IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Барабашка в крутилках климат-контроля
Ozzy-Kiev
сообщение 13.2.2013, 23:04
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Всем привет и хочу поделиться траблом, может кто из знатоков знает его или кто-нибудь уже сталкивался с этим.
Пишу как говориться по горячим следам не имея сегодня возможности глянуть в мануал и порыскать по форуму - пишу с тела.
Так вот:
На панели управления климатом есть 3 крутилки. За последнюю неделю уже 3 раза так бывало, что эти крутилки не подсвечивались. Подсвечиваются в них только квадратики, показывающие положение например циркуляция внутренняя или внешняя. Но самое интересное что все пиктограммы с общей подсветкой на крутилках включаются минут через 15-25 после начала езды.
Думал что колодка с кислым контактом: через 10 минут езды остановился и снял эту панель и продул колодки. Не помогло. Ну еду и думаю о домашнем спирте и зубной щетке. Как через 5 минут крутилки сами подсветились.
кто что думает по этому поводу? Может сырость (в Киеве сейчас влажность под 99%)? Хотя за 4.5 года эксплуатации и не такую влажность проходили.

Ну и конечно уже вторая проблемка вылезла после снятия панели: на БК начала постоянно мигать пиктограмма подушки безопасности. Выключения зажигания и перевод ключом замка подушки зажигания туда и обратно (что в правой боковине торпеды находится) ни к чему не привели.
Как ошибку эту снять? Наверняка клубни, изменившие подсветку крутилкам климат-контроля это уже проходили и смогут посоветовать как быть.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 16.2.2013, 22:05


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 14.2.2013, 7:33
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 752
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



1. Подсветка. Разбирай панель и смотри резисторы, которые стоят рядом с лампочками подсветки. Последнее время что-то много у кого такая проблема выявилась. Лечится пропайкой резисторов.
2. Вставляем ключ в замок зажигания, переводим ключ в положение ON (не заводим машину), ждем пока погаснет беременный мужик и не дожидаясь того, что бы он начал мигать выключаем зажигание, ждем 5 секунд, повторяем процедуру 3 раза. После последнего выключения зажигания заводим машину и наслаждаемся потухшим мужиком.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 14.2.2013, 14:35
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Лис, спасибо огромное.
1) Я так понял они стали чувствительны к влаге и холоду. Как только салон прогревается, они срабатывают sad.gif ( а я вначале подумал что колодка или дорожка общая питающая на все светодиоды на плате скислилась...эх,наивный человек!).
А типоразмер и номинал не помнишь этих резюков? Я так понял они все одинаковые и под десяток штук где-то должно быть?

2) Попробую сегодня после работы туда-обратно покрутить, но можно уточнить:
когда я перевожу ключ в положение ON (без дальнейшего запуска движка), на БК "беременный" начинает сразу мигать и не гаснет. Т.е. сколько ждать и через сколько он должен погаснуть?
И ещё:
Когда "выключаем зажигание" - ты имел ввиду что нужно перевести ключ с ON обратно в Lock и не вынимая ключа из замка - так 3 раза с задержкой 5 сек в положении Lock?

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 14.2.2013, 14:36


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 14.2.2013, 14:38
Сообщение #4


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 752
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



1. Покупать ничего не нужно, просто пропаять контакты по новой. Скорее всего это производственный брак с некачественной пропайкой.
2. Сразу мигать он не может. Включил зажигание, он загорелся, потух (первый проморг можно сказать), тут-то зажигание и выключай.
По всему остальному понял правельно.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 16.2.2013, 22:38
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Спасибо ещё раз дружище!!!!
Так и поступил, интуитивно вышел на твой совет и получилось следующее:
Вставил ключ в замок, повернул в ON и потом высвечивается вся контрольная индикация на приборке. В этот момент на БК высвечивается также наш "пузатый мужик" и горит непрерывно около 5..10 секунд. После этого он начинает быстро мигать. Вот как раз здесь, на первой его "паузе" я и перевожу ключ на 5 сек в положение Lock...и так 3 раза.
Потом завел двиг и увидел следующее: после своей "контрольной" непрерывной индикации эта пиктограмма начала мигать очень медленно с большой длительностью и с долгими паузами. Я не стал ждать чем это закончится и выключился. После последующего включения зажигания, пиктограмма потухла. Всё ок и спасибо за подсказку victory.gif

Теперь относительно крутилок, я подумал вот о чем.
Пиктограммы не горят все сразу а не по отдельности выборочно. Может общая питающая дорожка на плате кислит?
Не может же так быть что бы все резюки внешних пиктограмм этих крутилок климат-контроля устают одновременно и так синхронно? Внутренние пиктограммы тогда почему работают? Может у них цепь отдельная? Если устал бы один, то остальные полюбэ должны гореть. Ну это из моих предположений...что может не резюки а дорожки прозвонить?
Если завтра полезу снимать, есть там какие-либо нюансы со снятием самих крутилок ? Тянуть их на себя а потом сняв заднюю крышку вынуть плату?

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 16.2.2013, 22:44


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yas
сообщение 16.2.2013, 22:41
Сообщение #6


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 5.8.2012
Из: САО



крутилку дерг и она у тебя в руках)


______________________________________
Другой автомобиль (2009)
--------------------
Был: Nissan Note 1.6 AT 2006 г. Синий
Был: Hyundai Santa Fe 2.7 V6 AT 2002 г. Серебряный
Сейчас: Nissan Cube 1.5 CVT 2009 г. Фиолетовый
И Nissan march 1.4 AT 2002 г. Голубой
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 16.2.2013, 23:05
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Ок, спс!!!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 17.2.2013, 8:38
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 752
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Плату просто сзади вынимай и все.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 19.2.2013, 19:58
Сообщение #9


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



ОК, спасибо!!!
теперь время нужно выбрать, а то выходные пролетают как пирожки из печки sad.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 25.2.2013, 0:02
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Спасибо всем откликнувшимся.
Сегодня выявил заводской дефект, о котором говаривал Братец Лис, его-то и победил.
Сделал фотки, но они ещё на фотике. Если нужно для истории, то через неделю смогу залить.
Снял губу в сборе. С обратной стороны выкрутил 4 по периметру и 2 посередине шурупа и плата в руках.
Со стороны трёх больших "общих" для крутилок, светодиодов, с данной стороны платы расположены около восьми резисторов. Прозвонил как по-отдельности, так и через светодиоды. Обнаружил 2 полумёртвые точки, по одному контакту на двух "100 омниках". Только при сильном нажиме на их верхние контакты они прозванивались, в отличие от вторых их контактов и всех остальных резюков, которые звонились на ура. Эти 2 точки и пропаял.
Поставил всё в зад и даже снимать ошибку подушки не пришлось, т,к, снимал-одевал без ключей в замке.

Интересно, ниссан принимает во внимание жалобы или пожелания от покупателей о подобных бракодельных багах?
Или они только через ОД в виде статистов выступают и ничего не делают: ни совершенствования, ни пинания своего бразильского или китайского субподрядчика, ни отрывания своей 5-й точки, что бы хоть что-то улучшить в данном или глобальном направлении, что было замечено за пяток лет за енотом?
Хотя какая уже разница, если скоро на смену придёт горячо всеми обсуждаемая мыльница, у которой будет свой ворох багов.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
aleksei8326
сообщение 22.3.2013, 18:38
Сообщение #11


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.10.2011



Ozzy-Kiev если можно залей фотки


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 22.3.2013, 19:00
Сообщение #12


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



ОК, до домашнего компа нужно добраться:
на выходных или после них смогу залить.

Алексей, у тебя в подписи Енот 2008-го, а аватарка с новой приборкой от Енотов с 2010-го.
Просто аватарку такую подобрал ?

У тебя тоже глюки в крутилках начались или другие симптомы?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
aleksei8326
сообщение 22.3.2013, 20:56
Сообщение #13


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.10.2011



это аватарка глюк такой с декабря 2011 но я поступил по другому купил диодную ленту оранжевого цвета и засунул прям в сами крутилки спаяв их одной цепью на по мануалу нужные мне контакты иприпоял 2 провода на + и на - но хочется чтобы работало как должно работать так как диоды освещяют слабовато днём но в ночное время ещё пойдёт


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 24.3.2013, 15:31
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Итак, общая инструкция по устранению:
акаккуратно тянем на себя приборку климат-контроля и отстёгиваем все колодки. Будьте осторожны с правой колодкой (где индикация подушки безопасности) - у неё провод коротковат, поэтому при снятии особо не разгоняйтесь, можно сломать встречный корпус колодки "мама" на панели. А крайняя левая наоборот - имеет самый длинный провод, но что бы с колодкой долго не возиться, проще открутить 1 шуруп - держателя колодки, для чего необходима крестовиннпя отвёртка. Две центральных колодки разстыковываются совсем легко и без проблем. Когда панель в руках - идём домой и готовим отвёртку с паяльником. Вид сзади в зеркальном отражении.
ИзображениеИзображение

С обратной стороны выкрутил 4 по периметру и 2 посередине шурупа и блок с платой и крутилками уже в руках отдельно от лицевой панели.
ИзображениеИзображение

Можно конечно снять просто заднюю крышку блока без снимания лицевой части, но это уже частности для изучения конструкции с двух сторон кому захочется взглянуть более детально со всех сторон.

Сняв заднюю крышку с блока, видим нашу плату с изнанки, тыльной стороны где встречные колодки"мамка" встречаются.
Здесь есть три приводных отверстия для штоков самих крутилок, поэтому их не трогаем, как и положение самих крутилок желательно оставить в одном положении (например в крайнем левом), дабы при сборе всей конструкции всё совпало.
ИзображениеИзображение


ИзображениеИзображение


Здесь делать нечего, переворачиваем на лицевую сторону где наши ОСНОВНЫЕ ТРИ больших лампули и мелкие светодиодики находятся.
С лицевой стороны платы расположены около 8 резисторов со светодиодами, обеспечивающих подсветку пиктограмм и 3 лампульки, которые подсвечивают режимные квадратики в середине крутилок.
ИзображениеИзображение

Берём тестер и проверяем живы ли вообще светодиоды. Все живы. Светодиоды от внутреннего тока тестера должны немного подсветиться если совпала полярность двух щупов тестера. Если не совпала, меняйте чёрный щуп с красным местами и звоните заново.
Далее, звоним резисторы наших маленьких светодиодиков сидящих в одной общей линии (от первого левого большого светодиода), так и по отдельности дабы определить где у нас мнимый "обрыв". Обозвал это так, т.к. явных повреждений дорожек не выявлено, в местах контактов ножки целы и их гнёзда не болтаются и не скислились.
В итоге обнаружил 2 "полумёртвые" точки, которые не звонились: по одному контакту на двух "100 омниках". Только при сильном нажиме на их верхние контакты они прозванивались, в отличие от вторых контактов и всех остальных резюков, которые звонились на ура. Эти 2 точки и пропаял по-новой. Прозванивается после этого всё "на ура" при лёгком прикосновении тестера как и все остальные точки микроэлементов на плате. При пропайке лучше прижимайте плоское тело резистора к плате (пинцет, отвертка и т.п. в помощь) что бы он не съехал в сторону. Сильно долго перепайку не держите что бы соседние светодиоды не перегрелись также, и конечно же что бы вторая лапка/точка резистора не отпаялась, пока перепаиваете первую smile.gif

ИзображениеИзображение

Собираем всё в зад, ставим на место. Если будет ошибка подушки мигать, как сбросить самостоятельно и легко без поездок к ОД - уже было выше.
Что бы до лишних телодвижений не дошло по сбросу ошибки подушки безопасности, панель климата снимаем и ставим без ключа в замке зажигания. Даже между этими двумя событиями, ключик не вставляем, например что бы музончик послушать и т.п.


Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 7.12.2016, 15:29


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
aleksei8326
сообщение 24.3.2013, 16:06
Сообщение #15


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.10.2011



Ozzy-Kiev спасибо за подробную информацию как нибудь на выходных попробую проделать тоже самое))) ещё раз спасибо за фотки


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 24.3.2013, 22:06
Сообщение #16


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



victory.gif
Да не за что! Тестером если прозваниваешь светодиод, то он должен подсветиться. Если нет, то полярность поменяй, т.е. щупы местами. После этого можно смело за резюки браться. Может не эти два, а другой или другие, но порядок действий думаю принесёт желаемый результат.
Для истории - статистики, можешь фотки также свои залить потом, указав какие у тебя мёртвые точки оказались.
Короче отпишись как победишь. wink.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
aleksei8326
сообщение 26.3.2013, 21:09
Сообщение #17


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.10.2011



окей wink.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 16.8.2013, 11:01
Сообщение #18


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Алексей, ну как, победили заводскую барабашку?

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 16.8.2013, 11:01


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Александр*
сообщение 21.2.2014, 16:30
Сообщение #19


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 2.2.2014



Была такая-же фигня,погасла подсветка климата. Виноваты те-же 2 резистора, были 2 трещины по пайке, по 1 на каждый. Пропаял-всё работает. good.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 5.5.2015, 14:34
Сообщение #20


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 193
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Интересно, таких как мы много?
Или просто попали на "руко-дырявую" смену наладчиков и тружеников-автоматов?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.9.2018, 18:34