Идеальная защита от угона на еНота, Электрическая или механическая? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Идеальная защита от угона на еНота, Электрическая или механическая? |
beerloga |
26.10.2016, 11:05
Сообщение
#61
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 8.10.2014 Из: MSK +3UTC |
первое, что делают, это открывают капот. Потому что стоят сигнализации, хитрые кнопки, блокираторы, и тд. ..
______________________________________
|
||
Alex_Kh |
26.10.2016, 12:31
Сообщение
#62
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 25.10.2016 |
Возражений нет.Читайте внимательней мое сообщение.Это защита только от угонщика с Вашими ключами в кармане, который не будет возиться ни с какими проводами и устройствами защиты.
______________________________________
|
||
stepan |
26.10.2016, 15:06
Сообщение
#63
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 396 Регистрация: 26.2.2011 Из: Пермь - культурная столица |
Механический блокиратор на рулевой вал, КПП.
______________________________________ |
Darma |
27.10.2016, 17:34
Сообщение
#64
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 1.5.2012 Из: Ростов-на-Дону |
Сигнализация с радиореле и меткой. У меня такое стоит... Радиореле нормальнозамкнутое, то есть прозвонить разрыв нельзя. Само реле небольшое, питается от бортовой сети, его прячут под черную изоленту жгута проводки один из проводов которой оно размыкает на короткое время при попытке начать движение, если в 2 метрах рядом нет радиометки.
Чтоб поехать, нужно либо разматывать всю проводку и разбирать пол машины, либо переключать все на другую проводку. Я не думаю что енот такая машина чтоб кто то так заморочился с угоном. )) ______________________________________
|
||
выпъ |
28.10.2016, 10:10
Сообщение
#65
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 383 Регистрация: 29.8.2012 Из: города на 3 буквы |
енотов угоняют???
кошмар! ______________________________________
|
||
enot1971 |
28.10.2016, 10:29
Сообщение
#66
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
А сколько стоит радиореле с меткой
______________________________________
|
||
Krusty |
28.10.2016, 12:25
Сообщение
#67
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
Сколько стОят иммобилайзеры (а речь идет о них), какие они бывают, можно посмотрет, например, здесь:
https://www.pandora-alarm.ru/catalog/immobilajzery/ ______________________________________
|
||
Alex_Kh |
31.10.2016, 12:10
Сообщение
#68
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 25.10.2016 |
Прошу заметить, что мое предложение(см. начало темы) принципиально отличается от всех других устройств тем, что "ключ" находится у вас в голове, в отличии от ключей в руках.
Я не стал бы заниматься этой доработкой, если бы у меня однажды не украли сумку со всеми ключами и документами, которые открывают полный доступ к машине. ______________________________________
|
||
FOTO50 |
19.2.2018, 1:52
Сообщение
#69
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 31.1.2018 |
Есть похожая система и у меня. По опыту скажу, что разрывать лучше, проще и надежнее питание топливного насоса. Встречал и стартер также разрывают питание катушек. Зимой как с просони затупит и накочает пол картера, позаливает свечи.
Почему топливный. Первое включение обычно насос качает создавая давление. Потом он может и не включаться если рейка набита. Машина заводится и глохнет. Даже если забыл ничего страшного не случится.Еще один плюс этого в том что можно в любом месте поставить. От реле или предохранителя до бака с топливным насосом. Правда если после предохранителя то с дополнительной релюшкой, а если до реле. То достаточно обычного геркона. Цена на геркон 18 рублей, ну и проводов до места установки пару метров самых тоненьких, черная изолента и магнитик. Сообщение отредактировал FOTO50 - 19.2.2018, 2:04 ______________________________________
|
||
FOTO50 |
19.2.2018, 1:52
Сообщение
#70
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 31.1.2018 |
Есть похожая система и у меня. По опыту скажу, что разрывать лучше, проще и надежнее питание топливного насоса. Встречал и стартер также разрывают питание катушек. Зимой как с просони затупит и накочает пол картера, позаливает свечи.
Почему топливный. Первое включение обычно насос качает создавая давление. Потом он может и не включаться если рейка набита. Машина заводится и глохнет. Даже если забыл ничего страшного не случится.Еще один плюс этого в том что можно в любом месте поставить. От реле или предохранителя до бака с топливным насосом. Правда если после предохранителя то с дополнительной релюшкой, а если до реле. То достаточно обычного геркона. Цена на геркон 18 рублей, ну и проводов до места установки пару метров самых тоненьких, черная изолента и магнитик. ______________________________________
|
||
V_V |
19.2.2018, 6:52
Сообщение
#71
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
У нас последователь герконового гуру завелся? Или вторая учетная запись?
______________________________________
|
||
FOTO50 |
19.2.2018, 11:57
Сообщение
#72
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 31.1.2018 |
7я машина и никогда не повторялся. Всегда что-то новенькое. Сейчас геркон например. Но самодельная стояла на всех машинах.
Дешево, просто, надёжно и быстро. ______________________________________
|
||
FOTO50 |
19.2.2018, 12:51
Сообщение
#73
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 31.1.2018 |
Хотя самая прикольная, кстати первая противоугонная получилась случайно.
На газ 69 поставили кучу кричалак клаксонов на охоту ездить, зверя гонять на номера. А тумблер на ключ зажигания завязали и потом я его просто перенес. Включаю тумблер и сплю спокойно. Как зажигание включат не выключив его так пол района поднимут. ______________________________________
|
||
Василий |
19.2.2018, 14:35
Сообщение
#74
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Первое включение обычно насос качает создавая давление. Потом он может и не включаться если рейка набита. Включение насоса абсолютно не зависит от давления в топливной рампе, "рейке" по Вашему. Даже при наличии датчиков давления топлива, которые, кстати, есть только на премиум тачках. ______________________________________
|
||
Timbu$ |
19.2.2018, 15:40
Сообщение
#75
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Не только одному ув. V_V кажется, что FOTO50 это переодетый земляк-любитель-герконов-и-изоленты?
Тяга к герконам и изоленте вкупе с незнанием процесса работы топливного насоса и регулятора давления - весьма характерная лакмусовая бумажка... ______________________________________
|
||
Василий |
19.2.2018, 16:26
Сообщение
#76
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Ага. Особенности стилистики и куча орфографических и пунктуакционных ошибок очень схожи.
______________________________________
|
||
FOTO50 |
20.2.2018, 5:00
Сообщение
#77
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 31.1.2018 |
Вообще-то что хотел найти я так и не нашел здесь. И спросил то 1 раз и то ответ был неправильный. Нахрена отвечать тогда было. Обсуждение меня или темы.
Шлиб вы все. Досвидания. Вообще-то что хотел найти я так и не нашел здесь. И спросил то 1 раз и то ответ был неправильный. Нахрена отвечать тогда было. Обсуждение меня или темы. Шлиб вы все со своим клубом. Досвидания. ______________________________________
|
||
Timbu$ |
20.2.2018, 5:40
Сообщение
#78
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
И Вам не хворать
______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
20.2.2018, 8:15
Сообщение
#79
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
FOTO50, спасибо за посыл!
Вы - молодец! Так держать! Шлите всех всегда лесом и никого не слушайте. Ваша машина - Ваши проблемы. За Вас мы их не решим. -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
Timbu$ |
20.2.2018, 10:46
Сообщение
#80
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Вы - молодец! Так держать! Шлите всех всегда лесом и никого не слушайте. Ваша машина - Ваши проблемы. За Вас мы их не решим. В цитатник данное изречение, золотыми буквами, однозначно! Надо запомнить ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:28 |