Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов |
DVN |
30.9.2018, 9:24
Сообщение
#921
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Сначала устранить причину нагрева контактов.
Обычный ПОС-60 плавится при 230-250, как я помню. В норме такого нагрева там нет. Кстати, в теме есть зачем там хитрый припой и почему отпаивается - в самом начале как раз. ______________________________________
|
||
Отец Фёдор |
30.9.2018, 15:05
Сообщение
#922
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
DVN!
Не вводите людей в заблуждение. На 1,6 припой не нужен. Окисляется и греется земляной контакт в разъеме http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...D%E0&st=180 http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=21659 http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...6205&st=500 Снимите панель возле правой ноги. Снимите панель с регуляторами, слева есть технологическая щель, для съема. Будет виден блок. Отвертка с гибким удлинителем и бита со звездочкой. Для установки без проблем на головки шурупов приварите (припаяйте) гайки на М6. Проще будет собирать. https://www.drive2.ru/l/9515025/ ______________________________________
|
||
DVN |
30.9.2018, 16:09
Сообщение
#923
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Цитата На 1,6 припой не нужен. Не на 1.6, а на блоке климата. На общий вопрос - общий ответ. Человек, в отличие от вас читает. Зачем ему ваша ссылка на замену щеток при оплавлении контактов - хз. ______________________________________
|
||
Отец Фёдор |
30.9.2018, 16:46
Сообщение
#924
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
DVN!
Блок климата установлен на 1,6. На 1,4 необходимо паять... Коллеге сталось 2/3 в теме прочитать... Избыток информации мешает только Василию и Вам. Вы великие учителя, которые рекомендуют читать мануал и ... "...Начните листать с начала. Узнаете где, что и как в картинках. Тренируйте пальцы листанием - при демонтаже очень ригодится. И у вас климат - там нет резистора. Подробности листанием." Ваши рекомендации гениальные и полезные, особенно - полистайте, тренируйте пальцы листанием - при демонтаже очень пригодится. ______________________________________
|
||
алексей 578 |
30.9.2018, 17:23
Сообщение
#925
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
А мне понравилось - лёгкий сарказм ещё ни кому не вредил. Если бы мне так сказали , я бы улыбнулся и ни разу бы не обиделся . Хотя это от мировосприятия зависит ( наверное ).
______________________________________ |
DVN |
30.9.2018, 18:44
Сообщение
#926
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Цитата Блок климата установлен на 1,6. На 1,4 необходимо паять... Редкостный... дядяфедор. Если на 1.6 кондей? Надо паять или не надо? Почитайте талмуд на досуге. Знаю, что вам нравится ляпать как в лужу, но почитайте. Сообщение отредактировал DVN - 30.9.2018, 18:45 ______________________________________
|
||
What is |
30.9.2018, 19:04
Сообщение
#927
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 6.12.2012 Из: Москва |
Добрый вечер.
Спасибо всем за участие, что-то у меня вообще какая-то ж...., если честно. Сам разъём, который 2-х контактный (зелёный корпус) расплавился так, что я его не могу вытащить из гнезда, пытался отвёрткой и пальцами, часть корпуса этого разъёма уже отломил, чёрный провод, один из 2-х, кот. был в нём сам вышел наружу, но разъём этот как впаянный остался. Попробую снять для начала тогда этот силовой транзистор (спасибо этой теме, вроде бы так наз.). А дальше уже в салоне, под рулём, снова попробую достать из гнезда этот расплавленный разъём. Блин, целая история. Сдаётся мне, что там придёться и этот силовой резистор менять, если там всё оплавлено будет. Да, большой, 6-ти контактный разъём кое - как достал из гнезда. Не знаю, почему фото не грузятся, вроде бы и объём всего-то 840 Кб, разместил бы весь процесс. С Уважением, Сообщение отредактировал What is - 30.9.2018, 19:06 ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
30.9.2018, 19:34
Сообщение
#928
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 6.7.2020, 23:10 ______________________________________
|
||
What is |
30.9.2018, 19:49
Сообщение
#929
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 6.12.2012 Из: Москва |
Добрый вечер.
What is, мне почему-то кажется, что лучше бы Вам поехать к электрику, чем пытаться сделать самому... Фото на форуме уже года три не вставляются, выкладывайте через какой-нибудь фотохостинг. Про электрика, в первую очередь это и сделал, предварительно записавшись к нему ещё в среду. В выходные только есть время машину в автосервис отогнать. В субботу и пригнал ему, он посмотрел и говорит: - Видишь у тебя разъёмы оплавились, их надо менять. Доставай/покупай, поменяю. Работы 1 500 руб. Самих разъёмов нет, ищи. Ремкомплект называется. Поискал, нашёл: https://festima.ru/docs/70884913/moscow/raz...ssancitroen-peg молчу про качество китайской продукции, но там (со слов электрика) ждать 2 недели. Поехал в "Биби", там продавец-консультанта говорит: - это всё китайское, такого рем. комплекта Вы навряд ли найдёте, у официалов маловероятно. Могу говорит Вам жгут предложить под замену, под все торпедой, откуда и эти 2 провода на печку идут. Цена - 34 000 руб. Но зачем мне всю проводку менять? Посмеялись с ним и уехал в поисках. Поехал в "Грант", есть такой магазин, там продавец сказал, такого нет и не бывает - ремкомплекта. Поэтому и стал сам во всё это вникать, пытаться разобрать и понять, как починить. К слову, к электрику обращался в салон, где уже не первый год авто обслуживаю, пока у меня нареканий не было к их работам. Просто всегда присутствую при работах и вижу своими глазами, что с авто делается. А здесь, как говорится? - Уж послали, так послали. P. S. Ситуация ещё такая, что я уезжаю на работу, не на машине, в 06:30 утра, приезжаю уже 9-й час вечера и темно, не лето, к сожалению, в машине ещё ковыряться в темноте, мло в чём разбираясь, не с руки. А за выходные вопрос не решил. С Уважением, ______________________________________
|
||
алексей 578 |
30.9.2018, 21:07
Сообщение
#930
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
А Диме Джедаю позвонить , или в чекин , а то мне нравится ваш электрик , типа вы мне разъём принесите , а я вам за 1.5 штуки его поменяю....
______________________________________ |
What is |
30.9.2018, 21:13
Сообщение
#931
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 6.12.2012 Из: Москва |
Добрый вечер.
А Диме Джедаю позвонить , или в чекин , а то мне нравится ваш электрик , типа вы мне разъём принесите , а я вам за 1.5 штуки его поменяю.... Диме звонил в субботу, он на выходные куда-то уезжал, сказал в понедельник свяжется со своим электриком, что тот скажет, тогда и ответит. Дмитрий даже в субботу ответил, пока обнадёжил и это радует, единственный наверное луч надежды. Я уже перестраховываюсь. В рабочие дни просто супруга с детьми на авто, без печки морозить детей не очень - то в радость. Днём - то ладно, а вечером в машине сейчас дубняк. Купил этот гибкий удлинитель, попытался с помощью него и биты Т20 открутить. Не вышло. Завтра ответ от Дмитрия тогда надеюсь облегчит мой вопрос. С Уважением, Сообщение отредактировал What is - 30.9.2018, 21:15 ______________________________________
|
||
алексей 578 |
30.9.2018, 21:15
Сообщение
#932
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Ну вот и славненько
______________________________________ |
DVN |
30.9.2018, 21:19
Сообщение
#933
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Поменять на жигулевские разъемы, не?
Подобрать комплекты папа/мама по числу ног и толщине контакта и заменить на блоке и в косе. Силовой транзистор Но перед этим всем стоит установить причину оплавления (померить ток потреления двигла, например). ЗЫ: в Москве проще к джедаю - и есть все и знает всех. ______________________________________
|
||
What is |
30.9.2018, 21:45
Сообщение
#934
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 6.12.2012 Из: Москва |
Добрый вечер.
Поменять на жигулевские разъемы, не? Подобрать комплекты папа/мама по числу ног и толщине контакта и заменить на блоке и в косе. Силовой транзистор Но перед этим всем стоит установить причину оплавления (померить ток потреления двигла, например)..... Спасибо за совет, но здесь с оригиналом-то много вопросов, а заниматься в поисках аналога, пока нет в мыслях. Этим необходимо заниматься, сравнивать те же характеристики и посадочные места, и т.д. У этой печки вентилятор менял зимой, в наличии этот Valeo было не найти, хотел уже на аналог китайский поменять, но что-то подсказывало не стоит и на форуме один отзыв попался, что там с китайцем (аналогом) что-то подгонять надо было, в итоге нашёл всё-таки этот Valeo, затем в ночь при -27С менял. В этой теме уже писали, что мешает выход от кондея трубы сверху достать вентилятор для печки, еле-еле установил. А купил бы китайца, не знаю что бы делал. Поэтому, пока стараюсь не экспериментировать с аналогами. Да и время нет уточнять, подгонять, сравнивать. Нашёл одного поставщика разъёмов, кот. в наших авто идут, для силового транзистора, но он в Питере: 2-х контактный, https://klemma505.ru/product/molex-98819-10...ault-kopirovat/ 6-ти контактный, https://klemma505.ru/product/molex-98821-10...eugeot-renault/ никому не попадались такие в г. Москве или Подмосковье? С Уважением, Сообщение отредактировал What is - 30.9.2018, 21:47 ______________________________________
|
||
Rzzz |
30.9.2018, 23:21
Сообщение
#935
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 21.11.2016 Из: Msk.Ru |
Мотор, кстати, подходит от Ларгуса - Логана - Сандеро. Производства Luzar. Поставил вчера, цена примерно вдвое дешевле оригинала. Оригинал почти не крутился, резистор два раза паял. Да, можно было перебрать моторчик, смазать втулки, но понимаю, что этого надолго не хватит, а заниматься этим рукоблудием зимой - совсем не охота.
Кстати, меняется вентилятор довольно просто - 20 минут снять - 20 минут поставить с перекурами и болтовнёй Сообщение отредактировал Rzzz - 30.9.2018, 23:25 ______________________________________
|
||
DVN |
1.10.2018, 7:08
Сообщение
#936
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Зайти в магазин и пересчитать ноги у имеющихся разъемов сложно? Тады ой!
Разъем потом припаевается чеез провода к плате - геометрически не важно какой он. Это было в начале темы. Вам однозначно к Диме - оригинальные запчасти и электрик в наличии. ______________________________________
|
||
Marozoff |
1.10.2018, 8:12
Сообщение
#937
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 335 Регистрация: 21.3.2013 Из: регион33 |
В рабочие дни просто супруга с детьми на авто, без печки морозить детей не очень - то в радость. Днём - то ладно, а вечером в машине сейчас дубняк. надо эти два разъёма (маленький и большой) закоротить перемычкой и вентилятор будет работать, правда всгда на максимальных оборотах без регулировки. какие пины замыкать сейчас не вспомню (поплавленный в большой (это точно) и чёрный в маленькой, но это не точно! ©), но инфа есть здесь в теме - Василий писал мне об этом. (у меня так жена ездила неделю или больше, пока у меня время появилось "починить" этот разъём) расплющил молотком кусочег медного провода 1,5 мм квадратных в сечении, согнул из него п-образную скобку, вставил ея в разъёмы и замотал изолентой. а зелёные фишки вам не нужны (если только для красоты) - всё равно надо из этого "резистора" выпаивать проблемный пин и на его место паять хвостик из провода соответствующего сечения, а уж его либо пайкой, либо через какой разъём к проводке авто присоединять... ну и второй контакт этого разъёма можно сделать также, а можно провод проблемного пина через высверленное отверстие проблемного контакта (поплавленной колодки) пропустить, а второй контакт оставить как есть (я так сделал) Сообщение отредактировал Marozoff - 1.10.2018, 8:19 ______________________________________
|
||
DJEF |
2.10.2018, 14:17
Сообщение
#938
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 24.5.2013 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ |
Мотор, кстати, подходит от Ларгуса - Логана - Сандеро. Производства Luzar. Поставил вчера, цена примерно вдвое дешевле оригинала... Тоже вчера такой поставил, фильтр поменял, резистор припаял, всё ЧЁТКО! ______________________________________
|
||
ostanin_dmirtij |
12.10.2018, 18:15
Сообщение
#939
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 28.12.2014 Из: Ува, У.Р. |
ostanin_dmirtij, нажмите курсором мышки или ткните пальцем на слово тут. Не то.Я не поленился и снова всю тему на смартфоне пролистал. Да, какой же я - идиот! ______________________________________
|
||
DVN |
19.10.2018, 16:30
Сообщение
#940
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Мотор, кстати, подходит от Ларгуса - Логана - Сандеро. Производства Luzar. Поставил вчера, цена примерно вдвое дешевле оригинала... Ну, вот и я оЛузарился! После прошлогодней чистки/смазки снова зачирикал вентилятор. Можно было бы опять устроить ТО, но раз все одно снимать и второй год лежит Лузар - поменял нафиг - родному 10 лет ужо. Почищу, смажу и пусть лежит про запас. Резистор ни разу не паялся. При замене сильно помогает навык игры в тетрис. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 22:18 |