Добрый день подскажите какие дефлекторы лучше всего взять ....

Все зависит от количества денег, которыми Вы располагаете. Можно купить оригинал, а можно купить и за 800-1100 рублей.

У кого дефлекторы окон Кобра-Тюнинг выложите фотки Енота в профиль, пожалуйста.

Купил EGR, пластик мягкий, но крепкий.

Фото сбоку, к сожалению, нет.
Артикул могу, если нужно, скинуть.

Что есть...

vadyanoy, спасибо за фото.
Скажите, размер А сколько миллиметров? Вроде у оригинальных он ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сделайте и скиньте лучше фото Енота в профиль, так можно понять насколько их размеры соответствуют оригиналу.
Интересен размер А на фото

Линеек с собой не вожу, потому вот ещё фото

а чо - нормально! получше, чем EGR или SIM!
стОит рассмотреть покупку именно Кобра!

Самые лучшие из неоригиналов - Cobra Tuning за 1000-1200 рублей.

Стоит Кобра. Водяной мне ставил

Ну да было дело

"австралийки" уже три года стоят. все пучком!
ставьте что на душу ляжет.

У EGR, вроде, судя по фоткам из инета, расстояние между передним и задним дефлектором (пресловутый размер А на фото выше) больше, чем у КобрыТюнинг....
А, выложите фотки плиз, Ozzy-Kiev

дистанция между передним и задним там не менее 4-6 см. так, визуально.
фоты сделаю и сброшу на днях, если сильно не горит.

А какие дефлекторы меньше всего выступают, более плоские?
Хочется плоские...

И я видел где-то с крючками, или мне это приснилось?

оригинал - самые-самые!
на мой взгляд, смотрятся гораздо лучше, чем что либо еще!!!
ВОТ, фоток ближе, к сожалению, нет...

код H0800-9U060
вблизи они ТАКИЕ

У меня такие же...

А фиг его знает. Нужно померить...
Фотки своих EGR я не делал. Если не жмёт, то к выходным смогу сделать.

В Киеве, например, цены такие:
Ветровики
- Оригинальные на Экзисте стоят 91 $ = 750грн= 3 000 руб. (у ОД наверное дороже будет)
- EGR (http://images.prom.ua/8722728_w640_h640_20008ventishade4pcsh076jpg.jpg) - около 420 грн/1680руб,
- Heko (HE-01) 378грн/ = 1 500 руб

По EGR:
плюсы - меньше выпирают (визуально так показалось) и боковины плавно сужаются, что даёт возможность меньше шуметь задней боковой панели передних ветровиков.
минусы - без стационарных крепёжек как у оригинала, но при грамотной установке проблем ни у кого не выявлено.
Ночные снайперы не сильно жалуют нашу модель на такие вещи,хотя нарики везде есть и если преспичит, то снимут и с лехуха.
Но сплавлять более редкостные экземляры им также не с руки на маршруточных конечных остановках, поэтому более народные модели берут на себя весь гнев и жадность трясущихся ручонок нариков или педеростков.
Размеры "выпирания" от стекла (по пендикуляру):
41мм (вначале переднего) - 36 мм (конец переднего),
34мм (начало заднего) - 31 мм (конец заднего).
Погрешность +-2мм.

По оригиналкам:
плюсы - наличие стационарных крепёжек (если ночью будут снимать то уже выломают и никому они уже не достанутся)
минусы - больше выпирают, а боковины слишком "ушастые-коробочкой" что может иметь бОльшую шумность когда например восходящий поток воздуха по переднему ветровику упирается в перпендикулярную его боковину.
Размеры "выпирания" от стекла (по пендикуляру):
владельцы таковых пусть вставят....

По Heko, Кобрам и прочим - не знаю, не знаком.

по мне так чем шире тем лучше
оригинал смотрится гармонично
образуют одну линию

Согласен, меня это тоже подкупило.
Но их квадратность и возможность цеплять сильно выпирающие к краю бока при открывании/закрытии передних дверей меня немного напрягло, да и не стоят они таких денег лишь за крепёжки и одну линию.
Хотя кому как нравится и каждый выбирает сам.

ну, по цене - да, кучеряво они стоят
по внешнему виду - кому как...
по поводу цеплять - ничего не цепляет!!!
я тож по началу думал, что может быть цеплять будут...

Я когда спешу, то часто при открывании двери (при посадке) задеваю боковую кромку двери (ближе к верху но может и не до самого верха).
Она-то ближе всего к водителю, поэтому для меня это было также актуально.

Тут спрашивали, какие дефлекторы меньше всего выступают. Видимо, Heko. За счет крепления в оконный проем они получаются почти вровень со стойкой. Если смотреть на машину спереди - их вообще не видно. Кроме того, они не слишком темные, что является неоспоримым плюсом.
Из минусов у них, как мне кажется, только цена. Мне обошлись 2800р и пришлось напрячь родственника чтобы купил в Минске и передал в Москву. Видимо долго у кого-то на складе пылились. В Москве находил в сети в районе 4200.
Крепление там две небольших полоски двухстороннего скотча (одна в районе зеркала, вторая у центральной стойки) и две металлических скобы. Сам дефлектор вставляется в оконный проем, а потом нужно чем-нибудь пластиковым запихнуть скобы-распорки, чтобы и дефлектор держался и стекло при закрывании о него не терлось. Хотя и без распорок вроде не выпадают, но тогда стекло туго поднимается.
Вот фото...

Задние решил не ставить. Правда превью почему-то перевернуты, но при клике нормально открываются.

Отлично. Спасибо.
Интересная модель.