Ниссан Ноут 2008 г, пробег более 100 000 км, после ДТП - замена 2х бамперов, крышки багажника, левого крыла, заднего фонаря, о скрытых повреждениях не сообщали. Страховка КАСКО в ВСК, оценочная стоимость машины при страховании 217 000 руб, в направлении страховая указала 140 тыщ (тотал). Ремонт всего выше дилер насчитал на 160 тыщ, теперь требует доплаты сверх 20 т (калькуляцию не дали). Кто виноват и что делать? Помогите!
А в чем сговор?
И р-моторс разве когда-то был ОД ниссана?
Трудно понять что к чему. Я общался с оценщиком. Он говорит , что страховые организации сознательно занижают стоимость ущерба исходя из следующего:
1. Для того, чтобы узнать истинную стоимость ущерба нужен еще один сторонний оценщик.
2. Если вы установили, что Вам занижены старховые выплаты Вы обращаетесь в суд на доплату.
3. суд однозначно на Вашей стороне.
4. Страховая орг. заранее знает об этом и Вам сразу выплачивает разницу.
5. Суть операций - не каждый пойдет оценивать ущерб до конца.
Может это Ваш ответ?
Да и что вы прикопались к 20 рублям. Авто уже старое. Едва стоит 217 тыс само на рынке. Пусть 300 р. ремонитруйтесь и продайте.
Странно. При ремонте по КАСКО страховая и ремонтники согласовывают между собой стоимость. Владелец машины в этом процессе участвует только для "пинания и ускорения" сторон. Что-то не совсем прозрачно в истории......IMHO
За КАСКО уплачено сполна - далее проблемы страховой..... С владельца только согласие и подпись о приёмке машины из ремонта. Никаких денег никому.....
При каско есть стоимость ремонта (% от суммы страхования) свыше которого машина тоталится (в данном случае оговорено 140). Предварительный расчет стоимости вернее всего есть и тут хозяину решить надо делает он машину и в страховую пойдет смета на 139,99 и платит сам за остальное, либт выдают полную смету и машина идет в тотал. Может проще доплатитт, сделать и ездить дальше. Полную сумму страховки, 217 т. р. все равно не заплатят. Другой вопрос, что надо, чтобы доплата уже была точно 20, а на вылезло потом еще что-то сверху.
В ВСК по-моему поступают так, как им удобно. Вполне возможно, что есть и сговор, уже ничему и не удивляюсь. Например, в некоторых http://www.asn-news.ru/rating/19850 они наоборот не хотят тоталить машину, хотя хозяин настаивает на этом, даже кода уж совсем очевидно, что на машине после ремонта будет страшно ездить - лонжероны, стойки, крыша и т.д. Вариант - доплатить, только, как уже выше сказано, заранее обговорить сумму в 20 тыс.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)