IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена сцепления в гараже, У кого-нибудь есть практика замены сцепления своими руками?
desperate_nix
сообщение 16.8.2013, 20:07
Сообщение #41


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 763
Регистрация: 18.1.2012
Из: Липецк



Бери ещё сразу и выжимной подшипник...

У нас такие же цены на работу.


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
bmgn
сообщение 17.8.2013, 10:14
Сообщение #42


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 455
Регистрация: 17.12.2012
Из: Брянск



Выжимной, как ни странно, стоит 2200 руб. в том же магазине.
Менял его перед Пасхой, но из-за своей тупости сцепление не поменял. sad.gif

Это единственный сервис, который нашел за 3500 руб., а так все от 5000 руб. за замену берут.
Сегодня звонил по магазинам. В Автодок сцепление фирмы Валео без выжимного 2100 руб. shok.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kolanattt
сообщение 16.9.2013, 10:42
Сообщение #43


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 14.9.2013



Цитата(Василий @ 1.11.2012, 20:57) *
Цитата(denver @ 1.11.2012, 11:33) *
Механик объяснил так, что из-за износа диска поршень стал дальше выдвигаться и "продавил".
Вот жидкость и ушла.
Этот механик чертеж сцепления никогда не видел и реальную корзину ему неинтересно рассматривать. Иначе бы не говорил такой вздор. И так везде. Зачастую такие же "специалисты" трудятся на ниве нашей медицины. bad.gif
Износ диска приводит к смещению концов лепестков диафрагменной пружины навстречу выжимному, и поршень еще глубже прячется в цилиндре. Cоответственно, и выдвигается меньше. wink.gif
Василий, а в чём дело тогда? У меня на днях тоже провалилась педаль! Правда, долго собиралась - свободный ход становился всё больше и больше и, вот, я... приехал. sad.gif
Пробег уже 290 тыс. км с копейками... Ощущать свободный ход стал, где-то, с 200...
Спрашиваю, чтобы знать просто - всё-равно менять и диск, и корзину, и выжимной буду, но очень интересно. smile.gif
И ещё вопрос ко всем, если можно... Кроме этих трёх позиций ещё что-нибудь нужно докупить, чтобы сцепление поменять? Чтоб не дёргаться потом, по магазинам не бегать, не искать...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denver
сообщение 16.9.2013, 12:28
Сообщение #44


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 380
Регистрация: 26.7.2010
Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск



Далеко не факт, что корзину надо будет менять.
У меня аналогичная картина была на пробеге где то 226 т.км. Потек выжимной.
Так вот при разборе выяснилось, что корзина практически не тронута износом. Диск еще бы походил тыщ 30, а то и больше.
Так как запчасти заказал до разбора, то поставил все новое.
Так и лежит целая корзина в ЗиПе...


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Я красивый как танк и надежный как банк.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kosik
сообщение 17.9.2013, 0:16
Сообщение #45


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 22.8.2012
Из: Германия



LUK подходящий вариант.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kolanattt
сообщение 23.9.2013, 9:55
Сообщение #46


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 14.9.2013



Заказал корзину с диском и выжимной. Отдал 3 тыс. руб. с небольшим... Сказали, что Valeo.

Сегодня обещали отдать машину. Как оказалось, в коробке с диском и корзиной выжимного нет! shok.gif Продавец при оформлении, сказал, что весь комплект будет в ней. На вопрос: Что ж ты с..ка?!.. angry2.gif - пожал плечами - откуда я знал, что у вас гидравлический? shok.gif В общем, лишний денёк отдохнул дома. smile.gif
Родные диск и корзина за 300000 км износились примерно на треть, не больше. Состояние - между хорошо и очень хорошо. Можно было менять только потёкший выжимной. Жалко прям выкидывать... Никому не надо? smile.gif
Походу меняются сайлентблоки рычагов и подрамника, ремень до кучи, а то подсвистывать в дождь стал. Ну и так, по ходу, синей изолентой там-сям мотану, да саморезов понавкручиваю biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 6.5.2014, 11:31
Сообщение #47


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 372
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Ребята, а параллельно со сцепой что можно ещё поменять при съёме коробки?
Может сальники какие, подскажите чтобы сразу купить....
И ещё беспокоит вопрос, при отсоединении выжимного, тормозуха не вытекает? и как там вообще грамотно поступить с этим узлом, ну что бы не завоздушилось и т.п.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DRON 33
сообщение 6.5.2014, 11:35
Сообщение #48


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 627
Регистрация: 2.2.2013
Из: Владимирская губерния



Проблемой на двигателе 1.4 является потекший задний сальник коленвала , вот может и его сразу nea.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
Нет ничего более вечного чем то, что обмотано синей изолентой.


КОДЫ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ


ПРО МАСЛА SHELL

Я НА ДРАЙВ2
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 6.5.2014, 11:36
Сообщение #49


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 372
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Насколько это сложно?
Может, темка где есть?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DRON 33
сообщение 6.5.2014, 11:50
Сообщение #50


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 627
Регистрация: 2.2.2013
Из: Владимирская губерния



R@X@R , проблему знаю , а как решить нет , тему нашёл только про течь , а как меняют нет такой темы...
ВОТ ТЕМА ПРО ТЕЧЬ
ВОТ КАК ЭТО ДЕЛАЮТ НА ВАЗАХ smile.gif

Сообщение отредактировал DRON 33 - 6.5.2014, 11:52


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
Нет ничего более вечного чем то, что обмотано синей изолентой.


КОДЫ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ


ПРО МАСЛА SHELL

Я НА ДРАЙВ2
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AK3D
сообщение 6.5.2014, 13:18
Сообщение #51


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 25.12.2011
Из: Москва, САО



Люди, вот читаю что сцепление после 200 тысяч меняют и думаю, может у меня проблема не в сцеплении вовсе....

Проблема следующего характера, При трогании с места, начинается вибрация, когда сцепление слегка выжато. Особенно заметно при езда в пробке, когда полностью сцепление отпускается редко. При полностью отпущенном сцеплении такого нет, только в промежуточном положении. Надеялся обойтись подушками двигателя - поменял все три, стало комфортнее, исчезли другие вибрации, но эта проблема так и осталась... думал что следующей деталью под замену может быть только сцепление... Ну а что ещё? пробег 130 000... Купил машину б/у с пробегом 75000, проблема уже была. Причём, что интересно, такая проблема зимой практически не появляется, а вот летом, когда потеплее - проявляется сильнее... Есть идеи, товарищи?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
---------------------------------
к720ом, САО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denver
сообщение 6.5.2014, 14:42
Сообщение #52


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 380
Регистрация: 26.7.2010
Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск



Полностью аналогичная картина.
Замена подушек помогла только совсем чуть-чуть.
На новом комплекте сцепления (Sachs) проехал окло стони т.км. педаль берет практически в самом верху.
Конвульсивные дергания при трогании на малом газу и иногда при переключениях на ходу на пониженую передачу.
Предварительный диагноз ребят из Чекинга - помирание сцепления.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Я красивый как танк и надежный как банк.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 7.5.2014, 18:45
Сообщение #53


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 372
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Ребята, кто менял сам сцепу, подскажите, где брали головку мод болты коробки? Они там хитромудрой формы.
И ещё интересен вопрос, какой момент затяжки этих болтов?? Что-то нигде не нашёл в мануале.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 7.5.2014, 19:50
Сообщение #54


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Практически все болты с головкой "наружный" Torx можно надежно отворачивать и заворачивать обычными 6-тигранными и/или 12-тигранными головками. Впрочем, штатные головки и ключи E-Torx совсем не дефицит. Нужные моменты затяжки на странице GI-44 мануала.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 8.7.2014, 20:03
Сообщение #55


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 372
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Ребята, такой косвенный вопрос по замене сцепы.
Как вы относитесь к рекомендованной (сервис мануалом) замене гайки ступицы и особенно стопорного кольца внутреннего концевика привода.

Гайка то хрен с ним, в любой момент можно залезть, но вот выдёргивать привод из коробки для замены стопора (лишний раз) как то не симпатизирует....

Сообщение отредактировал R@X@R - 8.7.2014, 20:12


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 8.7.2014, 21:46
Сообщение #56


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Ничего страшного, если при демонтаже привода пружинное стопорное кольцо не было замято, т. е. оно ровное и на внешнем диаметре нет характерных бороздок -- следов от шлицев.
Более того, не раз попадались новые кольца в ремкомлекте ШРУСа, которые банально раскалывались на две или три части при монтаже привода.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
oleggavva
сообщение 27.8.2014, 14:03
Сообщение #57


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 28.3.2014
Из: Воронеж



Тока закончилась эпопея с глюкавыми ступичными, как обнаружилась проблема сцепления
(пробег 150000). Обороты растут и не разгоняется иногда, и трогается еле еле, тоже иногда.

Цитата(белый @ 4.9.2012, 23:57) *

Спасибо за обсуждение темы.На днях купил комплект valio корзина+диск=2700р+1900р выжимной=4600р.

Что-то я таких цен вообще нигде не увидел.
Может не там ищу.
VALEO дороже 10000 в автодоке. от 8 на exist

Посоветуйте, какой комплект (сцепление + корзина) лучше брать:

1. INA/LUK 619304309 (5092 р)
2. NISSAN 30300CR14B (5634 р)

и выжимной какой лучше? Думаю взять PILENGA PHP3005 (1 284,00)

Говорят еще про сальник коленвала, который тоже желательно на 1.4 менять.
Трудоемкий это процес по сальнику? и код его подскажите pls.

Сообщение отредактировал oleggavva - 27.8.2014, 14:06


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
oleggavva
сообщение 7.9.2014, 0:07
Сообщение #58


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 28.3.2014
Из: Воронеж



Купил LUK. Там VALEO лежит. И как на зло проблемы со сцеплением пропали.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Артём LAF
сообщение 8.9.2014, 19:09
Сообщение #59


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 26.8.2014



Помогите? кто сталкивался? Появился писк в районе сцепления. Появляется после прогрева. Пробег 34000, слушали стетоскопом( вроде так называется), вердикт- высох выжимной. Поменял. Поставил оригинал. Результат - писк остался. На выжатом сцеплении включаю передачу(первичный вал останавливается)- писк продолжается. Включаешь кондиционер( обороты в районе 1000) писк стихает,(не штив кондиционера, звук явно из сцепления). Помогите советом. Деньги улетели на ветер.

ВИДЕО http://www.youtube.com/watch?v=kVgGbLyjMBc...be_gdata_player


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AK3D
сообщение 22.11.2014, 18:19
Сообщение #60


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 25.12.2011
Из: Москва, САО



Поменял сцепление (сам, в гараже, без ямы, на двух бутылочных домкратах от грузовиков подняли машинку и положили усиленной частью около подрамника на блоки, при помощи гуся сняли всё) на SACHS. старое сцепление было убито, диск был сточен до клёпок, даже клёпки начали тереться об корзину. Был потёкший выжимной, думаю, он и был причиной тряски. Из-за того, что он потёк, в коробке всё забрызгано тормозухой... Сейчас проблем никаких нет, машина стала намного плавнее, хотя педаль и не стала хватать внизу, хватает примерно так же, чуть выше середины хода. Дерганья и конвульсии пропали.

Кстати, у меня прямо шок был, что люди на родном сцеплении ходят под 200000 км... Моё было в ноль, так сказать, причём проблемы с ним были с покупки авто, а это при пробеге 75000 км. Может, конечно, предыдущая хозяка регулярно его палила...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
---------------------------------
к720ом, САО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

9 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:05