А многие ли знают, что есть в наших машинах фишка "проводи до дома"? Прошу не воспринимать буквально...
Когда вы закрыли машину и заглушили мотор, Енот еще 30 секунд, кажется, светит вам вслед, освещая дорогу. Потом фары сами тухнут. Не знаю, есть ли у Комфорта, не пробовал даже. Зимой Енот ночует в гараже и домой впотьмах иду с фонариком или вообще без фонарика. Актуально для тех, кто оставляет машинку ночевать у подъезда.
Это есть, но не пользуюсь - крутилку фар надо в выключенное состояние ставить, а утром можно забыть включить.
А я знаю, что вот это вроде есть, но не пользуюсь, т.к. видимо надо как-то включить эту функцию, а как? Подскажите
Глушите двигатель, фары выключаете, моргаете дальним - включается "вежливый свет"- только ближний без габаритов даже. 1 моргание - 30 сек, 2 моргания - минута и так до двух минут.
Как-то так, давно не баловался...
О, интересно, надо тож побаловаться
Работает!
А я так и не понял, как оно на еНоте работало.
На немцах достаточно просто в "Авто" свет оставить и по датчику света, когда нужно, включается...
Подскажите, знаю что в енотах есть такая функция "Проводи меня домой", где-то даже читал на форуме.
В поиске не получилось найти.
Как я понимаю она работает так:
1. Глушишь авто.
2. Выключаешь свет.
3. Мигаешь дальним несколько раз.
4. Далее фары должны включаться и провожать владельца.
Так ли оно? Во всех ли комплектациях есть?
Работает абсолютно на всех комплектациях.
Каждое нажатие, если я не ошибаюсь, на 30 сек. света фар, действует до 6 нажатий.
Давно не баловался этой функцией - мог подзабыть...
Благодарю. Пробовал именно так, как описано выше, не работает.
Глушу авто, выключаю фары. Далее дальний уже не моргает после выключения фар.
Может что-то не так я делаю, или может не быть такой опции?
Может всё-таки ближний надо включать\выключать, а не дальний?
Дальний моргать должен, я зимой в мороз им аккумулятор грел, перед запуском двигателя.
походу я один читаю инструкции
мне вот стало интересно попробовать эту провожалку выключил машину, свет в положение офф, один раз на себя рычажком как бы моргая дальним сделал, включился ближний свет. Секунд через тридцать он погас. Работает
Всё-таки по-японски заморочно... Выключи фары, потяни рычажок.
Вариант работы в авторежиме по датчику света мне нравится больше.
Чёта у меня впечатление, что вы разные функции обсуждаете... "в авторежиме по датчику света" - это как?
В авторежиме оно тоже работает. Судя по инструкции переключатель фар должен быть в OFF или AUTO
За почти 5 лет владения машиной, пользовался этой опцией два раза. Первый - пробовал сам, второй - показал друзьям. Вещь хорошая, но я ей не пользуюсь.
Marozoff, опция одна и та же, просто на разных машинах реализована по-разному.
Сейчас не енот и ничего нажимать дополнительно не надо. Просто включить режим света "Авто" и включаются режимы "Проводить" и "Встретить".
То есть, получается, что если включен режим "авто", то в тёмное время суток при покидании/запирании машины она светит ближним в течение n минут в любом случае? Или как там это реализовано? - чёта не догоняю я...
Именно так. Встречает по открытию, провожает в течении заданного времени после закрытия дверей. Чтобы не светило - выключатель в 0 (правда будут ходовые тогда светить), либо отключить (шнурком, либо через меню бортового при его наличии).
В общем, и там, и там свои плюсы и минусы. На Ниссане, наверно, удобно, если нужно использование разово, а не постоянно.
Сейчас редко где на улице тьма тьмущая, практически везде в темное время суток фонари горят, да и из окон домов свет, если конечно не ночь глубокая. Поэтому и нет особой нужды этой функцией пользоваться, так только, побаловаться
по большому счёту да, но зачем-то её везде пихают. лучше бы ставили например тот же контроль давления в колёсах, он также реализуется программно, плюс кнопка и лампочка. или уж за что бы многие точно спасибо сказали - это встроенный регистратор, себестоимость то их копеечная.
Совершенно не нужная функция. За 9 лет не пользовался ни разу.
Разработчики полагали, что все владельцы еНотов живут в собственных домах, заезжают за ворота и идут параллельно продольной оси симметрии еНота в парадный вход своего жилища....
да во двор своего дома скорее фонарь просится
для любителей высоких технологий можно с датчиком движения будет и встречать и провожать
дык то во двор, а то - снаружи. Наружние фонари могут и скрутить.
Дык обладатели домов обычно хранят авто во дворе, а не за воротами...
А так сейчас пришля мысля, что такой алгоритм был сделан с целью отвязать данную функцию от датчика света, поэтому она есть даже в комфорте.
Везде свои тараканы - у меня сейчас вот нет индикатора ближнего света. Х.з. В чем смысл такой "модернизации", может подразумевается, что при наличии датчика света я должен ездить с авторежимом и не думать, что и когда включить...
Дык и у нас нет такого индикатора
Всем привет!
Недавно заметил, что при выключенном зажигании, если моргнуть дальним светом, включается и светит ближний. Хотя переключатель света выключен. Приходится его включать и потом выключать, чтобы отключить свет. При включенном зажигании все работает корректно.
Так и должно быть? Или это глюк какой-то?
Перенёс из вновьсозданной темы в соответствующую имевшуюся. Тему подчистил - облегчил для удобочитаемости. Ribak, ознакамливайтесь...
На будущее пользуйтесь поиском соответствующей темы по форуму и, если в ней что-либо осталось непонятным или недоосвещённым, пишите в ней свои сообщения.
Ответ в названии темы.
Конкретика в http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=20767&view=findpost&p=446367 сообщении.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)