Замена сайлентблоков и шаровой только с рычагом?! Опции

[rkazarov]

Твой друг на Октавии чето не договаривает )

[desperate_nix]

вот все пишут про дохлые сайленты подрамника... а вот как проверить их состояние без снятия оного ...

[Bob]

Яма, ломик... Не?

[vulf]

76000км.пробег.Обе шаровые под замену,плюс сайлентблоки рычагов и подрамника.PS-на авто не в обиде ,т.к был опыт владения чудо ведром с болтами корейского автопрома.

[desperate_nix]

bob, в яме с ломиком все будет ходить и болтаться ) есть ли менее вандальские способы кроме вибростендов?

[markiz82]

Вместо ответа на Ваш вопрос задам свой. А Вы уверены, что рычаги при установке затягивали правильно?
Затяжка рычагов должна осуществляться на стоящей на колесах машине или, если на подъемнике, то под рычаг ставится стойка, рычаг на нее опускается, а потом затягивается.
В случае, если рычаги затягивались на вывешенной машине и рычаги были не нагружены, наблюдаются очень похожие на Ваши симптомы.
Кстати, не так давно у кого-то были подобные вопросы, не помню только в какой теме видел.

А откуда такая информация, в руководстве по ремонту ничего подобного не нашел.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 14.7.2020, 23:41

[nastenok87]

Уже почти как год прошел с того момента, как был обнаружен вышедший из строя зайдний сайл переднего рычага.. И вот, начитавшись полезностей, думаю поменять эти самые сайл-ки и шаровые. А вопрос такой бестолковый, но все- таки решусь: эти самые сайл-ки (решилась на Лемфордер 2941101) идут одинаковые и правую и на левую сторону, или же есть такой артикул 2941102- и это уже другая сторона?) И еще - если они не захотят становиться на место, как у некоторых отписавшихся, их мне подточить могут в любом сервисе?

[long]

Вроде одинаковые с-блоки. Почему под разными номерами? На рычаги ставил одинаковые. По вопросу проточки - спросите в сервисе.

[bmgn]

Подскажите пожалуйста.Под замену левый передний рычаг накрылась шаровая и сайленблок какой лучше поставить?Из аналогов

[DRON 33]

Вот Вам ещё, так на всякий случай ПУМС

Да и так всю темку почитать слабо ? И ВОТ ещё.

Сообщение отредактировал DRON 33 - 27.4.2013, 18:24

[nastenok87]

А кто ж их знает.. В экзисте (да и в автодоке) при наборе и 2941101 и 2941102 выдает с-блоки рычага подвески, с разницей в 100р (2941102) подороже. А нет ли таких, которые не надо протачивать? я брала машину б-у, так что думаю, что там стоят родные рычаги и никто их не менял (ну это если вдруг зависит от рычага какой сайл брать). А вероятность того, что сайленты лемфордер "влезут" без обтачивания равна нулю? или же бывают случаи?) читав тему вроде бы такая информация была, что кто-то протачивал лишь один? или я не так поняла что-то..?

[DRON 33]

Лемфордер стачивать однозначно, в передних рычагах разных фирм посадочное место под задние сайленты одинаково, а с сайлентами лемфордер вот такой трабл... Другие сайленты не ставил сказать ничего не могу, про лемфордер знал что надо стачивать , но всё равно брал их, как самые надёжные из резиновых(про полиуритановые молчу )...

Сообщение отредактировал DRON 33 - 27.4.2013, 21:18

[nastenok87]

ох ох.. значит надо сперва узнать в сервисе что да как. Ато придется сидеть да точить. Глядишь, еще через год и поменяю))

[DRON 33]

Вот почитайте ПУМС. А почему решили именно Лемфордер ставить, другие вродь как без проточки встают ?(хотя я уже знаю ответ)

[nastenok87]

спасибо за ссылку. уже читала про рычаги в сборе Лемфодер, думаю о них))

[грызун]

Нет не однозначно стачивать, у многих и так залазят, я один только подтачивал и то потому что без пресса делал. другой так зашел. Да и сделать это проще простого на обычном наждаке, в любом нормальном сервисе он есть. И они абсолютно одинаковые что слева что справа

[rkazarov]

jbu727 и нет проблем
тему закрывайте.

[DRON 33]

В домашних условиях Лемфордер ОДНОЗНАЧНО стачивать, в сервисе под прессом так запрессуют что при следующей(не дай Бог замене) плакать будете.

[грызун]

DRON 33, нет