"Сказки Отца Фёдора", Павы, Фтор Павы, технические решения Опции

[Отец Фёдор]

Выпускная система является реальным индикатором состояния катализатора и всего ДВС в текущий момент не зависимо от применения любых снадобий.

[Bob]

Вчера сделал третью обработку.
Сразу после введения жижи никаких заметных проявлений.
Сегодня выхлопная труба не сухая - не течет, не капает, просто влажная.
Что интересно:
В прозрачной жидкости точечные черные вкрапления в виде шариков 1...1,5мм.

Блин, сделал из меня Виктор проктолога

Сообщение отредактировал Bob - 14.9.2020, 17:11

[Отец Фёдор]

Вчера налил 92 20 литров.
Утром через 10 км

А второе фото после 95 раннее.

Где смотреть прозрачную жидкость с шариками?

[Bob]

Дело было утром, на холодном моторе.
Сегодня повторить не удалось - дерьма в воде было намного больше, просто грязная жидкость.

[Отец Фёдор]

Сейчас в ДВС происходят процессы ослабления связей частиц загрязнений во всем тракте прохождения ФторПавов как между собой так и к базовым поверхностям.
Просто грязная жидкость это результаты работы жижи.

Это яркий пример мицелообразования в растворах ПАВ.

Процесс пошел!
Успехов в прохтологии!

[Bob]

И как долго будут идти эти процессы?


Сообщение отредактировал Bob - 16.9.2020, 19:01

[Отец Фёдор]

От трех до пяти баков.
В таких задачах много переменных...

[Bob]

А сколько впрысков зелья?

[алексей 578]

И как долго будут идти эти процессы?

Что, страшшшшшшно?!!!

[Отец Фёдор]

0,05 мл. концентрата в 20 мл. полярного растворителя.
4 впрыска зелья по 5 мл. практически с избытком решает все вопросы по очистке всего тракта, начиная с катализатора.
Именно это является причиной растянутого во времени использования жижи.
Машины в разном состоянии.
Если сразу обрушить большой объем отложений, то возможен прогар клапана и (или) оплавление катализатора из-за попадания кокса на седло и (или) на катализатор.

[Седой]

А сколько концентрата в одном флаконе?

[vova39]

И как долго будут идти эти процессы?

Что, страшшшшшшно?!!!

Не это должно быть страшно, а то что процессы необратимы

[Отец Фёдор]

В одном флаконе с красной или желтой крышкой объемом 20 мл. находится капсула, в которой находится концентрат объемом 0,05 мл. (это четверть капли).
Во флаконе с зеленой крышкой находится готовая композиция (20 мл.) для обработки высоковольтных компонентов от утечек.
Три флакона черного цвета помещены в пластиковую упаковку с технологическим отверстием для флаконов. Зеленая, красная, желтая. Имеется инструкция для использования.

Стоимость флакона (в настоящее время) любого цвета 150 рублей, набор из трех (любых) флаконов 500 рублей без стоимости пересылки.

Повторяю, я коммерцией не занимаюсь, передал все в "Информационные системы".

Bob получил долг от меня, я ему давно обещал прислать.

[Отец Фёдор]

Продолжим прохтологию на 92.

50 км. после 95 Газпром.



Просто бензин, без "улучшителей", с самой отстойной заправки РосТнефть.

[Bob]

Пробег 1300км после начала обработки.
после третьей обработки 700км
600км на 95, последние 100км на 92. Газпромнефть.
Последние 350км трасса почти непрерывно.
2часа, 1 час, 2 часа




Сообщение отредактировал Bob - 22.9.2020, 18:41

[Отец Фёдор]

Процесс идет, запасы отложений постепенно удаляются.
Желательно периодически измерять давление в картере.

[DVN]

Не удержался!
А не устроить ли нам клубный флешмоб "покажи дядефедору средний палец"?
Нам поржать, а ему материал на докторскую

[Bob]

[Отец Фёдор]

Более полезно наблюдать за диф. манометром, чем за пальцем.

Вот за таким:

Позволяет устанавливать на любую машину за пару минут.
Подключается вместо щупа, измерительный блок удобно вешать на зеркало или располагать в удобном месте (можно даже в багажнике).

[Bob]

И какие должны быть показания?
К чему стремиться?