Разрядился полностью аккумулятор Опции

[Sergey Stepanov]

Неисправность реле включения стартера доп.сигнализации , требуется ревизия и ремонт или полное удаление доп. сигнализации.

[zu-zu-ka]

Неисправность реле включения стартера доп.сигнализации , требуется ревизия и ремонт или полное удаление доп. сигнализации.

как деагностировать, для уверенности?

[Enotovod69]

Неисправность реле включения стартера доп.сигнализации , требуется ревизия и ремонт или полное удаление доп. сигнализации.

как деагностировать, для уверенности?

Использовать автозапуск при личном контроле. И если повториться, то смотреть на каком этапе сбой.

[Bud]

...


Сообщение отредактировал Bud - 29.3.2015, 23:00

[pol freeman]

у меня тоже после АЗ фары не тухнут, потому зимой приходится каждый раз выключать вечером.
А по симптомам похоже, просто сдох аккум... потом штатная сигналка по-хитрому оживала, а именно после сброса АКБ всегда надо клацать штатным ЦЗ.

[DRON 33]

А по симптомам похоже, просто сдох аккум...

+1

[Sergey Stepanov]

Почему АКБ? Автор же пишет, первый раз в ручном режиме не сработал стартер, со второго раза завелась. Я все же думаю что сигналка)

[Bud]

...






Сообщение отредактировал Bud - 29.3.2015, 23:00

[zu-zu-ka]

Зарядил АКБ, поставил в машину, пока все штатно. Заводится, глушится, ездит. Буду наблюдать пока.
Аккумулятор заряжал 30 часов, током 3А. За это время ток так и не упал ниже 1,9 А. Похоже аккумулятору кирдык. Время жизни АКБ получилось на данный момент 2.5 года.

[Bud]

...


Сообщение отредактировал Bud - 29.3.2015, 23:01

[zu-zu-ka]

Да, АКБ штатный, т.е. не обслуживаемый.
Сегодня в "Ленте" уже посмотрел в сторону varta silver, цена правда под пять тыр. В общем пока хз что делать. Думаю что надо дождаться морозов и если еще раз подведет, то акб в топку и брать свежую батарею. Завтра еще заеду к сигнализаторщику у кого устанавливал, пусть проверит свою зону ответственности.

Сообщение отредактировал zu-zu-ka - 4.10.2014, 21:03

[DRON 33]

Зарядил АКБ, поставил в машину, пока все штатно. Заводится, глушится, ездит. Буду наблюдать пока.
Аккумулятор заряжал 30 часов, током 3А. За это время ток так и не упал ниже 1,9 А. Похоже аккумулятору кирдык. Время жизни АКБ получилось на данный момент 2.5 года.

Что и требовалось доказать , меняй акум , скоро морозы

[Bud]

...





Сообщение отредактировал Bud - 29.3.2015, 23:01

[zu-zu-ka]

Чет маловато штатный прожил. Они, обычно, уверенно переживают года четыре...

На машине часто ездите?

Сигнализация давно стоит?

На машине езжу каждый день, правда все поездки короткие, до 10 км.
Сигнализация стоит год примерно.
ИМХО акб пал смертью храбрых от постоянного недозаряда из-за коротких поездок и значительной нагрузки вследствие постоянно включенных фар и других потребителей.

[Bud]

...

Сообщение отредактировал Bud - 29.3.2015, 23:02

[zu-zu-ka]

Ок, спасибо за совет. Не получилось сегодня съездить. На неделе заеду все равно. Судя по высказываниям предыдущих ораторов, акб приговорен к замене. Вера в это крепнет, хотя если честно, обидно менять акб через 2,5 после покупки нового авто.

[mihail777]

Подскажите, машина долго простояла - соответственно сел аккумулятор, новый не хочу покупать тк и этот купил совсем недавно. Хочу выбрать ЗУ, только не китайщину, а что-нибудь отечественного производителя. Можете посоветовать? ТК живу в Питере склоняюсь к зарядке кулон. Кто-нить сталкивался с ними?

[profinrus]

для зарядок ярлык *китайское* не катит,они все почти одинаковые.
выбирайте зарядку с автоматическим режимом обязательно,по току не менее 5А,и больше ничего не надо

[mihail777]

За выходные поизучал данный вопрос, в некоторых зарядка реализуется заряд постоянным током, а это уже, как я понял, прошлый век. Сейчас необходима зарядка с импульсным током. Да и к тому же многие поддерживают режим БП. Есть конечно такой вариант ата-та реклама - но ценник пока кусает. У этой конторки вроде как самый оптимальный вариант ата-та реклама

Сообщение отредактировал Братец Лис - 1.12.2014, 21:35

[kapral]

Как же достали эти рекламщики под видом форумчан!