Замена сайлентблоков и шаровой только с рычагом?! Опции

[Прапор]

есть у кого нить возможность замерить посадочный диаметр опоры шаровой и дать номер её? дело в том , что новая опора оказалась меньше старой. нужно 39,4 посадочный и палец 16 мм соответственно. Спасибо

[Прапор]

нужна шаровая с посадочным 39,4мм и пальцем 16. новую которую купил провалилась. есть ли номер вышеописанной шаровой опоры.?

[Danila78]

есть у кого нить возможность замерить посадочный диаметр опоры шаровой и дать номер её? дело в том , что новая опора оказалась меньше старой. нужно 39,4 посадочный и палец 16 мм соответственно. Спасибо

Qsten BJL145 - 38,4/16, а у вас какая новая и какого размера?
Может посадочное развальцевалось немного?
Как вариант: прихватить на сварку

[Stason]

У меня есть новые оригинальные рычаги и даже штангель. Но вот выдать инфу смогу только вечером

R@X@R если у тебя ещё остались оригинальные рычаги то не смог бы снять размеры, на сколько торчат задние сайлентблоки на рычаге сверху и снизу. Заранее спасибо.

[R@X@R]

Промерял на обоих (Л и П)
оин в один

Сообщение отредактировал R@X@R - 8.5.2015, 0:02

[ganstown]

Штатная регулировка развала конструкцией не предусмотрена.
Однако есть несколько простых вариантов.

какие например?

[Василий]

1. Тюнинговый эксцентриковый или кривошипный болт вместо верхнего штатного болта крепления кулака к аморту. Правда, дорого. Пара стоит 2-4 тысячи рублей.
2. Болт М10 вместо верхнего штатного М12. Обязательно высокого класса прочности.
3. Если люфта в два мм недостаточно для регулировки развала, или не хочется заменять штатный болт, можно круглым напильником расточить верхние отверстия проушин амортизатора под овал. Надо только снять колесо и отцепить кулак, больше не требуется ничего демонтировать . Металл мягкий, выбрать 3-4 мм можно буквально за пять минут. Для удобства работы верхнее отверстие кулака совместить с нижними отверстиями проушин амортизатора и затянуть болтом, чтобы стойка не гуляла. Если исходный развал сильно отрицательный, точить наружу, если сильно положительный, точить вовнутрь. Себе так сделал.
4. Немного поиграться развалом и кастером можно, просто ослабив болты крепления верхней эластичной опоры амортизационной стойки.
5. Ослабление болта заднего сайлента рычага тоже позволяет слегка изменить развал и очень существенно кастер.
6. Ослабление болтов сайлентов подрамника также дает возможность немного скорректировать соотношение развала левого и правого колес, и немного по отдельности кастера слева и справа. Кстати, у VAGовских тачек это официально регламентируемая штатная фича. Но там, конечно, диапазон регулировки большой.

Сообщение отредактировал Василий - 8.5.2015, 21:13

[shpuntik]

коллеги, подскажите пожалуста
при каком пробеге возможно начало проблем с сайлентблоками передних нижних рычагов подвески.
не гоняю. в машине 2 человека.
в сервисе оф дилере написали замену сайлентблоков
пробег 33500

[EVMAR98]

коллеги, подскажите пожалуста
при каком пробеге возможно начало проблем с сайлентблоками передних нижних рычагов подвески.
не гоняю. в машине 2 человека.
в сервисе оф дилере написали замену сайлентблоков
пробег 33500

Врут. Мне в сервисе сайленты задней балки на 25000 сказали менять. До сих пор на них езжу. Свои менял в рычагах на 75000

[shpuntik]

спасибо

а как понять, что уже пора?

[EVMAR98]

спасибо

а как понять, что уже пора?

смотреть на разрыв резины. Разная манера езды и разные дороги влияют

[Василий]

Ресурс задних сайлентов рычагов передней подвески не идет ни в какое сравнение с ресурсом сайлентов задней балки.
Кончина за 33 тысячи км совсем не удивительна. Особенно если дороги плохие и стиль езды резкий.

[R@X@R]

спасибо

а как понять, что уже пора?

Поддомкрать машину, сними колесо. Обычно сразу видно, что пора менять.
Ну а не увидишь, значит пока поездить ещё можно ))))

[Василий]

Колесо снимать совсем не обязательно, и так хорошо видно.

[R@X@R]

Колесо снимать совсем не обязательно

Ну так более наглядно будет

[shpuntik]

и где отрыв?как должна выглядеть кондиция?

[R@X@R]

и где отрыв?как должна выглядеть кондиция?

Если вы не видите отрыв, счичтайте это кондицией
А вообще
Может вот так будет понятнее
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=434782

Сообщение отредактировал R@X@R - 12.5.2015, 0:45

[han77rus]

Как думаете стоит ставить вот такие сайлентблоки TRW JBU 727 или нет?

[Lorp]

Как раз такие купил вчера, через пару часов пруду менять. Тоже интересно.

[han77rus]

Как раз такие купил вчера, через пару часов пруду менять. Тоже интересно.

По цене по чём вышли?