IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

39 страниц V « < 27 28 29 30 31 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> SOS! Перестал работать вентилятор отопителя.
denis8340
сообщение 22.11.2016, 22:12
Сообщение #561


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 269
Регистрация: 12.2.2013
Из: Сургут



Цитата(Marozoff @ 22.11.2016, 10:37) *

Цитата(denis8340 @ 22.11.2016, 7:29) *

Думаете производитель реально развесовку делает?

нет конечно! он их для дисбаланса навешивает crazy.gif

Остроумных прошу на Valeo посмотреть.


______________________________________
Другой автомобиль (2016)
Comfort + Опции
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Marozoff
сообщение 23.11.2016, 7:47
Сообщение #562


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 082
Регистрация: 21.3.2013
Из: регион33



как спросил, так и ответил - чего обижаться-то?)))


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 23.11.2016, 9:48
Сообщение #563


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 189
Регистрация: 11.12.2013
Из: Тюмень Тюменской области



DEL

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 25.1.2017, 8:15


--------------------
ИзображениеВсё не просто так
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
e-mail: alex.uum81@gmail.com
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
жэшэ
сообщение 23.11.2016, 11:02
Сообщение #564


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 425
Регистрация: 28.6.2011
Из: Ярославль - город разбитых дорог (Брагино)



Цитата(Yolkin @ 21.11.2016, 21:35) *

Ответная часть это защёлка контактная?

Вот фото. Вроде ничего не загнуто. Совсем чуть чуть в сторону смотрело, градуса три. Денис, У вас сильно загнуто было?


попробуйте еще резиночку уплотняющую немного подрезать по высоте там, где выступает. Сначала снимите ее вообще и подцепите вентиль к колодке авто. Если заработает, то подрезайте резиночку. Колодка нормально защелкнется. Я по крайней мере так при установке делал.


______________________________________
Другой автомобиль (2009)
--------------------
Qashqai+2 2,0 6MT 2WD 2009г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Marozoff
сообщение 23.11.2016, 14:43
Сообщение #565


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 082
Регистрация: 21.3.2013
Из: регион33



Цитата(Алексей Коняев @ 23.11.2016, 9:48) *

На фото на оф. сайте Luzar их не видно

сдаётся мне, что на сайте лузара фото моторчика валео! crazy.gif - сравните как выглядит место под разъём на процитированном фото и на фотках предыдущей страницы...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 23.11.2016, 16:04
Сообщение #566


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 189
Регистрация: 11.12.2013
Из: Тюмень Тюменской области



DEL

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 25.1.2017, 8:15


--------------------
ИзображениеВсё не просто так
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
e-mail: alex.uum81@gmail.com
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Marozoff
сообщение 23.11.2016, 16:29
Сообщение #567


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 082
Регистрация: 21.3.2013
Из: регион33



а вот мой валео dirol.gif

Изображение



______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
chibis
сообщение 23.11.2016, 17:30
Сообщение #568


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 22.9.2015



Доброго времени суток!

Машина с салона, 2011 года. Без климата. Luxury
Пробег 100 тыс. км. Масло, фильтра все меняются регулярно каждые 15 тыс. км. Салонный фильтр всегда был почти чистый. При замене салонного фильтра не раз говорила можно ездить, не менять, но всегда ставил новый.

Проблемы собственно с самой печкой.

Периодически стала отключаться. Не работала при любом положении и скоростях. Под бардачком стукнешь по моторчику. Рев и начинала работать. Редко и сама работала, но чаще надо было ударить

На днях была дальняя поездка более 600 км. На 350 км отрубилась и больше не включалась. И мотор глушил, остывала машина - не работает моторчик. Думал уже моторчик накрылся

Вчера вытащил моторчик. Почти чистый только немного пыли, никакой стружки. Ротор крутится плавно без усилий. Крыльчатка целая без повреждений.
Почистил. Подключил моторчик напрямую от АКБ - работает!

Хотел вытащить щетки из моторчика - не смог. Как их вытаскивать? Снял пластинки, вытащил пружинки прижимные, а щетки из пластика не вытаскиваются. Они же там свободно должны ходить?

Идем дальше.
Сегодня поставил моторчик - печка стала хорошо, плавно работать. Будто, как из с завода.

Хотел блок резистора вытащить, но опять же раз печка и скорости работают значит все с ним нормально.

Я не смог снять панель под рулем. Как ее снимать, есть ли подробная инструкция, видео? С левой стороны, где блок предохранителей. С большим трудом вытащил с помощью отвертки две клипсы, с правой же стороны над педалью газа так не смог снять. Тянул на себя, треснула панель немного справа внизу.. Оставил больше не стал трогать.

И сейчас для меня большой вопрос в чем же была проблема с печкой?
Резистор?
Так работают же режимы и скорости. Если бы он сгорел Ничего бы кроме 4 скорости не работало. Правильно?

Сам моторчик?
Так он был почти чистый, без повреждений. Контакты нормальные. При прямом подключении от АКБ - заработал.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал chibis - 23.11.2016, 17:35


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2011)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 23.11.2016, 18:27
Сообщение #569


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 189
Регистрация: 11.12.2013
Из: Тюмень Тюменской области



DEL

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 25.1.2017, 8:15


--------------------
ИзображениеВсё не просто так
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
e-mail: alex.uum81@gmail.com
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
chibis
сообщение 23.11.2016, 18:42
Сообщение #570


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 22.9.2015



Цитата(Алексей Коняев @ 23.11.2016, 20:27) *

Щетки должны свободно вытаскиваться. Наверно приплавились. Достучались.....

Они сами вываливаются после снятия пружинки? Или надо тянуть немного за медную жилу, чтобы вытащить? Я честно говоря не стал тянуть за медную жилу.
Цитата(Алексей Коняев @ 23.11.2016, 20:27) *

Демонтаж моторчика и его разборка
Тут смотрите http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?t=6520
или тут https://www.drive2.ru/l/5596039/

Сам моторчик снять и поставить как оказалось очень просто.

Я спрашивал про панель под рулем, как правильно снять, чтобы посмотреть блок резистора

Сообщение отредактировал chibis - 23.11.2016, 18:42


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2011)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
lazersound
сообщение 23.11.2016, 18:51
Сообщение #571


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 142
Регистрация: 3.10.2014
Из: красноярский край



мне лузар то же с седьмого раза поддался. резинки подрезал - безтолку. клемма одеваются не прямо, а не много наискось перед защелкиванием и тогда есть контакт.. почему то не большой перекос между контактами. с валео проблем не было, все четко вставало

Сообщение отредактировал lazersound - 23.11.2016, 18:54


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 23.11.2016, 19:10
Сообщение #572


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 189
Регистрация: 11.12.2013
Из: Тюмень Тюменской области



DEL

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 25.1.2017, 8:14


--------------------
ИзображениеВсё не просто так
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
e-mail: alex.uum81@gmail.com
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Yolkin
сообщение 23.11.2016, 20:27
Сообщение #573


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 3.11.2014
Из: Ижевск



Мужики всем спасибо за советы! Справился следующим образом.

Купил клеммы в магазине радиодеталей, разобрал силовой провод от компа, забубенил их, кинул на контакты, плюс напрямую на аккумулятор, минус на корпус тачки. Завертелся родимый.

Подключил не засовывая на штатное место. Заработал. Отключил, ибо так не место не залазило. Подключил снова. Слава богу пошла родимая. Работает тише старого. Даже сначала не услышал. Надеюсь все будет работать. Тьфу тьфу тьфу. Хотел уже было сдавать.

Похоже там какой то стопор стоит хитрожопый. Надо пробить сначала.

П.С.: балансиры снимать не стал.

Сообщение отредактировал Yolkin - 23.11.2016, 20:40


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

______________________________________
NOTE 1.6 MT (2011)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gipsy
сообщение 1.12.2016, 23:26
Сообщение #574


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 25.10.2016



Пропаивал сегодня блок резисторов. Мудохался часа два. Причём паял минут 5, остальное время заняло открутить/прикрутить. Очень хочется посмотреть конструктору в глаза.

Припой кстати похоже действительно низкотемпературный, то ли Розе то ли сплав Вуда. Очень легко плавится. Припаял обратно обычным. К мотору пока не добирался - нет времени, да и погода не очень.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Comfort
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
pol freeman
сообщение 2.12.2016, 7:19
Сообщение #575


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 399
Регистрация: 1.5.2012
Из: Ижевск



Цитата(Gipsy @ 2.12.2016, 0:26) *

Очень хочется посмотреть конструктору в глаза.

offtop.gif Ну не так всё страшно. Не часто туда надо лазить.
У меня в Фьжене примерно там же расположен салонный фильтр. Замена только со снятием педального узла. biggrin.gif

Сообщение отредактировал pol freeman - 2.12.2016, 7:19


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Черный - Z11/M
--------------------
Ford Fusion 1.4 МТ
Trend
Tonic Met
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Мирон
сообщение 22.12.2016, 23:34
Сообщение #576


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 21.3.2011



Еще летом приобрел ЛУЗАРовский по коду из этого форума, потому что иногда и летом и зимой печка могла не включиться, или включиться от наезда на кочку.
А тут совсем почти перестал включаться, а на улице мороз...
Моторы вроде абсолютно одинаковые, но...
Поменял мотор, а он не работает, и дело не в регуляторе - на красном проводе фишки, что идет к регулятору, (+) плюса не было, значит не прошел ток через момтор.
Новый мотор в руках крутился отлично.
Спасибо Yolkin за пост 573, понял, что штырьки на моторе коротковаты и "мама" разъема на них не садится.
Все решилось "удлинителем" из двух 10-сантиметровых кусков провода, двух разъемов "папа" и 2 разъемов "мама", ну и немного изоленты.
Три дня полет нормальный.
Кстати, старый мотор, хоть и крутится от руки вроде туговато, но при подключении 12 вольт работает хорошо.
Вот я и думаю, может от всяких перепадов температуры (этому мотору ведь то жарко, то холодно)
разъем-крышка с двумя "мамами" деформировался и терялся контакт ?
Так что рекомендую прозвонку начинать с этого места.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denis8340
сообщение 23.12.2016, 6:07
Сообщение #577


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 269
Регистрация: 12.2.2013
Из: Сургут



Чудеса какие-то с Luzar. Я когда ставил только контакт погнул на вентиляторе. А так работает без танцев...


______________________________________
Другой автомобиль (2016)
Comfort + Опции
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
s_p_v
сообщение 24.12.2016, 8:55
Сообщение #578


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 2.3.2013
Из: Екатеринбург



Родной вентилятор с замененными щетками внезапно остановился.
Поскольку я на него уже не очень надеялся, был куплен лузар и валялся в багажнике.
Особенное удовольствие доставило проведение замены на открытой парковке торгового центра. Вечером. В минус 30.
Существенно помогло то, что салон не успел замерзнуть. Бардачок снимал практически в тепле.
Лузар с первого раза не завелся. Пришлось извлечь. Осмотрел клеммы на вентиляторе. Потом убедился, что питание приходит во всех положениях регулятора.
При повторной установке моторчик заработал. Похоже, действительно, клеммы коротковаты. И при подключении разъема либо встают на перекос, либо не достают.
Возникла другая проблема.
Вентилятором можно пользоваться только на 1 и 2 скорости.
На третьей возникает очень ощутимая вибрация, на четвертой колесо начинает цеплять какие-то внутренности печки. А для минус 30 второй скорости недостаточно.
Балансировочные железки не снимал.
Теперь в ближайших планах повторно восстановить работоспособность родного вентилятора и поставить на место, а лузар - попытаться самостоятельно отбалансировать.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FEPYMY
сообщение 24.12.2016, 9:49
Сообщение #579


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 1.9.2011
Из: Моск.обл. Воскресенск



повезло, у меня было гараздо теплее - 10
думаю нарушена балансировка, у меня не вибрирует, но вот сила потока меньше
это в сравнении с родным
я уже привык, подстроился
но если нормально работают только первые две скорости
это не варик
надо лезть еще раз
посмотри визуально, не погнулить лопасти?
я конечно понимаю что возил полгода в багажнике, но в коробке же !!!!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kolombo47
сообщение 26.12.2016, 15:00
Сообщение #580


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 26.12.2016



На днях ставил мотор отопителя Luzar LFH 0991 встал как родной, никаких проблем с подключением не возникло. Как отмечалось ранее моторчик чуть слабее, чем оригинал (Valeo), но мне хватает smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

39 страниц V « < 27 28 29 30 31 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.9.2017, 15:11