Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Nissan Note Клуб _ Электрооборудование _ датчик температуры моргает
Автор: gromit.gromit@yandex.ru 14.10.2012, 14:03
Мой Енот сегодня впервые столкнулся с заморозками. Когда завелся, показывал за бортом +2 и постоянно на что-то намекал. Когда потеплело до плюс 4 успокоился. Что это?
Автор: Алекс13 14.10.2012, 14:14
всё так и должно быть.так что не беспокойтесь.он мигает когда+3и меньше.
Автор: Korsuk 14.10.2012, 14:57
Мой Енот сегодня впервые столкнулся с заморозками. Когда завелся, показывал за бортом +2 и постоянно на что-то намекал. Когда потеплело до плюс 4 успокоился. Что это?
Это Енот намекает вам на то, что на улице возможен гололед и не плохо было бы ехать аккуратно. В общем этот намёк подробно описан в мануале.
Автор: Сергей UA 14.10.2012, 16:19
Мой Енот сегодня впервые столкнулся с заморозками. Когда завелся, показывал за бортом +2 и постоянно на что-то намекал. Когда потеплело до плюс 4 успокоился. Что это?
Это Енот намекает вам на то, что на улице возможен гололед и не плохо было бы ехать аккуратно. В общем этот намёк подробно описан в мануале.
Спасибо за иформацию, у меня тоже самое....
Автор: gromit.gromit@yandex.ru 14.10.2012, 17:23
Всем спасибо. Успокоили... и быстро.
Автор: Korsuk 14.10.2012, 17:28
Всем спасибо. Успокоили... и быстро. А зимой шо так и будет постоянно перед глазами?
Ой я точно не помню, но по моему, если температура около нуля будет моргать, повысится\опустится больше чем на 4(?) градуса, перестанет.
Автор: Ozzy-Kiev 14.10.2012, 19:14
ну да,зачем ему моргать если зима и уже минус устаканился давным-давно. С плюса к нулю или с минуса к нулю -тогда подмигнет вам ;-)
Автор: BVM 14.10.2012, 19:52
как я понял мигает от -4 до +4, честно говоря надоедает. В Ладе-Калине у меня от -2 до +2 мигал несколько раз и ладно.
Автор: Ozzy-Kiev 14.10.2012, 20:25
а вы его кнопкой переключите на другой режим просмотра инфы и не нервничайте так. Вы уже в Еноте а не в Калине: можно расслабиться :-)
Автор: Korsuk 14.10.2012, 22:13
а вы его кнопкой переключите на другой режим просмотра инфы и не нервничайте так. Вы уже в Еноте а не в Калине: можно расслабиться :-)
На новых Нотах нельзя кнопкой переключить, он всегда горит.
)
Автор: Ozzy-Kiev 14.10.2012, 23:09
тогда беда!.....или не обращать внимания ;-)
Автор: GEO 15.10.2012, 6:20
У меня нажмешь на кнопку переключения компьютера и он перестает моргать, а чтобы все время ......, не настолько японцы просты...
Автор: Ozzy-Kiev 15.10.2012, 13:38
нужно на рестайл в мануале покапаться. Может там что нить можно про сброс "моргуна" накопать?
Автор: Бонифаций 31.10.2012, 22:21
Парни и мне уж тогда подскажите--купил нотика год 2008.
Комфорт вроде как комплектация-2-эл.стекла.
Но проблема в показаниях датчика температуры за бортом-езжу пару месяцев необращал внимая, а теперь по зиме думаю заняться!.
Так вот проблема в том , что на приборке показывает температуру то -42 гр. летом-- то +23.--что явно не сответствует по погоде.
Где ,что нужно посмотреть-проверить-заменить??
спасибо за помощь!
Автор: Korsuk 31.10.2012, 22:51
Парни и мне уж тогда подскажите--купил нотика год 2008.
Комфорт вроде как комплектация-2-эл.стекла.
Но проблема в показаниях датчика температуры за бортом-езжу пару месяцев необращал внимая, а теперь по зиме думаю заняться!.
Так вот проблема в том , что на приборке показывает температуру то -42 гр. летом-- то +23.--что явно не сответствует по погоде.
Где ,что нужно посмотреть-проверить-заменить??
спасибо за помощь!
Датчик наверное врунишка у вас, стоит его проверить наверное...
Может быть нужен более честный датчик. )
Автор: Бонифаций 1.11.2012, 4:41
Korsuk----спасибо
А уж тогда не подскажете где он стоит этот датчик чтобы снять его и поменять на новый?
Автор: Вадег 1.11.2012, 8:02
Korsuk----спасибо
А уж тогда не подскажете где он стоит этот датчик чтобы снять его и поменять на новый?
В мануале написано что где то перед радиатором.
Автор: sasha19671630 1.11.2012, 8:45
Korsuk----спасибо
А уж тогда не подскажете где он стоит этот датчик чтобы снять его и поменять на новый?
может просто пока почистить от грязи, а потом уже думать -менять или нет?
Автор: Бонифаций 1.11.2012, 10:19
Т.е чтобы до него добраться надо бампер снять или перед панель на застежках?
так возможно провести процедуры чистки или замены?
Автор: Ozzy-Kiev 1.11.2012, 13:52
Да вроде всё просто: снимаете решётку ("муренку") и доступ уже есть к левой части радиатора.
Снимаем датчик, осмотр его посадочного места также, чистим, шаманим и ставим на место.
После этого проверяем показания. Если не помогает, сбрасываем клему акума и поставив в зад - опять проверяем.
Но для работы штатной шарманки (если была в комплектации) нужно найти коды разблокировки перед тем как "кирпичом" обесточить авто.
Если после этого датчик будет врать, то на замену. Раз уж вы ничем уже не рискуете, то можно сфотать до того, как вы туда внутрь влезите для изучения внутренностей. Может там внутри элементарное механическое повреждение или трещина в корпусе и вы сможете это сами устранить без выкладывания денег в покупку нового датчика t.
Вот где он висит:
http://piccy.info/view3/3662395/027799770bd8ec055e5fc661c597aa7d/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-11-01-10-43/i7-3662395/800x500-r
Автор: Бонифаций 1.11.2012, 19:00
Да вроде всё просто: снимаете решётку ("муренку") и доступ уже есть к левой части радиатора.
Снимаем датчик, осмотр его посадочного места также, чистим, шаманим и ставим на место.
После этого проверяем показания. Если не помогает, сбрасываем клему акума и поставив в зад - опять проверяем.
Но для работы штатной шарманки (если была в комплектации) нужно найти коды разблокировки перед тем как "кирпичом" обесточить авто.
Если после этого датчик будет врать, то на замену. Раз уж вы ничем уже не рискуете, то можно сфотать до того, как вы туда внутрь влезите для изучения внутренностей. Может там внутри элементарное механическое повреждение или трещина в корпусе и вы сможете это сами устранить без выкладывания денег в покупку нового датчика t.
Вот где он висит:
http://piccy.info/view3/3662395/027799770bd8ec055e5fc661c597aa7d/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-11-01-10-43/i7-3662395/800x500-r
Ну спасибо-выручили.
А то я уже думал на выходных что пол машины разобрать придется.
Спасибо-удачи!
Автор: Ozzy-Kiev 1.11.2012, 19:17
фигня вопрос.
рад буду если реально помогли.
Отпишитесь по окончании, да и фотки состояния датчика t в качестве "спасибо" залейте- будете любезны и нам заодно интересно: как этот датчик глюки ловит и в каком это виде бывает.
Автор: Pepper17 15.12.2012, 10:50
У меня мигает температура и при минус 20 за бортом 
. Очень раздражает
Автор: Gosha13 15.12.2012, 10:56
-5 и не моргает уже он у меня :-)
Автор: bmw.1976 15.12.2012, 11:15
Да, -5 уже не должен моргать. Чего-то у Вас не тавося! 
Автор: BVM 15.12.2012, 12:52
в -35 не мигает, через 3 минуты появляется только)))
Автор: Ozzy-Kiev 17.12.2012, 10:56
У меня вчера и сегодня при -13 моргал, так я нажал кнопулю "i" и усё.....сбежал информатор
Автор: VLAD62r 17.12.2012, 11:07
у меня моргает только секунд 15,когда машину только завел,а до -5вроде постоянно моргает . . .
Автор: Капушка 17.12.2012, 11:10
в -35 не мигает, через 3 минуты появляется только)))
А как она у вас заводится в такой мороз?
Автор: Ozzy-Kiev 17.12.2012, 11:16
Наверное так: тых-тых-тых, бр-р-р-р-р!
Автор: BVM 17.12.2012, 11:42
в -35 не мигает, через 3 минуты появляется только)))
А как она у вас заводится в такой мороз?
Пых-мых и завелась. Стартер 3-4 секунды крутился.
Автор: Lyolick 17.12.2012, 18:25
-11 и тоже постоянно моргает. Сбрасываешь- проходит. До следующего запуска двигателя.
Автор: Ozzy-Kiev 18.12.2012, 11:41
Эту сигнализацию (моргающая индикация температуры окружающей среды) япи специально придумали, что бы хозяин знал сколько на улице градусов: что бы не гнал со старта сразу, а чуть больше уделил времени прогреву, да и двери что бы не забыл быстро захлопнуть. так и простудится на сквозниках можно. Министерство здравоохранения работали совместно с автопроектантами 
шучу! да не парьтесь вы из-за невинных вещей лень чтоль один раз кнопулю на руле нажать? 
Автор: KOSTA116 19.12.2012, 8:23
Извиняюсь, может не совсем по теме, хочу спросить, всё ждал зимы чтоб проверить как мне говорили лампочку холодного двигателя, т.е. именно зимой на холодном двигателе должна загораться какая-то лампочка, но сейчас минус 22 и ничего дополнительного на панеле не загорается??? подскажите пожалуйста???
Автор: Ozzy-Kiev 19.12.2012, 13:33
Коста, это вы должны от корочки изучить именно вот эту тему:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5589
Вам же там Зуун уже ответили что синий диод и резюк нужно тупо впаять, если у вас конечно Енот не с последнего рестайла 2010-го.
а то ждать придётся ещё ни одну зиму , хотя если "повезёт", то конец света может всё исправить :-)
Автор: Lyolick 19.12.2012, 18:07
Кнопку _на руле_ может и не в лом, а когда лезешь к приборной панели через руль- напрягает.
Автор: Ozzy-Kiev 20.12.2012, 11:44
Понятно, хотя когда сидишь на утреннем прогреве например, есть время не только кнопули или палки приборные покнопать, но и покурить и снег снять и в бубен постучать для сугреву.
Этот моцион уже как привычка ежедневно зубы чистить и мыться. Не напрягает.
Хотя может на БК и не смотреть, что бы не напрягало?
Автор: KOSTA116 20.12.2012, 16:09
Коста, это вы должны от корочки изучить именно вот эту тему:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5589
Вам же там Зуун уже ответили что синий диод и резюк нужно тупо впаять, если у вас конечно Енот не с последнего рестайла 2010-го.
а то ждать придётся ещё ни одну зиму , хотя если "повезёт", то конец света может всё исправить :-)
Ок, всё, понял, спасибо, думаю теперь уже когда потеплеет займусь... хотя... честно говоря... может лучше не лезть никуда лишний раз... в общем спасибо, ближе к телу видно будетт!!!)))
Автор: Ozzy-Kiev 20.12.2012, 16:30
Если сомневаетесь, попросите помощи соклубников в вашем регионе, а если не найдутся, то найдите знакомого кому доверяете - кто с паяльником дружит. Это конечно если у вас есть сомнения в собственных силах. Переоценка, как и недооценка - самые большие наши беды.
Автор: artberesta 29.9.2013, 17:47
Всем привет!
Я просто сегодня в возмущении,почему мигает температура.
Показывает 3 и моргает.Я так понял моргает от +3 до минус 3 ?
Скажите как эту дурь вырубить?
Нельзя так травмировать психику водителя пересевшего с жигулей с 20 летним стажем.
Блин,вот единственное что реально бесит.
Где в мануале это написано,ну где?
По мне если что то моргает на приборке должно привлекать внимания глаза,а не эта хрень не отключающаяся.
Фу спасибо,выговорился.
Автор: profinrus 29.9.2013, 17:48
спецом,предупреждает о возможности гололёда!!!
Автор: BENZINA 29.9.2013, 17:51
Нее это отсчет до самоуничтожения
Автор: artberesta 29.9.2013, 17:53
Эх Вам смешно,но реально не приятно,когда не знаешь что это может какой коротыш.Блин эти умные япошки.
Автор: BENZINA 29.9.2013, 17:54
Коротыши на киа и вазах
Автор: gosh 29.9.2013, 18:06
......
Где в мануале это написано,ну где?
.......
А вы его читали или только картинками ограничились
2-4 Приборная панель и органы управления
Предупреждение о низкой температуре
наружного воздуха
При температуре воздуха выше 4°С, дисплей горит постоян-
но. Дисплей начинает мигать, предупреждая о низкой темпе-
ратуре наружного воздуха и возможном гололеде:
• когда температура наружного воздуха находится в пре-
делах от -3°С до 3°С.
• при запуске двигателя, если температура наружного
воздуха ниже -3°С.
Дисплей указателя температуры прекратит мигать:
• по истечении примерно 20 секунд после запуска двига-
теля при температуре наружного воздуха ниже -3°С.
• если температура наружного воздуха повысится с вели-
чины ниже -3°С до диапазона от -3°С до 3°С.
• если во время движения температура наружного возду-
ха упадет ниже -3°С.
Автор: artberesta 29.9.2013, 18:27
О,спасибо!
Да только картинки посмотрел.
Всё равно я не согласен с этим изобретением.
Какой нафиг гололёд при +3
Нее ,так дело не пойдёт,отключить его нннадо.Совсем.
Автор: Gosha13 29.9.2013, 19:21
Не отключишь и к этому привыкаешь и не обращаешь внимания со временем.
Автор: DRON 33 29.9.2013, 19:27
Не отключишь и к этому привыкаешь и не обращаешь внимания со временем.
Вообще не обращаешь 
Автор: Ozzy-Kiev 29.9.2013, 23:07
20-летний стаж и валедол - близнецы-братья. Без первого или второго - нервы на ветер.
И не стОит так убиваться, как любой водитель с многолетним стажем, сосредоточьтесь на мануале или более серьёзных вещах. Мы же не педеростки, а взрослые люди
Автор: Василий 29.9.2013, 23:22
Какой нафиг гололёд при +3
Достаточно ветерка при соответствующей влажности воздуха, и вот уже на мокром асфальте корочка льда, хотя температура воздуха выше нуля. Или в оттепель дождик/мокрый снег упадет на сухой, но еще промерзший асфальт.
Автор: StarikGAP 30.9.2013, 6:57
Я тоже до Енота езил только на машинах где ничего не мигало. Первое время нервировало. Хотя, как заметил, бук сразу почитал, по этому вопросу. Успокоился. И ОЧЕНЬ быстро привык.
Автор: artberesta 30.9.2013, 7:12
Всем спасибо за ответы!
В моем случае все намного тяжелее,я очень логичен.
Меня сложно переубедить,но возможно.
Моя логика такова.
1.Приборная панель служит для информации .
2.Цвета на приборной панели разделены от белого до красного
Не буду вдаватся в дебри психологии цвета,вы все и так знаете.
(Синий -спокойствие,красный-напряжение)
3.Что бы усилить восприятие цвета надо заставить его,что?
Правильно,,МОРГАТЬ.
4Моргать красным должно на приборной панели что?
Правильно,что то серьезное и красное.
Теперь,мои дорогие други,попробуйте против такой железной логики противопоставить логику японского конструктора.
У которого температурный датчик будет мигать и намекать что температура за бортом по осенней дороге 3 градуса.
Мне так кажется это все проектировалось не под русский климат и не под русский менталитет.
Но это все мое имхо,как сейчас говорят.Ни кого не заставляю думать так же как я.По моему я до обсурда логичен.
Я тоже до Енота езил только на машинах где ничего не мигало. Первое время нервировало. Хотя, как заметил, бук сразу почитал, по этому вопросу. Успокоился. И ОЧЕНЬ быстро привык.
Привыкать можно конечно.Но если есть возможность изменить,как в часах перекусыванием провода,то почему бы и не сделать.Это ведь машина,а не человек.
Автор: StarikGAP 30.9.2013, 7:29
В пниципе исправить можно все, если есть место чтобы кувалдой размахнуться . Вот только стоит ли провода кусать, если машина на гарантии.
Автор: BVM 30.9.2013, 7:33
Когда в -4 уйдешь и обратно в -3 возращается то моргания перестают.
А вообще зимой при -20 -30 будем вспоминать счастливые моргания, я весной очень радовался им.
Автор: Ольна NN 30.9.2013, 8:10
Ааааа, у меня тоже сегодня заморгал! Неприятно, попадает на боковое зрение и отвлекашься
Автор: Aqualung 30.9.2013, 8:55
да ладно вам, делов то.... моргает температура. Да и не постоянно моргает она, а в очень узком диапазоне температур. Ну и предупреждает заранее - от 3х градусов что возможно температура падает и будет ниже 0 и будет лед если сыро. Логично. Даже на ВАЗе комп сам переключал часы (которые по умолчанию) на температуру когда низкие значения были (не помню точно когда)
Автор: StarikGAP 30.9.2013, 9:02
Даже на ВАЗе комп сам переключал часы (которые по умолчанию) на температуру когда низкие значения были (не помню точно когда)
У меня был такой. Если холоднее 0. А еще при минусовых температурах при запуске истошно взвизгивал, а потом минут через 20 после запуска еще раз пищал и моргал две - три секунды красным экраном. А потом успокаивался. Тоже, если не знаешь, с непривычки как то не по себе. Потом привык.
Автор: triaz 30.9.2013, 9:50
...Моргать красным должно на приборной панели что?
Правильно,что то серьезное и красное...
На моём Еноте Братец Лис переделал подсветку приборов на голубую, и теперь мой зверь мигает так нежно-голубым. Такое спокойствие...
Автор: alexandei 30.9.2013, 9:57
Тоже метод. А раз мигает - то не просто спокойно, а еще спокойнее надо.
Автор: artberesta 30.9.2013, 10:15
Спасибо,спасибо!
Ну мы тут немножечко пофлудили на страничку.
Приборка у меня белая изначально,мне чес слово без разницы какая,лишь бы машина не ломалась.Про гарантию я давно уже забыл мои нервы и время намного дороже стоят.
А так конечно буду привыкать ,благо в год такое может быть два раза в течении двух,трех недель.
Автор: BENZINA 30.9.2013, 10:59
Ааааа, у меня тоже сегодня заморгал! Неприятно, попадает на боковое зрение и отвлекашься
Валерьянка в таблетках вам попможет
Автор: Евгеша 30.9.2013, 20:15
Ну или на крайний случай кусочек изоленты . Заклеил и всё . 
Автор: Ольна NN 30.9.2013, 21:28
А если в каплях? Валерьянка? Не поможет?
В целях повышения общей образованности интересуюсь 
Автор: DRON 33 30.9.2013, 21:32
А если в каплях? Валерьянка? Не поможет?
В целях повышения общей образованности интересуюсь
Автор: Евгеша 1.10.2013, 13:46
А если в каплях? Валерьянка? Не поможет?
В целях повышения общей образованности интересуюсь
Поможет , а если ещё знать чем запить , то ещё как поможет .
Автор: Diman_94 21.3.2014, 12:33
Какой нафиг гололёд при +3
Я тоже так думал.
Ехал на другой машине (жыпе), там тоже предупреждает, на бортовом +2...+3. Ехал в месте, где деревья и здание, то есть весь вечер там тенек был. Увидел огромную яму в 1-м ряду и слишком резко перестроился во 2-й, попал на подмерзшую лужу и почувствовал, что меня уже несет на встречку. Благо, успел поймать, да и ESP спас. Зато задом вильнул туда-сюда прям как в кино))) Потом дальше еду - опять сцепление отличное. Так что надо осторожней с этим
Автор: serchy 24.5.2017, 20:39
Здравствуте, недавно приобрел Ноут, кондер на нем не работал. Начал разгребать и выяснилось что все упирается в датчик температуры наружнего воздуха. У меня был воткнут 2х пиновый хотя колодка и подвод на 4 провода. Заказал новый, привезли опять 2х пиновый. Может есть у кого ссылочка на 4 пиновый датчик, а то нигде не найду?
Автор: День 24.5.2017, 21:24
разъёмы: https://a.d-cd.net/1d7da26s-960.jpg
Автор: serchy 24.5.2017, 21:28
О понял спасибо огромное.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)