IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Полиуретановые сайлентблоки, Передние рычаги.
Shaft
сообщение 7.7.2011, 16:23
Сообщение #41


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



может на дорогие машины - я не в курсах, врать не буду.

поживем, поездим - будет видно uga.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
s-rv
сообщение 7.7.2011, 17:08
Сообщение #42


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 379
Регистрация: 6.2.2011
Из: Таганрога



Цитата(Shaft @ 7.7.2011, 15:27) *

biggrin.gif а два отзыва все еще мало ? biggrin.gif

Ну я заметил у Вас установку сайлентов в паре со стойками аммо!!
а если просто полиуритан в рычагах??? стойки аммо не скоро помрут? smile.gif
все удары дороги на них пойдет..

я не стремлюсь сделать свой авто "крутым", просто хочется не выкидывать деньги на ветер.
может поставить сайленты от лемфердер и забыть про это? smile.gif

Сообщение отредактировал s-rv - 7.7.2011, 17:14


______________________________________
Другой автомобиль
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Я люблю эту страну
И ненавижу государство...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
s-rv
сообщение 7.7.2011, 17:48
Сообщение #43


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 379
Регистрация: 6.2.2011
Из: Таганрога



в общем все вопросы сняты..
заказал Lemforder 4 сайлентблока и шаровые TWR.


______________________________________
Другой автомобиль
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Я люблю эту страну
И ненавижу государство...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 7.7.2011, 18:00
Сообщение #44


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



По моему лучший выбор s-rv smile.gif А полиуретан подождем окончания тестов biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
s-rv
сообщение 7.7.2011, 18:11
Сообщение #45


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 379
Регистрация: 6.2.2011
Из: Таганрога



Цитата(грызун @ 7.7.2011, 19:00) *

По моему лучший выбор s-rv smile.gif А полиуретан подождем окончания тестов biggrin.gif

спасибо smile.gif
по опыту эксплуатации других авто - Лемф и ТРВ на высоте....


______________________________________
Другой автомобиль
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Я люблю эту страну
И ненавижу государство...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
21043
сообщение 7.7.2011, 20:00
Сообщение #46


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 12.4.2008



я ставил втулки стаба и задние сайленты передних рычагов.

в основном из-за предполагаемой "долгоживучести".
тюнингом не болею.

подвеска не мой взгляд жестче не стала.
подвеска как подвеска.

на ощупь полиуретановые и резиновые изделия по жесткости особо не отличаются, хотя твердомером по шору конечно не мерял.

по цене - сравнимо с оригинальными РТИ.
так что эксперимент достаточно доступный - не рискую ни большими деньгами, ни безопасностью - узлы не аварийноопасные.

поглядим, как оно будет, с ресурсом :-)


______________________________________

Tekna
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bond-sn
сообщение 22.7.2011, 9:14
Сообщение #47


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 26.4.2011
Из: г. Белгород



Ребят вот кто ставил себе данный полиуретановый набор))). Подскажите можно поставить только сайленты переднего рычага задние, не заморачиваясь с полным набором или же просто поставить себе Лемф???? а то просто ставил себе сайленты Febest результат - 5 тык и им кирдык!


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Pops
сообщение 22.7.2011, 12:36
Сообщение #48


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 249
Регистрация: 31.3.2011
Из: Тула



ИМХО, полиуретан, конечно супер, ходят реально долго.Вот были бы рычаги с полиуретаном,с завода запрессованные.ИМХО ни в каком сервисе нет заводских условий. sad.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Из флуда рождается истина...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bond-sn
сообщение 22.7.2011, 16:08
Сообщение #49


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 26.4.2011
Из: г. Белгород



Цитата
ИМХО, полиуретан, конечно супер, ходят реально долго

Pops не доконца понял что имеется ввиду реально долго??


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Pops
сообщение 22.7.2011, 16:37
Сообщение #50


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 249
Регистрация: 31.3.2011
Из: Тула



Знакомые на Тазы ставили,ни у одного еще не крякнул.Правда все говорят становится пожоще.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Из флуда рождается истина...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bond-sn
сообщение 22.7.2011, 16:55
Сообщение #51


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 26.4.2011
Из: г. Белгород



Цитата
Знакомые на Тазы ставили,ни у одного еще не крякнул.Правда все говорят становится пожоще.

Я вот себе Febest ставил, он тоже просто так не ставиться стачивали сидели что бы он нормально влез не порвал рычаг


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 22.7.2011, 19:05
Сообщение #52


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



Bond-sn имелась в виду жесткость подвески, а не уилие при установке-запресовке smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
21043
сообщение 22.7.2011, 21:20
Сообщение #53


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 12.4.2008



чего-то появился характерный резиновый скрип снизу при проезде дохлых гаишников. думаю на втулки стаба.

я вот подумал - резиновые резинки - они в какой-то смазке, типа парафина или еще чего. а полиуретановые - нет. может надо было смазать чем-нибудь?


______________________________________

Tekna
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
atich_717
сообщение 27.8.2011, 0:07
Сообщение #54


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 348
Регистрация: 16.6.2011
Из: ТОЛЬКО ТРЕЗВАЯ РОССИЯ МОЖЕТ СТАТЬ ВЕЛИКОЙ! (Череповец)



Про полиуретан в подвеске могу скзать следующее:
У меня была 2108, экспериментальный вариант, в машину вложил за 6 лет порядка 300000р, не буду особо вдаваться в подробности, расскажу про полиуретан. После замены почти всех деталей в подвеске авто на ПУ (кроме опор перед стоек, туда ставил SS20 Sport), машину стало не узнать. Управление не просто стало увереннее - машина стала рулиться. Скажу сразу для чрезмерно критикующих все и вся: помимо этого стояли распорки и растяжки, треугольные рычаги, жесткие стойки (!), короткие пружины, резина с 50-м профилем, т.е все это было и за и против ПУ (судя по критичным репликам в сторону ПУ). Лично я на этом ПУ проездил 3 года, после того, как продал авто, встретил нового обладателя через год и спросил, менял ли он что-нибудь в машине, в том числе и в подвеске, он ответил нет))) Есть одно немаловажное условие для установки ПУ: ставить нужно на обе стороны подвески (да-да, мне попадались такие чайники, которые по одному с/бл ставили в подвеску smile.gif ), желательно, чтобы остальные детали в подвеске не были убиты, предпочтительно, мягко говоря, производить замены вкупе, а именно: стойки и втулки стабилизаторов, ну и с/бл соответственно все 4 шт спереди, а также следует обратить внимание на шаровые пальцы рычагов и рулевые наконечники. Их, шаровые соединения, кстати, восстанавливают, но опять же хорошо делают не все, кто этим занимается (по опыту знаю))), тем более дело это весьма ответственное. Скажу лишь, что знаю в Питере одну контору, которая хорошо это делает, а также изготавливает на заказ абсолютно любые изделия из ПУ (у них закупает такая известная контора, как SS20), вот эл адреса: cam-spb.ru , spb-transport.ru. что касается своего енота, то я уже купил на сайте полиуретан.ру комплект 4 с/бл и 2 втулки стаб-ра, но перед заменой планирую снять перед рычаги и отправить их в Питер на восстановление шаровых соединений в оных. Также на заказ хочу попутно сделать отбойники амортизаторов из ПУ (там же в Питере, ибо Новосиб намного дальше от нас)), образцы, которые требуются для изготовления, заказал по одному фирмы Febest в целях экономии денег), опорные резинки задних амортов, также в планах заказать с/бл в зад балку (возможно, придется снимать и отправлять ее в Питер, но я готов на это пойти, ибо, повторюсь, машина после этих доработок становится по-настоящему УПРАВЛЯЕМОЙ, послушной, вобщем, называйте как хотите). К слову, опоры двигателя и кпп также в планах посадить на ПУ. Я никого не призываю сразу после прочтения мчаться за пресловутым ПУ, я просто излагаю то, что проверил на собственном опыте. Что касается стоек стаб-ра, которых по нашим дорогам еле хватает на 10 ткм, то ребятами из Питера была предложена такая концепция: берутся ВАЗовские рул наконечники 4 шт, уплотняются по Питерской технологии восстановления шаровых соединений, садятся на шпильки или что-то подобное, подгоняя под габариты штатных стоек стаб-ра, в том числе и резьбовые места крепления и получаются намного дольше служащие стойки стабилизатора. Эту концепцию мы уже опробовали на Опель Астра Н, машина прошла уже 40 ткм, все как новое))) На последок сообщу еще одну вещь: ПУ во время нагрузки 70% энергии поглощает и выводит в виде тепла, а не просто пружинит, в отличие от резины))) Всем удачи на дорогах!!!

Сообщение отредактировал atich_717 - 16.9.2011, 10:14


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 16.9.2011, 19:19
Сообщение #55


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 914
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Емкий отзыв. Что касается рычагов - да, однозначно. Родные оригиналы у меня заменены на бельгийцев, как сношу их - залью ПУ в оригинал и поставлю обратно.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADvAN
сообщение 22.9.2011, 20:48
Сообщение #56


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 154
Регистрация: 28.9.2010
Из: Москва,ЮВАО



Поменял я вчера втулки стабилизатора,поставил новые родные резиновые,стояли до этого полиуретан,достал скрип,теперь тишина вообще.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
21043
сообщение 23.9.2011, 9:45
Сообщение #57


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 12.4.2008



я скоро полезу - попробую просто смазать

резиновые ведь уже идут чем-то типа воска смазанные, а полиуретан поставил "насухую".

да и в сети пишут, что смазывать его таки надо перед установкой.

интересно, как у него с маслобензостойкостью...


______________________________________

Tekna
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 23.9.2011, 14:42
Сообщение #58


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



сам буду смазывать smile.gif говорят вроде бы ВД-шкой можно пшикать периодически.

все равно не сниму blum3.gif

Цитата(21043 @ 23.9.2011, 9:45) *
да и в сети пишут, что смазывать его таки надо перед установкой.
у меня смазывали в рычаги, а вот втулки и вправду сухие были кажись.


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 23.9.2011, 16:57
Сообщение #59


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



Shaft у вас тоже скрипят?. Это у них болезнь?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 23.9.2011, 18:32
Сообщение #60


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



таки да - побочный эффект можно сказать.
но пофик - музыку громче и вперед )))))


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

8 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:27