IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

46 страниц V « < 43 44 45 46 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Холодно!!!, В машине холодно!
SANREI
сообщение 19.1.2016, 9:00
Сообщение #881


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 18.4.2014



у меня была такая проблема, салонный фильтр стоял не плотно и когда включаешь вентилятор печки, из под фильтра выгонял ледяной воздух.


______________________________________
 (2007)
Comfort + Опции
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ЮрийNSK
сообщение 11.12.2016, 15:40
Сообщение #882


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 309
Регистрация: 22.3.2014
Из: Новосибирск



Цитата(valeriyzm @ 17.1.2011, 22:21) *
У дизеля есть вариант установки электроотопителя 27143-AX000.
Вполне влазит и в бензиновый Ноут.
А никто так и не пробовал устанавливать этот дополнительный источник тепла в нашу печку - Радиатор отопителя электрический для Nissan Note (E11) 2006-2013 27143-AX000)? sad.gif

Я мусолю тему про свою печку ТУТ. Может, кому интересно...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Да здравствует то...Благодаря чему...Не смотря ни на что...
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 11.12.2016, 17:06
Сообщение #883


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 568
Регистрация: 3.1.2011



***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:32


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 11.12.2016, 17:44
Сообщение #884


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 036
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Рашенкартонки это признак того, что больному явно нехорошо. В смысле что тепловой баланс оставляет желать [лучшего].

В других темах как я понял найдена причина плохого отопления - забитый кораллами (отложениями) и обломками завихрительных трубочек радиатор отопителя.
Ваша доп. помпа и электроподогреватель=лечение следствия проблемы, т.к. повышение количества ОЖ в радиаторе безусловно повлияет положительно, но надолго ли?!
Решение проблемы 100%=замена радиатора. Но в еноте это ну крайне неудобно.
У самого на машине такая же в принципе проблема, готовлюсь к промывке радиатора. Если не поможет-радиатор менять.
З.Ы.: количеству и масштабам лечения не причины, а следствия нет границ.
Газелисты например в отопитель доп. радиатор ставят, перед основным на входе воздуха.

Сообщение отредактировал Timbu$ - 11.12.2016, 17:45


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 11.12.2016, 17:55
Сообщение #885


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 568
Регистрация: 3.1.2011



***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:29


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BVM
сообщение 11.12.2016, 18:43
Сообщение #886


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 264
Регистрация: 19.6.2012
Из: Североуральск



Цитата
Рашенкартонки это признак того, что больному явно нехорошо.

У нас с новья обычно одевают картонки.
К сожалению нет у нас автожалюзей, как у топовых иномарок, где радиатор закрывается не выходя из машины или при определенной низкой температуры.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 11.12.2016, 19:07
Сообщение #887


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 036
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Цитата(ANDREW1958 @ 11.12.2016, 20:55) *

Кораллы, кронштейн, привод, барабаны, жрет масло...
Может, в консерватории что-то подправить? ©

Уважаемый, в консерватории что-то подправить я бы и рад только, и спору нихт, если бы в моем только кровопийце это возникало.
А возникает думается только в силу интенсивности пробега. Люди вон по 4-5 тысяч в годе ездят, естественно, что у них все ОК victory.gif

Но вот ведь незадачка, изъячик, батенька, у Вашей концепции. У других енотоводов точно такие же проблемы wink.gif

Мой крест только в том, что у меня енот собрал практически все проблемы детские, что и у других, плюс ознакомил с своими собственными smile.gif
Цитата
нет у нас автожалюзей, как у топовых иномарок,

Эта опция еще на УАЗ-469 и прочих была, только привод мануальный, тросичком.

Сообщение отредактировал Timbu$ - 11.12.2016, 19:15


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ЮрийNSK
сообщение 12.12.2016, 18:28
Сообщение #888


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 309
Регистрация: 22.3.2014
Из: Новосибирск



Цитата(Timbu$ @ 11.12.2016, 18:44) *
В других темах как я понял найдена причина плохого отопления - забитый кораллами (отложениями) и обломками завихрительных трубочек радиатор отопителя.
Ваша доп. помпа и электроподогреватель=лечение следствия проблемы, т.к. повышение количества ОЖ в радиаторе безусловно повлияет положительно, но надолго ли?!
Решение проблемы 100%=замена радиатора. Но в еноте это ну крайне неудобно.
У самого на машине такая же в принципе проблема, готовлюсь к промывке радиатора. Если не поможет-радиатор менять.
Полностью согласен с диагнозом! Тем более, что он повторяется уже из нескольких источников.
Замена радиатора уж больно дорогая затея(около 13 тыс.руб. радиатор печки + 7-8 тыс.руб работа, пока я её не вытяну, этот сезон придётся картонкой греться!
Про доп.радиаторы печки на "казелях" знаком не по наслышке. У меня тесть Кулибин, в его ГАЗели (ЦМТ 1998г/в!) уши вянут!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Да здравствует то...Благодаря чему...Не смотря ни на что...
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
gavrilov3
сообщение 12.12.2016, 21:02
Сообщение #889


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 18.11.2011



...

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 21.10.2020, 13:27


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 12.12.2016, 21:08
Сообщение #890


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 036
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Цитата(ЮрийNSK @ 12.12.2016, 20:28) *
...около 13 тыс.руб. радиатор печки + 7-8 тыс.руб работа...
Каталог выдает лузаровский радиатор LRH14AX и прочие неоригиналы за цену в районе около 2000, оригинал за 13-14 и месяц ждать angry2.gif (еще бы, кто ж его за такие деньжищи берет-то).
Самая мякоть до него добраться... pirate.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ЮрийNSK
сообщение 13.12.2016, 16:56
Сообщение #891


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 309
Регистрация: 22.3.2014
Из: Новосибирск



Вот, моя переписка с новосибирскими спецами :
1)-Приветствую, если готовы на замену радиатора, то возьмемся, а его скорее всего придется менять
-Какова будет цена вашей работы по замене радиатора? На какую сумму мне расчитывать?
-7-8 тысяч
-...7-8 тысяч...-это только работа? Или с радиатором?
-Это только работа, радиатор ваш.
2)Судя по всем вашим описаниям у вас сильное засорение теплообменника и изнутри и снаружи.
Для себя я эту проблему решал кардинально, снятие теплообменника и промывка жесткой химией снаружи и кислотой изнутри с последующей опрессовкой перед установкой. При этом я понимал риски, если теплообменник даст течь, он будет заменен. Моими силами, за мои деньги. Снятие, промывка, установка 7 000 руб.При отсутствии дополнительного оборудования.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Да здравствует то...Благодаря чему...Не смотря ни на что...
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 14.12.2016, 10:52
Сообщение #892


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 036
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Если засорение из-за того, что пообломились трубочки пластиковые, то не поможет Вам снятие-химия.

Учитывая процедуру снятия отопителя, я за установку нового радиатора с его опрессовкой перед установкой.
Старый радиатор уже доказал свою недееспособность.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 7.8.2019, 12:07
Сообщение #893


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Цитата(ЮрийNSK @ 11.12.2016, 15:40) *
А никто так и не пробовал устанавливать этот дополнительный источник тепла в нашу печку - Радиатор отопителя электрический для Nissan Note (E11) 2006-2013 27143-AX000)? sad.gif
Для кого актуальна тема с заменой радиатора отопителя на электрический, сейчас есть в продаже с авторазбора данный радик за 2880 рублей, кто готов стать первопроходцем?
И, кстати, в случае, если убирать жидкостный радиатор отопителя, как лучше организовать движение ОЖ, правильно ведь я понимаю что нужно ставить один шланг от термостата до помпы, и глушить входное отверстие из подкапотного в салон (для входа трубок).


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 4.9.2019, 9:44
Сообщение #894


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Победил холод в машине заменой радиатора отопителя, поставил аналог с измененной конструкцией, теперь печка жарит как и должна
https://www.drive2.ru/l/539855537387340021/


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 20.12.2019, 10:34
Сообщение #895


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Отписываюсь о работе печки, замена не помогла, через 1-2 недели печка грела на уровне родной, в связи с чем предостерегаю всех от моих ошибок, не меняйте радиатор отопителя без нужды, причина не в нем. По итогу после 2,5 лет владения этим авто и 3-его зимнего сезона печку я все-таки одолел, теперь в машине тепло, реально тепло, и греть начинает уже при 20 градусах на входном патрубке.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 20.12.2019, 10:53
Сообщение #896


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 699
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Так как победил-то?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
aleksandr.
сообщение 21.12.2019, 10:32
Сообщение #897


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 13.6.2015
Из: СУРГУТ.



Не молчи. Мерзнем ведь! cold.gif cold.gif cold.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 21.12.2019, 16:05
Сообщение #898


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Netsky @ 7.8.2019, 12:07) *

Для кого актуальна тема с заменой радиатора отопителя на электрический, сейчас есть в продаже с авторазбора данный радик за 2880 рублей, кто готов стать первопроходцем?

У него размеры и форма другие, вкорячить в блок отопителя-кондея енотовских бензиновых вариантов невозможно. Может быть, существует северная модификация праворульного Янота (в Японии такое распространено), у которого система быстрого прогрева штатная.
Кроме радиатора в состав системы входит проводка с толстенными проводами и монтажный блок из трех реле и трех предохранителей для коммутации двух ТЭНов радиатора общей мощностью 1500 Вт. Два реле здоровенные, настоящие контакторы. Пара предохранителей по 80(!) А. Все это хозяйство управляется то ли дополнительным программным блоком в ПО ECM, то ли отдельным ECU. Точно не помню. Несколько лет назад чинил такую систему у Тииды с мотором HR16DE. Комплектация тачки была странная. Мексиканка, без кондея, но с этой фишкой.
Алгоритм заключается в коммутации ТЭНов и повышением оборотов ХХ в зависимости от температур ОЖ, наружного и салонного воздуха. Есть модификация попроще с одним нагревательным элементом на 600 Вт.

Сообщение отредактировал Василий - 21.12.2019, 18:13


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 23.12.2019, 13:19
Сообщение #899


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Всем привет, мне помогла замены пробки основного радиатора, вы спросите почему сразу не поменял, я отвечу, я менял ее на неоригинал, который тут на форуме советовали, замена не помогла, вернул свою родную пробку, на данную замену решился вновь, т.к. понял что уже сил бороться с этой печкой не осталось (уже делаю себе дополнительную печку в салон под переднее сиденье пассажира чтобы ребенку было сзади тепло), ну и по итогу замена на другой неоригинал помогла, греть начинает примерно через 2-3 дня езды. Вот такая у нас особенность системы охлаждения.
Артикул пробки UHDAL25043 (UKORAUTO) я написал в сообщении на Drive2.ru.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 23.12.2019, 17:20
Сообщение #900


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 079
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



И чего не делала (делала) старая пробка и что стала (перестала) делать новая?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

46 страниц V « < 43 44 45 46 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 13:48