IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> NOTE vs Suzuki SX4
BENZINA
сообщение 25.1.2013, 12:44
Сообщение #41


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 939
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



Вариантов два: нет лишних денег/есть немного денег те: текна 11/витара,л200.

Сообщение отредактировал BENZINA - 25.1.2013, 12:45


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------


Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
metamorph
сообщение 25.1.2013, 13:59
Сообщение #42


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 28.10.2012
Из: Украина, г. Николаев



когда выбирал машину заглядывал в салон сузуки. Цена на базу SX4 и енота лакши были одинаковы(и там и там были скидки)... почему не взял SX4? Сел назад, за собой, почти уперся головой в потолок. Рост 185. На этом смотрины закончились.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
ЗАЗ должен быть разрушен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
dim4ik22RUS
сообщение 18.2.2014, 18:41
Сообщение #43


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 18.2.2014



Цитата(metamorph @ 25.1.2013, 13:59) *

когда выбирал машину заглядывал в салон сузуки. Цена на базу SX4 и енота лакши были одинаковы(и там и там были скидки)... почему не взял SX4? Сел назад, за собой, почти уперся головой в потолок. Рост 185. На этом смотрины закончились.



Являюсь обладателем "секса". При росте в 188 см, что ненамного выше, никуда не упираюсь ни спереди, ни сзади. Да, запаса особого нет, но и стесненным себя не чувствую.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Korsuk
сообщение 19.2.2014, 10:14
Сообщение #44


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 456
Регистрация: 23.10.2011
Из: Москва



Вот уже почти два года владею Енотом, но скоро похоже поеду в салон за Sx4, при этом Енота продавать не буду, Сх4 хочет мама, нравиться и все. Причем новый Сх4 как раз не понравился, но с его приходом на старый приятные скидки и ништяки. smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2017)
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
metamorph
сообщение 6.3.2014, 11:48
Сообщение #45


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 28.10.2012
Из: Украина, г. Николаев



Цитата(dim4ik22RUS @ 18.2.2014, 19:41) *

Цитата(metamorph @ 25.1.2013, 13:59) *

когда выбирал машину заглядывал в салон сузуки. Цена на базу SX4 и енота лакши были одинаковы(и там и там были скидки)... почему не взял SX4? Сел назад, за собой, почти уперся головой в потолок. Рост 185. На этом смотрины закончились.



Являюсь обладателем "секса". При росте в 188 см, что ненамного выше, никуда не упираюсь ни спереди, ни сзади. Да, запаса особого нет, но и стесненным себя не чувствую.


Не верю(с) станиславский.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
ЗАЗ должен быть разрушен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
71rus
сообщение 6.3.2014, 15:32
Сообщение #46


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 5.6.2012
Из: г. Подольск МО.



Цитата(metamorph @ 6.3.2014, 12:48) *

Цитата(dim4ik22RUS @ 18.2.2014, 19:41) *

Цитата(metamorph @ 25.1.2013, 13:59) *

когда выбирал машину заглядывал в салон сузуки. Цена на базу SX4 и енота лакши были одинаковы(и там и там были скидки)... почему не взял SX4? Сел назад, за собой, почти уперся головой в потолок. Рост 185. На этом смотрины закончились.



Являюсь обладателем "секса". При росте в 188 см, что ненамного выше, никуда не упираюсь ни спереди, ни сзади. Да, запаса особого нет, но и стесненным себя не чувствую.


Не верю(с) станиславский.

Главная причина отказа от SX-4 в базе, это ожидание 6-8 месяцев.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Likeagift
сообщение 8.9.2014, 11:10
Сообщение #47


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 25.8.2014



Цитата(metamorph @ 6.3.2014, 12:48) *

Цитата(dim4ik22RUS @ 18.2.2014, 19:41) *

Цитата(metamorph @ 25.1.2013, 13:59) *

когда выбирал машину заглядывал в салон сузуки. Цена на базу SX4 и енота лакши были одинаковы(и там и там были скидки)... почему не взял SX4? Сел назад, за собой, почти уперся головой в потолок. Рост 185. На этом смотрины закончились.



Являюсь обладателем "секса". При росте в 188 см, что ненамного выше, никуда не упираюсь ни спереди, ни сзади. Да, запаса особого нет, но и стесненным себя не чувствую.


Не верю(с) станиславский.


У супруги SX4 2011 гв автомат 2wd, недавно приобрели маме бу Енота 2008 гв автомат Luxury.
Сейчас езжу каждый день на обоих авто.
Мой рост 184 - никуда в сексике сзади не упираюсь. В своё время не стали брать кашкай именно потому что сзади голова упиралась в крышу. Так что с крышей у задних пассажиров в Сексе - все отлично!
По теме - Енот vs Секс - ощущения от машинок сильно разнятся.

Начну с подвески - в Еноте она КОМФОРТНЕЕ, мягче. Но ходы реально короткие. Поэтому пробивает довольно часто sad.gif После пересадки с секса на Енота неожиданно узнал - что на дороге есть кочка на которой можно больно "ударить" авто smile.gif) При езде на сексе этого места просто не замечал - качало также как и везде. Зато если знаешь,что например на грунтовой дороге нет огромных ям - можно ехать раза в 2 быстрее чем на сексе (душу не вытряхивает smile.gif.

Разгон и динамика - на Еноте разгон повеселее и двигатель так не рычит как на сексе. Складывается впечатление что двигатель делает разгоны легко и непринужденно (по сравнению с Сексом).

Максимальная скорость - на еноте не ездил быстрее 160 км в час - но опять таки из-за мягкой подвески скорость на нем ощущается меньше чем на сексе.

Управление - на еноте руль очень легкий, по сравнению с сексом. В городе - это очень приятный плюс. Но зато на скорости на трассе - быстро объехать внезапно увиденную ямку - не получится (как на сексе). Крены авто приличные - что реально приходится выбирать - или вилять на доли секушек теряя управление, или влетать в ямку sad.gif Секс в плане управляемости - конечно на порядок юрчее Енота (на трассе). Секс прям провоцирует на скоростное прохождение поворотов и объезд ямок на дороге.

Салон - лично мне впереди больше нравится в Сексе - и места больше и материалы поинтересней.
У задних пассажиров места намного больше в Еноте.
Подтверждаю - стойка в сексе ужасно ограничивает обзор. К этому конечно привыкаешь, но надо постоянно помнить, что на пешеходном переходе за стойкой запросто может спрятаться целый пешеход sad.gif В Еноте такого нет.

Багажник - отъезжающее заднее кресло - очень удобно. Но без этой транформации багажник в Сексе больше, и лично мне багажник в сексе нравится больше чем енотовский. Но если вам картофель мешками вывозить - енот удобней smile.gif

Расход бензина - точно не в пользу Секса. На Сексе по городу - никогда не удавалось расходовать меньше 10 л на сотню. Енот никогда не тратит больше 8,5л. Расход - очень порадовал.

Печку и кондей - пока не особо протестировал. Но есть ощущения - что печка в Еноте раскочегаривается дольше sad.gif Логика работы печки в Сексе мне ясна и понятна, по крайней мере я точно знаю - что печка не работает в начале потому что двигатель не прогрелся (так как вижу температуру движка и понимаю когда он уже начнет нормально греть). А вот когда начнет работать печка в Еноте после запуска авто - остается только догадываться - датчика-то температуры тосола нет sad.gif(( Зачем экономили на отображении температуры двигателя - не понятно.

Вообщем обе машины - не разочаруют. Тут уж больше наверное вопрос денежный - стоит ли переплачивать за сексика.

З.Ы. У Секса ОЧЕНЬ длинный передний свес - и лично я регулярно тру защитой о бордюры, поэтому не сказал бы что клиренс на сексе больше чем на еноте



______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury + Опции
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ш.Деточкин
сообщение 25.12.2015, 10:53
Сообщение #48


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 223
Регистрация: 12.12.2015
Из: По дороге в Экибастуз



А я вот сейчас думаю над новым sx4 с вариатором, полным приводом, комплектация glx. Смущает паспортная динамика, но думаб если заливать 98 и переключаться на Спорт режим, то будет ехать сносно.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Tekna
--------------------
Renault Kaptur 2016, 2,0 4wd 4акпп, белый
Комплектация Drive + Пакет "Климат"

Genesis G70 2019, 2.0 4wd 8акпп, белый
Комплектация Elegance
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 6:54