ТО-0 - Есть ли необходимость проходить?, Официальный ответ NMR тоже тут |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ТО-0 - Есть ли необходимость проходить?, Официальный ответ NMR тоже тут |
Maxhealth |
28.11.2006, 15:46
Сообщение
#21
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 20.11.2006 Из: Красногорск |
300р туда что сливочное заталкивали? Посмотрел прайс - 330 рублей за ЛИТР!!!!Масло Шэл. ______________________________________
|
||
OSVL |
29.11.2006, 11:00
Сообщение
#22
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 20.11.2006 |
21 Сентября 2006 года.
Добрался и я до первой смены масла, чтобы на зиму свеженькое было. Сейчас пробег 7000 км. Менял у дилера Пеликан-авто. Цена нормочаса: 1350.00 руб. Работы: 1) Замена масла и фильтра ДВС: 1350*0.5=675.00 руб. 2) Снятие/установка защиты картера: 1350*0.3=405 руб. Итого по работам: 1080.00 руб. Дали скидку 5% на работы, итого: 1026.00 руб. Расходники (они их обозвали ТОВАРЫ): 1) Масло ДВС 5W-40 (NISSAN): 342.00 руб./л. * 4.6 л = 1573.20 руб 2) Фильтр масляный: 309.40 руб. 3) Кольцо уплотнительное: 36.32 руб Итого: 1918.92 руб. Скидки на ТОВАРЫ нет. Общая сумма оплаченная в кассе: 2944.92 руб. В рем. зону не пустили . Через стёклышко было видно, как масло наливали из грязненькой видавшей виды пластиковой канистры с длинным носиком. Типа они из одной большой бочки в такие канистры наливают, а потом из канистр - в двигатели. Понятное дело, сколько реально залили - проверить невозможно. Никаких остатков на долив при таком подходе, естественно не остаётся. Вежливо напомнили, что за снятие/установку защиты картера будут брать дополнительные деньги при каждом ТО. Короче говоря, призадумался я, где ТО-1 проходить буду, т.к. от ТО-0 в Пеликане впечатления не самые положительные. Хотя формально придраться не к чему. Всё по технологии, по нормо-часам и по "их" технике безопасности. ______________________________________
|
||
ank |
29.11.2006, 13:39
Сообщение
#23
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва, Кремль |
7 октября 2006 года.
Дилер Мейджер. Цена нормочаса: 1787.50 руб. ($65 по 27.5 руб за $1) Работы: 1) Замена масла и фильтра ДВС: 1787*0.5=893.75 руб. 2) Снятие/установка защиты картера: нет, т.к. защита со сливным отверстием Итого по работам: 893.75 руб. Скидку 10% на работы, итого: 804.38 руб. Расходники: 1) Масло MOBIL 5W50: 341.00 руб./л. * 4.6 л = 1568.60 руб 2) Фильтр масляный: 309.38 руб. 3) Кольцо уплотнительное: 36.30 руб Итого: 1914.28 руб. Скидки 10%, итого 1722,85. Общая сумма оплаченная в кассе: 2527.23 руб. Скидку 10% на работы и запчасти Мейджер дал, т.к. покупал у них. ______________________________________
|
||
Ranger |
29.11.2006, 13:53
Сообщение
#24
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 21.11.2006 Из: Москва |
А как они до фильтра добрались не снимая защиту?
______________________________________
|
||
-=MAXDIE=- |
29.11.2006, 14:19
Сообщение
#25
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 836 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва |
Полагаю, что защита просто не установлена.
______________________________________
|
||
-=MAXDIE=- |
29.11.2006, 17:02
Сообщение
#26
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 836 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва |
dserga писал:
Короче, официальный ответ полученный по моему запросу от НМР через дилера Genser о необходимости проведения ТО-0. Цитата: Необходимости в смене машинного масла и фильтра после прохождения обкаточного периода в 1600 км нет, если только машина не эксплуатировалась в тяжелых рабочих условиях. Т.е. не исполнялись требования по работе двигателя в обкаточном режими, описанные в инструкции пользователя. В других случаях замена масла проводится согласно регламентным работам, указанным в сервсиной книжке автомобиля. ВСЕ автомобили комапании НИССАН поставляющиеся на Российский рынок заправлены синтетическим маслом с номиналом SAE 5W30 и никогда не заправлялись минеральным маслом. О случаях заправки новых машин, реализуемых официальными дилерами, минеральным машинным маслом не предназначенным для использования с данным типом двигателя (типы рекомендованного к использованию масла можно посмотреть в сервисной книжке), просим сообщать в представительство НМР для проведения собственной проверки. В дополнение слова менеджера, который осуществлял мне продажу автомобиля. Желание клиента приехать к нам на ТО-0 - это только его желание и деньги, мы проведем все необходимые работы. Но насущной необходимости, как показывает практика, в этом нет. Мы только рекомендуем менять масло не реже чем при межсервисном пробеге в 15 тысяч или сроке использования масла в двигателе более одного года при любом меньшем, чем 15000, пробеге. Вот так. Так что думайте сами - решайте сам, тратиться или нет... Примечание от -=MAXDIE=-: У кого-то из дилеров сия процедура называется КО, т.е. контрольный осмотр. Хорошенький такой осмотр - облегчает карман на 4,5 тыс. руб. (в Автомире). Делаем вывод, что это развод на деньги, никакой необходимости в ТО0 нет. ______________________________________
|
||
ank |
30.11.2006, 14:31
Сообщение
#27
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва, Кремль |
Нет, защита установлена.
Честно говоря, я не знал, что для того чтобы поменять фильтр, необходимо снимать защиту. Буду на сервисе уточню. Но в заказ-наряде снятие и постановка защиты отсутствуют. Век живи, век учись, все равно... ______________________________________
|
||
ank |
30.11.2006, 14:48
Сообщение
#28
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва, Кремль |
Не выдержал, пошел во двор посмотрел под капотом, оказывается у меня защита картера оборудована лючком на двух болтах, как раз в районе фильтра.
______________________________________
|
||
Ranger |
30.11.2006, 14:59
Сообщение
#29
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 21.11.2006 Из: Москва |
А откуда у Вас такая модная защита, если не тайна?
______________________________________
|
||
ank |
30.11.2006, 15:35
Сообщение
#30
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва, Кремль |
Установили в Мейджере, номер по каталогу ZKE11A - так написано в заказ-наряде.
______________________________________
|
||
Bob |
1.12.2006, 1:53
Сообщение
#31
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
а что за марка масла такая и где её заливают? Когда интересовался про масло у дилера ("Автоспеццентр", бывший "Ниссан на Войковской") сказали, что при замене заливают Shell. Интересно а какое масло заливают другие диллеры? На ТО-1 залили Мобил-1 5W50 -29 Уверенный запуск, полет нормальный ______________________________________
|
||
wasq |
2.12.2006, 16:36
Сообщение
#32
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.11.2006 |
ну вот, тему качнул, а сам пропал... ;( сильно не бейте - не было возможности.
все, в принципе, понятно: и не жить жигулевскими мерками ))), и всем остальным, т.д. ______________________________________
|
||
maxipaxa |
15.12.2006, 17:59
Сообщение
#33
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 25.11.2006 Из: МО Балашиха |
Простите за назойливость. Но есди вдруг будет возможность, сфотографировать Вашу защиту на подъёмнике или на яме, был бы Вам примного благодарен.
______________________________________
|
||
maxipaxa |
15.12.2006, 18:22
Сообщение
#34
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 25.11.2006 Из: МО Балашиха |
А я поменяю. мне на ней еще ездить и ездить.Лучше перебдеть, чем недобдеть. IMHO при том подходе,что говорит Ниссан- наверное машина и проедет 100тыс км, а дальше никого не волнует, что будет.
______________________________________
|
||
-=MAXDIE=- |
21.12.2006, 1:36
Сообщение
#35
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 836 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва |
Могу, конечно, к себе пригласить для съёмки, но вот Кремль смущает... Куда нам со своей зачуханной ярославкой...
______________________________________
|
||
Doctor |
4.1.2007, 9:47
Сообщение
#36
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 1.12.2006 Из: Красногорск-Одинцово |
IMHO при том подходе,что говорит Ниссан- наверное машина и проедет 100тыс км, а дальше никого не волнует, что будет. а это где такое НИССАН говорил? ______________________________________
|
||
vovvov |
7.3.2007, 13:12
Сообщение
#37
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 7.3.2007 |
СПб, Автопродикс. Заплтил за ТО 0 - 4600 руб., за одно бесплатно преставили бачок омывателя - тек безбожно (сказали неправильно поставили на заводе)...
______________________________________
|
||
Ланчик |
7.3.2007, 13:15
Сообщение
#38
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 566 Регистрация: 11.1.2007 Из: Москва, Тушино |
Цитата Заплтил за ТО 0 - 4600 руб Слов нет... Чего они делали за ТАКИЕ деньги??? Может перестановку бачка все-таки включили в стоимость? Я в эти выходные тоже решилась на ТО 0 (У-Сервис +). Так оно мне обошлось в 1900 р. (замена масла и пары фильтров). Может они просто нолик забыли дописать? ______________________________________ |
L.I.O.N. |
13.3.2007, 11:17
Сообщение
#39
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 2.2.2007 |
Здравствуйте, подскажите , пожалуйста, кто делал 0 ТО и во сколько это обходится????
______________________________________
|
||
aerodriver |
13.3.2007, 12:19
Сообщение
#40
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 223 Регистрация: 19.1.2007 Из: Воскресенск МО |
Здравствуйте, подскажите , пожалуйста, кто делал 0 ТО и во сколько это обходится???? Про ТО0 уже писали на форуме. Значит ТО0 я рекомендую свеже сделать несмотря на некоторые возрожения пользователей. Если Вы проезжаете в год более 15000 то тогда подходящий для ТО пробег от 5 до 7 тыс км. Это потому что ко времени ТО1 подойдет время масло поменять, а менять его рекомендуется от 7 до 10 тыс км. Стоит все это удовольствие в УСервисе 2265 рублей и 1,5 часа времени. Удачи ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:42 |