Замена ламочки в центральном стоп-сигнале, Подскажите, как вытащить? Опции

[Morphey]

Перегорела лампочка.
Задний стоп-сигнал крепится на двух гайках 10-ках. Гайки-то открутил, в мануале далее написано - отвёрткой отогнуть с левой стороны и вытащите. Стал аккуратно отгибать отвёрткой, а там он как приклеен на пену какую-то... Как быть? Срезать пену ету стрёмно. Она наверняка выполняет функцию герметизации, вода будет капать.
Посоветуйте, кто сталкивался, ребята!
Спасибо заранее.

[sandro]

срезаете эту пену леской, меняете лампочку. потом всё там зачищаете от пены и клеите на двусторонний скотч, чтоб не текло, и прикручиваете две 10-ки(как у вас).

Сообщение отредактировал sandro - 14.4.2012, 20:25

[Dimitry]

Как-то получилось аккуратно отделить фонарь от задней двери с помощью отвертки. Пена промазана герметиком и все поставлено на место. Не течет.

[sandro]

Вот, ТУТ на братском форуме можно почитать.

[*Zhuk*]

менял на днях))))я за работу без колхоза)))лампочку филипс,ориджинал прокладку -пол часа работы )))

[sasha19671630]

вчера тоже менял-руки бы оторвать тому кто это придумал.срезал прокладку ниткой по кругу а потом вытащил фонарь.вот думаю как поставить туда светодиоды.Миша поставил-посмотрел как теперь фонарь разобрать полностью и вставить диоды пока думаю.может кто уже вставлял- поделитесь опытом

Сообщение отредактировал sasha19671630 - 15.4.2012, 9:14

[you]

Смотри ТУТ как я сделал

[starkda]

Не стал рисковать с разгерметизацией плафона стоп-сигнала.
Сделал отверстие коронкой по металлу 54 мм...

Направляющее сверло коронки укоротил, обороты дрели на минимум

[Егорик]

Идея неплохая, главное заглушку подобрать!
Хотя, сам недавно менял лампочку, прокладку сделал из сплена.

[Edvig]

делать дырищу в двери ради смены лампочки???
ужОс

[axelroses]

Не стал рисковать с разгерметизацией плафона стоп-сигнала.
Сделал отверстие коронкой по металлу 54 мм...

Первая реализация уже давно озвученной на форумах данной задумки с фото-отчётом.
Молодец! Аккуратно сделано. А данная модернизация оправдана уже тем, что, безусловно, стало гораздо легче и быстрее до лампы среднего стопа добираться.
И приобретением/изготовлением новой прокладки под фонарь тебе при замене лампы никогда не придётся заниматься...

Ввиду того, что я установил в этот стоп-сигнал ленту светодиодов, убрав штатные крепежи (защёлки и болтики), планирую для сохранения герметичности посадить рассеиватель этого фонаря по периметру на клей стационарно.
Для доступа внутрь, к подсветке, необходимо проделать изнутри подобное отверстие, но планирую сделать его овальным.
Пока рассеиватель, отделённый от корпуса стоп-сигнала, временно посажен на двусторонний 3M-скотч (9 мм).

[starkda]

делать дырищу в двери ради смены лампочки???
ужОс

Два штатных отверстия рядом почему-то Вас не напрягают...
Зато теперь на замену лампы нужно "0" инструментов и "1 мин" времени.

[71rus]

Молодец тоже так хочу сделать, а товарищи видно еще не наигрались с герметиком, прокладками которые текут и хрен клеятся, лесками для среза старого герметика прокладки, ацетоном для стирания остатков старого герметика и кучу убитого времени для замены одной маленькой лампы.

Сообщение отредактировал 71rus - 7.6.2013, 8:32

[R@X@R]

Покупать коронку, потом ещё укорачивать сверло и высверлить отверстие - дело куда быстрее...
А главное, все имеют точило и навыки по заточке свёрел под металл (ну, или дерево). К тому же раз на раз как говорится не приходится - можно так просверлить, что потом плафон или проводку будешь восстанавливать.

[71rus]

Ну да, а у вас то навыки отработанны каждый раз отреж, оттотри, зачисть, наклей, проверь чтоб не текло.

[starkda]

Ввиду того, что я установил в этот стоп-сигнал ленту светодиодов, убрав штатные крепежи (защёлки и болтики), планирую для сохранения герметичности посадить рассеиватель этого фонаря по периметру на клей стационарно.
Для доступа внутрь, к подсветке, необходимо проделать изнутри подобное отверстие, но планирую сделать его овальным.

Спасибо за оценку работы. А Ваш вариант со светодиодами еще не обрел отражатель? Может посоветуете варианты отражателя. Со светодиодами - эффектнее.

Молодец тоже так хочу сделать, а товарищи видно еще не наигрались с герметиком, прокладками которые текут и хрен клеятся, лесками для среза старого герметика прокладки, ацетоном для стирания остатков старого герметика и кучу убитого времени для замены одной маленькой лампы.

Вот это в точку. Класс.

[axelroses]

Нет, изменений по среднему стоп-сигналу у моего еНота не произошло.
Всё ленюсь... Хотя, примерял уже по случаю штатный от длинной Нивы.
Хочу ещё от Калины примерить, а потом уж определиться и переделать.

[R@X@R]

Ну да, а у вас то навыки отработанны каждый раз отреж, оттотри, зачисть, наклей, проверь чтоб не текло.

В смысле каждый раз?
Моему авто уже 6 лет 90тысяч пробега и ещё ни разу не менялся центральный стоп (я надеюсь никто не накалдует)
Не, ну если вы ежемесячно меняете лампу центрального стопа, то тогда сверление отверстия актуальное решение

К чему делать из мухи слона??
Я решил навечно проблему со сползающим жабо, а смена лампы стоп сигнала помоему это не та проблема, чтобы её так координально решать.

Повторюсь
2-3 просверлят и ничего а четвёрты порвёт проводку или разворотит плафон.

Сообщение отредактировал R@X@R - 7.6.2013, 9:24

[axelroses]

На моём еНоте за шесть лет стряхнулась штатная лампочка лишь однажды.
Но заменить было непросто, да и доставку прокладки к нам ждал очень долго...
А всё это время ожидания ездил с неработающим средним стопом.
Но есть и другие примеры на форуме... кто и несколько раз менял.

[starkda]

Как-раз проблем-то теперь и нет.
Коронка с держателем - 600 руб. Направляющее сверло перетачивать не надо, им рассверлить первоначальное отверстие. Затем я взял такого же диаметра недорогое сверло, сломал на нужную длину и установил хвостовиком наружу на 5 мм за плоскость коронки.
Обороты дрели небольшие и никакую проводку никто не повредит.