Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов Опции

[What is]

Добрый день.

What is, вот так у меня было

.....

Так у меня стало, когда прежний вентилятор снял. Пока вытаскивал, замучался. В итоге когда уже достал, заметил, что трещина, как у Вас, Ув. Алексей Коняев, жалко будет, если и на новом такая же "беда". Достану, там видно будет.
А как паяли, если не секрет?

С Уважением,

[Алексей Коняев]

Del

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 24.1.2017, 17:19

[What is]

Добрый вечер.

Была у меня турбо-зажигалка.


А так День советовал без добавления чего-либо паяльником. Нагреть и склеить.

Паяльник есть, надеюсь он не понадобится. Спасибо за ответ.

С Уважением,

[Marozoff]

мне официалы, когда сломали крыльчатку, склеили суперклеем и паяльником сетку металлическую (ячейка пимерно 1мм) вплавили.

[longc]

тоже сломал года 2 назад, пайка помогает, но не надолго, еще было что клемники на печку отгорать начали, пришлось колхозить. И всетаки поменял печку 3 или 4 тр отдал и без гемора гоняет воздух.

[Алексей Коняев]

Del

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 24.1.2017, 17:18

[nautily]

Заменил резистор печки, через неделю опять работает только 4 скорость, как и раньше. В магазине сказали сам дурак, и надо было сразу же и печку менять. Ну и сказали что надо было сразу и салонный фильтр менять, его я менял полгода назад. Как думаете, реально моторчик менять, или поменять только резистор очередной и фильтр? Кстати до этого в печке сильные сверчки были, а потом пропали, за неделю до поломки резистора в первый раз.
По поводу печки если менять, на оригинал или валео денег жалко, термал говорят в магазине ничего вроде. Кто нить ставил?

[Василий]

В блоке резисторов обычно предохранитель срабатывает. Его можно восстановить, если сохранилось достаточно припоя. Он там специальный, легкоплавкий. А можно заменить обычным припоем. Правда, с устранением функционала. Но безопасность от этого не сильно ухудшится, -- ведь есть еще предохранитель в монтажном блоке.

Сообщение отредактировал Василий - 29.1.2017, 19:34

[nautily]

Ну выглядит он да, как просто отпаявшаяся пластинка. А что насчет замены движка?

[Василий]

Так у полудохлого моторчика ток потребления увеличивается. Отсюда все проблемы.

[denis8340]

Как думаете, реально моторчик менять, или поменять только резистор очередной и фильтр? Кстати до этого в печке сильные сверчки были, а потом пропали, за неделю до поломки резистора в первый раз.
По поводу печки если менять, на оригинал или валео денег жалко, термал говорят в магазине ничего вроде. Кто нить ставил?

Резисторы с фильтрами можно менять бесконечно. Тем более, если не снимаете моторчик и не смазываете. В моем случае смазка помогала на полгода максимум. Резисторы паял сам.
Если проблему нужно решить - только замена (многие меняют на Luzar LFH 0991)
Если отсрочить и периодически извращаться с резистором - снимайте моторчик и смазывайте.

[note.kz]

Добрый день!
Не давно купил машинку с пробегам 74 тыс. 2008 года комплектация Люксари, с кондеем, так же с болячками который существует, неделю уже смотрю форумы аж голова закружилось об этой проблемы, ну и Производитель дал всем своим клиентам на голову проблему печки, резистора думаю на хрен я это думаю в середине дня работы, зачем сам производитель не подумал, вообщем так. Не работает 1,2,3 скорость работает только 4. Не давно снял бордачек и вынул моторчик печки, почистил щетку, смазал поставил обратно, снял резистор под рулем и отпаянный контакт пропаял обратно, все заработало, но не долго, через 2 дня опять не работают все 1,2,3 скорости.
Вопрос:
1. Если кто столкнулся с такой же бедой, как Вы вылечили?
2. Что если помудрить Тиидовскую моторчик печки? (чтобы окончательно из проблемы уйти, так как тиидовская крепче говорят на форумах)
3. почему сгорает печка? если моторчик работает нормально, другой вопрос если глюк было бы с моторчиком
4. Что если поменять резистор как в форумах переделать то есть, поставить от 10 или от нивы шеврале?

Народ кто сталкивался с этим?

https://www.youtube.com/watch?v=O0dS1dod4Kw
https://www.youtube.com/watch?v=MQbGTKk8ImQ
https://www.youtube.com/watch?v=uuaa5pre-5c

[Василий]

почему сгорает печка? если моторчик работает нормально, другой вопрос если глюк было бы с моторчиком

Потому что внутрь мотора вентилятора свободно попадает грязь через огромные окна в корпусе. Тем более, вентилятор расположен впереди салонного фильтра. Из-за грязи подклинивают подшипники. Также подгорают щетки и ламели коллектора, происходит интенсивное искрение и нагрев, отчего гнезда щеток плавятся, деформируются и щетки заклиниваются. Искрение усиливается из-за неподжатых щеток, -- процесс развивается лавинообразно.
Так или иначе, ток потребления подбитого мотора увеличивается. От этого срабатывает плавкий предохранитель в блоке резисторов, сгорают резисторы (в регуляторе мощности автоматического кондея сгорает силовой транзистор), нагреваются и плавятся предохранитель и его гнездо в подрулевом монтажном блоке.
Если в корпусе нового моторчика заделать все дыры, то можно не опасаться рецидива.
А вообще, прежде чем открывать темы, пожалуйста, пользуйся опцией поиска. Его кнопка в верхнем правом углу.

Сообщение отредактировал Василий - 7.2.2017, 17:18

[Алексей Коняев]

Василию почёт и уважение за терпение и труд в разъяснении.

note.kz, . На любом сайте и форуме есть строка или кнопка поиск. Очень удобно. Даже на японских сайтах это помогает найти то что ищешь.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 10.3.2017, 15:00

[note.kz]

Спасибо Вам Василий.
Вопрос по поводу ответа: Если в корпусе нового моторчика заделать все дыры.
Куда проделать дыру? Только в новом маторчике? У меня родной моторчик печки стоит, в корпусе в обмотку иголкой прочистить? Или дыру для смазки?
В субботу буду снимать мотор печки и резистор, моторчик хочу очистить, смазать еще раз, за одно щетки поменять.

[Василий]

"Заделать дыру" и "проделать дыру" -- выражения, имеющие противоположный смысл.
В корпусе мотора есть конструктивные отверстия. Инженеры их предусмотрели, видимо, для охлаждения. Как бы то ни было, благодаря этим дырам потроха мотора бомбардируются всяким дерьмом из неочищеного воздушного потока с улицы, т. к. вентилятор установлен перед салонным фильтром. Если корпус мотора превратить в закрытый, т. е. замуровать эти окна, грязь внутрь него попадать не будет. Надеюсь, температурный режим от этого заметно не изменится. У моторов вентиляторов многих других тачек (точнее, всех, кроме извращенцев французов) корпус полностью закрытый. И ничего, не перегреваются. Например, у ларгусовского LUZAR (аналог енотовского) в корпусе нет ни одной дыры.

Сообщение отредактировал Василий - 7.2.2017, 20:46

[jacksontown]

Интересно взглянуть на щетку. У меня буквально пару-тройку месяцев назад началась канитель с моторчиком. Щетки были уже очень короткие, поэтому прижимались к коллектору не достаточно сильно, что привело к оплавлению клеммника на блоке управления. Щетки поставил неизвестно от чего - которые в автомагазе оказались наиболее близки по сечению. Слегка шлифанул коллектор. Поправил клеммник - все работает. По началу было слышно шуршание щеток по коллектору (притер щетки не особо усердно), сейчас вообще не слышу моторчик.

[note.kz]

Спасибо еще раз всем, особенно Василию, Кто вставил ларгусовского LUZAR (аналог енотовского), по инету видно что в корпусе моторчика а именно в крыльчатке имеется открытые пространства как у ноутовском, а у ниссан тииды нету, кто вставил ларгусовскии, на долго хватает?

[jacksontown]

Если открыть ЭТОТ раздел форума, то можно увидеть несколько тем на тему печки и вентилятора.

[Дениска-редиска]

Jасksontown,а щетки ставили просто графитовые? Если да,они быстро сотрутся и всё засрут. Надо медно графитовые. Вроде. Ставил ,уже 4 года,всё ОК.