Парктроник, Стоит/не стоит, плюсы/минусы... Опции

[k66685]

у меня на предыдущей машине были парктроники и на енота я их влупил. Правда на енота сложней оказалась поставить,бампер там особенный задний. Покупал в инете серебристые 4шт за 800р,устанавливал сам.Вещь полезная

[Гесер]

Покупал в инете серебристые 4шт за 800р

Если вдруг зайдете еще в эту тему, скажите - хватает четырех датчиков? Я сомневаюсь, ставить 4 или 6.

[kartoshka]

Хватит вполне. На текне 4 датчика стоит хватает.

[Гесер]

Хорошо, спасибо! Монтировать наверно буду сам, надеюсь разберусь)

[Nataliya]

Задумалась об установке парктроника. Хотелось бы 8 датчиков.
Вроде выбрала http://www.autoden.ru/catalog/169/1282/, но он беспроводной. В и-нете почитала, пишут, что у беспроводных датчики крупнее, могут быть проблемы с установкой.
Хочется услышать мнение форумчан, стоит ли выбирать беспроводной парктроник, насколько удачно он установится на Енота.
Покупать буду магазине, ставить в сервисном центре т.е. прямо на месте покупки специалиста по установке нет.

[BVM]

В данной ссылке 20мм датчики, как у меня впрочем, так что проблем с установкой не будет. Я правда не понял, что до датчиков совсем не нужно провода тянуть?

[Nataliya]

До датчиков нужно. От блока до дисплея не нужно.
Чего-то отзывов по беспроводным моделям маловато, больше опасений.

[Просто царь]

Откажитесь и от проводного и от безпроводного. В старую 10-ку въехал знакомый, чуток лак содрал.Руками разводит-а почему парктроник молчал - а зеркала для чего спрашиваю Не надейтесь на электронику-доверяйте глазам.Полгода грязная дорога-все будет под слоем грязи-деньги на ветер.

[71rus]

я думаю ставить нужно от многих бед спасает был тоже противником как никак стаж 15 лет а нет с ним на много уверенее себя чуствуешь стоит самый простой не мою его не протираю пашет уже 3 год. Сейчас пришлось поездить без него блин как к хорошему быстро привыкается. Есть такие моменты когда ваши ясные очи не способны увидеть препятствие а он видет я не говорю что надо положится на него 100 проц, но жизнь он облегчает и на много Так что ставте любой хуже не будет.

Сообщение отредактировал 71rus - 6.11.2014, 16:07

[Страстная еNOTEлюбка]

Совершенно согласна 71rus. Бывают случаи, например когда необходимо вырулить с забитой парковки в очень ограниченном пространстве, 20-30 см вы ни в каком зеркале не увидите, на таком расстоянии в зеркале кажется, что ты уже давно наехал на препятствие, а на самом деле еще есть место, а ведь иногда как раз каких-то сантиметров и не хватает. А так, парктроник все это видит и сигнализирует, и не надо прибегать к помощи посторонних или выскакивать из машины, чтоб посотреть есть место или нет.
Кстати, грязь никак не влияет на адекватность их работы, только вот в сильные морозы иногда подглючивают, но, благо, не в том, что не видят препятствия, а скорей наоборот, пищат, когда ничего нет, но это не страшно. Хочу вот еще вперед себе поставить, а то вечно бампером цепляюсь за особо высокие бардюрчики
Так что, если делать выбор - ставить или не ставить, я однозначно за то, чтобы ставить. А вот проводные/беспроводные, тут я конечно ничего не могу сказать, нет опыта пользования беспроводными.

[axelroses]

...скажите - хватает четырех датчиков? Я сомневаюсь, ставить 4 или 6.

Не встречал пока парктроников с более, чем четырьмя датчиками на одну из сторон (перёд/зад) машины.
Да и зачем больше? Иногда производители даже экономят, сокращая в некоторых моделях их количество на сторону с четырёх до трёх.
У моего еНота с покупки доустановлен восьмидатчиковый парктроник ParkMaster. По четыре датчика спереди и сзади.
Работает исправно и радует уже восьмой год. Грязь и слякоть на его возможности существенно не влияют.
Хотя в моём еНоте есть также и камера заднего вида, выводящая картинку на семидюймовый экран головного устройства.
Парктроник - не панацея, конечно, но, безусловно, очень полезный прибор.

Кстати, действительно, когда после повреждения бампера пришлось ездить некоторое время без сигналов парктроника,
уровень комфорта при манёврах в ограниченных пространствах дворов (особенно в тёмные дождливые вечера) заметно снизился.

[axelroses]

Нет особого смысла ставить "беспроводные"...
От датчиков в бамперах к блоку/блокам в салоне проводку всё равно тянуть придётся.
Так что, ещё один провод к экранчику или биперу прокинуть по салону совсем несложно.
К тому же, проводку спрятать в любом месте за обшивку в еНоте нет никаких проблем.
Делается это лишь один раз при установке, а исправно работать будет всё время дальнейшей эксплуатации.
Все провода имеются в установочном комплекте. Там же и инструкция... Так зачем усложнять конструкцию?

[Nataliya]

Откажитесь и от проводного и от безпроводного. В старую 10-ку въехал знакомый, чуток лак содрал.Руками разводит-а почему парктроник молчал - а зеркала для чего спрашиваю Не надейтесь на электронику-доверяйте глазам.Полгода грязная дорога-все будет под слоем грязи-деньги на ветер.

Глазами я и так вижу. Могу и из машины выйти посмотреть. Вобщем-то, Енот не седан, легко понять, где кончается хвост.

Мне для подстраховки, поэтому принципиально, чтоб звук можно было отключать. Вообщем, нужность этого устройства не обсуждается, я давно хотела порадовать себя парктроником к окончанию гарантии. Пожалуй да, с беспроводным связываться нет смысла. Тем более, что цена за установку зависит только от количества датчиков .

[DVN]

Камера заднего вида рулит, особо если с парктрониками до кучи

[Папаня]

А как изменить громкость штатного парктроника???

[bmgn]

А как изменить громкость штатного парктроника???

Насколько я знаю штатного парктроника не существует

[Папаня]

О! Ничесе! тады полезу искать откуда пищит!

[Ozzy-Kiev]

А как изменить громкость штатного парктроника???

Штатных с завода может и не быть, зато официалы продавали рестайл уже с парктроником, т.е. сверлили сами. Какая разница какой тип ставят они или сам владелец Енота поставит в гаражах, самостоятельно или у тех же официалов.
Главное что бы работал.
А если поставили модель, в блоке которой с тыльной стороны есть переключатель, вырубающий звук, так это будет маленьким дополнением для тех, кого этот зумер раздражает.
Есть ещё 2 варианта для тех, у кого переключателя нет: заклеиваем рёбра динамика дабы приглушить зуммер или вскрываем блок и обрываем 1 из 2-х проводов динамика.
Можно извращаться как душе угодно.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 24.11.2014, 1:37

[Папаня]

Мне над погромче сделать!

[Гесер]

...скажите - хватает четырех датчиков? Я сомневаюсь, ставить 4 или 6.

Не встречал пока парктроников с более, чем четырьмя датчиками на одну из сторон (перёд/зад) машины.

У моей коллеги 6 впереди и 4 спереди