IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Кулиса МКПП - замена или ремонт?, Не включаются вторая, четвёртая и задняя передачи
suv59rus
сообщение 30.11.2012, 21:00
Сообщение #21


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 11.1.2012



Менять тросы?
Где то читал что они только в сборе идут по 5-6 т.р.
Сейчас финансовое положение не очень позволяет ремонтироваться. sad.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Анатолий
сообщение 30.11.2012, 21:02
Сообщение #22


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 312
Регистрация: 20.1.2008
Из: Самарская область



Да, примерно так они мне и обошлись. Но думаю для начала может снять весь механизм, попробывать промыть-просушить-смазать. Вдруг повезет? smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
fregat
сообщение 13.12.2012, 13:01
Сообщение #23


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 19.5.2008
Из: Пенза



Добрый день!
Пробег моей авто 81000 км. Столкнулся с первой за время эксплуатации проблемой. До этого только ТО и замена лампочек.
После резкого похолодания от 0 до -12 перестал двигаться рычаг переключения передач. Еле сорвал с места. Прогрел авто начал двигаться. Но все равно после остывания авто опять трудности в передвижении рычага. Вчера в целях профилактики меняю масло в коробке на ЛИКВИ МОЛИ 75W90 (сливаю мутную жидкость похожую на масло около 2 литров, хотя в коробке должно быть 2,6-2,8 л). Просмотел на предмет попадания влаги и дефектов оплетки троса. Но, увы, трещин нет. Брызгал WD-шкой на тросы. Но все равно трудность в переключении передачи при -10 остается. А что же будет при -30?!
Неужели замена троса? Что еще посмотреть и как разобрать сверху рычаг?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Анатолий
сообщение 13.12.2012, 17:57
Сообщение #24


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 312
Регистрация: 20.1.2008
Из: Самарская область



Сам рычаг, вернее вся механизма, снимается через днище. (предварительно разбирается в салоне). А потом срезать типа заклепок пластиковых, снять крышку, и будет доступ к внутренностям. У меня там было грязно и бело от дорожных реагентов. В результате этого трос и перестал двигаться в рубашке со всеми вытекающими.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Beloyar
сообщение 13.12.2012, 23:18
Сообщение #25


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 25.10.2011
Из: Череповец



Хотелось бы увидеть фото данной работы. Хочется взглянуть на механизм и провести профилактику, чтобы не столкнуться с такой проблемой. Пробег 76000


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
fregat
сообщение 14.12.2012, 8:07
Сообщение #26


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 19.5.2008
Из: Пенза



Beloyar, фото проделанной работы уже есть на форуме в теме.
Самый простой способ - это покупка новой кулисы 4900-5500р. Можно сэкономить - разобрать и почистить кулису, но надолго ли?
У себя временно решил вопрос так: загнал WD-шку шприцом в оба троса. Пока не прихватывает рычаг. Дальше посмотрим.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Deonis
сообщение 23.3.2013, 12:06
Сообщение #27


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 20.10.2011
Из: Брянск



Доброго времени суток. У меня заклинила первая передача. Подскажите в чем может быть дело и что делать. Вчера вечером как обычно оставил машину на первой передачи и пошел домой. Часа через четыре сажусь как обычно завожу машину пытаюсь поставить на нейтраль, а ни как. Машину прогрел, мин 5 не помогло. Не однократный выжим сцепление то же ни какого результата. Есть одно но!!! У меня стоит блокировка коробки (противоугонка). Может и она, но не похожа. Когда на неё ставишь то есть маленький люфт, а щас нет. Подскажите были ли такие проблемы и чем лечить!!!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
master
сообщение 23.3.2013, 12:11
Сообщение #28


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 29.9.2010
Из: Питера мы



А машина стоит под наклоном?


______________________________________
Другой автомобиль (2013)
--------------------
Был Енотик 2007гв, теперь RAV-4 IV-поколения

"Сиди спокойно на берегу реки, и мимо проплывет труп твоего врага."
Конфуций.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
сэм
сообщение 23.3.2013, 12:20
Сообщение #29


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 26.10.2008
Из: Тверская обл.



Возможно, примерзли тросики переключения передач.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Следи за собой, будь осторожен.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Deonis
сообщение 23.3.2013, 12:25
Сообщение #30


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 20.10.2011
Из: Брянск



Наклона почти нет. мороз был не большой -5. Щас пойду про бывать колдовать. может что и получится.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
master
сообщение 23.3.2013, 12:29
Сообщение #31


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 29.9.2010
Из: Питера мы



А прогрели выжимая сцепление? После прогрева троньтесь с места, проехать малёха,там посмотрите.


______________________________________
Другой автомобиль (2013)
--------------------
Был Енотик 2007гв, теперь RAV-4 IV-поколения

"Сиди спокойно на берегу реки, и мимо проплывет труп твоего врага."
Конфуций.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Deonis
сообщение 23.3.2013, 12:39
Сообщение #32


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 20.10.2011
Из: Брянск



Да, прогревал выжимая сцепление.

Почитал ряд тем. мысля пришла может с цепление что то не так? Хотя врятли. кажется и бес сцепления можно с передачи на нейтраль поставить.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Deonis
сообщение 23.3.2013, 19:36
Сообщение #33


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 20.10.2011
Из: Брянск



Сэм ты угадал! Поставил машину в гараж и через пол дня все заработало. Походу что то там замерзло. Пару дней назад покатался по лужам и видимо тогда попала вода. Подскажите стоит лесть смотреть или нет. Может там где-то сальник порвался или еще что то. Мороз был около -5, а зимой -25 и проблем ни каких. Машина прошла 96000 км.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
RamzaN29
сообщение 21.2.2014, 16:29
Сообщение #34


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 9.8.2013
Из: Котлас



Машина стояла сутки на улице,вчера был плюс,а сегодня минус 22,пошел заводить и как чувствовал что то случится,завел,на выжатом сцеплении переключяя передачи,розогнал масло по коробке и вдруг половина пропала,думал погрею отойдет просидел 20 минут и хрен,потом попробовал вручную все втыкается,короче не реагирует на движение рычага назад,скорее проблема в тросиках?помогите кто что знает?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Серебристый - KY0/M
--------------------
Роман Палыч
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
RamzaN29
сообщение 21.2.2014, 17:13
Сообщение #35


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 9.8.2013
Из: Котлас



Судя по всему, либо рубашка либо тросик. sad.gif
Вот, теперь отучусь от привычки щелкать передачи на холодную...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Серебристый - KY0/M
--------------------
Роман Палыч
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dima4648
сообщение 29.9.2014, 14:45
Сообщение #36


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 7.1.2014
Из: Донецк



Добрый день!
с трудом включаются передачи. Грешу на кулису, все как указано выше.
Т.к. коробка кулисы пластиковая и неразборная возникла мысль просверлить отверстие сверху и залить туда какого либо масла (вплоть до отработки), дабы продлить жизнь данного узла. На форумах видел фото разобранной (разломанной) кулисы. Внутри все ржавое, что и является причиной выхода из строя.
Так вот вопрос - кто нибудь делал такое? Заливал масло?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
roma48
сообщение 29.9.2014, 17:11
Сообщение #37


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 596
Регистрация: 9.12.2007
Из: Липецк Координаты: 52°36'10"N 39°32'1"E



В моём случае обломился один из торосов от серьги в районе коробки. Кулиса в сборе около 5тр. И за работу около 1тр. Они снимали резонатор (глушитель). Пробег 120. Всё случилось после сразу замены сцепления.
Смотрел на обломанный поводок - трос. Центральная жила - "сталька" диаметром 1,5-2,0мм., вокруг стальные нитки в моудене.
Принял решение - замена. Колхозить можно, но рецидив?.. Мотор 1,6.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury
Серебристый - KY0/M
--------------------
Opel Agila 1.0 MT.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dima4648
сообщение 29.9.2014, 17:54
Сообщение #38


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 7.1.2014
Из: Донецк



Новый селектор стоит порядка 1700 грн. sad.gif
У нас получается тросы тоже не меняются отдельно от кулисы? Т.е. если трос рвется, то опять же, менять все в сборе?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 29.9.2014, 18:44
Сообщение #39


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 332
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Трос можно заменить и отдельно. Если найти его на разборке.
На разборке тросы продаются только вместе с кулисой. Приходится брать всё в сборе.
А тогда зачем менять только трос? dntknw.gif Проще так и заменить всё в сборе.
Замкнутый круг... Хотя, если всё же посчастливится найти нужный трос отдельно - вариант.

А по поводу заливки масла в корпус кулисы скажу следующее.
Перебрал я уже три кулисы... смазки в шаровых суставах было достаточно везде.
Штоки-палки, да, ржавые были кое-где, но на работоспособность это ни коим образом не влияет.
Корпус кулисы довольно объёмный, литра два. И, главное, негерметичный со стороны креплений тросов.
Да и зачем лить масло внутрь его, если поломки не в нём, а в обрывающихся тросах?
Правда, зачастую суставы в корпусе, покрытые пластиком, от чрезмерных нагрузок на ручку КПП тоже лопаются. Но тут уж масло (тем более отработка в зимнюю пору) никак не поможет. nea.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
Изображение
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес, RKPX6) *****
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
TAHK-TV
сообщение 30.3.2015, 22:38
Сообщение #40


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 20.5.2010
Из: г москва



Всем привет у меня такой вопрос. Пропали 2-4 и задняя передача сняли кулису оборван один из тросов.Поменял кулису и после началось при трогание стук с низу хотя визуально проверяли все прикручено и на скорости начинает хлобыстать скорость более 100 км .И бывает когда переезжаешь лежачие полицейские.
Подскажите, если у кого такое было, в чем причина?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Comfort
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 4:34