Версия для печати темы

Автор: -=MAXDIE=- 10.3.2007, 1:26

Мой рецепт от неприятностей.

Мне вообще-то не свойственно совершать поступки такого рода: выбрасывать деньги на ветер. Тем не менее, я выкинул на защиту ЛКП своего еНотика 16500 рублей. И называется это http://www.mrcap.ru/technology/formulau.html.

Автор: aerodriver 12.3.2007, 8:03

Ну и как результат - стоит потраченных денег? Только честно.

Автор: Олег 12.3.2007, 11:32

MAXDIE, сходил я "почитать"... Интересная штука. Только боюсь, что написано-то убедительно, а реально это из той же серии как "новая революция в чистке зубов". На ощупь-то и по внешнему виду стал твой еНОТ как новый?

Автор: aerodriver 15.3.2007, 9:23

Не были точно.
Надо у молодых людей за стойкой что слева сидят спросить
На витрине были - там их и увидел, а еще антифриз, масло итд... по мелочи.

Автор: Ланчик 15.3.2007, 9:40

Отлично, теперь буду знать, с кого требовать цветные карандаши!!!!!!! Как поеду к ним в гости, поинтересуюс Или брата зашлю (он у меня большой ), он там тоже машинку прикупает в ближайшее время - ту самую К(в)ашкаю... Так что потихонечку образуется своя "мафия" в автосалоне

Автор: NoName 15.3.2007, 9:58

Позавчера был в УСервисе на Башиловке - на стенде стояли карандаши. Имеет смысл позвонить и спросить или заехать.

Автор: Ланчик 15.3.2007, 10:14

Ок, начну приставать...

Автор: Ravager 28.3.2007, 21:28

А карандаш восковой, или это краска? Если восковой то фигня. Смывается на первой же мойке.

Автор: ALX II 28.3.2007, 21:57

Помыл тут машину, и ребята которые мыли посоветовали сделать обезжиривание. Я удивился, зачем? Машина то чистая, а они мне говорят Вы рукой проведите по покрытию... и действительно, сбоку, выше и ниже молдинга невидимый для глаза но очень хорошо различимый на ощупь налёт.
В связи с этим вопрос, может кто подскажет как самому сделать эту процедуру, какие сущ. спец. средства?

Автор: aerodriver 29.3.2007, 6:52

Я тут по теплу решил прополироваться. Купил как всегда CrossFoam комплект.
--Cross Foam ACTIVATED PROTECTION BARRIER
ДВУХКОМПОНЕНТНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ
Cross Foam для новых авто (есть и для старых)

Step 1 - ОЧИСТИТЕЛЬ, ПОЛИРОЛЬ, АКТИВАТОР
Step 2 - ПОЛИМЕРНОЕ ЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ
+ 2 аппликатора для нанесения составов и лоскут ткани для полирования.
Уже года 2 пользуюсь.
Короче помылся на мойке, потом все сделал по инструкции средства и результат не заставил себя ждать. Блестит нак котовы ...ца и никакого налета.

А еще на мойке предложили диски отбелить - они после зимы с желтым налетом. Я сначала решил сам - купил средство Simoniz для дисков. Оттерлось конечно но когда всеже решился на мойке это сделать просто пришол в дикий восторг - вот что значит професиональная химия. Все диски как новые и даже суппорта отбелились
Короче если услуга такая у вас есть то дело стоящее.

Успехов

Автор: Олег 29.3.2007, 9:12

Хорошее дело ХИМИЯ. А вот MAXDIE что-то сказал о том, что обработал всю машину фирменным шведским жидким пластиком. Заинтриговал. Потом пропал и молчит о результатах! Задал ему вопрос: ну как там за 16500 р. ощущается? А он молчит как партизан. Наверное, разочарован.
Что касается отбеливания дисков... Это видимо кислотный реагент какой-нить, раз даже супорта отбеливает. При этом резина-то жива осталась? Или тоже побелела? Сеточкой трещин покрылась?

Автор: aerodriver 29.3.2007, 11:11

Не у нас на мойке ребята грамотные. Химия все Италия - меня там на мойке немного знают в подсобку ходил сам смотрел.
Реагент действительно кислотный - чуял по запаху. Смыли через 3 минуты Керхером и все ОК.
С резиной все в порядке. Мой знакомый мойщик байку расказал - типа приехал перец на джипаке и не поверил что его ржавые диски будут как новые. Поспорили на 300 рублей - мойщик остался доволен.

Автор: Иван 29.3.2007, 12:45

aerodriver ты не мог бы узнать, когда будеш на мойке, название того средства и фирму изгововитель

Автор: aerodriver 29.3.2007, 12:51

ОК
Буду там в выходные - главное склероз, чтоб ему, не подвел.

Автор: Иван 29.3.2007, 13:02

aerodriver и заодно расценочни напишеш....плизззз

Автор: aerodriver 2.4.2007, 10:11

Склероз не подвел...
Вот колесо мое после процедуры...



А вот то самое волшебное средство..



Бадья 25 л. стоит около 2,5 тр

Автор: Иван 2.4.2007, 10:31

aerodriver спасибо за информацию
а сколько с тебя на мойке содрали за чистку???

Автор: aerodriver 2.4.2007, 10:37

Содрали....
Очень демократичные цены - 100 рублей за всю процедуру (это 4 колеса)

Автор: Alexdrive 3.4.2007, 19:09

Недавно решил намазать машину Тартлваксом с тефлоном.
Обратил внимание - как то плохо машина покрашена
Не в смысле пропусков, а качество поверхности...
Снизу дверей до молдингов есть капельки антикора. И на капоте и крыше у антенны примерно посередине есть матовые полосы нерастекшегося лака. Смотрел аналогичные косяки есть и на других машинах в автосалоне той же примерно партии. Видимо роботы так по-разгильдяйски на заводе настроены...
Придется, видимо, позднее заняться полировкой лака. Но опять же боязно - не протереть бы шлифовалкой плешь! Местным мастерам не доверяю!

Вопрос! Кто то пробовал сам? Какими пастами посоветуете если кто занимался?

Кстати натирать машину автовоском напряжно! Высокая крыша (не хватает длины рук )! Очень много всяких кузовных панелей, элементов и пластиковых вставок. Легко их испачкать полиролью - потом появляются белесые полосы... Но блестит!!!

Автор: aerodriver 4.4.2007, 6:38

Ну ты вовремя вопрос задал.
Вот на днях принесли мне средства абразивные для полировки фар и ЛКП. Решил заняться на досуге царапинками от песка после зимы. Средства правда профессиональные 3М - достал по случаю у знакомого мастера.
Они ими на сервисе услуги оказывают Если интересно выложу фотку флакона.
Пробовал полировать фары этим средством - эффект есть однозначно но руками утомительно идеально отполировать - надо машинку специальную. В кузовом таже песня.
В Автозапчастях видел такие приспособы от 600 руб. Да и тряпка специальная для нанесения и полировки нужна - чтоб все по технологии.
К тому что в магазинах продается отношусь осторожно - можно денег отдать а ничего не получить в итоге - русский бизнес понимашь. В Черепашке разочаровался - качество уже не то . Вот помню на автовыставке несколько лет назад его презентация была я взял на пробу - вот это да.
ЗЫ Уже по второму разу прошел кузов полиролью и ничего такого с заводскими дефектами ЛКП у меня нет. Есть антикор внизу на пороге сверху крашеный в цвет кузова - но это грамотно - так и должно быть.
В общем сочувствую .

Автор: Иван 4.4.2007, 8:57

aerodriver если не сложно фото полировочки можно в студию????

Автор: aerodriver 4.4.2007, 10:47

Еэх...обломчик небольшой вышел. Сорри
Выложил в гараже а думал с собой. Теперь тока в понедельник. ОК

Автор: Иван 4.4.2007, 11:53

Ничего...дождемся понедельника

Автор: aerodriver 4.4.2007, 12:00

Да-аа...у нас у котов всегда так - думаем по весне непонятно о чем...

Автор: -=MAXDIE=- 10.4.2007, 17:23

Да я выпал неудачно из форума, а тут уже, смотрю, темку активно развили.
В общем, рассказываю. Однозначного ответа по этому вопросу у меня нет.

С одной стороны, по прошествию зимы обнаружены всё те же микроцарапины на ЛКП, где они обычно и появляются: на дверях, капоте. Но самое неприятное - это скол на капоте.




Естественно, все коллеги и знаконые надо мной издеваются, что я повёлся, как лох.

С другой стороны, здравый рассудок подсказывает, что никакое покрытие не спасёт от камней.
И всё-таки хотелось бы убедиться, что я лох следующим образом: ели у кого-то из Московского региона есть NOTE моего эксклюзивного цвета (KY5), приобретённый в сентябре-октябре с пробегом под 10000 км, что будет соответствовать примерно одинаковым условиям эксплуатации, предлагаю встретится, помыться и посмотреть всё досконально своими глазами. Только так, наверное. Какие ещё есть предложения?

Автор: mapache 10.4.2007, 19:26

а где такая мойка хорошая и дешевая находится?

Автор: mapache 10.4.2007, 20:03

подскажите, что делать со сколами.. ....1 скал даже до железа, прямо на ребре двери!

Автор: Serge 10.4.2007, 20:46

Методы борьбы поднимались на недавней питерской нашей встрече. У дилеров имеются ниссановские наборы по ликвидации сколов - в его состав входит "карандаш" соотв-го цвета. В СПб - 190 руб, ну, если ниссановские дилеры хоть немного походят друг на друга - у вас должно быть тоже самое. У самого маленький скол до грунта на капоте, щас думаю над этим.

Автор: KPbICA72 11.4.2007, 5:39

2-=MAXDIE=- Оптимальная защита ЛКП:- это гараж , а так, у меня уже крыша мятая (камни с крыши или соседи), но краска пока на месте (правда ещё не мылся).

Автор: Олег 11.4.2007, 8:42

Rime. Пойми только правильно. Я не смеюсь. Я , так сказать, почитал отзывы по твоей сноске и тоже загорелся. А потом как-то ты пропал. Я подумал, небось разочарован. Но теперь, видимо, моя душа успокоилась по этому средству. Думаю всеже не сильно оно выручает ЛКП за такие деньги. По крайней мере о 3х годах гарантии речи быть не может. А у меня другая "фенька". Я покупаю средство для обработки шин и то и дело прыскаю то на свои, то на колеса жены. Она меня уже отгонят от своего NOTE. Но я пережить серые, грязные шины не могу! Болезнь такая, понимаешь. Кроме того , это полезно для шин.

Автор: Rime 11.4.2007, 9:31

Ты наверное подумал о -=MAXDIE=-
Я свое ЛКП еще не обрабатывал, хотя мысли такие есть.. Полировка или воском покрыть, я в этом не разбираюсь, но хочется мелкие царапинки убрать, и чтоб мафынка блестела

Автор: Pavel 11.4.2007, 10:58

Коллеги,

Я сегодня после помывки машины доехал до офиса и внимательно осмотрел подсохшие бока:
1. Обнаружил кучу царапин, явно нанесенных мойщиками. Царапины не глубокие, но их множество - прямо след от тряпки. Не ясно только какими мойщиками, т.к. зимой осмотр я не проводил.
2. Обнаружил глубокую царапину длиной в два сантиметра до железа внизу водительской двери - явно ктото гвоздем нацарапал или я, как Титаник, зимой процарапал о сугроб с ледяной коркой
3. Обнаружил на молдинге скол - я дверью видимо долбанул. И еще пару сколов на торце водительской двери.
4. Обнаружил множественные царапины в ямке под ручкой водительской двери. Получается, что я ногтями расцарапал

Что делать с этим? Как защитить машину?

Автор: Feoman 11.4.2007, 11:51

Я уже в спешке несколько раз поцарапал нижний край переднего бампера об бордюры, теперь хочу после косметического ремонта приклеять на нижний край бампера пару длинных молдингов, скорее всего силиконовых, чтоб хоть немного защищали машину от меня самого

Автор: aerodriver 11.4.2007, 13:38

Ну судя по карте...- 70 км от МКАД

Автор: ANDY 15.4.2007, 21:22

сегодня,при мытье машины заметил сколы на ребре водительской двери..- огорчило...проехал 2500км,ни чем не цеплял-точно.Получается....покраска-....вно!!Обидно...

Автор: NoName 15.4.2007, 21:43

Может заборы разные - когда дверь открываете?

Автор: aerodriver 16.4.2007, 7:20

Карандаш - не карандаш вовсе, а баночка с кисточкой типа лака для ногтей для ремонтной подкраски.
Комплект 2-х компонентный Краска и Лак - все как в настоящей покраске - вот япона мать дает

Выглядит вот так.


Да...забыл сказать - подбирают по VIN

Автор: aerodriver 16.4.2007, 7:38

Обещаного как говорится ....надеюсь дождался.
Вот это средство.

Это паста для пластика и фар.
Для ЛКП кузова тоже самое только номер 09375 - она помельче.

Автор: Иван 16.4.2007, 8:58

aerodriver спасибо....дождался

Автор: ANDY 16.4.2007, 19:47

С полной ответственностью заявляю:"ни где,ни чем не цеплялся!!!!!"

Автор: aerodriver 17.4.2007, 6:34

Пуговицы, молнии клепки, и прочая прелесть на одежде и аксессуарах....
Это распространенная причина подобных проблем.
Еще вариант - капелька или утолщение ЛКП от покраски, особенно на ребрах поверхностей - цепанулась и отвалилась.

Автор: Alexdrive 21.4.2007, 20:02

Да никто и не сомневается... Расслабься, подмалюй и ехай далее...

Автор: OleX 11.7.2007, 22:00

Вопрос такой: чем убрать битумные пятна? А то машина новая, а эти нехорошие дорожники надумали асфальт рядом с домом латать... Разлили битум в жару, а делать не стали Теперь все пороги в мелких капельках

Автор: -=MAXDIE=- 12.7.2007, 11:08

OleX
1 вариант (дорогой): специальным шампунем или средством против битумных пятен.
2 вариант (дешевый): уайт-спиритом.

Автор: OleX 12.7.2007, 21:31

Ага... Понятно... Сегодня полазил по магазинам автокосметики и получил дорогой вариант :-) Посмотрим, как теперь все отмоется... Теперь еще хочу "горячий" воск купить

Автор: Guyver 17.7.2007, 17:17

Народ никто не делал полировку на эпоксидной основе. Пишут что хватает на 10 - 12 месяцев, защищает от мелких царапин, сохраняет цвет?

Автор: SASH333 7.8.2007, 9:45

УАЙТ-СПИРИТ пожет 100%, сам пробовал. А что такое "горячий лак"?

Автор: SASH333 7.8.2007, 9:50

Народ, кто знает или сталкивался подскажите - в выходной мыл сам машину и решил на свою беду поробовать пластмассовой шваброй. В результате 3 царапины от швабры: 2-е на заднем левом крыле и одна на капоте. Царапины не глубокие - поцарапан только лак, но при падении света под нужным углом заметно. Расстроился до ужаса.... Поможет ли полировка или какая либо химия?

Автор: Rime 7.8.2007, 9:55

SASH333, полировка должна помочь, но точно скажет только специалист, когда посмотрит живьем.

Автор: OleX 7.8.2007, 10:26

Не лак, а воск Какая-то лабуда в красной бутылке от Тартл Вакс... Но мне тут отсоветовали воском машину натирать - сказали, мол, вредно для ЛКП...
А пятна оттер очистителем кузова от STEP UP.

Автор: -=MAXDIE=- 7.8.2007, 12:43

И какова цена вопроса?

Автор: OleX 7.8.2007, 18:01

Чего конкретно? Воск - около 180 ру. Очиститель кузова - 125 ру. Я им еще и краску оттер, которая на машину накапала откуда-то сверху накапала (белая зараза была)... А то был как божья коровка в крапинку (снизу в черную - битум, сверху в белую - краска)

Автор: -=MAXDIE=- 8.8.2007, 12:16

Окромя STEP UP, что ещё на этом очистителе написано?

P.S. Пытаюсь соизмерить со стоимостью уайт-спирита. Сдаётся мне, что во все эти коробочки с супер-мега-очистителями тупо льют именно это проверенное годами средство, а денег берут в меру жадности каждого поставщика...

P.P.S. Уайт-спирит также замечательно оттирает пятна от краски.

Автор: Rime 8.8.2007, 14:10

А еще керосин
Ну не нашел уайта под рукой..

Автор: OleX 9.8.2007, 11:14

Он так и называется - Очиститель кузова Лежит в багажнике, вечером посмотрю, какой состав

Автор: -=MAXDIE=- 9.8.2007, 11:20

Тогда уж и объём сразу посмотри.

Автор: OleX 9.8.2007, 22:41

Флакон на 340 гр (или мл, не помню ). Состав - дистилляты нефти и какая-то лабуда, зашифрованная под ноу-хау фирмы В общем, секретничают, хады

Автор: gaddemit 24.8.2007, 14:40

А вот эти волшебные карандаши, ну или баночки с краской, они именно продаются у дилеров, или же есть у них, но просто так они не продадут, а предложат сделать у них за отдельную плату?

Автор: Rime 24.8.2007, 15:12

gaddemit, как захочет клиент или любой каприз за ваши деньги

Автор: Артём 26.8.2007, 7:34

Уайт и есть очищеный керосин

Автор: loksapudel 14.10.2007, 1:10

А почему?

Автор: OleX 14.10.2007, 13:48

loksapudel,
Честно говоря, похоже, что деза...

Автор: grom22 27.2.2008, 0:16

Представители салонов советуют покрывать твердым воском, потому что в последнее время у Ниссанов и Хонд плохое ЛКП "слабое".

Автор: lom 27.2.2008, 8:48

Чем дальше прогресс, тем хуже производство и конечный продукт(((

Автор: midnight cowboy 3.3.2008, 22:34

Никто не подскажет что такое тефлоновое покрытие авто? У нас тут дилер предлагает таковое для защиты ЛКП со сроком службы до 18 месяцев и появление некоего благородного блеска . Стоимость покрытия для енота что-то около 5 тыс. рябчиков.
Кто-нибудь подобное тефлоновое чудо пробовал?
А то у меня тефлон только со сковородой для яичницы ассоциируется.

Автор: OleX 4.3.2008, 6:56

Забаный цвет у еНота будет - цвет "сковородки для яичницы". Где-то читал про такую фигню, но пока нигде у нас не встречал. Что-то больше похоже на развод на денежку...

Автор: KPbICA72 4.3.2008, 17:48

Цены в спец. сервисах (1,2,3,4- коэфициент сложности):
Защитное полимерное покрытие 1) 1 580р; 2)2 060р; 3) 2 260р; 4)2 450р
Защитное нанопокрытие кузова 1) 3 300р; 2)3 800р; 3) 4 300р; 4)4 800р
еНот, я думаю 1) или 2)
Так что, 5 тыщ у дилера, это дорого.
PS: А я думаю, лажа это всё, карнауба рулит .

Автор: Hedin 10.3.2008, 23:09

ИМХО, как только начинают употреблять приставку "нано-" - эффект, скорей всего, тоже "нано-".

Автор: Викинг 11.3.2008, 10:26

Вчера оставили два небольших пятна на ЛКП сбоку (кто-то открыл со всей дури дверь в соседней машине).
Интересно, покрытие твердым воском помогло бы избежать этой неприятности.

Автор: KPbICA72 11.3.2008, 14:30

2Hedin Так я и говорю:

на всех машинах пользовал карнаубу (натирал весной и осенью), и ни каких ржавых паутинок.
PS: А за 5 тыщ, можно и машинку для полировки купить и будет всё блястеть, как у кота..... (ну сами знаете) .

Автор: Анатолий бродяга 20.3.2008, 18:24

Я бы швабру сломал! Не переживай, это лечится!

Автор: Анатолий бродяга 20.3.2008, 18:31

Я купил полироль (ДЛЯ ЛАКА) за 350 р, в субботу буду мыть и полировать! Потом фотки обязательно выложу! P.S. Был у меня один скол со спичечную головку, я его краской (продается в бутыльке для лака) мазнул, Найти не могу! Чарапину от ветки полирнул полиролью за 250 р, о ней тоже забыл! Все эти бутыльки сфоткаю и вам покажу!

Автор: SASH333 24.3.2008, 22:07

Как говорится первая царапина ЛКП - это царапина не по машине, а по сердцу

Автор: Brigalad 21.4.2008, 14:25

Доброе всем время суток. Искал тему про полироли это видимо наиболее подходящая. Подкажите ктонить пользовался полиролью MEGUIAR'S NXT GENERATION TECH WAX в АGA покупал .

И если кто пользовался то как правильно наносить, а то у них бумажка с переводом не внушает доверия.

Кстати действительно посовветуйте как правильно полировать енота, а то нехочеся шкурку попортить по незнанию.

P.S. Про тесты макгайвера видел но они старые может другое поколение получше...
Да и потом купил уже когда стал смотреть как правильно применять на тесты и наткнулся(

Автор: LexUs 24.4.2008, 9:34

Уважаемые Енотоводы, может кто подскажет?

На одном из подмосковных лежачих полицейских поцарапал днище, причем до металла. Царапина длиной см 7-8. Поубивал бы тех кто такие горбы лепит на дороги!!!

Что делать? Или может ни чего не делать? Стоит обращаться в сервис или самому может че заколхозить ?
Эти вопросы задаю, т.к. слышал, что у Ниссана своя какая-то супер пупер-технология антикорозийной обработки кузова.

Заранее спасибо за ответы

Автор: Ness 24.4.2008, 9:50

Не совсем понятно, а перед металлом у Вас что?

Автор: LexUs 24.4.2008, 9:59

Ну как минимум краска! Как максимум+слой антикорозийной обработки

Автор: ironbob 16.5.2008, 19:08

Давно собирался купить эту полироль, потому что весьма доверяю продукции MEGUIAR'S. Свершилось. Купил пару дней назад. Никаких особенных секретов нет. Инструкцию просмотрел одним глазом, потому что ничего революционного там нет. Поверхность - чисто вымытая, сухая, в тени, не горячая. Опущу их рекламные нюансы ЧЕМ надо наносить и полировать :-) Далее взбалтываем. Наносим небольшое количество на удобный участок, где удобнее всего полировать. Я с капота начал. Размазываем (но не растираем с усилием) по намеченной поверхности. Даем немного посохнуть. Полироль превращается в белесый налет. Это - сигнал для собственно полировки. На новом ЛКП полировка проходит очень легко. Эффект наступает немедленно. Начинаешь видеть свое отражение :-) Количество полироли - опытным путем. Слишком много - будет тяжело располировать. Слишком мало - эффект будет слабее. Дерзай, дружище! Енота будет не узнать ;-) Да и эта полироль работает не дает воде задерживаться на ЛКП. Все скатывается....

Поправочка... Я использовал SPRAY WAX этой же серии.

Автор: Brigalad 20.5.2008, 15:18

Спасибо в ближайшие выхордные попробую ))

Автор: ironbob 1.6.2008, 0:15

Попробовал проэкспериментировать... Тряпкой, которой делал непосредственную полировку, в самом конце прошелся по стеклам. Попробовал сначала на маленьких задних стеклах. Получилось отлично. Правда, мне кажется, что наносить туда SPRAY WAX напрямую не следует: тяжело будет хорошо располировать. А вот пройтись остатками на тряпке - пожалуйста. Капли дождя ваще потом не держатся. Полезная штука, а времени занимает максимум 10 минут к основной полировке.

Автор: sergejv 28.6.2008, 23:15

Можно ли полировать новую машину?
Какая на ваш взгляд полироль самая лучшая и что посоветуете?
Есть что то хорошее из полиролей у Turtle wax?

Автор: ironbob 29.6.2008, 9:34

Главное, что надо запомнить для новой машины, это - применение НЕабразивных и только защитных полиролей. Тогда и ЛКП страдать не будет. Полировка - только ручная. Машинка для полировки может на высоких оборотах неблагоприятно влиять на ЛКП. У современных машин слой лака очень тонкий.
Из фирм можно советовать примерно следующее... Профессиональные, типа "3М", не стоит применять. Они комплексами идут, включая абразивы двух ступеней, насколько я помню. Крепкий средний класс - Hi-Gear или Turtle. Пользовался на старой машине и тем, и другим. Неплохо. Классом повыше идет Meguiar's. Это очень приятный продукт. У меня был их шампунь когда мыл сам... Отлично! Восковая полироль, о которой писал выше - прелесть.
Главный компонент - воск карнауба, который и дает при располировке блеск и защиту. Hi-Gear еще производит с тефлоном варианты. Но я не пользовался.
Все сказанное - мое ИМХО. Коллеги по цеху, думаю, добавят или поправят, ежели что

Автор: BOEING 23.9.2008, 18:25

Сегодня был солнечный день+выходной,поэтому решил посвятить его Енотику! Для начала час на мойке его мыли и пылесосили,затем потихоньку в гараж и тщательная полировка кузова.Пользовался полиролью ЗМ (финишная,ручная) Результат очень порадовал,блеск получился глубоким,насыщенным!Рекомедую! Потом в салоне освежил пластик (HI-GAER рестовратор пластика-проверенная штучка с приятным запахом) Ну иещё до кучи подкрасил несколько сколов на капоте и бампере. Корче готовимся к зиме!

Автор: king 23.9.2008, 20:43

А какими средствами пользовался

Автор: Antson 23.9.2008, 20:49

Уже несколько лет пользуюсь "Автошампунь-полироль. Горячий воск" Turtle Wax. Красная литровая плоская фляга. Активируется в теплой воде. 3-4 колпачка на ведо воды. Моеи и покрывает воском. Сначала как-то не видел эффекта, а потом просёк. После мойки машина становиться скользкой-скользкой. Утром лохматой щеткой прходишь и пыль всю снимает начисто. За один проход. Значит покрывыает воском действительно хорошо. На упаковке написано что одного раза хватает на 4 мойки. Но я при применяю кажды раз.

Автор: BOEING 23.9.2008, 21:38

Если вопрос ко мне,то полироль 3М,финишная. Для пластика салона- HI-GEAR (реставратор пластика),для наружного пластика ЧЁРНЫЙ ХРОМ,для резинок дверей- силиконывый спрей hi-gear,для стёкол-спрей hi-gear! Успехов!

Автор: Akropolis 21.1.2009, 12:18

Нам бы такую краску,какой покрывают обновленный Мурано.
http://ua.autoreview.ru/archive/2008/17/nissan_murano/

Автор: андремф 8.6.2011, 8:37

Вчера опробовал купленную за 850 рэ в МЕТРО китайскую шлифмашину - прелесть!
На даче помыл машину шампунем, потом располировал четверть тюбика Черепашки с тефлоном по всему кузову, сменил грубый колпак на тонкую ткань и минут 40 прошелся по всему кузову, стирая уже высохшую полироль. Машинка прелестная (модель не помню да и неважно) - ни одного острого угла, обороты небольшие и нерегулируемые, но самое то для шлифовки, прошел все углы и впадины без проблем, Енот засверкал и сказал мне "спасибо"))). Лучше раз отдать 850 и иметь технику в гараже, чем столько же платить неизвестно за что на мойках, то я уверен в полироли и что весь кузов кроме порогов от души прошел.

Автор: BENZINA 8.6.2011, 11:24

Марка китайской машинки и модель?

Автор: андремф 8.6.2011, 13:35

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91662&modelid=960917&show-uid=675616413075292651

Автор: DRONIZL 9.6.2011, 9:26

оооо у меня такая же машинка новая уже года полтора лежит в гараже!!!

андремф подскажите плиз каким покрытием и полиролью вы прошлись первый и 2 разы????

Автор: андремф 9.6.2011, 15:54

Полироль (3 года лежала, но там годность - 5 лет) Тартл Вэкс, то бишь Черепашка, с тефлоном, серая, вроде так. Первый раз налил ее много на шлифколпак с грубой ткани, начал с капота - все лобовое обрызгал)))) Потом капал поменьше, это само собой получится. Располировал ее по всей поверхности этим колпаком с грубой ткани - машина стала вся в белом налете. Потом одел колпак из тонкого хлопка и им снова уже гораздо больше по времени полировал - он снимал высохшую полироль и машинка сверкала, всю поверхность прошел 3-5 раз крестообразными движениями как в инструкции ибо сдуру много полироли нанес и она засохла толстым слоем. Работать можно смело - поцарапать ничего нельзя, так как машинка крайне аккуратно сделана, колпак на поролоновом кружке очень мягкий, скорость смотрел - 3000 оборотов - отлично, пробовал стекла полировать и даже наклейку с мордой енота - все цело, очень щадяще она работает, не протрет и не диранет ничего. Короче, все просто - полироль нанести грубым колпаком, а потом высохшую стереть мягким колпаком. Одна кнопка включения, никаких проблем в работе нет.

Автор: DRONIZL 10.6.2011, 10:20

Мерси!!! Полироль я понял что черепашка, у меня из ихней продукции есть чёрная полироль и белое палировальное молочко, вот теперь думаю чем лучше!!!???

Автор: андремф 10.6.2011, 13:32

ну на каком флаконе убедительней написано типа "полировать 1-2 раза в год, создает прочную водоотталкивающую пленку" - тем и полирнуть))) я тоже выбрал из 2 имеющихся полиролей 1 подороже!

Автор: zacada 23.6.2011, 21:42

Люди подскажите где в Питере купить родную краску Nissan C30 G сколы подкрасить!

Автор: Michael 23.6.2011, 22:23

а чего у оф дилеров ремкомплектов нет?
я заказывал, через неделю привозили

Автор: Njuton 5.10.2011, 21:16

хочу к зиме защитить свою машинку, которой ещё и месяца нет. чем лучше полировать? стоит ли это делать самой или обратиться к мойщикам?

Автор: ANDREW1958 6.10.2011, 16:21

***

Автор: грызун 6.10.2011, 17:06

А я еще не разу не полировал Все не соберусь. Теперь опять видать до весны буду собираться. или мож заморочится. У нас сейчас вот дождики прошли и вся станица в грязи, мой не мой, полируй не полируй, все равно.. это самое, машина грязная

Автор: Наташечка 6.10.2011, 17:07

ANDREW1958 потом результат отпишите пожалуйста

Автор: Pops 6.10.2011, 18:56

ANDREW1958 , а все таки , если не секрет , не бюджетно это как ? Может проще пленкой обтянуть , прозрачной и глянцевой , чтобы не отличалось.

Автор: ANDREW1958 6.10.2011, 19:35

***

Автор: keks 7.10.2011, 0:11

Блин завидую, по доброму, Питерцам, может кто знает, в Московском регионе подобная фирма с такими же услугами есть или нет?

Автор: Pops 7.10.2011, 5:50

Я имею ввиду , пленкой то не дешевле будет ?
ЗЫ обсуждение обтяжки помню , но я вроде был адекватен , если нет , ИЗВИНИТЕ !

Автор: mihalich827 7.10.2011, 8:41

судя по написанному на сайте в лаборатории черепанек-нинзя это все востребовано и популярно...если питерцы кто обращался можт скажут скока удовольствие стоит???

сам видел работы по нанесению/восстановлению защитных покрытий на авто.... и на новые... и на б\у, и на сильно б\у...мне делали нано-защиту и еще какую-то хрень (на халяву, стоимость не знаю)... разницы не заметил.. только по другому свертывается вода и все(хотя теперь машина после дождя вместо ровного слоя грязи - пятнами грязевыми какими-то покрывается)

для себя решил что лучше эти деньги на лишние 2...3...10 хороших моек потратить...это как азот в шины - кому-то нравится, кому-то плацебо, а кому-то ......

Автор: Братец Лис 7.10.2011, 8:56

Ну, судя по перечню работ - стоимость подходит где-то к 30тыс....

Автор: mihalich827 7.10.2011, 10:27

а это 30 моек с чисткой\полировкой салона и чернеением резины......


вот я зануда))))))

Автор: Pops 7.10.2011, 11:40

mihalich827 , я думаю каждый сам решает , как ему его кровные потратить, ( не в обиду).Я бы , например , тоже , если цена такая как говорит Братец Лис , лучше бы пленкой всю машину обтянул. У нас примерно так это удовольствие и стоит.Но на вкус и цвет все фломастеры разные. Хотя , честно , меня пугают всякие нано и т.п. технологии, точнее не сами технологии , а разводилово , которое на этой теме происходит.Пленку например , можно пощупать и увидеть , а тут ... Но повторюсь , "каждому свое".

Автор: грызун 7.10.2011, 13:22

Давайте подождем ANDREW1958 и его отчета по этой фиче, что, как ну и прочие моменты

Автор: ANDREW1958 17.10.2011, 13:30

***

Автор: mihalich827 17.10.2011, 13:49

хороша))) или хорош)))

Автор: vadyanoy 17.10.2011, 13:52

Хотелось бы увидеть в сравнении, то есть ДО и ПОСЛЕ.

Автор: Василий 17.10.2011, 13:56

Черная муранка -- это шикарно.

Автор: ANDREW1958 17.10.2011, 14:27

***

Автор: davlas 17.10.2011, 14:34

ANDREW1958 , ну так раскажите пожалуйста где, как и почём ?

Автор: ANDREW1958 17.10.2011, 14:36

***

Автор: грызун 17.10.2011, 14:42

Да красиво, не мой трудяга-замухрышка

Автор: ANDREW1958 17.10.2011, 14:42

***

Автор: vadyanoy 17.10.2011, 14:43

Андрей, я в своём сообщении смайлы поставить забыл Я ж в шутку так спросил А выглядит действительно - как новая

Автор: Братец Лис 17.10.2011, 15:04

Огласи цену здесь, а все "шатания" по этому поводу мы пресечем.

Автор: Pops 17.10.2011, 15:12

Получилось шикарно!!!!!
ЗЫ А на мой вопрос вы так и не ответили.

Автор: ANDREW1958 17.10.2011, 16:03

***

Автор: Pops 17.10.2011, 16:47

Спасибо! Еще раз повторюсь , вид шикарный !

Автор: ANDREW1958 17.10.2011, 21:03

***

Автор: САНСАНЫЧ 17.10.2011, 22:12

А восковые карандаши разные бывают ! Я как-то купил полироль с красной черепашкой а к ней был карандаш прикреплен в футляре как помада,заполировал им для пробы несколько сколов и несмотря на регулярные мойки разными способами через пол года ничего никуда не смылось.

Автор: ANDREW1958 18.10.2011, 22:25

***

Автор: грызун 18.10.2011, 22:38

ANDREW1958 увас красивая машинка, но я так не смог бы(ездить и боятся), не аккуратный потому что И вам по хорошему завидую Я вот прошлой зимой нотю с наружи месяца два не мыл , а то помоешь и через час опять такой же , грязь, грязь, грязь наши дороги Да и работа что то постоянно возишь, грузишь, еще дети норовят испачкать Ну это я все для себя отмазки придумываю
И еще одна из причин почему езжу последнее время на бу авто, не надо над ней труситься Купил за триста, продал за триста что это у вас царапина, хм ну можно скинуть только для вас пятёрочку (эт типа прямая речь )

Автор: ANDREW1958 18.10.2011, 22:48

***

Автор: грызун 18.10.2011, 22:54

ANDREW1958 вам надо на что нибудь переключить внимание, на семью или на работу. чтобы стало не до машиы найти себе так сказать, проблему

Автор: ANDREW1958 18.10.2011, 23:10

***

Автор: Pops 18.10.2011, 23:14

Я только ЗА !!!
ЗЫ Извинямс , прочитал до редакции .

Автор: ANDREW1958 18.10.2011, 23:17

***

Автор: Pops 18.10.2011, 23:18

Автор: грызун 18.10.2011, 23:20

А дружба, жвачка конечно на ты

Автор: САНСАНЫЧ 19.10.2011, 22:19

А я вот знаю город в котором есть на мойках услуга под названием "Снять цемент". Стоит 200 рублей. Машину моют кислотосодержащим раствором.

Автор: грызун 19.10.2011, 22:24

А залить цементом сколько В нотю думаю больше куба войдет

Автор: keks 24.10.2011, 23:42

Хочу в Питер Что бы и моего енотика также сделали....

Автор: ANDREW1958 24.10.2011, 23:53

***

Автор: saleen 16.9.2012, 14:30

Купил сегодня в Магните полироль для кузова фирмы BBF объемом 250 мл за 100 р )))безобразивную, с содержанием воска. Пока терзаюсь в сомнениях-применять или не применять?не станет ли хуже?есть ли у кого опыт применения?

Автор: Krusty 16.9.2012, 15:00

BBF не пользовался. Лет 15 как предпочитаю TURTLE WAX (как перевели в одной передаче - Черепаший жир , хотя что удивлятся - вон некоторые либерасты переводят название одной безобразной группы кощунствующих баб как кошки:-) ) Полировать (защищать) машину нужно - ибо внешний вид улучшается+защита ЛКП. Но надо строго соблюдать технологию, а то можно весь кузов покрыть концентрическими царапинами. Очень тщательная мойка с последующим вытиранием замшей. Работать когда нет солнца и на не горячих покрытиях. Никакой пыли. А это возможно практически только когда нет ветра и определённая влажность на улице (но не черезмерная). Поэтому лучше полировать в закрытом гараже, но опять строго без пыли. Подбирать подходящую ткань для полировки. Если опыта нет, то лучше купить в автомагазине специальную. И коли уж ввязываться в этот блудняк, то имхо, лучше купить надёжные и проверенные полироли от грандов в этой области.

Автор: Krusty 16.9.2012, 15:22

Но, меня братцы в последнее время терзают смутные сомнения. Поясню. Для себя лично определил оптимальный метод мойки и полировки – многоэтажный гараж с самостоятельной мойкой за небольшую денюжку. Ибо люблю самостоятельную процедуру, так сказать, купания красного коня . В моём случае серо-голубого, но это не имеет значения . Когда надо отполировать, приезжаешь поздно вечером, моешь, вытираешь, полируешь, уезжаешь довольный. Последующие мойки делаешь с применением шампуня той же фирмы и той же серии для поддержания полировки. В последнее время это серия Платинум от TURTLE WAX. Там много карнаубского воска, а только он даёт самый глубокий блеск. Хотя полироли на основе всяких полимеров и прочего более стойки. Так вот, сейчас эта моя лавочка с самостоятельными мойками прикрылась. Приходится постоянно пользоваться бесконтактными мойками. И есть сильное ощущение, что этот бесконтактный шампунь уничтожает слой полироли только в путь. Кто-то даже тут жаловался, что антигравий у него смывается. И вот я и думаю – а стоит ли вообще при таком раскладе затеваться с полировками? Мартышкин труд ведь получается.

Автор: saleen 16.9.2012, 15:23

Ладн, пусть лежит пока ))) у нас во дворе стоит волга 3110 вся уже матовая такая )))вот мысля в голову пришла - использовать ее как подопытную )))вечерком

Автор: Krusty 16.9.2012, 15:32

Да не, почему, коли куплен, то можно и полирнуть. Я лично люблю это дело - досуг такой, трудотерапия, успокаивает и переключает . И эффект будет, просто скорее всего не такой сильный и стойкий как от фирменных продуктов. А вот матовую волгу лучше даже и не трогать Если только от нечего делать Запущенные ЛКП обрабатывать - отдельная и трудоёмкая тема. Снятие ржи, шпаклёвка, подкраска, шлифовальная паста (лучше с применением серьёзных высокооборотистых шлифовально-полировальных машин) и только потом уже полировка.

Автор: saleen 16.9.2012, 15:47

Ну попробую наверное что-нибудь незначительное полирнуть, например, элемент под фонарем задним )еще купил очиститель резины той же фирмы ))

Автор: Krusty 16.9.2012, 15:56

Во! Эт правильно. Вначале чёнибудь небольшое, что бы и пыль не успела сесть и интерес проснулся Посмотрите на блеск, потрогаете руками скользкую и гладкую поверхность, увидите как капли воды собираются в соответствии с законами физики на отполированной поверхности, сравните с неотполированной и всё - руки сами потянутся ещё чего полирнуть Аппетит приходит во время еды
И очиститель резины полезная вещь. Очищает и защищает резиновые покрытия. Я им все резиновые элементы чищу (правда дорогим, другой фирмы), включая направляющие боковых стёкол, уплотнители дверей и т.д.
Добавлю: часто на ЛКП есть следы от почек деревьев, от битума и т.д. Совет: моем машину с шампунем, вытираем специальной синтетической замшей, затем протираем вайт-спиритом, идеально после ещё раз помыть и вытереть, затем полируем.

Автор: ANDREW1958 17.9.2012, 9:41

***

Автор: saleen 22.9.2012, 18:34

Отполировал сегодня полиролью, которую купил в Магните за 100 р 250 мл, называется BBF. Вполне прилично получилось )))машина блестит просто как только что купленная ))и на ощупь приятно )целый час возился. Посмотрим, что будет после дождя )

Автор: Krusty 25.4.2013, 20:16

В свойственной манере несколько поизучал тему детейлинга . Нашёл замечательный детейлинг форум с хорошими людьми Так что если у кого есть желание более вдумчиво изучить тему, то приглашаю туда. А так, если коротко и без нюансов то, повторюсь: Большинство полиролей (покрытий), действительно, держатся совсем не долго (некоторые до первой бесконтактной мойки). Те, что более стойкие - имееют ценник будь здоров и очень требовательны к соблюдению технологии нанесения. Поэтому для себя выбрал: Soft99 Fusso Coat 12 Months для тёмных покрытий. Есть такой же, но для светлых. Сделано в Японии. Цена примерно 710р, т.е. соотношение цена/качество великолепное. Нанесение стандартное. 12 месяцев, конечно, не держится, но у многих по 6 лежит. Что, поверьте, очень-очень много! Правда гидрофоб снижается несколько раньше. Полировщики его тоже весьма уважают. Одним словом рекомендую.
Могу ссылку (ссылки) дать, если это не будет считаться за рекламу.

Автор: DRON 33 25.4.2013, 20:31

Кидай ссыль , я думаю многим это будет интересно А такого количества как в этой таре хватит на авто?

Автор: Krusty 25.4.2013, 20:37

http://market.car-care.ru/zaschitnye-sostavy/739-polirol-pokrytie-soft99-fusso-coat-12-months-d-12mes-200g.html

Я у них брал. Там же на форуме можно подробно про неё в соответствующей теме прочитать. Да и вообще узнать много интересного
Ещё диски полирнул другим составом, но это отдельная тема
З.Ы.: банки хватит для Енота раза на 3 ориентировочно (на 2 однозначно)

Автор: Super_Profan 12.9.2013, 22:41

Посоветуйте, пожалуйста, стоит ли полировать машину из-за неглубоких царапин? Если есть возможность сделать это по КАСКО. Как повлияет полировка на окраску металлик?

Автор: ANDREW1958 12.9.2013, 23:41

***

Автор: Super_Profan 13.9.2013, 8:35

Царапины неглубокие, как от веток деревьев, но их видно невооруженным глазом. Заметив их, я развернула бурную деятельность, мигом собрала все справки и обратилась с заявлением в страховую. Полировке подлежит правый бок машины (заднее крыло, две двери + переднее крыло) и левая задняя дверь. Глупо, конечно, теперь терзаться вопросом, а не наврежу ли я...

Автор: ANDREW1958 13.9.2013, 9:02

***

Автор: Super_Profan 13.9.2013, 14:51

Значит, полировать все-таки не стоит. Напрасно поспешила воспользоваться возможностью обновить машинку. Учитывая сумму, которую заплатила за КАСКО, как водитель с нулевым стажем.

Автор: profinrus 13.9.2013, 14:54

полировать нужно конечно,а на зиму тем более,если вода проникнет в поры,замёрзнет и начнёт рвать краску,нууу это сутрировано,но типа того.

Автор: Super_Profan 13.9.2013, 17:03

Значит, полировать! Страховая отправила документы в сервисный центр месяц назад, а я все не могу окончательно определиться.

Автор: profinrus 13.9.2013, 17:12

только без фанатизма
эта процедура в месяц раза по два

Автор: Super_Profan 13.9.2013, 17:19

Шутите?!! Я имела в виду так называемую профессиональную полировку! То, что делается "по два раза в месяц", к ней никакого отношения не имеет!

Автор: profinrus 13.9.2013, 17:23

ну тогда конечно.
профессионально,можно всё что угодно обозвать,вы имели ввиду заполировывание мелких царапин,ну вот а потом будите профессионально два раза в месяц сама полировать что бы исключить дальнейший прогресив

Автор: Super_Profan 13.9.2013, 17:28

Это Вы посоветовали

Автор: profinrus 13.9.2013, 17:31

МАЛОСТЬ НЕ ПОНЯЛ про что идёт речь,теперь всё разъяснилось

Автор: Super_Profan 13.9.2013, 17:58

Значит - не полировать!

Автор: sapsan123 13.9.2013, 18:32

Кто как, а я свою машинку с первого дня как получил отполировал. С начало конечно помыл как следует, а потом вручную нанес полироль. Сутки постояла, и следующая процедура была нанесение мягкого воска. Машинка заблестела по другому. Вода после снега и дождя сбегала на "ура", да и грязи меньше приставало. Следующую процедуру провел уже весной, в апреле. Так же полироль, а потом мягкий воск. И вот на думаю в конце сентября в начале октябре сделать то же самое к зиме.

Автор: BIG_MAKK 13.9.2013, 18:54

полировать лучше всю машину, а не "дверь, крыло" и т.д.
а то потом удивитесь цвету....

Автор: Super_Profan 13.9.2013, 19:01

А известны случаи, когда владельцу возвращали с полировки его "обновленный" авто с элементами кузова разных оттенков?

Автор: m2d 13.9.2013, 19:24

И не такое еще бывало.
У моего знакомого "профи" отполировали капот передний, правда, на Мазде6 до состояния царапин во многих местах.

Автор: Bob 13.9.2013, 20:06

За 6 зим с 2006г на Урале так и не увидел ничего подобного.
И не просто царапины - краска местами была сбита до металла - ни отслаивания краски, ни коррозии.

Да, косметическими полиролями типа "Полироль герметик" от Доктор Вакс пользовался и пользуюсь регулярно, но это другая тема, не про царапины от веток

Автор: Super_Profan 13.9.2013, 21:19

Интересно, какой бы вид принял мой енот после "частичной" полировки, учитывая, что по ПТС цвет кузова - темно-синий, а реально - мурена (сине-зеленый), а страховая направила на полировку в сервис хендай?

Автор: DRON 33 13.9.2013, 21:28

Да бросьте вы , пустое это всё , у енотов хорошее железо и ЛКП . А полироль - это так придание блеска на пару недель , если не профессиональная . А то что вас направили в другой сервис , это многие так практикуют , главное с них потом бумажку какую -нибудь взять (гарантию)

Автор: ANDREW1958 13.9.2013, 21:40

***

Автор: kartoshka 13.9.2013, 21:58

согласен рашьше делали надежнее и крепче

Автор: DRON 33 13.9.2013, 22:03

Андрей вот что-то на своём авто 2006 года (да и на твоём наверное тоже самое)я никаких косяков по ЛКП столь серьёзных , как у современных лего-авто-конструкторов , не наблюдаю...


О чём писал выше

Автор: kartoshka 13.9.2013, 22:05

Я на додже караван три года на селигер ездил и ни одного скола, на ноуте за этот год пять или шесть сколов вот и думаю как так.

Автор: ANDREW1958 13.9.2013, 22:21

***

Автор: DRON 33 13.9.2013, 22:24

Андрей пусть будет так : Я ГОВОРИЛ ПРО СВОЙ АВТО

Автор: Super_Profan 15.9.2013, 16:48

Спасибо всем за ответы. Пока ограничусь защитной полировкой:

Автор: master 19.10.2013, 14:11

Взял такую же , на зиму решил защититься... Вчерась потратил вечер на эту процедуру Помылся,обезжирился,помылся,наполировался.... Раньше пользовался полиролькой от амвей-я(но кончился флакон).Что понравилось(в отличии от амвея) густые мазки(забившиеся в щели) высыхают и отваливаются без проблем,даже если дунуть. На чёрном пластике (молдингах бамперах) если мазанул нечаянно, оставляет слегка заметный развод ,Амвей оставил бы белую долго не выводимую мазилку. Единственное замечание,не пересушивать натёртое покрытие и запасти побольше ветоши на растирку В общем будем посмотреть как зиму отработает... Но пока доехал вчера по КАДу до дому в дождь отметил относительно чистую машину. Банки действительно хватит минимум на 3 раза,даже на мой РАФ.

Автор: ANDREW1958 2.10.2014, 18:53

***

Автор: Страстная еNOTEлюбка 2.10.2014, 19:59

В хорошем смысле. Андрей, Вашему Еноту очень повезло с хозяином

Автор: ANDREW1958 2.10.2014, 20:09

***

Автор: Krusty 2.10.2014, 20:10

Вот это я понимаю! Наш человек Маньяк маньякА - видит из далека
И молоток, что глиной прошёлся. Реально классная штука! Всякую гадость снимает.
А Фузо 12 месяцев - действительно очень стойкая защита. Проверено. Сам ей, как знаешь, пользуюсь. По блеску есть и лучше, но по стойкости и цене - эта, имхо, рулит лучше всего. Справедливости ради отмечу ещё один маленький минус - она несколько лучше пылиться, чем стекло (понимаешь о каких защитах я). Но, качественное стекло стОит дорого и его лучше наносить на лето. А вот для зимы, для защиты-сохранения ЛКП кузова - Фузо 12 самое то. Микротрещины, сколы царапки надёжно закрывает. У меня сейчас нанесено 2 слоя. Почему так получилось, писал в другой ветке.
Стёкла обрабатывал?

Автор: ANDREW1958 2.10.2014, 20:17

***

Автор: Krusty 2.10.2014, 20:21

Угу. Понимаю.
Получается, что мы с тобой своих Енотов готовили к зиме почти по одинаковой программе
Я ж говорю: маньяки
Да, и Фузо 12 очень популярна и уважаема у профессионалов детейлинга.

Автор: Krusty 2.10.2014, 23:30

И, кстати, замечу: зря многие пренебрегают полировкой (нанесением защитного покрытия на кузов). Про это даже в мануале написано. И не только у нас.

Автор: Deep 5.10.2014, 19:32

Около года использую полироль Черепаший Жир с полимером ПТФЭ (тефлон). Придает более яркий блеск покрытию и оно становится очень скользким. Держится эффект довольно долго, пробеги у меня небольшие - полирую сам раз в 4 месяца - нравится. Жаль,что на моем радикально черном цвете попадание воска в трещинку скола подчеркивает и выделяет ее. Но все равно рекомендую. Искал цветообогащенную полироль Черепахи, но моего цвета не попадалось еще. То серые, то синие цвета. Надеюсь, что как баклажка закончится - попадется и мой цвет.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 5.10.2014, 21:33

А можно картинку или ссылку на такую штуку?

Автор: ANDREW1958 5.10.2014, 21:53

***

Автор: Страстная еNOTEлюбка 6.10.2014, 11:43

Спасибо, Андрей. Надо попробовать что-нибудь стоящее. У меня есть какая-то полиролька и первое время после нанесения вроде ничего так, блестит, но защищает по-моему не очень Пылится и пачкается так же быстро и смывается после первого же дождя

Автор: Deep 6.10.2014, 19:42

Спасибо, Andrew1958! Полиролька эта, в емкости могу ошибиться (в гараже пузырек держу), может у меня 300мл, а описание такое-же.

Автор: Krusty 6.10.2014, 20:04

Только не надо полироли/защитные покрытия держать в гараже круглый год - они перемерзают при отрицательных температурах.
И не стОит обнадёживаться в стойкости на 12 месяцев. Даже самые стойкие защиты в наших условиях на это не способны. Есть сомнение, что и этот Черепаший жир, может стойко вынести 3-4 бесконтактные мойки. Если мыть самому и поддерживающим защиту шампунем, то ситуация лучше. Я раньше сам долго пользовался Черепашкой, ибо доступно. Глубокий блеск (который так нравится всем) получается при пользование Черепашки Платиновой серии (в ней приличное количество карнаубского воска). Но вот стойкость, увы. Кстати, и у Soft99 (производитель Фуззо) есть полироль с большим количеством карнаубы. Но стойкость ниже, чем у Фуззо12 (про которую мы с Адреем и говорим). Она, повторюсь, для зимы - самое то. Можно и на лето, но, учитывая, что есть защиты с меньшей склонностью к запылению, то возможно, лучше применять летом их.

Автор: Deep 6.10.2014, 21:19

Подтверждаю, имею несколько полиролей и в инструкции к каждой написано (имею проф. привычку читать инструкции и руководства) что они не морозостойкие. Поэтому к зиме в гараже остается средство для розжига и незамерзайка с зимней автохимией. Хотя у нас и вода не всегда замерзает, но бережёного ... А Fusso 12D не встречался. Поищу к следующему сезону. Енота мою часто сам бесконтактными бытовыми автомойками - 4 мойки таких Черепаший Жир держит, задавался целью проверить! Потом эффект трудно определить, но год это действительно нереально.. А там уже и повторить можно полиролью.

Автор: Krusty 6.10.2014, 22:35

Угу. Толковый подход
Фуззо в обычных магазинах, как правило, фиХ купишь В инетмагазинах брать приходится.

Автор: Krusty 14.10.2016, 14:11

Обнаружил еще один плюс Fusso coat 12 months от японской фирмы Soft99. В этом году защитой-красотой кузова пришлось заниматься позже чем всегда. На улице вначале процесса было +3, а когда закончил 0 градусов. И защита/полироль все равно легла.
Сам процесс тривиальный. Бесконтактная мойка с шампунем (или обычная ручная), протирка искусственной замшей, удаление битумных пятен и следов от почек деревьев посредством антибитумного состава-балончика (можно и вайтспиритом), ручная мойка с шампунем, протирка искусственной замшей, глиной прошелся в этот раз выборочно по отдельным деталям кузова, споласкивание водой, протирка искусственной замшей, обезжиривание обезжиривателем, нанесение, располировка, выдержка (по причине холодной погоды не трогал машину сутки).
Жаль, что не успел сделать как планировал. Первым слоем хотел нанести Kizz Clear R (того-же производителя) - он еще лучше заполняет микротрещины на ЛКП. Выдержать сутки при нормальной температуре. Еще раз помыть-вытереть. И вторым слоем нанести Fusso coat 12 months для еще лучшей защиты.

Если кто не хочет использовать глину для очищения кузова, то ее очень хорошо применять для очистки лобового стекла и дворники после этого работают лучше и дольше. Ну и если планируем нанести на стекло антидождь.

Автор: vulf 14.10.2016, 14:46

Полироли всё это конечно хорошо, но я решил защитить ЛКП плёнкой ( не всю машину, только самые бьющиеся части). Но всё равно если хороший камень прилетит, то и вместе с плёнкой пробьёт. Насчёт всяких полиролей, то тут на мой взгляд лучше жидким стеклом покрыть, ценник конечно дороже, но держится дольше и защищает получше.

Обычно полирую стекла ( не только себе), чтобы дворники работали лучше и видимость была лучше.

Автор: Krusty 14.10.2016, 15:19

Про жидкое стекло согласен - хорошая вещь. Но при этом (если делать по уму) требуется более тщательная подготовка поверхности и ценник на препарат существенно выше.
Еще лучше керамик. Но...
Поэтому мну осознанно выбрал Fusso 12. Цена вполне вменяемая. Банки хватает примерно на 5-6 нанесения. Наношу его несколько лет. С осени до весны защита однозначно держится.
А так да, пленкой 3М тоже покрыл некоторые участки. Делаю это уже на 3 машине.
На 4 машинах полировал стекла полиролью для стекол. Глина и полироль обладают разными действиями. Глина очень хорошо очищает, убирает различные вьевшиеся в поверхность вкрапления - металлические и так далее. Что положительно сказывается при дальнейшей полировке/эксплуатации.

З.Ы.: на новую машину, надеюсь, таки потрачусь и нанесу сновья керамик

Автор: ANDREW1958 10.9.2017, 20:38

Сегодня, пользуясь теплой погодой без осадков, произвел традиционную ежегодную подготовку машинки к осенне-зимне-весеннему сезону.
1. Мойка кузова.
2. Очистка кузова абразивной глиной.

3. Нанесение защитного состава - полимерная защитная полироль Fusso Coat 12 month

4. Нанесение на черные некрашенные части бампера, молдинги на дверях, расширители колесных арок средства Turtle Wax BLACK CHROME

5. Очистка и полировка фар и задних фонарей средством Meguiars PlastX

Обработка силиконом резиновых уплотнителей будет попозже. Пользуюсь такой смазкой: