Машинку приобрела недавно. Сигналка есть, но без автозапуска. Стоит ли ставить другую? Живу в Перми, и по этому немаловажно, как зимой заводиться будем? Подскажите, бывалые!!!

Да, нужно. Или вебасто ставить. Но вебасто на несколько порядков дороже.

З.Ы. Проверено - в минус тридцать семь заводится с полпинка Но лучше садиться уже в прогретую машину

Автозапуск-это хорошо. Но...Вы своими руками отключаете штатный иммобилайзер, тем самым помогаете угонщику.

Предыдущие хозяева как то ведь обходились. Вот и не знаю теперь, как быть.... Ху из вебасто? Я не в теме... Растолкуйте пжалста!

Вебасто - предпусковой подогреватель. Питается от бензина и аккуммулятора авто, прогревает двигатель (салон - в дорогих вариантах исполнения). Помещается под капот. СтОит от тридцати килорублей (у нас, во всяком случае)

Но расход топлива на прогрев практически нулевой (в случае с автозапуском работает ВЕСЬ двигатель на холостых, а с вебасто - только его небольшой двигателик)

если вопрос только в заводке, то ниче не надо, енот заводится хорошо и в большой минус.

И сиди и жди в минус ТРИДЦАТЬ ПЯТЬ - пока прогреется

Даааа..... Печалька.

пока машину от снега очистишь, она как раз успеет прогреться, так что ну его на фиг этот автозапуск, для него тем более 1 ключ у тебя отберут и вынут из него начинку, что б сделать обход иммобилайзера :-)

А вот нужно ли обрезание крайней плоти? Вот в Америке считают что нужно..
На мой взгляд человек (Топикстартер) должен сам решить что ему нужно от жизни.. Если теплолюбивый как Вадяной (и я), то нужен. А если подозрительны и осторожный как Sergeyasa, то однозначно нет ибо конец спокойному сну. Третьего не дано.

В минус ТРИДЦАТЬ ПЯТЬ с ветром особо снег чистить не хочется само оттает...а вот по второму пункту полностью согласен но енот в плане угоняемости не лидер совсем


+100500

Быть или не быть? Вот в чем вопрос? Придется, видимо, самой теперь решать, как дальше быть. Спасибо всем за советы и ответы.

за рулем уже 24 года, ни на одной машине не стояло автозапуска, даже то что живу в москве, зимой температура падат и ниже 30 у нас как например этой зимой, вышел, завел машину, смел снег, почистил зеркала, сел, врубил печку и вперед, через 5 минут тепло в машине, а в ентоах и попогрейка есть даже:-)
Вообщем как правильно замечено, каждый сходит с ума по своему

Нет не отключает, лишь обходит в момент запуска, если грамотно реализовать обход, то штатный полноценно будет функционировать. Повторюсь именно грамотно, а не ставить в мастерских где все плюшево и толкают все однотипно. Я специально при установке обговорил что обходник они оставят на поверхности, а как его прятать и реализовывать буду это моя забота. Есть масса реализации противоугонных систем, вдаваться в подробности не буду, порой получше будет штатного иммобилайзера. Я особо не теплолюбив как Комбимакс и Вадяной, наоборот жару тяжело переношу, и как приятно выходя из офиса с кондиционером садиться в прохладную машину.


В большой Краснодарский минус?

Rinat ну я ж не первый год на еноте и на форумах, успел увидеть отзывы, и не только из краснодара

Уважаемые форумчане, этот как ,и многие вопросы, касаемые философии доработки авто, остаются на совести тех кто доделывает и переделывает. Кому-то это жизненно необходимо, кому-то даром не нужно.
Знакомый поставил на пассан Вэ-басто, да дорогая штуковина и живет он 100 км от Москвы, но ему это надо поэтому и поставил
Я тоже хотел автозапуск поставить, но руки не дошли, да и отключать штатный иммобилайзер не захотел, но все же очень хочется и зимой в теплую машинку, и летом в прохладную. Я вот думаю как грамотно сделать обход иммобилайзера???? Вот это наверное тема, но опять же обсуждать на форуме..........

Согласитесь, в Перми немного холоднее чем в Москве и Краснодаре. Причем вместе взятые. Вопросик возник. Аккум штатный на долго хватает? В морозы не подводит?

enot1971 поговорите с Bud, я догадываюсь какую схему он реализовывает, на мой взгляд на сегодняшний день оптимальный вариант...

Зачем изобретать велосипед? Достаточно погуглить...

Пишите, пишите! Не останавливайтесь! Чем больше инфы - тем легче будет сделать выбор.

Полностью поддерживаю, себе поставил с автозапуском, обходчик включается только в момент этого самого автозапуска. В заведенную автомашину сесть не получится, при открытии дверей она заглохнет и без наличия ключа с иммобилайзером не заведется. Плюс, еще в "сигналке", предусмотрен режим прогрева при опускании температуры ниже заданной.
Так что, я думаю, все опасения напрасны...
Комфорт и забота о машине зимой стоят денег потраченных на установку "нормальной" сигнализации с автозапуском.

Холодную машину прогревать довольно долго - пока движок прогреется, это да, но, когда жарко, достаточно буквально пары минут, чтоб кондиционер охладил салон до приемлемой температуры.
Тем не менее, моё мнение - автозапуск - чистое пижонство.
Кстати, может я не знаю, но какой производитель ставит штатно автозапуск с завода?

Да, пару минут... Если енот стоит в тени)) а когда на солнцепеке, охладите его за пару минут
Зимой, в любой мороз на 15 минут прогрев ставишь, садишься (включая прогрев нижних полушарий головного мозга) и можно ехать в относительном комфорте. Этого кофорта нет при отсутствии "автозапуска"

Поставте вебасто или его аналоги и будет всем счастье.....и не париться ... прогревать по температуре ночью по несколько раз....один хрен получается холодный запуск....

Фиг Вам ребята, за пуру минут, это 120 секунд, кондиционер даже на режим не выходит, а сейчас и в тени 37, нет ребята, сами парьтесь...

Возможно.

А на этот вопрос кто-нибудь ответит?

А это вопрос достаточно не простой, и прошу называть своими именами, не автозапуск а дистанционный запуск, вернемся к вопросу, если так рассуждать то можно сформулировать аналогичных вопросов, просто море - например:
1. Какой автопроизводитель штатно ставит видеорегистратор, радар детектор на авто?
2. Какой производитель штатно оборудуют авто огнетушителем?
3. Какой производитель штатно ставит ветровики (дефлекторы на окна)?
4. Какой производитель штатно ставит коврики против проскальзывания мобил с панели?
5. Какой производитель штатно наглухо тонирует задние окна, ведь у 80 процентов затонировано...
6. Какой производитель штатно ставит коврики для салона?
7. какой производитель штатно оборудует чехлами?
Можно продолжать до абсурда, однако многие из нас перечисленное частично а то и все поставил у себя в машину, не взирая на отсутсвие в штатной комплектации даже в самых топовых комплектациях, вопрос на Ваш ответ давали выше, даже дружище комбимакс привел религиозную составляющую, кстати многие считают обрезание нужной вещью, а однако покажите мне хоть одного штатно обрезанного, ни один призводитель не сможет это спланировать

Ой, Rinat Вы уж слишком передёргиваете...
И список-то привели, ну несерьёзный, мелочёвка всякая. Про вонючку в салон забыли
А "дистанционный запуск" это вещь серьёзная, но гробит преимущества иммобилайзера, кто что бы не говорил (потому как метка находится в машине), и производитель не хочет делать подарки угонщикам

Забавно наблюдать за некоторыми оппонентами...
Мне представляется, что безотносительно к приведенным доводам через 2-3 года автовладельцы будут крутить пальцем у виска в адрес тех, у кого нет дистанционного запуска. Даже если бы уровень безопасности остался таким как сегодня.

Согласен, ибо для контраста. Иначе ни как, а про угонщиков - волков бояться в лес не ходить.

Еще раз передерну - лучшая защита от автоугонщиков, маршрутное такси(просто не покупать автомобиль).

А с чего это вдруг?
Разве дистанционный запуск появился только вчера? Или цена у него заоблачная? Нет же.
Как люди как делились на тех, кто поставил просто сигналку, кто поставил сигналку с автозапуском и кто вообще ничего не ставил, так и будут делиться и через 2-3 года и через 20-30 лет.
Это, так сказать, вопрос религии и у каждого она своя. И от того, что кто-то будет передёргивать, а кто-то будет забавно наблюдать, религия вряд ли изменится...

Потому что лень -- двигатель прогресса, а стремление к комфорту неистребимо. Отказ от дистанции -- это не предпочтительный, а вынужденный (по разным причинам) выбор. Посмотрим, как стремительно некоторые будут менять свою религию, когда проблема безопасности будет радикально решена. Или они угоду своей религии будут требовать от автопроизводителя убирать штатный дистанционный запуск или сами его выкорчевывать?

Никогда более автозапуск не поставлю! Дырень в безопасности огромная, одна машина так уже уехала

А что касается комфорта - енот и так быстро прогревается.

Вообще то изначально вопрос стоял, как енот заводится в мороз, и применительно к этому уже спрашивалось нужен автозапуск или нет
Поэтому скажу что тут все правы, автозапуск это комфорт, престиж , но в тоже время это затраты, снижение безопасности. Но на "заводимость" енота это сильно не повлияет, он и так нормально заводится. так что хочется поставьте, нет так нет Это как и большенство фенечек в машину, игрушки для взрослых Сам такие штуки люблю, и по возможности себя балую

Ну вот опять двадцать пять... Какого конкретно автопроизводителя и какого автомобиля?
Пока нет таких.

В недалеком будущем, неужели неясно?

Василий весьма спорное утверждение
1 практически все основные автомобильные рынки мира расположены в странах где автозапуск не нужен (тепло там)
2 Экология (на которой запад помешан)
Конечно как опция возможно и введут, но 2-3 года для большинства, слишком оптимистично

Если верить вот этому и вот этому, то будущее которое предрекает Василий уже практически наступило.

Rinat, если кто то один ставит в гараже , на одну модель авто, штатную , систему. это ни как не большенство авто с завода Ну да подождем

Речь то шла что вообще человек не знает такого... Ну тут что то проклевывается... Все за прогрессом

Ой, простите! Не думала даже, что данный вопросик так всех за живое и теплое заденет.... того и гляди шпаги и секунданты потребуются. Но я из обсуждений очень многое почерпнула. Спасибо. Чего бы еще такого спросить.......

Хохря Какие шпаги, вполне мирный разговор и обсуждение, чтоб мозги не засыхали И ваще мы Правда Rinat? А тем более уважаемый Василий

Куда то в дебри про светлое будущее разговор ушёл. Лично я живу в Сибири при чём самой настоящей летом +45 зимой -45. Машину купил с автозапуском по температуре салона , штука у нас совершенно бесполезная так как салон остывает минуты за три , переделать собирался да незачем оказалось. Машину ставлю под окном на парковке (у нас это ещё можно сделать без проблем), так вот когда я утром пью горячий кофе завожу машинку дистанционно и через 15 минут сажусь в сносно тёплый салон. Заводится енот на ура в любой мороз, главное на масле не экономить, а бегать и скакать вокруг машины чтобы её завести, а потом приплясовать пока она греется---неееет. Посему автозапуск не нужен, дистанционный запуск просто необходим, а боитесь угонщиков так страхуйте авто, хотя для енота помоему это не актуально.

Во Вас тут расколбасило... Мне с автозапуском и в Москве не кисло (что дистанционный, что авто - одна беда - это лишь настройки). Угон - тьфу, тьфу... У меня тяжко...

Чем старее енот тем меньше шансов угона

Хорошо, когда можно посоветоваться с абсолютно незаинтересованными людьми. А то некоторые, как видят перед собой девушку, так и начинают вливать в уши. В виде советов что - нибудь впупивать. Так и норовят обмануть беззащитную!

мне установили сигналку с автозапуском грамотно.родной иммобилайзер работает-проверял.доволен.сигналка+иммоб.=покрепче немного будет чем просто...+комфорт

Сколько у Вас брелков осталось?