем по фото.