Уважаемые Енотоведы!
Где то через неделю-полторы я присоединюсь к вашей дружной компании. Есть у меня к вам очень серьезные вопросы. Задумал я практически сразу после покупки машины рвануть в Челябинск на несколько дней, а потом соответственно обратно в Москву. Расстояние что-то около 2000км в одну сторону. Причем стаж вождения у меня вообще какого либо транспорта составляет 2 недели курсов.
В принципе по Москве я езжу вполне уверенно и как мне кажется на трассах вне Москвы сложнее не будет. А теперь собственно сами вопросы опытным водителям вообще и Енотоводам в частности:

1. Как на Ваш взгляд стоит ли с таким мизерным опытом вождения предпринимать столь дальнее путешествие? И какие трудности могут меня ожидать?
2. Стоит ли подвергать только купленного Енота таким нагрузкам?
3. Как подготовить новую машину к путешествию? На что обратить внимание в первую очередь?

Я в настоящий момент склоняюсь к поездке, т.к. мне кажется что 20-25 часов езды никаких сложностей не составляют и машина только хорошо обкатается. Хотя может я в чем-то не прав. Очень жду ваших советов Спасибо.

В дальних путешествиях, впринципе, ничего сложного нет. Главное особо не торопиться, не психовать (если возникают ситуации - а долб***ов везде полно), почаще отдыхать а не "пилить" часами без остановки (тем более посмотреть есть на что ). Особо чем то запасаться и перестраховываться наверное не стоит. Да и по пути много дилеров Ниссан, если что...
Теперь о главном! Если Москва-Челябинск, то это один путь - трасса М5, или по простому "уфимка". Я сам в эти выходные по ней проехался (до Тольятти) - остался небольшой негатив, мягко говоря. Очень перегруженая дальнобоями трасса, плюс покрытие оставляет желать лучшего - просто в асфальте проточены колеи, достигающие порой глубины в 4-5 см! Сам устал чрезмерно! Хотя задел всего то отрезок от Тольятти до границы Башкирии с Челябинской обл, т.е порядка 650км... Вобщем - изматывающая трасса! Потому и советую почаще отдыхать и не торопиться.

Машина показала себя с отличной стороны - никаких вопросов! Хотя я ехал быстро ...

не факт, есть другие дороги.
Я бы поехал Москва-Кострома (если мне память не изменяет)-Киров-Пермь-Ебург-Челябинск. Итого 1350 км от Москвы до Перми +600 от Перми до Челябы.

типичное заблуждение. не все кто хорошо ездят по городу (даже Москоу), также уверенно ездят по трассе. Рекомендую для начала съездить куда-нить в облать км за 200. Дабы отдых не превратился в пытку длиной 4 000 км.

а что ему будет, он же железный заодно и обкатается нормально


жара, холод, бомбежки, нищета, землетрясения, военное положение, эпидемии, нападения диких животных, падение метеоритов, лунное затмение, смена часовых поясов. Вроде бы больше ничего страшного т.е. можно ехать
а если серьезно, то:
1. Возможность плотного трафика около крупных населенных пунктов -> решается нормальной проработкой маршрута
2. Небольшие участки плохих дорог -> решается запасом терпения
3. Усталость в дороге -> решается отдыхом
В общем два дня в один конец, два в другой (либо 25 часов езды без сна).
С собой взять питьевой воды 5 литров, какой-нить еды в дорогу (семечки, шоколадки, конфеты, сок, минералку дабы разнообразить дорогу), аптечка/знак/огнетушитель естессно, на всякий случай трос. Умение самому менять колесо.Тонировку передних стекол лучше оставить дома. Обязательно не забыть документы на машину и права (на всякий случай, могут пригодится ) И самое главное... ДЕНЬГИ!!!

Хочу добавить трасса M7, а именно мост через реку Вятка около города Мамадыш. Сейчас там идут ремонтные работы. Скоро закроют для грузовиков но легковушки пускать будут. Еще т.к. ремонт, большая пробка на часа 2-4 обеспеченна.

От себя на такую длинную поездку надо хотя бы машину обкатать 3000км отъездив. А так в такую жару я бы не рискнул.

Если поедешь купи упаковочную бумагу, малярный скотчи обклей в 3 слоя ведь передок: капот, бампера. Поставь сетку в бампер перед радиатором. Купи запаску, а не докатку,да и камера не помешает. Канистру для бензина. Воды попить. Насос, трос, заправь мобильник кинь тыщи две.

У меня опыт меньше 10 лет но больше твоего в разы.
Для меня поездка например в Пермь туда 600км. С утра выезд 4:00 и приехал через 10 часов. Это ужас. А ты говоришь 20-25 часов - это не нормально.
По времени прикинь сейчас лето все на машинах да и дороги залиты гудроном. Солнце печет этот гудрон как лед. Упаси бог конечно. Да и еще ты едешь по этой дороге впервые прибавь этак часов 3-6. Дорога утомляет особенно в сумрак и ночью. Ведь у нас все ездят так что они одни на дороге и свет фар подымают наверх или просто не отрегилурованны. Глаза слезиться, потом не едь один скучно никакая музыка неспасет. Лучше товарища с правами и опытом езды (не забудь в страховку записать).

Хотя пример есть у меня товарищ сейчас в отпуске. Его путь маршрута Новый-Уренгой - Екатеринбург - Челябинск - Казань - НижнийН - Москва. Сейчас он в Москве он едет не один на обкатанной машинке Тойота Корола. Опыт есть у него дальнобойщика.
Так что сам смотри.

Автор, чем все закончилось то?