проблемы с запуском двигателя, что делать? помогите |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
проблемы с запуском двигателя, что делать? помогите |
profinrus |
15.2.2015, 14:28
Сообщение
#61
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 747 Регистрация: 12.8.2013 Из: моск обл |
по какому датчику сигналка понимает что машина заведена?
______________________________________
|
||
казахстан |
15.2.2015, 14:32
Сообщение
#62
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 19.11.2011 Из: казахстана. павлодар |
хз. я не автоэлектрик.
______________________________________ |
profinrus |
15.2.2015, 14:35
Сообщение
#63
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 747 Регистрация: 12.8.2013 Из: моск обл |
тогда прямая дорога к нему
______________________________________
|
||
казахстан |
15.2.2015, 14:36
Сообщение
#64
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 19.11.2011 Из: казахстана. павлодар |
все понятно.
______________________________________ |
zoon |
15.2.2015, 15:43
Сообщение
#65
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
А что не счет масла? Какое, и давно-ли меняли?
______________________________________
|
||
казахстан |
15.2.2015, 18:28
Сообщение
#66
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 19.11.2011 Из: казахстана. павлодар |
масло,фильтры возд. масл. менял прошлой осенью.
______________________________________ |
groar |
7.1.2016, 14:57
Сообщение
#67
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 7.1.2016 |
Проблема по видимому у многих, но столь редко возникает, что лень заморачиваться с решением. Лично у меня возникает 1-2 раза за зиму и всегда по одному сценарию: мороз ниже -20, безпроблемная первая заводка и облом после непродолжительной стоянки. Просто курю минут десять и еду дальше. Возможно суть проблемы в огромной разнице температур внутри двигателя (который уже погрелся) и охлаждающей жидкости в радиаторе (которая еще равна температуре воздуха). Столь высокую разность температур контроллер воспринимает как отказ какого-то из датчиков и блокирует запуск двигателя (может поэтому и вентилятор на радиаторе крутится). В общем неуютно Еноту в северных широтах
______________________________________
|
||
Василий |
7.1.2016, 15:25
Сообщение
#68
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Логика, основанная на предположениях, неизбежно плодит заблуждение.
______________________________________
|
||
titanium.91 |
26.1.2016, 22:39
Сообщение
#69
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 16.10.2015 |
Ребят... Перечитал все сообщения в теме... У меня своя проблемка.
Мотор 1.4 механика. Не могу завести двигатель. Стартер крутит, бензонасос шумит, бензин есть... Такое периодически происходило уже. Но обычно перекур на 10 минут и машина все-таки заводилась. В последний раз машину завели только с толкача. И вот сегодня даже на буксире не смогли завести... Что может быть? П.С. До этого абсолютно никаких проблем с заводом не было. Если машина после вышеуказанного таки заводилась, то потом уже проблема пропадала на время, т.е. можно было после запуска машину заглушить и тут же завести. Помогите советом, пожалуйста. Машина уже начинает разочаровывать болячками... ______________________________________
|
||
vitec |
1.2.2016, 20:55
Сообщение
#70
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2012 |
Ссылка на тему с такой же проблемой http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...c=19622&hl=
Заряди аккумулятор и проблема исчезнет. Второй вариант - купи новый аккумулятор (если он не заряженный то заряди) Третий вариант - занеси акб в теплое помещение и подожди пока прогреется, после сугрева он выдаст больше энергии. ______________________________________
|
||
Отец Фёдор |
4.2.2016, 18:14
Сообщение
#71
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
Стартер крутит, бензонасос шумит, бензин есть...
А при чем тут аккумулятор? Банальная сырость. Замерзла-отогрелась-снова замерзла. Контакта нет или утечки есть. Салон необходимо проветрить, - открывать двери на несколько минут после поездки и все "барабашки"пропадут. Сообщение отредактировал Отец Фёдор - 4.2.2016, 18:15 ______________________________________
|
||
kanir |
14.7.2017, 22:04
Сообщение
#72
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 15.10.2016 Из: Санкт-Петербург |
Всем добрый день . Помогите советом . Машина 2007 года , недавно не смогла завестись ,долго искали проблему -нашли - отгнили провода , которые идут на массу , заменили на быстрокупленные в ближайшем магазине . Потом заводилась , но чувствовался натяг . Вот прошло пару недель и теперь по утрам заводится с трудом , сначала пару дней очень затяжно схватывала , а теперь перед схватыванием появился звук , похожий на треск , далее схватывает и заводится . В течении дня , когда эксплуатируешь авто , после того как заглушишь , заводится без проблем и звуков . Проблема только с утра или как постоит более 6-7 часов . Никаких значков не горит . Есть иммобилайзер и сигнализация . Что это может быть ?
______________________________________
|
||
Александр1990 |
14.7.2017, 22:20
Сообщение
#73
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 420 Регистрация: 17.3.2015 Из: Моск.обл., Дубна - Дмитров |
Аккумулятор?
______________________________________
|
||
kanir |
14.7.2017, 22:29
Сообщение
#74
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 15.10.2016 Из: Санкт-Петербург |
аккумулятор переставляли на др.машину - живой
______________________________________
|
||
SergeS |
15.7.2017, 9:49
Сообщение
#75
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 7.6.2014 Из: Братск |
Надо на свою машину ставить заведомо исправный аккумулятор, а не свой на другую машину.
______________________________________
|
||
Отец Фёдор |
15.7.2017, 22:32
Сообщение
#76
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
Машина 2007 года, по утрам заводится с трудом, появился звук, похожий на треск. В течении дня, заводится без проблем и звуков. Проблема только с утра или как постоит более 6-7 часов. Что это может быть ? Вероятно: Фазик..., звезды..., цепь... Печально... ______________________________________
|
||
Aviator0176 |
8.10.2017, 14:28
Сообщение
#77
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Всем, привет. А у меня сегодня другой случай произошел при пуске. Енот простоял ровно 2 суток на улице. В момент запуска по приборке было на улице +9. Собственно включил зажигание и сразу ключ дальше повернул на запуск. Мотор затрясло, заколбасило, обороты ниже 500 и сразу заглох. Повторный пуск почти сразу с тем же результатом. Рандора показала напряжение АКБ 12,1В. Включил зажигание в третий раз, подождал секунд 15. Жужжание насоса не слышу, салон полностью вибро шумо теплоизоляция. Собственно и прогретый мотор на 700 об/мин почти не слышно. Приборка светит ярко, лампы в дверях и салоне тоже, они все диодные одноваттки. Опять таже песня, приборка как елка новогодняя вся в значках, появился новый для меня PS или SP не успел разглядеть, так наверное несколько секунд этой свистопляски и вдруг мотор раскрутился и вышел на ХХ примерно 1200 об/мин. Все значки тут же погасли. Ну, окромя ручника естесно и беременного. Он давно уже постоянно горит. Погрелся до 900об/мин и поехал в гараж чуть более 1 км. Там занимался чисткой системы вентиляции и испарителя и фильт салонный менял. Все плафоны, в салоне, дверях и в багажнике постоянно горели, дверь не закрывал. Кто чистил вентиляцию, знает, что надо и мотор пускать и ветерок тоже. Баллон истратил за 2 раза подряд. Запускал мотор 3 раза и четвертый когда уже уезжал. Т.е. в течении 40 минут запускал 4 раза. Все 4 запуска уверенные. А что было то? Что за бзик? Давление в рампе упало и насос долго накачивал?
Свечи менял NGK LFR5AP-11 в январе 2017г это 16484 км назад, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=502497 Масло Shell HHELIX HX8 5W30 в июне 2017г это 5933 км назад, Фильтр воздушный двигателя Knecht LX 725 в мае 2017г это 8667 км назад, Дроссельная заслонка и клапан вентиляции картерных газов мылись чистились в июне 2017г это 7081 км назад, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...mp;#entry516115 АКБ еще "заводская" Тудор заряжал в июне 2017 http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=516141 ______________________________________ |
Timbu$ |
8.10.2017, 14:31
Сообщение
#78
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Нехороший бензин?! Сигнализация?
______________________________________
|
||
Aviator0176 |
8.10.2017, 14:33
Сообщение
#79
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Сига причем? Я с ключа заводил. Открыл, сел, захлопнул дверь и ключ на старт. Я не понимаю. Мож так кончается АКБ? Вот сейчас с брелка запущу из дома. Енот уже часа 2,5 стоит.
______________________________________ |
алексей 578 |
8.10.2017, 14:38
Сообщение
#80
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Запустил ?
______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 14:08 |