проблемы с запуском двигателя, что делать? помогите Опции

[ник 53]

С утра произошёл неприятный глюк. Мороз -25.Завелась как обычно с первого раза. Проехал километров 6,заглушил. Минут через 15-20 прихожу, ключ на старт,стартёр весело молотит и ни одной вспышки. Глянул на панель приборов,горят лампы: двигателя,усилитея руля,АВС .Ерунда какая-то. Пробую ещё раза 3 заводить,тоже самое.В голове крутятся неприятные мысли(до ближайшего ОД 350 км.).Последняя надежда,отключение АКБ.Отключил,покурил 5 минут,завелась с пол тычка. В общем взбодрил Енотик с утра.

[Lucick]

Ситуация такая. Машина у меня уже 4й год и последние 2 зимы одна и таже проблема. Машина зимой заводится легко, почти с пол-оборота. Я прогреваю машину и со стоянки доезжаю до подъезда, естественно глушу двигатель и поднимаюсь домой (забрать детей) через 10-15 минут спускаюсь и машина на поворот ключа вообще не реагирует. Стартер вообще не крутится загораются только лампочки. Такая ситуация складывается только при наборе определенных условий: 1. На улице ниже -19 градусов, машина после прогрева проехала не больше 5 минут и после этого простояла заглушеннй не менее 5 минут. Завести я ее могу после этого не раньше получаса, а иногда и до 3х часов не реагирует (зависит от температуры на улице). Если сразу после прогрева на машине проехать хотябы минут 20, потом таких проблем нет. НО я не могу детей таскать на стоянку в морозы и держать их там пока не прогрею машину (особенно если они болеют). Обращалась в сервис, пока машина еще была на гарнтии, они ничего не нашли, сказали кроме конденсата на проводах больше проблем не видят....
Хотелось бы определить причину данного недуга и как от него избавиться....

[Sever98]

не глушите!
поставте на согнализацию и все.
я так делаю.выхожу-завожу и иду домой за ребенком, она тарахтит себе спокойно и греется.

[x@myak]

А блокировка иммобилайзера снимается когда авто не заводится?

[Lucick]

А блокировка иммобилайзера снимается когда авто не заводится?



полное ощущуние что нет. Как будто там конакт оттаивает на прогреве а потом замерзает и перемыкает и не дает сняться пока снова машина не вымерзнет. Про сигналку думали, пока не решили какую. У мужа на машине стоит, пока с ней глюков и проблем больше чем без нее....

[x@myak]

Скорее всего дело не в самой сигналке, а в кривых руках которые ее устанавливали. Полюбому тебе к толковому электрику, а лучше всего (правда лучше только с одной стороны) к установщикам сиги и трясти их. Если на гарантии (наверняка тогда и дилер ставил сигу), то отгони к ним машину на ночь, а с утра вместе заведете и покажешь им... пусть возятся.
Если не на гарантии, то к дилеру не катайся, на бабло разведут как пить дать и ничего не найдут как всегда, а если найдут, то снова повторится то же самое через неделю.

[Lucick]

на моей машины сигналки нет.... машина с гарантии снята этим летом

[master]

второй ключ есть? если не пользуетесь им, то батарейку новую поставьте и попробуйте им поработать. если и тут такая же ситуация, то может правда с самим иммобом проблема...

[Lucick]

второй ключ есть, пробовала разными ключами

[master]

пару вопросов: 1) на приборке машинка с ключиком моргает?
2) и тухнет ли(правда спустя пару сек.) когда приборка загорается?

[Lucick]

моргает, а вот тухнет или нет сейчас не скажу, потому как обычно в этот момент начинаю беситься, хотя потом каждый раз говорю себе что надо на это обратить внимание, в подсознании откладывается что не гаснет поэтому полное ощущение что с иммобилайзера не снимает и потому мушину заводить не дает. В сервсе мне говорят что это клемма у аккумулятора отходит, хотя это полный бред, не может же она потом сама на место вставать и отходить только при пониженной температуре

[master]

ну проверить то не помешает,почистить/смазать/подтянуть клеммы. вообще от перепадов температур, такое можно наблюдать.... и именно после краткого прогрева. ясно что прямая дорога к электрику

[2104]

имхо иммобилайзер ни при чем - раз стартер не крутится.

плохая клемма вполне может быть, незатянутая или окислилась... или дохлый аккумулятор.

при попытке включить стартер просто ничего не происходит или что-то клацает или мигает? если плохой аккумулятор или клемма - при попытке включить стартер будет просаживаться напряжение - тускнеть лампочки, выключаться радио, клацать релюхи и т.д. то есть будет заметно, что "пытаюсь, но не могу".

для начала поменяйтесь с мужем аккумуляторами (если подойдут), при этом проверьте клеммы на предмет грязи, окислов и правильной затяжки.
ну или купите новый - сколько лет старому? больше 3-4 лет они обычно не живут, точнее летом "старичок" еще покатит, а зимой будут проблемы, так что это не выброшенные деньги, а профилактика.

если нет - смотреть цепь управления стартером - реле, провода, сам стартер. может щетки зависают.

Сообщение отредактировал 2104 - 29.12.2010, 12:09

[Lucick]

имхо иммобилайзер ни при чем - раз стартер не крутится.

плохая клемма вполне может быть, незатянутая или окислилась... или дохлый аккумулятор.

при попытке включить стартер просто ничего не происходит или что-то клацает или мигает? если плохой аккумулятор или клемма - при попытке включить стартер будет просаживаться напряжение - тускнеть лампочки, выключаться радио, клацать релюхи и т.д. то есть будет заметно, что "пытаюсь, но не могу".

для начала поменяйтесь с мужем аккумуляторами (если подойдут), при этом проверьте клеммы на предмет грязи, окислов и правильной затяжки.
ну или купите новый - сколько лет старому? больше 3-4 лет они обычно не живут, точнее летом "старичок" еще покатит, а зимой будут проблемы, так что это не выброшенные деньги, а профилактика.

если нет - смотреть цепь управления стартером - реле, провода, сам стартер. может щетки зависают.

Никаких подобных проблем нет, акумулятор в норме, все соединения тоже, машина заводится дажде -30 без проблем......

[Lucick]

все проблемы начинаются исключительно после прогрева, если оставить ее отключенной на какое-то время

[2104]

имхо смотрите сам стартер, а именно щетки, коллектор.

у меня когда-то давно была подобная проблема на другой машине - симптомы не один-в-один, но похожие, на горячем двигателе стартер не крутил, остынет - работает.

кстати, так как именно проявляется отказ заводиться? машина вообще не реагирует на включение стартера или хоть какая-то реакция есть?

еще - в следующий раз когда откажется заводиться попробуйте открыть капот и постучать по стартеру чем-нибудь, только не увлекайтесь если щетки зависают, то удары и вибрации помогут им встать на место - не гаратируется, но шансы неплохие.

а вообще конечно лучше починить в управлении стартером участвует очень мало элементов - замок зажигания, реле, предохранитель, провода, и сам стартер. если сигналки не было - то глюков давать больше некому, самим можно проверить всё, кроме стартера, если не поможет - к электрику.

[master]

я не знаю как на 1.6, но у меня например к стартеру ну уаще не подабраться(постучать)

[2104]

точно, он у нас кажись труднодоступен

японский принцип конструирования механизмов - чтобы к обслуживаемому агрегату не пролезла рука "белого человека".

Сообщение отредактировал 2104 - 29.12.2010, 17:49

[Lucick]

Весна, лето, осень- проблем с машиной нет совсем, работает как часы, ничего не скрипит, не стучит, не воет, заводится отлично в любое время. В первую зиму после покупки почти не эксплуатировалась, не было необходимости. Во вторую ездили на нй по минимуму, таких ситуаций было пару раз и я не поняла с чем они связаны. В прошлую зиму к концу зимы я выявила закономерность когда она себя так начинает вести (не каждый день я со стоянки сначала домой за детьми еду, в противном случае этих проблем нет. Т.е. если после завода и прогрева на ней хоть немного проехать, потом такой проблемы не возникает) Как только я нашла закономерность обратилась в сервис центр, машина была еще на гарантии. Они ничего не нашли. Сказали что машина в отличном состоянии и проблем с ней нет. Боюсь что они ее и не искали Завели в -30, машина завелась (много у кого в -30 машина без сигналки легко заводится) и решили что "все бабы дуры" и придумывают проблему. Т.к. зима заканчивалась, и летом гарантия тоже заканчивалась, я спросила а что если следующей зимой эта проблема снова возникнет, а машина уже не на гарантии, хотя проблема возникла когда машина находилась на гарантии, мне ответили звоните, поговорим. Естественно сейчас все идут на попятную, что гарантии уже нет. А проблема осталась. В первые же морозы в такой же ситуации машина повела себя по писанной схеме. Проблему с аккумулятором исключаю иначе машина бы не заводилась так легко в морозы, коробку тоже, она бы и в другое время глючила цепочку от ключа до стартера наверное имеет смысл посмотреть...

[long]

Так все-таки, после проворота ключа, мигающий ключик иммобилайзера тухнет или нет?

Сообщение отредактировал long - 30.12.2010, 8:42