Первая пара "сверчков" в моем Еноте завелась когда ему было всего 2 недели - сразу же после установки сигнализации. За год к ним добавилось еще с десяток... Звуки в салоне были самые разнообразные (музыку включаю редко, так что все отлично слышно) это и поскрипывания, и потрескивания, и дребезжание, и легкие стуки... всего и не перечислить.
Не могу сказать, что меня это радовало, ведь моя предыдущая машина была продана из-за появляющихся сверчков (но ей же было 16 лет, и никаких других проблем она не доставляла!!!) А тут годовалый Енот устраивает концерт в салоне погромче и посодержательней чем престарелая Мазда...
Я совсем не "безрукий", но лазить в машину не люблю - для этого есть СТО. Но делать "обесшумку салона" не рискнул - зная наших "мастеров" это закончилось бы только усилением шума...
Вобщем, пришлось совсем немного "приложить руки". Купил баллончик WD-40, забрызгал направляющие полозья и механизмы передних и задних сидений. Потом через трубочку (она прилагается к баллончику), налил жидкости в шприц, и осторожно залил все стыки пластика в передней панели. Напоследок еще брызнул на оси и пружины педалей.
Результат - после "обработки" прошла неделя, в салоне слышны только жужжание моторчика (у меня 1,4) и шелест шин. Что будет дальше, насколько хватит "операции" - будем посмотреть. О результатах напишу.
Туда бы силиконового масла налить - оно от жары не течет, а густеет...
Бывает в средствах по уходу за кожей!
Или разобрать старый видеомагнитофон, а там на пластиковых шестеренках полно смазки как раз для трущегося пластика...
а у меня что-то странное. когда останавливаюсь на светофоре иногда начинает дребезжать что-то слева спереди в салоне, то ли стекло, то ли обшивка двери.. вообще не знаю что с этим делать
У меня стук в дверце водителя. Когда наполовину открыто стекло, при езде внутри дворов или с небольшой скоростью переваливаешься через неровности, в двери тук-тук-тук. Чуть, чуть рукой надавлю на стекло вниз, чтоб сдвинулось. Стук прекращается.
У меня тоже где-то сзади поскрипывает что-то на маленькой скорости... Но найти не могу
Сначала думал, что какая-то резинка в задней подвеске, но потом все-таки решил, что в салоне...
А так, пока пожаловаться сильно не на что
Сегодня пронзительно заскрипело переднее пассажирское. В узле, что ближе к центральной продольной оси автомобиля. ВД-шка рулит. Всё излечилось на раз.
на холодную, стук в районе бардачка, прогревается и стук проходит
У меня практически с новья были неприятные звуки в районе бардачка, я пытался в автосалоне об этом заявить, ... заявил, а толку то. скрип был иногда и на ходу, так этот вопрос и был оставлен на потом, а вот сейчас вроде и нет этого звука. а может и привык. не могу понять ...
Привет всем. У кого есть инструкция как снять карточки с дверей ,под ними чтото сильно громыхает!!!
Специ поставили музыку и сигналку
2Sliwa http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=795
У меня сверчок по осени завелся между обивкой задней двери и задним стеклом. Через какое-то время сам сдох. Сейчас пока тишина
А у меня в правой передней двери какое то металлическое кляцание...
видимо когда "спецы" ставили сигналку чето плохо прикрутили обратно.... напрягает...
и еще один звук в заднем сиденье с левой стороны, сидень бьется об пластиковую обшивку такое ощущение что защелка отщелкнулась, но я подергал вроде все закреплено.. но звук неприятный...
Сиденье наврядли сможет о пластик биться! Слишком зазоры велики!!!
Просто посмотри ремни безопасности! Они скорее всего и колотятся И перецепи их на саму седушку а не остовляй болтаться вдоль стенки...
по поводу ремней и правда помогло!!
тока еще один косяк появился.. если кто то сидит на саднем сиденье то оно стало поскрипывать на неровностях... жесть ваще...
нет любителей поразвлекаться на задней парте? может от этого поскрипывать стало?
С самого начала стали свистеть или скрепеть задние подголовники избавился от этого опустив их до конца
У меня сверчки завелись через неделю после покупки. Сначала в заднем левом треугольно окошке(видно пластиковая накладка не вклеена нормально),потом где-то в переднем правом углу,потом еще в салоне что то брякало,всего не перечислить. Что то прекрасно лечилось WD-шкой,что то нет. Я конечно понимаю кузов почти однообъемный,жесткось на кручение не ахти,но все равно на новой машине не очень приятно это чувствовать. Дилер естественно претензий не принимает. Ща почти удалось избавится от всех скрипов,но достает стук задней подвески(такое ощущение что ща развалится) при проезде лежачих полицейских и прочих "прелестей" наших дорог. То ли после перехода Nissan в состав Renault появились такие проблемы с качеством (Note не единственная модель в модельном ряду Ниссана,к которой много претензий по качеству), то ли Ниссан просто забил на систему качеста и переложил все проблемы на диллеров,а те в свою очередь на покупателей . Обидно прям. Решили в семье поддержать Ниссан покупкой новой модели (у нас еще примера 1998г),а у нее проблем больше чем у авто,которому стукнуло 10 лет.
P.S. на моей примере р11 различные сверчки появились только через 8-9 лет эксплуатации по российским дорогам.
Это все от упрощения сборочно-разборочных и обслуживающих свойств автомобиля!
Тот, кто хоть что-нибудь делал в своем авто, кто отдирал обивки, добираясь куда-нибудь знает, как у нас в авто все устроено... Шпеньки, фиксаторы, пистоны, клипсы, ...клипсы и пистоны и еще раз клипсы! И лишь чуть-чуть основательных креплений на саморезы и болты Многие накладки вообще не на чем, кроме клипс и пистонов не держатся!
Ну и от куда, скажите, быть жесткости сочленений? Как на ухабах начнет долбать и крутить, тут и скрпы не удивительны...
Короче силикон, WD и тонкий Битопласт (или просто тонкий поролон) в сочленениях и стыках - вот решение проблеммы (?) даже для самого изысканного слуха!
Я смотрю, очень у многих проблемы с постронними звуками а салоне. У еня вот дребезжит обшивка крыши, когда опущен солнечный козырек с водительской стороны. Может кто знает способы лечения?
Заранее спасибо!
Ооооооооой ребятишки у меня брякало в панеле приборов все и везде пока не проклеил сам результата неполучил. Но всеравно гдето чтото. Могу дать совет как что разобрать (правдо без поллитра и мата необойтись )
Купите себе Лексус там ничего не дребежит. По нашим дорогам любая гремит и стучит потому что не где нет нормальных дорог
Кстати, лечение самое что ни на есть простое - проклеить автогерметиком отошедшее место. Герметик куплен, вернусь из командировки, буду клеить. И слушать дальше, может, еще где задребезжит
А боковые стойки (где крепятся ремни безопасности) на небольших неровностях , когда кузов "играет",
такие скрипы сдохнуть хочется!!Й
Гремит всё понемногу.
Шумку было бы гораздо проще сделать на заводе, ДО сборки автомобиля.
Выпускали бы спец-версию "UltraSilent", что-ли. Или в текну бы засунули бонусом, с соответствующим удорожанием.
Появился скрип в зеркале заднего вида в салоне на неровной дороге при 3000 оборотов. Пытался обработать WD-шкой, все равно остался. Может быть не туда заливаю и можно ли его снять и разобрать?
у меня такая же фигня была с серкалом заднего вида причем проявилось когда ехал на ТО к дилеру за 200 км... ну я им все что думаю про зеркало и выдал... когда забирал машину - ничего уже не гремело, но выидел как с зеркалом долго возились и похоже заменили от новой машины... вчера снова этот же шум - я со злости провернул его несколько раз - и больше не гремит...
а еще довольно назойливый сверчок есть - микрофон громкой связи... он легко снимается - а там пластиковый разъем об металл колотится - ну проложил - щас тишина
Долго думал, что гремит ручка над задней дверью. А оказалось что не застегнули при сборке весло и под ним болтался пластиковый кружочек.
Аналогично! Сегодня этого ГАДА обнаружил у себя!
Бренчит пластиковый кружочек на весле заднего стеклоподъемника, как у семейства Самары...
Бренчит - сними ручку и поставь на место до щелчка.
Скрипит водительское сиденье. На неровностях в основном. На стоящей машине поерзал, ощущение как от старого дивана. Черт знает что делать.
Таже хрень!!! Причем летом-тишина, а вот как только влажно становиться, сиденье начинает "петь" ... WD-эшкой его чтоли залить все...?
У меня шумит нераномерно - то тишина, то думаю, что машина начинает разваливаться. Почему-то больше всего неприятностей доставляют правые двери: постоянно что-то там шумит - слегка опускаю\поднимаю стекло шум уходит (видимо стеклоподъемники не настроены). С двух заездов в сервис избавился от шумов криво проложенной проводки сигналки. Короче, друзья, музыку по-громче и вперед!
Через месяц после покупки в правой задней стойке в районе треугольного стекла при скачках на неровностях появился звук (звучит как будто - стучишь монетой по стеклу или громко шелестишь фольгой). С тех пор уже пол года с этим "живу". Подскажите, встречал ли кто такого "сверчка" и удалось ли найти решение?
а у меня бардачЁк поскрипывает при езде по брусчатке.....
Проклеил шумку по всему салону кроме днища и задних дверей. Теперь достает грохот барахла в багажнике =) Сверчки вроде только в задних дверях остались. Разберу и их, проклею, думаю пройдет.
Блин,достал уже сверчок в районе парприза!Сначала думал проводка от штатной магнитолы стучит об пластмассу,открутил четыре самореза и вытащил его полностью,т.е с маленьким бардачком накладку.Постукивание нифига не исчезло,значит что-то гремит под большой накладкой в районе комбинации приборов..Может кто кинет ссылку как её снимать,дабы ничего не отломать.Заранее спасибо.
У меня загремело с правой стороны в торпеде едешь по неровностям гремит как погремушка и не как не могу найти где, как только в машине становится тепло грохот проподает. Может кто скажет что может быть?
Собратья у меня какая то хрень понять не могу, как будто что то металлическое кататся с правой стороны(пассажирской). Думал что в дверях что то перекатывается,сегодня снял обшивку на обеих дверях - ни чего нет???? Звук появляется когда поворачиваешь. Ни у кого такого не было?????
Посоветуйте что нибудь, а то не знаю уже что разбирать и где смотреть.Достал уже этот звук.
У меня поначалу хлопала полка в багажнике. Муж нацепил резиновыые штучки на концах , чтобы плотнее садилась, хлопанье прекратилось. А еще бал неприятный звук в районе бардачка, можно даже сказать что в подушке, когда едешь по кочкам. Обратились к официалам, сказали, что это в бардачке заслонка холод/тепло, что-то там поковырялись, какие-то чтучки прокладывали, клеили. Все равно ничего не помогло. Сейчас вроде бы прошло или я за 2 года привыкла.
Привет всем!!! Могу вам всем сказать одно что наш ЕНОТ Зараза живой!!! Уже не раз замечал, при любой погоде, то скрипит то не скрипит!!! Причем практически все! Проверено, все время езжу по одному и томуже маршруту и жзнаю каждую кочку на которой должно скрипеть причем в день по 6 раз он у меня повторяется!!! И в одних случаях скрипит в других нет!!! как объяснить???
"Собратья у меня какая то хрень понять не могу, как будто что то металлическое кататся с правой стороны(пассажирской). Думал что в дверях что то перекатывается,сегодня снял обшивку на обеих дверях - ни чего нет???? Звук появляется когда поворачиваешь. Ни у кого такого не было?????
Посоветуйте что нибудь, а то не знаю уже что разбирать и где смотреть.Достал уже этот звук."
у меня тоже самое токо при разгоне-торможении через раз...
Где-то винтик катается =)
У насшей машины есть одна особенность. Каждые 15 минут бортовая электроника проверяет концевики. При установке сигналки необходимо заблокировать имобилайзер для устранения этого. Как мне объясняли установщики для этого разбирают правую заднюю дверь (почему именно ее - не скажу). Короче, после этой процедуры они потеряли (или сломали - не знаю) пружинку закрепляющую "весло" (ручку стеклоподъкмника). В результате начала болтаться плассмассовая шайба под ней. Сам снял ручку и убрал эту гайку - греметь перестало.
Интерисует как устраняется громыхание переключателя "охлаждающегося" бардачка. Имеет место быть такой недостаток. Как снять бардачек?
quote]Скорей всего у тебя стучит воздуховод.Сними панель которая упирается в стекло,и он у тебя будет доступен.У меня он стучал на стыке,я подмотал изолентой и плотно посадил его,теперь тишина:)[/quote]
Не понял - кто куда упирается? Можно подробнее?
Это она
http://www.wd40.ru/
В моем Еноте сверчки стали заселяться ближе к году эксплуатации.
Что-то гремело впереди справа. Долго вычисляли - оказалось зеркало в козырьке пассажира! А счас пытаюсь понять что гремит в панели перед пассажиром. По звуку кажется, что там шарик для пинг-понга скачет ))
А что лучше WD40 или Силеконовый спрэй???
Делюсь опытом.
1. Сверчок сверху. Там, где обивка потолка подходит к ветровому стеклу (в районе зеркала). Убивается подсовыванием кусочка плотного паралона 3х2 см между крышей и обивкой.
2. Сверчок в правом дальнем углу торпеды. Громыхало так, что стыдно перед пассажирами.
Поехал в сервис. Это оказывается не гарантийный случай, однако "... ради повышения престижа марки устраним".
После в первые 2 дня все тихо, но потом начинаю слышать все тот же заук (конечно реже, звук значительно более глухой и тихий). Взял кусочек черного плотного паралона и внатяг всунул в правый угол между стеклом и торпедой. Паралона не видно.
Теперь в машине полная тишина, по каким бы кочкам не ехал.
Итого: 2 кусочка папалона!!!
соединены две темы
да надо тоже себе сделать, а то достало уже. Классный совет.
Видать у большинства енотоводов одни и те же насекомые в салоне водятся У меня тоже в углу правом в районе торпеды сверчок притаился, но сдается мне, что скрип ниже уровня стекла, где-то в районе бардачка (сам бардачок пустой практически, поэтому сверчку там кормиться нечем Пока не нашла, куда конкретно пороллон сунуть
у меня тоже в том же месте, гдето с правой стороны возле бардачка!!! Сегодня купил Силконовый спрэй, осталось только вычеслить!!!)))
Место - правый дальний угол торпеды, прямо под стеклом. Несколько раз поливал там WD-шкой - результат нулевой. Только паралон спас. Посадите приятеля на пассажирское место и пусть он рукой подержит правый угол торпеды под стеклом. Сразу станет ясно происхождение серчка
Точно
Я сверчек нашел, но устранить пока нечем. В правой стороне стык накладки торпеды где она прилегает к Айрбегу. Конкретно скрипит и довольно громко. Найду силикон - устраню.
Mike, спасибо за совет! Удалось устранить этого сверчка по твоему способу. Кстати, заметил, что ближе к водительскому месту между торпедой и стеклом уже стоял кусочек паралона, м.б. и в дальнем углу он был, но забыли поставить после установки сигналки ...
Появился еще сверчок где-то в районе заднего дивана, при наличии на нем пассажиров
Я своего сверчка устранил.
Открыл панель и в указанных мной на риснке местах. Там имееться типа штырка. Его обклеил 2-х сторонним скотчем. Все сверчка нет.
У меня в правом углу торпеды не сверчек, а барабашка там иногда на ходу тукает что то, слышно очень хорошо..... я думал это подушка безопасности, или моток проводов..... кстати у производителя в некоторых местах пучки проводов заизолированы пено-полиэтилен такие мягкие рукава надеты, я думал может тут забыли одеть....
У меня нет, вроде, сверчков этих. Может я их не слышу?
Значит тебе повезло Antson
У меня, кстати, тоже сверчков нет. Зато есть переодически... даже не знаю, как описать... вибрационный тихий стук в пластике рулевой колонки. Если несильно надавить сверху на рулевое колесо - все пропадает. Такое ощущение, что жгут кабелей стучится от вибрации в пластик. Пожаловался на сервисе при ТО. Разобрали колонку, все проверили, ничего не нашли, собрали. Пока еще звука нет...
Темы о сверчках будут объеденены .
Администрация
Убил еще одного сверчка!!!
Обитал он в зеркальце солнцезащитного козырька пассажира. Душится сверчок также паралоном
а у меня сверчок завелся где-то внутри водительской двери, чуть впереди от внутренней ручки открытия Негромко, но на любой неровности дребезжит.
Ладно, я не гордый напишу ещё раз Тема такая: в районе педали сцепления (или в её приводе) завёлся зверь, который начинает издавать писк при нажатии на таковую, причём лирическое настроение у этого певуна усиливается в прохладную погоду. WD-ка не помогает,поливал под защитный чехол привода. БРАТЦЫ охотники на енотовских сверчков помогите погубить зверя
Сёдня обнаружил и устанил ещё одну гремчалку в панели перед пассажиром - это направляющая/амортизатор крышки бардачка. Там где она крепится к самой коробке бардачка - шуруп. На него надел резиновую шайбу. Больше не гремит.
Молодец!!!
А можно фото выложить
Уже собрал. Фото уже никак. Да оно там и не нужно. сними бардачок и сразу всё увидишь.
его совсем нужно из машины вытащить чтоль?
Снимается кстати достаточно просто док !!!!
вот и у меня скрипит......только я не могу понять где:\ но тоже где-то справа
а у меня к всем прочим шумам стукам, добавился новый - барабанит накладка подушки на руле, вправо влево люфт не децкий
А у меня тоже завелся сверчок но не могу понять как его поймать. Где то в районе передней панели снизу там где у нас подстаканники. Может у кого было, подскажите
я тоже присоединяюсь к вопросу - очень хочется узнать, желательно для "танкистов" и в картинках - как открыть панель. нужно ли снимать накладки на стойках?
А у меня сверчок живёт в переднем пассажирском сиденье. Прижмёшь спинку назад - замолкает, а как его совсем заткнуть, непонятно.
Кстати, люди, пожалейте русскую грамоту: поролон пишется с тремя "о"!
Примерные места, где шумит, мы тоже знаем.
А как конкретно?
И что это у вас за манулал такой подробный. В моем только общие слова и рекомендации. Как и что снимается там нет
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=162
Все четко, ясно и на английском
Вылечил» две проблемы: раздражающее «бзиканье» салонного зеркала заднего вида при езде по крупнозернистому дорожному покрытию и мелкий стук в правом углу торпедо при езде по неровностям. Обращался с жалобами на эти неприятные звуки к дилеру — устранять не отказались, продержали машину 1,5 часа в сервисе, сообщили, что якобы все теперь будет нормально, но реального результата не было. После этого сам, эмпирическим путём установил, что у зеркала бренчала пластмассовая накладка, которая крепится к лобовому стеклу. Скорее всего нарушается жесткость крепления при установке сигнализации. В натяг между накладкой и лобовым стеклом установил кожаную прокладочку. Затем снял перчаточный ящик (пять шурупов — два снизу, три сверху). В правом углу под торпедо, ближе к лобовому стеклу, проходят несколько пучков электропроводов. Задевая воздуховод и само торпедо они и издают гулкий стук, особенно в холодное время. В нескольких местах жёстко стянул провода в кучу изолентой.
Бардачок действительно снимается очень просто. Но при установке ящика желательно снять внутрибардачковый воздухоотвод- просто выдавить внутрь бардачка, а затем, после установки ящика поставить его на место. В противном случае он может нормально не попасть в паз центрального воздуховода. Центральный воздуховод зафиксирован не очень жёстко, поэтому я его доукрепил самым простым способом: между проходящей там металлической трубой(не знаю как она будет называться, но она хорошо прослеживается) и воздуховодом в двух местах в районе изгибов воздуховода втолкнул поролон. Внутрибардачковый воздухоотвод крепится на трех защелках - одна широкая на одной стороне, две на противоположной. Что бы он поплотней сел, накинул петлю из резинки для денег вокруг воздухоотвода с фиксацией на широкой защелке. Кстати, из такой же резинке сделал и «шайбы» вокруг креплений амортизатора на крышке бардачка. Таким же образом уплотнил и крышку доступа к предохранителям накинув резинку по периметру на защёлки .
Теперь в салоне ничего не раздражает.
Woditel+ молодец, я когда снимал короб бардачка на провода не обратил внимания - а зря, надо было хотяб посмотреть как там проводка лежит
Товарищи, а у вас скрипит приборная панель возле лобового стекла, если на нее рукой нажать слегонца? у меня сегодня она сильно заскрипела с левой стороны. На неровностях такой громкий как бы резиновый скрип. И очень громкий, скажу я вам. Об стекло она тереться не может, т.к. там заводской уплотнитель проложен. Я всю ветку честно прочитал - ни у кого не было такой беды, похоже..
Хотя нет.. похожая проблема встречается, как вижу..
Ответов нет.. А я опытным путем выяснил, что скрипит только когда жарко на улице и когда кондиционер погоняешь..
Короче, может кому поможет, скрипит на солнце панель около стекла, когда трется об воздуховод. Подложил шайбу резиновую между ними
У меня тоже скрипит в этом месте. Причем даже на совсем мелких неровностях. Но скрипит не всегда, а когда на улице жарко, а в машине кондиционером остудить воздух. Скрипеть начинает слева у стекла. И очень сильно. Тоже вот снять подумываю. Или по гарантии могут поковырять, как думаете?
Никак не поймать поганца над левым ухом. Скрипит при больших колдобинах, при резком разгоне и таком-же торможении. На слух - живет в районе стойки. Кромки дверей промазал, стекла двигал, звук точно не внутри двери, накладка на стойку не снималась и не люфтит. Где притаился, паршивец - уже месяц голову ломаю.
сверчит пассажирский солнцезащитный козырек. настоящий сверчок и такой же мерзкий. буду лечить силиконом.
три дня, на поворотах гремело что-то спереди. уже морально готовился к ремонту подвески. оказалось, что в бампер набились мелкие камни.. причем, самостоятельно они оттуда уйти не могут.. вытащил камни - ничего не гремит.
в задней двери блуждающий стук, в районе номерного знака. купил щипцы для съема клипс. в праздники буду устранять.
других посторонних звуков машина не издает.
Возможно это крышка зеркальца под козырьком
Нашел. Стык темной и светлой деталек на стойке между дверями. Там где водительский ремень выходит. Со стороны передней двери - плотный но ерзающий стык пластика. Вот он и скрипел.
А вобще у меня больше всего грохота от детских кресел, а они со мной всегда. Именно из-за них у меня четырехместное авто - между креслами на заднем сиденьи места почти нет.
Вся, блин в расстройствах, три дня от роду зверьку моему, а уже поскрипывает. И где, не пойму. Мне кажется, что на пассажирской стороне, а муж, сидя рядом говорит что на водительском. А я не скриплююю... рано мне еще.
Машины все скрипеть начинают, рано или поздно. Не расстраивайтесь со временем привыкните к чужеродным звукам
C шумами можно справиться, было бы желание.
Woditel+
Затем снял перчаточный ящик (пять шурупов — два снизу, три сверху). В правом углу под торпедо, ближе к лобовому стеклу, проходят несколько пучков электропроводов. Задевая воздуховод и само торпедо они и издают гулкий стук, особенно в холодное время. В нескольких местах жёстко стянул провода в кучу изолентой.
Вот за эту находку 5+ !
Измучился весь , буду фильтр менять посмотрю .
А правда - половина скрипов после установки сигнализации.
У меня стала немного побрякивать ступица на руле, нет не ступица а эта херь где подушка и значок. Что делать? она разбирается?
У меня начала скрипеть педаль тормоза - когда отпускаю педаль. Смазал.
Чуть чуть поскрипывает левоt солнцезащитный козырек (место крепленение).
Педаль сцепления скрипела, вроде перестало само сабой
меня тоже целый месяц мучило побрякивание на руле, в районе эмблемы, причем симптомы были весьма странные - звуки есть только в теплую погоду и только при движении прямо, причем при почесывании левого уха звуки пропадали. Замучался, ибо негромко, но найзоливо.
Когда обнаружил причину (случайно!), полдня ходил с дебильной улыбкой на лице
Тому, кто отгадает - баттл пыва.
P.S. не значок, не ключ.
кольцо, пуговица
Отгадку срочно в студию - надоело рукой потдерживать ее
ДимаР,
расскажи, плиз, как убрал дребезг по пункту 9:
двери (точнее эти херни за которые мы закрываем дверь)
у меня, когда музыка играет, от басов эта ручка дребезжит...
Часы, браслет, кольцо, пуговица, застежка молнии на рукаве.
Разобрать, проклеить, собрать.
Кстати у меня тоже эта вещь дребежжала.
Эти хрени напоминают согнутую _|``|_ металическая пластина. Которая крепиться болтами М10. Надо снять обшивку двери и установив контргайки закрутить по сильнее.
По любому накладка на руле....где подушка безопасности
Что делать? как разобрать то ее?
баттл получает alexandei
Это был металлический браслет от часов - когда холодная погода, рукав кофты не давал ему звякать, когда поворачивал руль и чесал за ухом, положение рук менялось, он тоже не звякал.
Тьфу, я то думал.... часы никогда в жизни не носил - ну не люблю я это, так что дело у меня точно не в этом
ммммммммммм... как хитро, а я смотрел в эти заглушки и думал там болты или саморезы и ничего не найдя прекратил поиск
А у меня посверчало в районе зеркала заднего вида, я прогнала машинку по бездорожью и перестало. Видать сдох...сверчек.
Нет , у нас сверчки не сдыхают сами по себе - ушёл звать братьев .
Надо тут побрызгать,там проложить и будет гуд.
бюджетный пластик - требует внимания .
ИМХО...................... музыку громче и все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а пластик в Нотке не такой уж и бюджетный......................... ничуть не хуже пластика в Камри или Авенсисе
А вы в Ижевске все такие ленивые?
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=3192
начиная с 11 поста смотри
Да
спасибочки
Вот и в моей машине поселилось семейство сверчкообразных
Вчера была на нервах, вдобавок пролетела на скорости по колдобинам, которые ремонтники не пожелали обозначить. Решила выключить музыку и прислушаться:
пипец, дребезжит весь перед, а также водительская дверь. Наверно, на ходовые качества машины это не влияет, но впечатление сильно портит. На нашей стогодовалой БМВ не скрипело НИЧЕГО!!!!
Беда еще в том, что, увы, снимать все эти панельки я не умею, как делают здесь многие, поэтому придется соседствовать с размножающимися сверчками
Короче....я победил своего сверчка в накладке подушки: я поступил как настоящий енотовод просто засунул аккуратненько бумажечку, чтоб ее видно не было - и вуаля звук пропал....ПОБЕДА УРААААА
а моими сверчками оказались CD диски, лежащие в дверцах. Переложила в нишу для журналов, они теперь живут у меня там (диски-сверчки)
Алёнааа, +1!
Я то думала, в чем дело, то есть посторонний звук, то нет. Оказывается, это диски в кармане дверцы. Как до меня не дошло раньше
а мой верный и постоянный "сверчок" - бутылка воды .......не помещается по высоте и дребезжит........я уже смирилась и привыкла
выход есть - банка
Правда. Скрепит все по немногу (ну как в девятке, блин), потому что пластик дешевый. И все труды по устранению "сверчков" напрасны, помогут лишь на время. Когда жара (по причине термовоздействия на пластик) или влажность все хорошо, когда холодно все плохо. Ну хоть в Африку переезжай. По моему мнению наличие "сверчков" самое ужасное в еНОТЕ. Кстати также имею Рено-Логан которому три года не единого "сверчка", вот так, а вы говорите Рено.
Народ да все и везде скрипит! И сзади (видимо сиденье) и справа и слева (торпедо, обшивка стоек ветрового стекла), и сверху (козырьки). Короче везде. Ловлю, клею, смазываю год с лишним, задолбало. А может только мне такой еНОТЕ достался? Опыт борьбы с "паразитами" имею, был "счастливым" обладателем ТАЗ 21093. Короче, спасаюсь громко включенной музыкай (благо слушаю тяжелый рок). А вообще Ниссану должно быть стыдно!!!
Наболело? У меня тоже. Задрала меня баранка дребезжать
Ребята может и не в тему но может быть кто то подскажет. Вчера снял бардачек и положил саморезы на верху т.е. на панели и один саморез скатился в нишу справа где обдув стекла, т.е. рядом с правым зеркалом и теперь не знаю как его достать, может кто то знает?
сверчок в ручке двери устранен элементарно
вытащил заглушку (внутри ручки), выкрутил винт,
проклеил ручку снизу и по кругу(где она соприкасается с кромкой обшивки) мягким двухсторонним скотчем....сверчка нет)))
посоветуйте, как лучше с дребезгом номера заднего бороться?
Я пробовал класть поролон между номером и рамкой, потом еще между рамкой и дверью…помогло только на время(((
теперь хочу приклеить его двухсторонним скотчем к рамке, чтобы не гремел…нужно ли еще между рамкой и дверью что-то проложить или скотчем тоже прилепить? ЛКП это не повредит?
рамку под номер с внутренней стороны проклеил дверным уплотнителем по периметру
подскажите, что может быть...
если при движении на небольшой скорости машина раскачивается (задний мост то на одно колесо, то на другое) слышен глухой звук
(сначала думал что-то булькает в баке или замки на ремнях задних стучат...все проверил все из багажника убрал, звук остался....
а я недавно избавился от "сверчка"... на мелких кочках слышался несильный постоянный стук сзади....все перебрал ничего не помогает.. и что вы думаете, оказалось, что у мягкой игрушки на задней полке твердый нос стучал в стекло
БЕСПОЛЕЗНО!!! Будет скрепеть все понемногу. Удачи в ловле "блох". Вот ведь японо-"девятка".
Недавно столкнулся с очередной проблемой при скорости свыше 100 (от 0 до 100 полная тишина) по трассе что начинает дребезжать в салоне и как будто что то стучит но никак не могу найти может у кого то было что то подобное подскажите?
всем привет!
у меня со "сверчками" такая проблема....около 2 месяцев назад услышал при не сильно хорошой дороге или при переезде стыков и тд..идет треск причем сначало иногда -теперь постоянно грешил на панель но ошибся, в итоге потрескивание идет от потолка где плафон возле зеркала...
чуть прижимаешь это место все ок !!отпускаешь -снова трещит
может у кого было? что это? и кто как лечил?
п.с потолок чет не каеф снимать
Примерно так шумело салонное зеркало. "На дурку" в сервисе исправили.
так салонное зеркало прикреплено к стеклу ..причем тут оно??
а гремит потолок в районе плафона освещения , когда прижимаешь -проходит
что там все же может быть?
провода там могут быть - освещение или сигналка.
Сама обшивка потолка о лобовое стекло. Попробуйте прижать ее к лобовому на ходу. Я вложил паралон и все прошло.
Ну есть же тема уже, зачем плодить еще одноименные.
Читайте и пишите в http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1430&hl=
Сюда и перенёс.
А у меня дребзжат передние стойки и стойки между передними и задними дверьми, причем и слева и справа. Подскажите кто уже с этим справился что делать!! Это конечно не смертельно, но порой напрягает сильно
Вообще я все больше удивляюсь Енот полон жирностей (это я про сверчков) и гланое как с ними бороться : ЭТО МУЗЫКУ ПОГРОМЧЕ И ЗАМЕТЬЕ ОНИ ПОЧЕМУ-ТО ИЗЧЕЗАЮТ!
У меня сверчков не было никогда (наверно потому что регулярно обрабатываю пластик машины полиролью салона), но стукачи водились:
1. Сразу после установки сигналки появился стук со стороны левого бокового дефлектора печки. Снял верхнюю панель и обнаружил, что колодка предохранителей сигналки лежала на левом патрубке печки. Эффект граммофона блин... Сам блок сигналки запихан кое как между воздуховодами. Закутал все в поролон - тишина...
2. После 2 лет эксплуатации появился стук, переходящий временами в дребезг под панелью со стороны пассажира. Разобрал панель. Все воздуховоды, входящие в печку уплотнены самоклеющимся поролончиком, который наляпан кое как. На одном патрубке он отклеился наполовину и болтался рядом, на другом он наклеен не по месту, и фактически ничего не уплотнял. На патрубках в местах стыка с печкой белесые следы долбежки... Налепил везде резиновый D-уплотнитель, купленный в хозяйственном магазине - теперь тишина.
3 Заодно, в целях профилактики, закутал все провода и жгуты сигналки в поролон, как это сделано с заводской проводкой. Для этого взял тонкий поролон, нарезал полосок, завернул в него провод и запечатал все канцелярским степлером.
У меня бренчала панелька с микрофоном. После исправления - стали бренчать по потолку провода, подходящие к микрофону. Обмотал их тонким поролоном. Щаз вот на ухабах что то справа в панели бренчит, как будто компакт-диски в бардачке. Но их там нет. Что - ума не приложу. Радует только факт переобувки на зимнюю резину. Как 185/65R15 поставил, так стихло.
Так, отчитываюсь. Эта панель снимается легче легкого. Особенно когда знаешь и руки из плеч растут. У меня вообще-то, по секрету, к этой панели второй подход. Сначала снимаем длинный такой молдинг, он у меня бежевый. Для этого отдергиваете резинку уплотнения и суете руку куда показано или чуть повыше, вторую чуть пониже, тянете на себя.
Далее широкой отверткой поддеваете нашу панель начиная с самого края, который прилегает к резинке уплотнения. Отщелкиваете все клипсы. Они только по стороне ближней к водителю идут. Потихоньку вытаскиваете панель на себя.
Я смазал силиконовой смазкой клипсы крепления, протянул все винтики-болтики, и обернул изолентой два штырька таких, которые в квадратные белые отверстия вставляются. Все. Пока наслаждаюсь тишиной.
У меня дребезг в задней левой двери при включенной чуть выше среднего громкости. дребезг имеет металлический характер местами. если обшивку прижать рукой, то он пропадает. кто разбирал двери? в чем там может быть причина?
Катострофа !!! Абзац полный ! При -10 на улице, пока салон полностью не прогреется в течении получаса - грохот от панели такой, что никакая музыка не помогает. Вскрывать, понятное дело, до весны ничего не буду.
P.S. В моей старушке Газели такого никогда не было.
начало скрипеть водительское сиденье причем скрипит тока на поворотах и это при том что машине год и во мне не 200 кило а 75, что посоветуете? мож было у кого?
У кого-то здесь была такая проблема, но кажется осталась без решения.
Был сегодня на ТО. Устранили сверчка в правом заднем крыле под обшивкой. Звук этот "домовенок" издавал дребезжащий и неприятный, причем как на кочках, так и при закрывании зад. прав двери. Виной стал тросик лючка бензобака.
У меня сверчки поселились под щитком приборов.
Хотя авто моё проклеянное. Времени не хватает что бы заняться их высилением.
Поразительно! !.5 года в эксплуатации, 2-ю зиму ходит. Где "сверчки", какие "Сверчки".? Загадка. Все тихо, как на кладбище:-)))
музыку потише сделайте!!!!!!!!!!!!!!!!
.........................и будут вам сверчки
сверчки в ритм музыки)
И у меня заскрипело . Придется до теплых дней скрипеть...
Привет всем! Блин задолбал мелкий сверчек в районе подушки безопасности пассажира.
разбирал ничего не нашел. Всё насовесть проклеено. Стыки брызгал.
Может у кого было?
"Сверчков", как в "девятке".
Ловил, уничтожал,...ЗАДОЛБАЛО!!!
И спасет Вас только ГРОМКО включенная музыка.
Снял бардачек на время...езжу без него 2 дня, несколько "сверчков" усыпил под торпедо!
Гремели подстаканники в столиках, ничего снимать не стал, просто засунул в карманы заднего сиденья, все пропало Теперь появилось характерное поскрипывание в области руля, как-будто рейка скрипит...
а у меня за 4 года разболтался сигнал на руле и начал дребезжать...
вчера снял его, отогнул три пружинки немного и теперь тишина..бибикалка как влитая сидит
Постукивать начала полка задняя верхняя в местах где плассмасовые штырьки защёлкиваются, люфт чувствуется если рукой пошатать, попробую просиликонить.
какие Вы все придирчивые! Многие просто не ездили на Ваз 2108 или 2109
Всем привет Сначала начала скрипеть задняя правая дверь Потом к ней добавился скрип педали сцепления при нажатии Теперь ко всему добавился скрип передней правой двери Езжу и не парюсь жду весны, когда потеплеет начну бороться, проложу шумкой
ТИШИНА в НОТЕ?
МИСТИКА какая-то!
Завидую!!!
Спасибо ветке. Достал скрип в районе передней панели. Обратился к ОД. Записали на приём. Намекнул на гарантийность данного случая. Ответ меня несколько озадачил: "Сначала проведём диагностику, затем инженер будет решать по поводу гарантии". Цена вопроса 600 руб. и что будут диагностировать-панель что ли? Тогда вспомнил о ветке. В итоге 1,5 часа работы в удовольствие, поролон и двухсторонний скотч. Результат не заставил себя ждать.
Господа "сверчкофобы", не бойтесь лезть в свою машину своими руками! В большинстве случаев съем-установка обивок на столько проста и приятна (без страха что-либо сломать), что можно хоть пол салона перебрать....... Ну а поролон наклеить где надо - вообще не проблема!
.........И наступит вам счастье!
Кста, у меня в машине тоже тихо, даже после морозных зимних стоянок! Хотя я ничего особо не переклеивал. Правда один раз доставал меня ударами по потолку на кочках штекер от микрофона - обмотал его "шубой" из поролона и все ОК
Главное желание что-то сделать и все получится!!!!!!!!!!!!!!
Ремонтровать не страшно,но и узнать ка это правельно делается не помешает!!
Я разбирал, поролонил, на скотч сажал, бесполезно все!
Сейчас (т.е. зимой) достало дребежание на столе торпеды, пистоны походу, разбирать неохота, холодно. Кстати летом снимал ентот стол, поролон по периметру, скотч 3М по местам, толку ноль.
На двух других нотах ездил, и пока холодный салон тоже весь "говорит". Ну не верю я в тишину в еНОТЕ!!!
Сургут -25*. и у меня сверчь(на стойке) сам сдох ,а может пока притаился
Ездил на нескольких ниссанах: альмера, енот, теана, во всех живут сверчки, только в разных районах , разной тональности, и качества звучания .
а летом не пропадают, а то бывает на холода селятся
Снова(через 8 месяцев) проснулся сверчек в правом углу торпедо, с эфектом прыгающего тенисног мяча. Делал шумку прошлым летом.
У меня еноту нет 3-х месяцев, а уже есть несколько сверчков. Я немного разочаровался. Моя бывшая 5-ти летняя ВАЗ 2114 гремела огого! Думал, что новый ЯПОНСКИЙ автомобиль будет меня радовать отсутствием посторонних звуков!
Вопрос ко всем - кто-нибудь ездил на машинах, на которых вообще нет сверчков? Такое вообще бывает?
ездил. машина такая же как уменя тока черная. в салоне тишина!!!! никакого дребезга. владелец - сотрудник ОД, сигналку не ставил чтобы не допускать вмешательства отечественных рук к буржуйскому авто.
заехал к дилеру по поводу сверчков в панели, со слов мастера это нормально мол пластик о пластик трется)) Делайте так чтобы не терлось, говорю. Сделали... счет на 260 рублей (140 мойка, 120 "проклейка панели"), случай не является гарантийным. Прокатился пару дней, еще хуже стало, теперь к сверчкам добавился дребезг )). Вывод: Друзья!! Не давайте устранять эти сверчки дилеру, лучше самим аккуратно и не спеша, а еще лучше вообще ничего не трогать.
К ситуации отношусь иронично, сам виноват что отдал своего енота в руки этим вандалам, будет уроком на будущее И еще, благодаря общению с од перестал питать иллюзии по поводу гарантии (думал что любой, простите, пук в машине можно сделать по гарантии)
Тока выехали из салона, покатились по прямой и. . . конкретный скрип в передней панели как на отечественном тазе. В минус прозводителю. Однако допускаю что машинка долго стояла (2010 г.в.) а купили недавно. Это мелочи, на авто стоимостю пол мульта, хочется большего качества сборки.
Для сравнения до этого был киа пиканто, пробег более 50 тыс по не самым лучшим Кировской области, сверчков не было не в жару не в мороз.
При установке музыки, утранения "кривой" сборки дефлектора отопителя левого, разбирал большую часть панели, все довольнотаки сделано хорошо, разбирается очень просто и легко, удивительно слышать такие отзывы, ни единого скрипа. После прочтения о скрипах и хрустах панели, специально проехался без музыки - только двигатель гр гр рычал, шипы по асфальту цок цок, да и ветер шумел... тьфу тьфу тьфу.
Так купите снова пиканто))
Пластик со временем деформируется, у меня зазоры в торпеде стали побольше, смещения есть, думаю от этого скрипы, лтом буду разбирать и клеить
Э друг, у Combimax и doktoroko машинки то совсем свеженкие, ваша гипотеза не правдоподобна.
Мужики!!! Авто осени 2007 года выпуска. Поначалу иногда был слышен тонюсенький сверчочьий скрип где-то слева: то ли торпеда, то ли где-то внизу? Именно при переезде неровностей и на ямках любых размеров. Излазил все, что можно. Сначала все говорили: Резинки на стабилизаторах. Все промазал, даже тормозные диски с колодками смотрел. Толку - ноль! Прислушался, а скрип-то только в салоне! Что за хрень!!?
Может накладка стойки передней трется о торпеду?А?
Ну!!! Напишите че нить...
сочувствую....
Попробуй снять бардачок.За ним,справа есть вертикальная направляющая из металла(не знаю как её правильно обозвать,может просто "мет.рейка")Я обклеил шумкой все соприкосновения ентой направляющей с пластиком.И теперь тут тишина
Всем привет кто мучается с сверчками в приборной панели.. Сам был таким всю зиму и осень, а на днях разобрал верхнюю часть торпеды и обвернул все ПРОВОДА и ВОЗДУХОВОДЫ центральные поролончиком, потому как брякают при движении именно провода от сигналки и магнитофона, которые наши криворукие ОД не утруждаются замотать.( хотя все провода которые монтировались на заводе - все обвернуты поролончиком по заводскому.. Короче все обвернул, стыки верхней крышки по периметру обклеил лентой "Антискрип"..теперь впереди тишина!!!!! Наконец то машинка становится такой какой она должна быть за 15000$.
А времени на все потратил 3 часа, потому как опыта разборки не было, да и не спешил я особо все аккуратненько делал..
Теперь осталось побороть сверчка в пятой двери,но точно его еще не удалось найти!
тоже дребезжит где-то впереди с салоне, но не музыку ни сигналку я не ставила, короче наши криворукие од в машинке не ковырялись... может кто выложит фотки как разобрать консоль самой? не хочу пускать туда од...
Мадам хочет разобрать консоль САМОЙ Браво Эт наш человек
попробовать по крайней мере))) главное чтобы не осталось лишних деталей;-)
Сегодня снял верхнюю часть торпедо и проклеил изолом все соприкасающиеся части пластика (а может и не все). Желаемого результата нет. Все равно где-то постукивает. В основном в районе козырька над приборной доской. Придавлю его рукой - тихо. Придется еще раз все разбирать. Есть подозрения относительно пластиковых защелок, может быть это они шевелятся в пазах и стучат? А сам козырек как крепится? Его снимал кто-нибудь? Мож это он гремит?
Брякает верхняя часть торпедо.Магнитолу установил сам. Попытался понять как устранить но не в силах разобраться как . Подскажите как .
извлеките магнитолу и все провода что внутри оберните тонким поролоном.. скорее всего бренчит антенный кабель, но лучше весь жгутик обмотать
а у меня поскрипывает в районе соприкосновения торпеды и правой накладки на стойку лобового стекло. надо тама засиликонить все. самое интересное, что скрипит тока на холодную. как прогреется, салон чутка, сверчек засыпает.
+1
Год назад этого сверчка (как и других, поселившихся на стыках пластиковых деталей) убил парой пшиков WD-шки (у меня ликви-моли)
Мне не сообразить как снять верхнюю накладку торпедо. Провода магнитолы укутал как младенца.Со злости монтажной пеной чуть всю из нутри не залил !!! Постукивания в районе приборного щитка а верхнюю накладку хоть на "саморезы" сажай Заранее спасибо если кто внятно прокачает мне.
После снятия верхней части панели появились потрескивания при морозе, проходящие после прогрева, купил силиконовую смазку, ВВF по моему, брызнул по всем стыкам верхней части панели, центральной части (куда вставляется магнитола), предварительно сняв их... и ура ура тьфу тьфу тишина
ненадолго ...не раз замечал , всё что снималось часто начинает скрипеть
у меня сверчки в руле были,едешь а бибикалка по трескивает даже музыка не помогает. хотел до дилера доехать,200км,потом взял визитку смяли засунул под бибипку всё скрипы исчезли.
А у меня начала скрипеть педаль тормоза . Но на удивление мне так нравиться этот легкий скрип
Брякали столики в передних сиденях, особенно их V-образная железяка , проклеил спленом-щас тишина...
Так-же дребезжала бипка руля особенно когда пластик был холодный,и на прогреве двигателя, разобрал, наклеил сплен - машина стала в два раза тише из-за ликвидации двух погремушек
У нас постоянный стук где-то в подушке безопасности переднего пассажира. Такое впечатление, что там винтик какой-то открутился и сейчас на кочках побрякивает. Еще пока не разбирали, да и не представляю что и как там разбирать...Кто-нибудь с подобным сталкивался?
появился непонятный сверчок слева спереди, понять не могу откуда.. да и забил нафиг
вычитал на форуме ВАЗ 2114 "ребят, купил четырку, пробег 3 тысячи и все скрепит. что делать?" ответ "сделать музыку погромче и наслаждаться новым автомобилем"
У меня сверчеть начала водительская откидная шторка, которая от солнца.
Стукну по ней с размаху - все хорошо, едем тихо до ближайших ям. Вот думаю, самой ее смазать попробовать или на То дилеру пожаловаться? все равно скоро ТО1 будет
а в вентилятор салонного обдува может попасть листик какой-нить с дерева?
а то у меня чет шебуршит правее центра внутри торпеды при работе обдува
фильтр салона проверьте,пропылесосьте место где он стоит.
Есть у меня один сверчок. Но он не в салоне, хотя там я его и слышу. Когда начинаю трогаться то раздается звук как будто я на старой телеге еду не смазанной. А в процессе движения его нет, только при начале движения, как будто машинка кряхтит Что это может быть???
Скиминок не помню в какой теме описывал.... Это выхлопная труба крюком висит на проушине(пластиковой)в районе заднего крепления подрамника... вот она при трогании на холодную издаёт такой звук, в своё время вмазал в эту проушину смазки густой...всё ок.
Ну такой звук не только на холодную, но и после получаса пробега по КАДУ, но все равно пойду смажу)))
шебуршание локализовалось в виде чупа-чупса в кармане "для карт" )))
всем привет, вот и у меня завелся сверчок за панелью приборов, по ощущению где-то за спидометром. Прочитал всю тему подходящих решений не нашел... Это точно не пластиковая накладка снаружи, не козырек и не зеркало, пробрызгивал все силиконовой смазкой, предварительно сняв верхнюю крышку торпеды, но эта мера не помогла устранить скрип. Скрип напоминает по звуку трение надлолменных частей пластмассовой пластины, может у кого-то есть еще идеи?
Гремит всё, помогает мало что, машина музыкальная ...еще напрягает хлипкий пластик белого цвета, которым закрыты стойки у лобового стекла справа и слева, зазоры огромные в месте, где этот пластик прилегает к торпедо, рукой тронешь все ходуном ходит и прогинается. С водительской строны этот пластик задевал острым краем стекло и получался сверчек, я его снял и на кузов прям на стойку наклеил типа паролона только твердый такой материал в упаковке от телевизора нового нашел его , клеил на двух сторонний скотч, теперь жестко все сидит, ниче не прогинается, сегодня с пассажирской строны тоже вставки эти вклею. Вчера на работе у коллеги посидел в Хундай Солярисе...и честно, все добротнее чем в ниссане, пластик на ощупь похуже но подогнано все прям как в дорогостоящем престижном седане S - класса, специально обратил внимание на вот эти накладки на стойках у лобового, так там все как влитое и крепко всё, ничего не прогибается...вот тебе и ниссан...
З.Ы.: Убийственно напрягает уже этот конструктор, в чувстве того что машина не дотягивает до ближайших конкурентов в том же ценовом диапазоне мы начинаем клеить, допиливать, подгонять...заметьте, а ведь это привилегия АвтоВАЗа была много лет и ни кем не оспаривалась , теперь у них есть конкурент
Причем, кто-то тут уже отметил, сверчки появляются спонтанно и также исчезают
Ниссан Ноут - это тоже самое что и телефоны моторола - конструктор для энтузиаста, компания оставляет вам места, над которыми вы можете работать лично =)))))))
З.Ы.Ы.: Машиной владею уже чуть более года, пробег 23 тысячи, до этого в семье были Тойота Виста, Ниссан Караван (все старые, все праворукие, и все БЕЗ сверчков)
Солярис ваш развалится через год два и будет хуже.Старые машины инно делали все лучше.И третье вы думаете в лексусах все хорошо?на FX35 народ даже тормоза прикручивает с FX50 тк снашиваются быстро диски и не держат такую махину те что с завода.Не питайте иллюзий про современный автопром.
Да я согласен с вами абсолютно, но можно было, да хотябы, чтобы эти стойки от нажатия пальцем не прогиналисб сделать...как в томже Солярисе который через год развалится....не про тормоза уже речь...мелочи, которые пользователь каждый день видит когда протирает торпеду надо было доработать, потомучто из салона складывается у большинства мнение об авто... в тормоза то мы не каждый день и даже месяц не каждый лезем...ну а это уже наглость, что когдла я протираю панель там все продавливается так что аж страшно...это интерьер...его надо делать добротно...повторюсь, потомучто в салоне я каждый день а в тормозах дай бог раз в два года и то не я а сервисмен. Раз я туда вставил вставки, и потратил на это 10 минут времени, два кусочка скотча и три этого "полу-паралона", так почему инженер японский этого не сделал...а инженер соляриса сделал? Не подумайте я не рекламирую солярис, это просто возмущение, всегда считал хундай ширпотрепом, так как сам с дальнего вотока - и корейский автопром там особо не ценят.
Даже дешевые материалы можно красиво подогнать и закрепить чтобы казалось все добротно. А насчет дисков у лексуса...хм "народ даже"...для владельцев лексусов и подобных там Брембо че ток не выпускает...а для меня кто эту накладку допилит кроме меня
Хотите совет бесплатно?Продайте ниссан купите солярис и проблем не будет у вас. Меня все устраивает против соляриса.
Да не хочу я продавать ниссан, Вы не понимаете, за МАРКУ обидно...
За какую марку обидно? Мы попали когда нас гонорено к себе пригрело...тогда это было актуально,а сейчас поздно.
Ну хотя может так и есть просто гордая надпись NISSAN на огромном шильдике спереди а скрипит и прогинается все как ......ну вы поняли
Заметьте эта тема самая читаемая - 27 тысяч с лишним просмотров, значит я отчасти прав
Надпись можете снять Сам хочу следующий авто если все сложится года через 4 будет ниссан кашкай +2 но б/у..не потяну нового. Тема актуально потому что в любой машине есть скрипы и на любом форуме она в топиках.
Про кашкай...у нас на предприятии их два, до этого были форды фокусы тоже два, их разбили Так вот про кашкай - наши спецы говорят подвеска очень слабенькая уже что-то там много раз меняли. Да и я сам кашкай хотел, но почитал их форум действительно что-то там с подвеской не так...я вас не отговариваю...просто сказал как слышал...чую это уже офтоп Кстати а салон внутри очень добротный. Все мягенькое все подогнано.
Машина на предприятии это тоже или хуже чем в такси. я не думаю что подвеска хуже енотовской,а меня она устраивает.
Ну тогда пусть все у вас получится и чтобы потянули новую
На сверчки не обращаю внимания т.к. их не очень много, да и в машине много что может иногда постукивать, ручка лежащая в бардачке и т.д. стеклоочиститель в железном флаконе лежащий в багажнике, да много чего...если хотите тишины, делайте полную вибро-шумку.....
На работе у руководства VW Multivan за 2 500 000 рублей, да что там только не скрипит и не брякает, по моему все............
Во во я на сверчки тоже внимания не обращаю, т.к. я просто счастлив от обладания енотищем Я считаю это блогородным поскрипыванием
Понавтыкал везде паралона, уплотнил стойки слева и справа от лобового, везде где можно понатыкал во все щели....всё...тишина...
Фото есть как уплотнили? Или опишите процесс что за чем делали. После замены лобового скрепит иногда левая передняя накладка на стойку.Они снимаются без снятия других частей салона?
у меня скрип при проезде неровностей в районе пятой двери, смазал резинку силиконом не помагло. не кто не сталкивался?
Скрип издает пластиковая обшивка двери, снимите, обработайте силиконом все стыки и соприкасающиеся детали, мне помогло.
попробую
Если ехать с наполовину открытыми стеклами передних дверей , то они очень противно скрипят
Было у кого то такое ? Как это победить ?
И ещё в салоне ,при движении(примерно с права впереди) , издаёться какой то не понятный скрип-свист... очень тонкий такой.. так скрипел пасик (ремешок резиновый в советских касетниках) или на другом авто так скрипел подшипник ступицы(в резултате заклинил на ходу и отвалилось колесо ). Здесь не подшипник ... потому что грелась бы ступица(колесо) ...
Может кто чего посоветует ???
Спасибо.
Раз уж зашел в тему, отпишусь:
В панель лазил много: питание видеорегистратора и мршр.компа прокидывал, магнитолы менял, сигналку регулировал итд.итп. Заизолировал поролоном и приязал все что можно, облазил все и не на раз...
Стычит что-то, при чем как будто провод по пластику. И ведь что оказалось: прижимаешь панель в районе лобового - звук исчезает. То есть получается что такой звук издает трение уплотнителя (толстый слой, типа поролона) по стеклу. Сегодня попробую устранить. Я предполагаю что это из-за того что различные химикаты (стеклоочистители) слегка пропитали этот уплотнитель.
Еще на этой неделе тоже заметил стук водительского стекла, если открыть наполовину. ранее не слышал так как езжу или чуть приоткрыв или с кондером. А тут простыл после волейбола-бани включив кондер, и ездил просто с открытым окном - обнаружил эту хрень.
А в остальном все замечательно
Сразу как выехал с салона, на новой машине, был дребезг под обшивкой, над лобовым стеклом со стороны пассажирского сиденья. Оказалось, с потолочной обшивкой резонировал провод антенны сигнализации. Сигналку ставил у официалов (Орбита краснодар), они просто запихали провод под обшивку, никак его не закрепив. Снял козырек, подлез под обшивку и хорошенько прилепил к металлу провод с помощью автомобильного скотча.
Козырек держится на 2 саморезах справа и защелке слева. Защелку козырька нужно повернуть на 90% и вытащить. Если не снять козырек - сломаете обшивку.
Тоже достали "сверчки" в салоне, а в частности дребезжание кнопок свеклоподъемника. Но когда искал решение этой проблемы понял, что наш енот держит хвост пистолетом в отношении качества. Попался мне форум не дешёвых автомобилей Saab, так у них по насекомым проблем не меньше чем у нас! http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=28483
Мое ИМХО.
Знаете, мне кажется насчет сверчков не надо пинать Ниссан, равно как и любую другую иномарку. Сделайте эксперимент: проедьте по идеально ровному асфальту (если таковой найдется конечно и убедитесь, что никаких сверчков нет и впомине! Просто иномарки рассчитаны на идеальные дороги, а не на "направления", как у нас.
По нашим колдобам расшатается ЛЮБОЙ импортный авто, хоть Лехус, хоть Ноут...
Cпорное утверждение про любой импортный авто.
енот стоит каждой копейки потраченной на него и, я не сколько не пожалел приобретя этот автомобиль!
И я.
не знаю, я считаю ниссан очень скрипуч, тойоты меньше скрипят, немцы тоже да и европа в целом. Но нот хоть и скрипит, но не ломается Да и боротся со скрипом можно причем в основном очень легко.
Да у тебя, судя по твоим видео, жена вместо музона
Сидение скрипит, может чего в нем смазать, чтобы перестало? )) а еще стекла, когда открыты на половину, Громыхают, это вообще лечится как то или забить на фиг?
Кресло тут есть тема на форуме смазать,стекла когда открыты чуть приопустить рукой и не будут шуметь
что то жутко скрипит сзади слева в районе крепления полки (направляющие от полки надежно зафиксированы)... побрызгал в щели между пластиком (где крепится направляющий) ВДшкой помогло на полчаса... может не в полке дело?
У меня тоже скрипело,долго не мог понять откуда скрип,а оказалось - резинка заднего аммортизатора.Побрызгал силиконом и уже почти год тишина.
да там даже не скрип, а больше напоминает свист или трение металла. вчера попробовал без полки покататься, почти также (немного поменьше). звук ещё немного проявляется если подергать на себя левый выступ, который полку держит...
Не сказать конечно, что меня достали сверчки и постукивание передней панели и под ней, но руки чесались и в один прекрасный день я решил их всех придушить.
1. Для этого купил лист Битопласта СТП 5мм 0,75м2.
2. Снял обивку передних стоек ( снять уплотнитель двери и потянуть обивки на себя)
3. Снял верхнюю часть панели ( тоже потянуть вверх на себя)
4 . безжалостно обклеил все Битопластом с полной разборкой/сборкой вентиляционных патрубков и их проклейкой их уплотнений.
Начал сборку и тут оказалось, что я немного увлекся и часть материала при установки панели вылезает наружу между верхней крышкой и панелью ( блин , вот тебе на... подумал Я). Тут же я выяснил что материал мне продали новы хорошего качества с звеской адгезией и оторвать его просто так не получается. В итоге на нейтрализацию клеющего вещества потратил минут 40 и 200 грамм растворителя №646 ( обидно однако).
После этого все собрал и понял что сверчки обиделись и ушли. Один в район вывода провода дисплея парктроника ( убью обязательно когда время будет), а остальные снялись с насиженного места и перекочевали сверчать сзади =).
На все про все 2 часа времени
Лист Битопласта 240 р.
И позитивное настроение от хэнд мэйда.
У меня были сверчки в самых разных местах. Они все вычислялись по одному.
А потом безжалостно убивались.
В ход шли, в основном, ВэДэшка, силиконовая смазка, антискрип-1, 5, 10.
А делая шумку, невольно убил ещё с десяток.
подушка на руле брянькает что делать?
У меня сверчок под водительским сиденьем! ЧТО ДЕЛАТЬ?! У кого было подобное?!
убрал сегодня люфты в соединениях детского кресла. бряцание сзади прекратилось. натянул поперечную проволочку в механизме перемещения пассажирского кресла - струнный звук на кочках пропал.
Ребят, еще один раз по пунктам порядок проклейки. Если где неправильно, тогда указываем.
1. Для версий Лакшери и Текна отъсоединяем аккумулятор. (Не знаю, обязательно или нет. С одной стороны это делается лишь для отсоединения датчика климата; и не известно, влияет ли это на его последующую работу и вообще на всю электрику, если аккумулятор не отсоединять. Если клейму снимать, тогда необходимо обучать стеклоподъемник, и плюс разблокировка магнитолы.)
2. Сдвигаем резиновый уплотнитель по длине боковых стоек.
3. Снимаем сами стойки.
4. Аккуратно сдергиваем по всему периметру панель.
5. Отсоединяем датчик климата.
6. Вынимаем панель.
7. Если правильно понял панель состоит из трех частей. Собственно сама панель. Две накладки у лицевого обдува с обратной стороны. И два воздуховода. Все места соединений этих деталей проклеиваются. Дополнительно можно проклеить по всему периметру панель, и места примыкания боковых стоек.
8. Сборка в обратном порядке.
Ничего не забыл? Все-таки интересный момент с аккумулятором, нужно отсоединять, не нужно?
Появился сверчек, правда только на неровностях, (на конкретных неровностях) прям перед водителем. Такое чувство, что уплотнитель трется об лобовое стекло. Если нажать на панель - пропадает и тишина. Громкая музыка не спасает.
Подскажите, с таком случае ВэДэшка поможет? И как её брызгать, чтоб на лобовое не попасть?
Прочитала всю тему, такие жалобы встречаются, но точное решение не описано.
не думаю что WD лучшее решение, силиконом я бы помазал
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)