Версия для печати темы

Автор: OSVL 27.11.2006, 19:46

Не секрет, что в нижней части бампера еНота имеются огромные отверстия для прохождения воздуха к радиатору, за которыми находится сам радиатор охлаждения двигателя, который практически не защищён от насекомых и мелкий камушков, которых на наших дорогах предостаточно.
Вот как выглядит радиатор только после одной поездки Москва-Ярославль-Москва (300+300 км).



Как видим, это есть просто кладбище насекомых. Интересно, это на мойке отмывается или можно при отмыве радиатор повредить?
В связи с этой проблемкой родилась (не у меня первого) идея закрыть эти отверстия мелкой декоративной сеточкой, которая бы не препятствовала прохождению воздуха к радиатору, но вместе с тем задерживала бы насекомых и камушки, защищая при этом тонкую структуру ячеек радиатора от засорения убитыми насекомыми и от повреждений камушками. На ум приходит наклеить на пластиковый бампер изнутри металлическую сетку. Только вот делать это придётся либо самому, либо где-нибудь в гараже, т.е. кустарно. Официальные дилеры вряд-ли за это возьмутся.

/---------------------/

Ну вот, в преддверии зимы, пока ещё тепло, решил и я сделать лёгкий тюнинг и поставить сеточку под решётку бампера, т.к. радиатор уже весь забит умершими насекомыми и во многих местах побит мелкими камушками. Ну и намаялся же я снимать бампер... это что-то. Иногда по телеку говорят или пишут: "Все трюки выполнены профессионалами, не пытайтесь повторить это дома". Это именно про бампер в еНоте. Теперь я понимаю, почему немецкие авто называют самыми ремонтопригодными. На стареньком Гольфе снять решётку радиатора у меня занимало 40-50 секунд, а снять бампер ещё 2-3 минуты. С Ноутом я провозился около 4 часов чтобы таки отнять у него бампер. Потом ещё пару часов клеил сетку и собрал всё воедино ещё за час уже поздно вечером, в темноте и с фонариком в зубах. Короче говоря, если не уверены в своих силах и терпении (особенно в терпении), лучше это дело не начинать или доверить его дяде Васе в гараже (лучше если гараж отапливаемый, с подъёмником и хорошим освещением).
Итак, по порядку.
Сеточка куплена в магазине КЕМП на нагатинской, если не ошибаюсь за 462 рублика.

Далее открываем капот и вытаскиваем 6 клипс, как показано на картинке. 4 клипсы видны на поверхности невооружённым глазом. Ещё две находятся внутри и до них дотянуться отвёрткой можно или изнутри, или снаружи сквозь отверстия в "мурановской" решётке.

Всё, больше сверху делать ничего не надо. Пару слов о клипсах. Как видно на картинках, это есть пластиковое устройство состоящее из 2 деталей. Клипса "открыта", когда сердечник поднят над основанием на 4-5 мм., и закрыта, когда сердечник утоплен в основание до характерного щелчка. Открыть закрытую клипсу можно подцепив шляпку её сердечника плоской отвёрткой и приподняв сердечник на 4-5 мм., затем вся клипса вынимается из отверстия. Стрелками показано, куда можно "подсунуть" жало отвертки для открытия клипсы. Внимание! Клипсы бывают разной длины и, возможно, диаметра. Так что необходимо запомнить где какие клипсы были до разборки авто, и затем, при сборке ставить каждую клипсу на своё место.



Продолжаем. Теперь, если нету подъёмника, можно поддомкратить одну сторону (я начал с водительской стороны) авто, лечь под него (иначе не получится) и отвернуть крестовой отвёрткой Филипс №2 по 3 самореза с каждой стороны, которые крепят бампер снизу к пластиковой штуковине. Затем методично открываем и вытаскиваем все клипсы (около 10 штук) крепящие бампер снизу, исключая те, которые крепят к бамперу чёрный пластиковый спойлер (бороду), т.к. последние служат только для крепления спойлера к бамперу и больше ни для чего. И вот наконец бампер зашевилился и, кажется, вот-вот он будет ваш - ан нет, всё ещё впереди.
Самым геморройным местом (иначе не скажешь) является место сочленения бампера и крыла. Изнутри они стянуты одним саморезом и специальным пластиковым креплением, которое в свою очередь тоже прикручено таким же саморезом. Примерное расположение этих саморезов показано на картинке.


Итак, что мы делаем. На поднятой стороне (в моём случае водительская сторона), где места в колёсной арке больше, снимаем две клипсы крепления пластикового подкрылка в передней части и вытягиваем переднюю часть подкрылка к колесу так, чтобы между крылом и подкрылком образовалась щель, куда с трудом можно просунуть руку с крестовой или 10-мм головкой отвёрткой. Дальше нащупываем ближний (к колесу) саморез и полностью его выкручиваем. Бок бампера задышал, щель между бампером и подкрылком увеличилась, но бампер ещё закреплён. Просовываем руку глубже внутрь, нащупываем второй саморез и этой же отверткой достаточно выкрутить его на 2-3 оборота, чтобы ослабить силу крепления бампера с крылом. Теперь обеими руками тянем бок бампера вниз и видим, что бампер закреплён 3-мя пазами в белой пластиковой планке, которая в свою очередь закреплена в крыле. Элементы крепления этой планки видны сверху, из подкапотного пространства, но добраться до неё оттуда невозможно. Чтобы отстегнуть бампер от крыла, надо сильно потянуть его боковину вниз и немного на себя и в образовавшуюся щель (осторожно, не повредите ЛКП!) просунуть что-то мелкое и острое типа часовой отвертки или шила, чтобы поочерёдно отстегнуть 3 белые защёлки в 3-х окошка бампера. Вот теперь эта сторона бампера наша! Уфф! У меня ушёл час на понимание и проделывание этой процедуры. Теперь поднимаем домкратом правую сторону, также открываем подкрылок и отвинчиваем ближний саморез, а потом, просунув руку дальше... упираемся в бачок омывателя . Чтобы нащупать второй саморез и хотя-бы ослабить его, необходибо просунуть руку над бачком, изогнув её так, как это практически невозможно сделать, см. картинку.


У меня ушло ещё 1.5 часа, пока я смог отцепить правую сторону бампера от крыла. Теперь бампер в наших руках. Необходимо отстегнуть провода от ПТФ (разомкнуть замок коннектора поможет всё та же часовая отверточка) и отсоединить трубку омывателей фар, для чего можно вытащить белый фиксатор и потянуть шланг на себя. Внимание! После этой процедуры начнёт течь вода из бачка! Поэтому приготовьте заранее затычку, которую я, например, выстругал из 6-ти мм. деревянной пробки.
Маленькое отступление про бачок. На нем чётко написан объём 4.7 литра. Также видно два моторчика. Тот что пониже - для омывателя стекла. Тот что повыше - для омывателя фар.
И так, после 4-х часов мучений, танцев и лежания под машиной, счастливые и чумазые несём огромную каракатицу бампера домой, где её отмываем, будущее место приклейки сетки обезжириваем ацетоном.
Маленькое отступление. Передний молдинг, он же чёрная пластиковая полоска, он же "борода" находится в нижней части (нише) бампера и крепится к нму клипсами, как показано на картинке.


Далее отрезаем от сетки лишнее, изгибаем руками по месту и приклеиваем термо-пистолетом везде где можно. Я с клеем явно не рассчитал и 4 маленьких стержня 8Х100 мм кончились очень быстро и в основном ушли на приклеивание центральных точек. Впаивать боковины паяльником я не решился, поэтому в ход пошли все клеи, какие нашел дома.


Плюс, для надёжности, всё-таки порсверлил по паре дырочек в стенках решётки бампера и прикрутил боковины проволокой в ПВХ изоляции. Теперь эти "стежки", если приглядеться, видны снаружи, зато сетка закреплена мёртво. Думаю поскрасить "стежки" чёрной краской, тогда совсем будет незаметно. Вот что получилось в результате.



Собирал автомобиль ещё 1 час, практирески ночью и с фонариком в зубах. Прицепить бампер оказалось намного легче, чем его снять. Сначала прикручиваем до упора белые пластиковые детали на боковинах крыльев. Затем подключаем к бамперу ПТФ и воду. Затем каждую боковину бампера "защёлкиваем" в эти пластиковые детальки с обеих сторон. Затем прикручиваем вторые саморезы и собираем пластиковые подкрылки с обеих сторон. После этого, вставляем и защёлкиваем все клипсы снизу и закручиваем по 3 самореза с каждой стороны снизу. Ну и в последнюю очередь, втавляем 6 клипс сверху. Внимание! Клипсы имеют разную длинну. Вставлять клипсы нужно на их прежние места и не путать друг с другом! Вот что получилось в итоге.

На снимке хорошо видна большая пластина защиты картера и двигателя, затем этот самый передний спойлер и ещё выше бампер с сеточкой.
Не хочу никого пугать, но советую трижды подумать, готовы ли вы провозиться с автомобилем практически весь день, зачастую громко или про себя ругаясь разными плохими словами, поцарапать руки не смотря на одежду с длинным рукавом и перчатки и т.д. Если готовы, то заранее советую приготовить большое количество клея для термопистолета (6-7 больших или 10-12 маленьких стержней), запастись ацетоном для очистки и обезжиривания ну и терпением, терпением, терпением. Безусловно, эту работу гораздо легче выполнить вдвоём, в тёплом гараже с подъёмником.


/-----------------/

Ну и в качестве завершения этой истории, картинка бампера после покраски проволочных стежков чёрной краской.

Теперь они не так заметны, а со временем думаю сольются по цвету с чёрной решёткой бампера и станут совсем незаметны.
Напомню, что я был вынужден прикрутить сетку проволочными стежками, т.к. клей в термо-пистолете кончился, время поджимало и до ночи было необходимо машинку собрать, поскольку оставлять её разобранную на улице на ночь никак не возможно.
Если будете делать сами, всё-таки стоит все крепления сетки произвести с внутренней части бампера, чтобы снаружи они не были видны.


можно также сделать так- http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=39&postdays=0&postorder=asc&start=135 я лично делал так

Автор: Адвокат 27.11.2006, 23:37

OSVL - огромное признание за освещение воплощения полезного рац предложения (во как загнул). И за перенос с info отдельное спасибо - несмотря на разногласия между форумами и возможностью закрытия какого либо из них появляется больше шансов на то что информация останется в сети и множество Енотоводов мож быть ею воспользуются. Даешь рац предложений - много и разных

Автор: Alexdrive 12.12.2006, 19:37

Присоединяюсь с благодарностью OSVL. Информация уже пригодилась, хоть и не для установки сетки.
А клеевой пистолет я в свое время несколько модернизировал - подключил его через ЛАТР (лабораторный трансформатор) и несколько поднял напряжение на нагревателе. И тем самым стало можно им пользоваться в достаточно прохладном помещении. А без трансформатора клей очень быстро остывал и мы не успевали нанести его на достаточно большие делали и успеть их склеить. Вот!

Автор: Ranger 18.12.2006, 14:51

На прошедшей в субботу (16.12) встрече московского отделения присутствовал представитель НМР, которым в ответах на вопросы была озвучена информация о том, что установка подобной сетки может быть причиной отказа в гарантийном ремоте. Стоит это учитывать.

Автор: Rime 12.1.2007, 16:32

На новогодних каникулах решил установить таки сетку-защиту, которая лежала в квартире уже месяца два. В отношение машин руки у меня растут не совсем из правильного места, поэтому в помощь был привлечен тесть, благо мы у него гостили, а сетка (чисто случайно разумеется ) оказалась в багажнике. Вернее сказать, в помощь был привлечен я сам, основную работу делал Стас.

Взглянув на радиатор, передернул плечами - машине всего месяц, а решетка уже посечена мелкими камешками. Представляется, что крупные будут выбивать существенные вмятины. О чем думали конструкторы Note мне не понятно. Сетку ставить очень желательно.

Мы пошли другим путем, чем OSVL. Собственно из-за этого и пишу.

Во первых, и самое главное, отказались от снятия бампера.
Поддомкратив машину с обоих сторон и использовав небольшой порожек перед гаражем, оказалось вполне возможным выполнять необходимые работы снизу. Хотя в яме все было бы гораздо удобнее.
После того как пластиковую защиту сняли, (довольно легко отцепив все заклепки) попробовали снять одну сторону бампера. Начали с правой стороны, там где бачок омывателя. Просто так к саморезам из-за бачка не долезть - нужна хитрая отвертка, которой у нас не оказалась . После чего было принято решение: "а на фига его ваще снимать?!". Хорошо, что не начали с левой водительской стороны - а то ведь сняли бы.
Второе отличие - крепление сетки не на клей, а просто на саморезы. Сверху просто вкрутили саморезы в мягкую прокладку. А снизу просверлили тоненькие дырки в решетке на бампере, потом вних вкрутили саморезы.

После остались две заклепки от пластиковой защиты (где-то забыли воткнуть), но какой же конструктор не без лишних деталей.

На все работы ушло часа полтора, вместе с тем, что пришлось разок съездить за нужным инструментом. По моему, этот вариант менее геморойный, чем предложил уважаемый OSVL. И, надеюсь, более доступный для масс. Согласитесь, целый день мучаться из-за какой-то сетки, не каждый будет.
К тому же такую работу без труда смогут выполнить в любом сервисе с подъемником или ямой, бампер снимать нет нужды - остальное дело техники.

Вот фото, как изогнуть сетку и прикрутить саморезами.







Лично я покупал сетку у Джедая. Но на авто-рынках я этих сеток тоже видел в большом количестве и разных видов. Мне кажется, что лучше взять с меньшим зерном, чем у меня. Больше мелких камешков и мошек будет ею задерживаться.

Автор: Maxnet 12.1.2007, 17:00

А фото внешнего вида передка в готовом состоянии можно в студию ...????!!!!
Интересно чёрная сетка лучше смотрится чем белая ????

Автор: alexoid 12.1.2007, 17:31

Согласись, что это похоже на бред.
Может быть, они и за установку защиты картера будут лишать гарантии?
Или за использование неоригинальных ковриков...

Автор: Rime 12.1.2007, 18:19

Обязательно. Завтра мыться и сфоткую передок. Но лично мое мнение - фиолетово.

Автор: Zart 12.1.2007, 20:06

Вы будете смеяться ... В начале 2004 года мы покупали ниссан примера, и при обзвоне дилеров выяснилось, что некоторые дилеры не разрешали устанавливать защиту картера, мотивируя это возможным перегревом двигателя. Я даже звонил в НМР , там сказали, что это в компетенции дилера. На тот момент НМР только начал централизованно продавать машины, может из-за этого и была такая несогласованнось. Интересно как отнесутся дилеры к данному девайсу. Снимать перед каждой поездкой в сервис - не самый лучший вариант, хотя способ установки, который предложил Rime в данном случае выигрывает

Автор: Rime 15.1.2007, 0:43

Вот, посмотрие на фотографию сетки. Как я говорил - цвет не очень важен.

Автор: Maxnet 15.1.2007, 8:10

Спасибо Rime ..... отлично смотрится ...... молодца... :-)))

Автор: Alexdrive 31.1.2007, 17:28

Сегодня тоже купил кусок сетки. Будет потеплее попробую поставить. Вот только она какая то уж очень жесткая не дюраль случаем. Не хотелось бы делать отжиг на сгибах!

Автор: Микрик 6.4.2007, 16:40

за это Мегазачет! все никак руки не доходят.....

Автор: Иван 6.4.2007, 16:43

так не одного тебя руки не доходят...... я вот тоже никак не доберусь.....
может Киевским Енотоводам (тем кто хочет сетку) объединиться и сделать за раз????

Автор: Микрик 6.4.2007, 16:45

вопрос в том где делать? хорошо бы подъемник... а то бегать с домкратом не хочеться

Автор: Иван 6.4.2007, 16:51

вот в этом и у меня проблема..... я уже хотел купить на Перова сетку и поехать на какое-нибудь СТО....

Автор: Микрик 6.4.2007, 17:00

надо будет связи свои понапрягать.... просто дело плевое кучу денег отдавать за него неохота...

Автор: KPbICA72 7.4.2007, 2:02

Так, если две машины, то и домкрата два.
Бегать-то зачем?

Автор: Yaninka 7.4.2007, 21:53

Если кто-то из коллег-Енотоводов найдет умельца, который может устанавливать такие сетки частным образом, поделитесь адреском... ПЛИИЗ!... А то я не очень ярко представляю себя, откручивающей бампер.....

Автор: Микрик 7.4.2007, 23:48

я тут давеча решил вспомнить как колесики без шиномонтажа менять... машины у меня тоже две, то есть домкрата соответсвенно...
Ну я по одной стороне и менял.... А родные домкраты немного ущербные....

НУ вот мой Ноут и слетел с них... благо за секунду до того я вынул руки из под ступицы....

Так что ну их.....эти домкраты... надо с головой ко всему подходить.... И вопрос даже не столько в деньгах а втом что так как сам себе - никто не сделает

Автор: Megla 9.4.2007, 0:17

А саморезы снаружи не видны?
Больно тонкий пластик решетки.

Автор: KPbICA72 9.4.2007, 0:44

Да, да, размеры саморезов в студию .

Автор: ANDY 9.4.2007, 11:53

Мыслишка-класс!!!! на этой неделе поднапрягу бортмеха за сетку.Спасибо!!!!

Автор: Rime 9.4.2007, 13:02

Ясен пень, что наружу вылазят
Если очень хорошо приглядеться к вот этой http://www.clubnote.ru/images/users/Rime/img_4053.jpg, то снизу можно их разглядеть. По хорошему надо было их "откусить", но сразу не сообразили/забыли. А после как-то специально этим заниматься... особо не мешают, слабо заметны. Если при случае рядом окажутся подходящие кусачки и сама машина...

Автор: Гогги 9.4.2007, 13:11

Микрик
Плохо видать вспоминал! А как же на ручничек поставить, да колесики подпереть, что на земле стоять будут?! И не надо на домкраты пенять!
Вот и я об этом!
+3
А в этом ты прав конечно!!!

Автор: Артём 9.4.2007, 17:55

ИМХО - надо прикрутить сетку винтами "на проход" сверху (с внешней стороны бампера),через бампер и сетку, а снизу навернуть гайки с шайбой и гровером, которые и прижмут изнутри сетку

Автор: Гогги 9.4.2007, 17:59

Артём, маладэц!!!

Автор: Megla 9.4.2007, 20:15

Тогда уж лучше взять винтики на 3 мм. с головкой под шлиц.
А после заворота гайки подмазать винты хоть черным маркером или краской.

Автор: Артём 10.4.2007, 0:01

А я и не говорил, что М8, можно еще отверстия раззенковать и винты "впотай" поставить, ваще незаметно будет , а если шлиц под крест, воткнуть в него черную декоративную заглушку

Автор: Микрик 10.4.2007, 12:22

Да ручник ессно зятянут! и на передаче само собой! А вот под колесо не подложил - тут конечно виноват по всем статьям! без вопросв.

В том то и дело что поднял одну сторону полностью, а у домкратов опора очень маленькая, зхато плюс машину с брюха поднял без постороней помощи

У меня просто был бузмный чейндж я две машину одновремнно переобувал и менял 4 компелкта колес мастами

Автор: Alexdrive 11.5.2007, 22:02

Сегодня поставил сетку! По впечатлениям - и зачем спрашивается нашим предшественникам было снимать бампер?!
В общем сняли мы нижнюю пластиковую гофрированную крышку (пыльник) под мордой. Пришлось вытащить с десяток пластиковых заклепок и несколько болтов.
В верхней части сетку просто прикрутил саморезами с шайбочками к пенопласту в бампере. В принципе они и нужны только для предотвращения сдвига сетки вглубь бампера. Снизу сетку вообще не стал ничем прикручивать! Ее там поджимает та самая панель, которая и закрепляется вышеперечисленными пластиковыми заклепками и болтами. Никаких клеев и герметиков не применял!

Автор: Артём 11.5.2007, 23:46

Поступил еще проще - вставил сетку спереди, предварительно сделал выкройку воздухозаборника бампера ,на верт стойках воздухозаборника закрепил проволку (у меня черная сетка, использовал черные канцелярские скрепки с пласт. покрытием) обмотал так, чтобы оба конца выдавались вперед, одел сетку, вылезшую проволку скрутил, закрепив таким образом сетку к решетке воздухозаборника, концы проволки, заправил внутрь... Уф, описать оказалось сложнее, чем сделать...дольше, точно ...чукча не писатель
Можно было закрепить саморезами к решетке воздухозаборника, предварительно просверлив, под них, отверстия в горизонтальных элементах решетки.

Автор: Евген 15.6.2007, 17:56

По поводу внешнего вида после установки сетки (металл или чёрная)... Я поставил красную, мой ЕНОТ тоже красный.
Вот, так выглядит красная сетка в красном бампере. Мошек, стрекоз и прочей хрени поймала немаленько...


Кому ни показывал, вердикт один - КЛЁВО! Глядя на меня, мой друг на КАМРИ'ну поставил такую же.

Автор: Vit_100 22.6.2007, 23:06

делал такую сетку на свой двинарь.... жопа полная... сначала ничтяк, потом она начинает рдаветь и облазить, а также выгибаться внутрь, а самое главное, ОНА ПОСТОЯННО ГРЯЗНАЯ И ХЕР ЧЕМ ОТМОЕШЬ.... вобщем ребят, больше гемора от нее чем пользы.... а с радиатором и так ниче не будет...
Я считаю что данный девайс мощности вашему авто не придаст, а вот видок попортит.... и нервы тоже и время сожрет и деньги....

Автор: Rime 27.6.2007, 16:01

Vit_100, значит, сетка сетке рознь.

Давеча опять катал в Беларусь к родне. Около 900 км в один конец. Машину перед поездкой намыл и начистил - вся блестела. Как приехал на место, посмотрел передок - как будто яйцами закидали. Столько всякой живности собрал, что место живого не найти, как из пулемета или мухолета расстреляли. Все цвета радуги. На сетке живность вообще в сохранном виде доехала, в смысле не размазана, а просто в ячейках сидит. Вручную ее, конечно, выковыривать тяжко. Но на мойке керхером да шампунем удаляется на ура. Как представлю, что все это на радиатор попало бы - жутко становится.
Кто видел эту сетку на Nissan Note, подтвердит - что внешний вид как минимум не портит. А по деньгам стоит копейки... 200-300 руб.

Автор: Гогги 28.6.2007, 9:37

Уважаемые обладатели чудо-сеточки, поделитесь пжалста впечатлениями по поводу термостабильности ваших движков. Т.е. не стали ли вы чаще перегреваться, или на сколько чаще стал включаться вентилятор радиатора?
Чистота и защищенность радиатора это конечно неоспоримый плюс, но ведь и поток охлаждающего воздуха из-за сетки уменьшается...

Автор: Rime 28.6.2007, 11:38

Гогги, ты ли это пишешь?
Если смотреть чисто с математической точки зрения, то поток воздуха, конечно, уменьшится. Но чтобы из-за этого перегреваться... Это как же нужно проектировать автомобиль. Представляю - тормознул на светофоре на солнышке, опа - под капотом закипело . Встречайте - Nissan Note.

Автор: Гогги 28.6.2007, 12:09

Да я это, я!
Просто у шурина 15-шка с тюнинговой решеткой радиатора (как раз сеточкой) и декоративной накладкой с такой же сеточкой на нижний воздухозаборник (в бампере который). Так вот, летом после первых 15 мин в пробках, датчик температуры двигла за 100-ю зашкаливает и начинает злобно завывать вентилятор принудительного охлаждения радиатора...
Понятно, что сравнивать просто смешно, да и сам радиатор на нашем 1.6-движке к примеру больше, чем даже у волги ГАЗ-24 . Но опасения определенные всеж есть . Чему кстати еще способствует отсутствие датчика температуры...
Ну дак как? Никаких "пагубных" изменений никто не замечал?

Автор: Ёпрст 28.6.2007, 16:00

"Ну, это нормально!" (с)
У меня в 15-ке так же было, причем была только накладка на бампере.

Автор: Александр 29.6.2007, 11:16

Мне почему-то кажется, что влиять на температуру (если это влияние действительно есть) сетка может только при движении, причем достаточно быстром. В пробках сетка никак не может влиять на перегрев движка.

Автор: OleX 21.7.2007, 16:21

Соорудил вчера сетку... Пару часов копания в гараже, 120 ру на сетку и еще 40 на хомутики (жаль, что черных мало нашел, их почти не видно)
В итоге - доволен

Автор: A-LeXX 1.8.2007, 11:39

По поводу сетки и перегрева. Думаю, лишив Енота индикатора температуры (датчик у нас есть), конструкторы учли это в конструкции охлаждения по-максимуму, чтобы и в Африке не было проблем с перегревом. Из двух зол выбрали меньшее, за что мы расплачиваемся зимой - ездой на непрогреваемом двигателе. Сетка, конечно, немного уменьшает обдув, но разве наглухо забитый мусором радиатор не ухудшает охлаждение?
У кого-нибудь вообще срабатывала сигнализация перегрева? Поделитесь информацией для общего блага, плиз!

Автор: -=MAXDIE=- 1.8.2007, 15:12

Вот, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=687&st=20&p=11672&#entry11672 это было, например.

Автор: A-LeXX 1.8.2007, 16:11

В этой ссылке расказывают об автоматическом отключении кондея в пробке на солнцепеке. Если бы при этом сработал сигнализатор перегрева двигателя (лампочка), думаю это было бы также упомянуто. Значит, до закипания даже в таких экстремальных условиях не дошло.
Сетка тормозит приток воздуха только в движении, но при стоянке её влияние минимально.

Автор: Rime 1.8.2007, 16:16

A-LeXX, а так срабатывает защита нашего движка, чтобы предотвратить закипание. Включается печка, для максимального отвода тепла из-под капота. Так что, если и не закипело, то перегрев все равно был. Думаю, ламочка тоже загоралась.

Автор: gaddemit 13.8.2007, 9:26

Коллеги, кто-нибудь устанавливал дополнительно мелкую сетку на решетку радиатора на бампере, типа как на Х-трэйле?
А то там ячейки такие, что рука может пролезть, а за решеткой сразу радиатор. Ведь пробить можно камешком! У меня на новой машине уже была небольшая вмятинка.
Узнавал у дилера - вроде можно на Ноут такую сетку поставить, только тогда в наличии не было, и менеджер соответственно с ценой не могла подсказать.
Меня интересует, ставил ли кто-нибудь такое как доп. оборудование через дилера?

Автор: KPbICA72 13.8.2007, 10:00

Думаешь, что у дилера сетка с логотипом?
То же самое, установленное мастером.

Автор: Гогги 13.8.2007, 10:04

Нет
Такой логичной, вобщем то, фишки Ниссан как аксессуар или доп. не производит.
Видать мухи и слепни через дорогу перелетают только в России А чему удивляться, если только у нас медведи по Красной Площади ходят И "высокие" педальки для нас специально сделали, шоб удобняя було - в валенках то Ну а про камушки на дорогах я вообще молчу...

Автор: gaddemit 13.8.2007, 10:11

Да не, логотип конечно не нужен
Просто при получении машины был дан четкий ответ - да, такие штуки есть на Ноут и мы их устанавливаем.
Хотца посмотреть чего и как они устанавливают.

Хотя на самом деле еще вопрос - можно ли доверять манагеру. Он долго меня убеждал, что в в Luxury зеркала складываются и даже пытался найти кнопку

Автор: Rime 13.8.2007, 10:20

"Оригинальной" сетки в бампер нет, ровно как и защиты картера, которую дилеры, однако, благополучно устанавливают.

Автор: gaddemit 20.8.2007, 8:46

В субботу заехал к дилеру за талоном ТО. Заодно спросил про сетку в бампер.
Вынужден подтвердить, что манагер при получении авто меня слегка обманул. На НОТу действительно оригинальной сетки нет.

Посему вчера на рынке была благополучно приобретена мет. сеточка черного цвета. На всякий случай решил взять сетку с ячейками немного больше, чем на в этом топике на фотках.
Установлю - отчитаюсь.

Автор: Feoman 24.8.2007, 16:53

Я из тех кто не поставил но настоятельно всем рекомендую.
По приезду в Крым обнаружен труп воробья на радиаторе забавно, что маленький племянник вызвавшийся мыть машину перед поездкой на море (уже в Крыму)оказался в большом смятении и долго ходил вокруг переднего бампера не решаясь прикоснуться к бедняге, пришлось ему уже помочь.
Сам я помню, что по косой на встречу пролетала воробьиная стая но почему-то подумал, что всем повезло ..... оказалось не всем

Автор: Евген 24.8.2007, 19:51

воробей-мелочь!Мой товарищь поймал ворону.Видимо она была камикадзе-оба радиатора НАХРЕН крепкий клюв у вороны!

Автор: gaddemit 27.8.2007, 9:03

В субботу поставил себе сетку.
По примеру Артёма, за что ему огромное спасибо , поставил ее снаружи, поскольку не было ни желания, ни возможностей разбирать нижние накладки бампера без ямы или хотя бы домкрата.

Вырезал шаблон из картона, потом по нему - сетку. На даче нашлась тонкая медная проволока в черной изоляции, из которой нарезаны кусочки и прикреплены изнутри решетки так, чтобы концы торчали наружу. Приложена сетка, свобоными концами прикручена.
Сетку взял не самую мелкую из возможных, так что проблемы перегрева быть не должно.
Получилось очень даже симпотично. В случае чего конструкцию можно удалить при помощи плоскогубцев или пинцета за 5 минут.

Фотка не очень хорошего качества, позже выложу получше.

http://photofile.ru/users/gaddemit/3021781/62380472/

Автор: Sanitar 10.10.2007, 13:23

А я не стал париться и искать приключений,а взял у диллера из нержавейки,правда за 8800.Там и щели уже и внешний вид+,и нет проблем с гарантией.

Автор: gaddemit 11.10.2007, 8:25

Да уж, действительно, не стал париться...

Автор: china_s 24.10.2007, 15:48

Простите за немытого Енота, ехал по сельской дороге на дачу, где я тоже вставил сеточку не снимая бампер. Обошлось снятием декоративного намордника, четыре клепки и несколько защелок снизу (кстати нужно пролезть рукой между радиатором и намордником, на нем нащупать снизу защелки. Язычки которых утопить внутрь и тянуть намордник не вверх, а на себя, вперед) Купленную сеточку пришлось резать вдоль, по размерам которые здесь ранее выкладывались (простите, не помню кем). Так вот тот обрезок замечательно подошел для ноздрей намордника, так же на черных хомутах пришпондорен.
Смотрится отменно и всякие мушки, и камушки туда не залетят. Решетка с маленькими ячейками.

Автор: momo17 6.1.2008, 18:17

Тока не бейте!!!!

У меня енота пока нет- жду, пока на Логане (Рено) езЖу - ему почти два года, спецально залез под бампер- радиатор сквозь дырки смотрел- ну есть там насекомые- ну и что? Хрен бы с ними, я полюбому машину продам -за 2-3 года не засориться он до такой степени, что греться будет. Имхо: это на 7-10 летних машинах промывать надо и переживать, а так только для вида (тюнинг).
Хотя может я не прав- прошу поделится владельцев с пробегом тыщ 30!!!!!!!! - как у вас с заменой радиатора?

зы. На юг ездил, ворона не залетала повезло

С Рожднством всех!

Автор: Alexdrive 6.1.2008, 22:03

Видел бы ты сколько мух (испанских, французских, бельгийских, люксембургских, немецких, датских, шведских, финских, русских) у меня на этой решетке после поездки по Европе было - кладбище!!!
А если их из радиатора выгребать? И еще есть в России такая муха - щебенка из под камаза!

Автор: KPbICA72 7.1.2008, 3:55

Видел бы ты сколько мух (белорусских, украинских, молдавских, румынских, болгарских, турецких, греческих, итальянских, австрийских, венгерских и опять украинских и т.д.) на подобной решетке, действительно кладбище..... , а если для города, то энто тюнинг .

PS: 2Alexdrive Возникает ощущение, что в европе живут,......., только мухи .
PPS: 2momo17 Логан ездил примерно по тому же маршруту (без сетки), успешно продан, вместе с мухами и парой камешков в (мятом) радиаторе .

Автор: Kyle 17.3.2008, 16:14

Вчера поставил себе сетку, изнутри. Установка: методом снятия "мурановской решетки".
Ох и намучился я конечно с ней, там с первого раза, без стакана, не разобраться как эти защелки отщелкивать.
Короче на снятие решетки убил где-то 40 минут, и в добавок поранил палец(отвертка сорвалась и ), и самое главное после снятия я так и не понял как правильно нужно снимать эту решетку . Благо делал аккуратно и защелки не поломал, но потанцевать с бубном вокруг этой решетки мне пришлось.
В конце концов сетка легла на свое место и была стянута стяжками, но вот незадача: стяжки белого цвета... заметно и некрасиво , но это я быстро поправил, взял обычную акриловую краску и покрасил их в черный цвет, с расстояния 50 см стяжки не видны в принципе.
Итог: всего на установку ушло 1.5 часа, и 30 рублей на стяжки. Сеточку мне дилер подарил.
Короче я совершенно не понимаю за что дилер берет 6 тыщ.р....

Автор: SASH333 17.3.2008, 17:14

А фото готового изделия выложить можно?

Автор: VLA 17.3.2008, 21:31

Kyle
Подскажите, плиз, длину стяжек. Я то я все купил и думаю - не прогадал ли с длиной стяжек. Ставить пока холодно...

Автор: axelroses 17.3.2008, 22:43

Я ставил на чёрные ~100 мм длиной. В нижней решётке лишнее откусил пасатижами после затяжки, в верхней - не стал.

Автор: Kyle 18.3.2008, 14:19

Аналогично, после затяжки, откусил лишнее!

Автор: lom 18.3.2008, 14:52

А я думаю ставить прям спереди, ничего разбирать не буду. Делал так на ВАЗ-2111 и так класно все встало и не видно, что самоделка. Тоже стяжками крепил.

Народ, а где сетку приобрести?

Автор: ара 19.3.2008, 11:25

Сетка на рынках автомобильных продается, разных цветов и размеров.

Посмотрел сегодня на свою сетку - под грязью ее и не видно, зато сколько она на себя принимает всякой дряни, которая должна на радиатор и в двигатель лететь! Порадовался.

Вот так у меня стоит сеточка. Крепил снаружи, тонкой жесткой проволокой, ее почти не видно.

Автор: Rom 29.3.2008, 8:27

Лично я радиатор завесил просто куском тюли а теплообмен нисколько не ухудшается.

Автор: Rat_60 27.4.2008, 21:32

Сегодня поставил сетку в радиатор. Т.к. удалось купить только белую алюминиевую сетку, то вариант установки только один - внутри бампера. Сразу хочу предупредить, что если у Вас машина 2007 г. выпуска установка из ямы или с подъемником затруднительна, т.к. чтобы снять пластмассовую хрень внизу закрывающую пространство между бампером и двигателем нужно снимать пластиковую защиту колесных арок, что я не решился. Проще добраться сверху сняв "мурановскую" решетку. При этом нужно снять 4 клипсы сверху- они видны и ранее показывались на фото. Нижние клипсы с головкой под шлиц вытаскивать не нужно т.к. они крепят бампер, а не решетку, хотя они извлекаются просто выталкиванием пальцем снизу. Затем освобождение зажимов 2 по бокам- они хорошо видны и 6 снизу. Проблемма возникает при освобождении двух зажимов в районе эмблемы.Там стоят две коробочки язычки которых уходят во внутрь бампера. Можно ли их освободить с помощью тонкой отвертки- не знаю, я их отломал и потом приклеил "суперклеем" который можно купить в любом киоске. Когда решетка удалена остальное - дело 15-ти минут запихнуть сетку и закрепить ее с помощью электромонтажных хомутов черного цвета(под цвет решетки). Установка "мурановской" решетки назад проблем не вызовет и ОТТЮНИНГОВАННЫЙ Енот готов . .

Автор: гамлет 4.5.2008, 23:06

Вот так у меня стоит сеточка. Крепил снаружи см выше у АРА.+1

Автор: Barbaross 11.5.2008, 10:01

Проехали 500 км. Глянули на радиатор и испугались.....Весь иссечен и в комарах.

Автор: z80 14.5.2008, 17:08

Я тут обратил внимание на авео частично установлена (только по бокам а по центру так как и у нас) пластиковая сетка вот думаю найти именно пластиковую сетку и посадить ее изнутри на акриловый клей

Автор: art 19.5.2008, 21:54

Почитал советы. Заехал на стройрынок, где купил оцинковку 0,5*0,5 мм. Сложил вдвое и установил сверху через муранку...

Автор: yur2ok 21.5.2008, 18:42

Сегодня и я установил противокамнемоскитную сетку...

Метод установки - через "мурановскую" решётку, с креплением хомутиками. По времени: вырезка сетки - 15мин. (сталистая зараза, пришлось шлифмашинкой); снятие решётки 25мин; просовывание сетки - 10мин.; подгонка и крепление хомутами - 1час; установка решётки - 10мин. Итого - 2часа. Решётка снялась на удивление легко (большущее спасибо форуму).
Из неудобных моментов хотелось бы отметить:
1) Затруднительно просовывать сетку (рекомендую закрыть какой нибудь тканью фару с той стороны с которой устанавливаете сетку дабы её не поцарапать).
2) Очень проблемно устанавливать клипсу крайнюю левую возле горлышка заливки омывайки (маленькое монтажное пространство - большая вероятность уронить), у меня туда рука не пролезла (рекомендую задействовать жену, подругу с маленькими руками).
Вот, пожалуй, и всё.

Автор: Nikol 18.6.2008, 14:59

Братья и сестры енотоводы позволил себе внести небольшое дополнение к инструкции по снятию бампера, облегчает снятие намного.. смотрите википедию http://wiki.clubnote.ru/index.php/Защитная_сетка_(внутренний_вариант)
фоты с решеткой выложу сегодня вечером..

Автор: Братец Лис 18.6.2008, 15:17

Сделал проще, но дороже... Заказал при покупке в салоне.
Как получу - сфоткаю, выложу...

За оригинальную решетку из нержавейки с установкой запросили 7 т.р. Затем перезвонили из салона и сказали, что оригинальная решетка с такими же крупными ячейками, так что от камешков не спасет.
Предлагали взамен поставить простую, как парой страниц выше у OleX , Евген и china_s за 3,5 т.р. примерно.

Автор: Jay 18.6.2008, 16:41

У нас в Харькове например, за такую работу вместе с решеткой в салоне ~700 грн. ($140) попросили.

Автор: Kyle 18.6.2008, 18:51

Мне предлагали в ОВОДе за 4-5 тыс. руб.

Автор: Alexdrive 18.6.2008, 19:31

Все удовольствие обошлось вместе с хомутами и последующей бутылкой пива рублей в 300....
У богатых свои причуды!

Автор: Братец Лис 18.6.2008, 21:32

Дареному Еноту под хвост не смотрят...

Автор: Logan 20.6.2008, 7:39

да не мучайтесь вы с поиском сетки на рынках и в автомагазинах. всё гораздо проще. берём старый камазовский воздушный фильтр и срезаем с него. отлично подходит. можно даже подобрать по крупности ячеек. из одной сетки(если всё делать аККуратно) выходит 2 сетки на Енота. фильтров полно на любой мусорке при автобазах. себе сделал, но буду переделывать, поставлю сетку по мельче.

Автор: alexandei 20.6.2008, 16:39

На новую машину ставить БУ детали - это пошло. Сеточку надо купить и поставить, лето на носу, мошки-камешки... Спасибо всем, кто на своей зверюшке обкатал методику и рассказал об этом здесь.

Автор: Logan 20.6.2008, 20:11

И это говорит человек, купивший КОМФОРТ ???!!! а Я лишь предлагаю очередной раз(пусть хоть и немного) съэкономить на пиво. сетка же (любая, хоть новая, хоть б/у) через месяц станет невзрачной.

Автор: KPbICA72 21.6.2008, 2:51

Неделю назад, ставил сетку на вторую машину. Цена на авторынке 300р.(100х30) без поисков .
Но ставить было "Ооочень трудно", поэтому в помощь были срочно вызваны 2 товарища и 1,5 ящика пива . Несколько часов ставили . И вы хотите лишить меня такого праздника, установив сетку у дилера , ни-за-что .

Автор: Obormot 22.6.2008, 21:26

сегодня видел картину маслом:

на парковке возле магазина стая воробьев хавала мух и бабочек с противомоскитной сетки моего енота - недавно съездили на море...

фотик достать не успел - налетели, похватали всех крупных и неразмазанных и быстро свалили...

Автор: Sakura74 26.6.2008, 14:07

Пардон, если об этом уже спрашивали....А можно как-нибудь аккуратненько помыть уже забитую насекомыми решетку радиатора? А то сетку не поставила, а мухи уже тут как тут

Автор: alexandei 26.6.2008, 14:56

2 Logan Человек купивший комфорт, купил себе новый комфорт вместо Б\У лаксори или текны. Так и про сеточку. Что касается месяца эксплуатации - меня интересует какая она будет когда я буду её ставить. Своими руками. Возиться с чем-то грязным и зачуханым не имею желания, вот и всё.

PS время которое я на её установку потрачу стоит дороже чем сама сеточка. Так что 100-300 рублей не принципиальны.

Автор: rust17 4.7.2008, 12:46

Вставлю свои 5 копеек про то как я поставил алюминиевую сетку. Купил в маге, правда она была красного цвета - покрасил из баллончика. Затем вырезал из гофрокартона шаблон по размеру пасти, наложил его на сетку и по нему вырезал, оставляя в заранее определенных местах хвосты. Далее, вставил сетку на место, загнув хвосты внутрь бампера, а там, внутри бампера, хвосты разогнул. Сетка держится хорошо - даже пионэры не смогли ее утянуть, хотя и пытались. Ниже фотки с сеткой и результатом ее работы.

Автор: vlads74 5.7.2008, 7:54

Воти я наконец-то поставил себе сетку методом снятия решётки.
Всё заняло 40 минут, при учёте "помощи" 3-х летнего ребёнка.
Спасибо всем кто полностью разжевал данную работу на сайте.
Главное не спешить и Вас ждёт успех.
Совет: при снятии клипс запоминайте место их установки (они разные).

С уважением, Владислав

Автор: alexandei 7.7.2008, 13:29

Купил в "БИ-БИ", 110*30, 290 руб, черная. Поставил снаружи, притянул 5-ю хомутами, фото позже выложу.

Сеточка как у rust17, но с вдвое более мелкой ячейкой.

2 rust17 Если не секрет - как внутри разгибали???
UPD и где и какие ушки оставляли? Русунок в студию, если можно. Похоже вы изобрели самый простой способ...

Автор: gaddemit 8.7.2008, 8:49

У меня выглядит точно также, как у rust17.
Только сетку купил сразу черную и не додумался крепить на нее же саму. В итоге крепил черной тонкой проволокой по углам.

А результаты работы на фотке впечатляют. В тучу саранчи что-ли попал?

Автор: Victor_Ko 8.7.2008, 15:42

Я вымывал насекомых из радиатора с помощью бытового Керхера, направлял сопло под углом и как можно ближе к радиатору. После поедки в Крым их там было немало. Сетку думаю ставить уже...

Автор: KPbICA72 10.7.2008, 23:44

С Керхером, поакуратнее (всёж давление очень большое). У меня знакомый умудрился им срезать лопасть крыльчатки и до кучи сам радиатор потёк. Помылся блин , до сих пор его подкалываю . Всё же сетка, надёжнее .

Автор: kendim11 17.7.2008, 10:26

В инете нашел фотку тюнинг-сетки на радиатор.


Подходит на европейский дорестайл.

Автор: bom18 17.7.2008, 13:44

Красота!!! Хочу себе такую!!! Кто нибудь знает где взять и сколько стоит?

Автор: SASH333 17.7.2008, 14:10

Прикольная фигня

Автор: Dima_Sem 17.7.2008, 15:26

имхо - ацтой......

Автор: Tundra 17.7.2008, 17:41

Ну, аЦтой или нет, а я бы на своего енота водрузил бы такую...

Автор: Lester 17.7.2008, 18:55

Если эмблемки сковыривают,то такую вещь пионэры в миг обнесут,тем более что она снаружи.

Автор: Иван 17.7.2008, 21:13

на черном Еноте серебристая сетка вобще не смотрится....... лучше черненькую поставить (из личного опыта)

Автор: RomB 19.7.2008, 14:40

Железная крашеная в черный цвет сетка на авторынке 35 грн.
Стяжки черные не хрупкие 280мм*3мм
Вырезал шаблон из картона, примерял, подрезал где тесно, вырезал сетку с запасом в 2 см сверху и эти 2 см загнул наружу (можно потом прихватить саморезами в 3-4 местах). По контуру надел термоусадку черного цвета разрезаную вдоль, чтобы не царапало краску на бампере.
Наживил на стяжки, не затягивая, выставил ровно сетку, затянул, лишнее обрезал.
на вырезание сетки потратил 20 минут, понадобились кусачки и ножницы по металлу.
на установку 5 минут с фотографированием Доволен как слон все кто видел говорят как будто там и была.


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: KPbICA72 19.7.2008, 23:49

Да не, если енота по уму (по кругу) обвешать "хромом", нормально бут смотреца. А так,..., как то одиноко она выглядит .

Автор: Shults 20.7.2008, 8:00

Классно получилсь.
Что такое "термоусадка"?

Автор: KPbICA72 20.7.2008, 18:00

2Shults Трубка, у которой при нагревании уменьшается диаметр.

Автор: Shults 20.7.2008, 18:32

А где используется эта трубка (в какой сфере), где ее купить или отрезать (в каких магазинах - строительных, авто...)?

Автор: lom 20.7.2008, 19:47

Электромонтаж-электрика и тд, термотрубка, термоусадка продается погонным метром или отрезками ассорти)))

Автор: Yaninka 20.7.2008, 23:52

Ура!!!!!!! Спешу поделиться своей радостью!!! Моя Нюша тоже сетко-тюнингованная!!! Благодаря сетке с авторынка (65 грн или около 325 руб), 5ти креплениям-стяжкам и участию одного очень замечательного(!!! !!!) человека (из скромности пожелал остаться инкогнито, хотя на сайте всем знаком....)!

Автор: KPbICA72 21.7.2008, 4:06

Огромный респект Герою - победившему сетку . И медаль: "за Скромность".

Автор: alexandei 21.7.2008, 10:08

Всем кто будет ставить снаружи и стяжками - советую притягивать в тех местах где вертикальные ребра в бампере пересекаются с горизонтальными. А стяжку накидывать наискосок - так она точно точно никуда потом не съедет.

Автор: Nonnnn 25.7.2008, 23:03

Можно выкройку сделать общенародным достоянием? Хочу тоже себе поставить наружную сетку, знать бы только, как ее раскроить...

Автор: Tun-Ton 29.7.2008, 16:29

В связи с тем, что у нас легче найти воздушний фильтр от КамАЗ'а, чем сетку на радиатор на рынке, вот, что получилось...

Расходы составили 85 руб. на краску и 20 руб. на стяжки.

Бампер не снимал, сделал макет из бумаги и по этому макету вырезал сетку, покрасил и прикрепил ее с помощью стяжек (пластмассовые хомуты). По-моему где-то выше в этом топике подробно расписано...

Автор: alexandei 29.7.2008, 17:29

Ячейки крупноваты... мелие камушки и мошки могут и пролететь, с некоторыми шансами.

Автор: lom 29.7.2008, 18:43

я свою сфоткаю у меня получилось найти решетку алюминий в цвет своего енота, сделал решетку так что не видно есть она или нет))) сплошное полотно, а снизу все супер воздух даже и не задерживается!

Автор: Logan 29.7.2008, 19:04

вот-вот, сетка от Камаза рулит! а ячейки и прям крупноваты.
Я тоже ставил такую, потом переделал - нашёл сетку помельче...

Автор: Tun-Ton 30.7.2008, 11:11

Как только мельче сетка попадется, тоже переделаю.

Автор: RUSLAN N 12.8.2008, 12:45

Всем привет!
Приукрасил свой автомобиль.
Купил в магазине декоративную сетку за 450 руб.
Применял картон в виде трафарета на бампер...


Вырезал из сетки похожую форму...


Использовал хомуты-стяжки для закрепления сетки.
И вот что получилось...


Оставшуюся сетку применил под решётку-муранку...

Автор: kendim11 26.8.2008, 8:22

И я http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1386&view=findpost&p=39984 внешнюю сетку.

Автор: alexandei 26.8.2008, 9:45

Идея кендима про надпись краской на сетке очень хороша - тоже тюнинг, кто первый попробует?
За оболочку от провода по кромке - респект, жаль когда ставил - не додумался.

Автор: victorklim 8.9.2008, 22:45

Коллеги!
Подскажите, где в Москве ставят сетки на бампер?
Спасибо.

Автор: djeday 8.9.2008, 23:19

Лучше самому...
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=1009..

Либо у братьев славян..около 1000р. со снятием бампера...и рублей 500 без.

Автор: Пашкинсон 6.10.2008, 23:05

Моя версия примерно такая же...

Хомуты, для гарантии в невидимых глазу зонах нержавеющая проволока (3 точки) и загиб вовнутрь лишнего. Красиво.
Попробую воплотить в жисть ишшо и на облицовку радиатора остаточки, тема хорошая.

Автор: S_h_a_f_t 13.10.2008, 23:30

мой вариант такой, изнутри красивее ИМХО.

отрабатывает свое на 200%. сколько уже по трассе проехал, весь радиатор был бы забит насекомыми, хватает того, что в фильтрах их полно.

Автор: alexandei 14.10.2008, 9:24

Хорошая сеточка, хорошо поставлена =)

Кстати, сетка забитая снегом, облегчит работу двигателя зимой - ему будет теплее.

Автор: S_h_a_f_t 14.10.2008, 12:04

alexandei, спасибо сам же ставил, с любовью...

может, но у нас в Одессе такого снега не бывает.

ура, товарищи!
за наш форум и сообщество людей стремящихся сделать нашего Енота лучше!
здорово, что есть мы, и есть форум, и есть обмен опытом, и все такое прочее...

Автор: ortodok 14.10.2008, 17:54

В минувшее воскресение поставил сетку (вариант "изнутри") - в принципе, ничего сложного, если есть гараж с ямой и 2 часа времени. Поначалу как-то страшновато было разбирать новую машину, боялся сломать пластиковые заклепки, но ничего - обошлось, и после сборки даже лишних деталей не осталось!
В общем - спасибо ФОРУМУ! За нас -"рукастых"!

Автор: Sergjo 17.10.2008, 23:36

Всем привет!
Благодаря вашим полезным советам, поставил сегодня защитную сетку (вариант "изнутри"), тоже боялся разбирать, но желание поставить решетку победило. Заняло примерно 1.5-2 часа и дело сделано!




Использовал плотную пластмассовую сетку, ею закрываются желоба вдоль крыш от опавших листьев и мусора, по которым стекает дождевая вода. Явное преимущество: не ржавеет, не царапает краску и не надо красить. Закрепил как и все - пластмассовыми хомутиками.

Автор: Енотовед 18.10.2008, 0:32

На прошлой неделе, прочитав данную ветку, уделив пол-дня установили сетку на 2 автомобиля.
Снятие решетки заняло 5 минут, одевание почемуто затянулось.
Цена вопроса:
Сетка на 2 авто - 10 баксов
Балон краски - 4 бакса
Стяжки - 1 бакс
Оригинальная стальная сетка смотрится ярче, но супруга (ей в авто ставили сетку) попросила чтобы сетка не выделялась. Помоделировав пришли к выводу, что ставим черную сетку изнутри - менее заметный вариант.
Вот фотоотчет.
Фото 1. Стальная решетка

Фото 2. Черная решетка

Фото 3. Крепление стяжками

Автор: grom22 24.10.2008, 21:46

Это мое художество.

Автор: Gleb 26.10.2008, 13:18

Я вот так сделал себе сетку: поставил внутрь, чтоб не портить внешний вид и от камушков спасает...



По установке - пришлось снять переднюю решетку.
А закрепил сетку заклепками на пластик внутри. Мне так больше нравится.

Автор: DRONIZL 29.10.2008, 22:25

Наоборот, когда сетка снаружи, то она придаёт более спортивный вид!!!
вот так!!!

Вот, ещё 1 фото!!!

Автор: roma48 2.11.2008, 13:14

[attachmentid=4503]
вот, художество...
[attachmentid=4501] [attachmentid=4502]
и ещё http://www.note-forum.de/...
[attachmentid=4504]

Автор: alexandei 3.11.2008, 11:58

Ячейка крупновата.

А нарисовать лого на сетке - хорошая идея.

Автор: evad 30.11.2008, 22:37

Решил тоже показать свою мордочку. Поставил лёгким способом. Замерил сделал шаблон из картона, вырезал сетку чёрную (купил на авторынке) на нижний край одел резинку и притянул снаружи к родной решётке маленькими пластмассовыми хомутами. Затем нижнюю покрашенную часть рта оклеил малярным тэйпом и прошёлся чёрным сантехническим силиконом по нижнему краю резинки, выровнял силикон и вот - готово! Снял тэйп. Отъездил зиму и лето (на юга). Перед ТО-1 обрезал хомутики и снял защиту от мух и камней. После ТО опять поставил и опять доволен. Смотрел радиатор, когда снимал сетку, ну, вы знаете, просто в идеальном состоянии!


Я согласен с крысой72. Серебристая сетка как раз только на чёрную и идёт. Какой контраст!
Но, верно говорит крыса72, тогда нужно ставить хром везде... диски или колпаки, ручки и т.д. и т. п.

Автор: Rusich 2.3.2009, 12:37

Вчера поставил сетку. Сетку купил на рыке в Кунцево черная-350р, к ней ,в качестве крепежа десяток пластиковых хамутов черного цвета-50р. Пришлось подумать, как ставить, изнутри или снаружи. Учитывап два фактора : легкость установки и практичность. Пришел к выводу что надо ставить снаружи (легче мыть, смотрится лучше и легче устанавливать).У меня в гараже ямы нет, но машыну домкратить не стал, взял две доски длиной 1.5 м толщиной 50мм. на конец доски прибил два бруска размером 100 на 150 мм. друг на друга вот и все. В гараже заехал на получившуюся "эстокаду"и приступил к работе. Кстати, эта конструкция пригодится и вбудущем если надо подлезть под машыну не используя домкрата,удобней и надежней. А дальше все шло по праториной дороге, шаблон, крепеж, только хамуты затягивал изнутри бампера, так вообще их не видно. Пришлось снимать снизу пластиковою защиту. На всю работу потрати 3 часа. Результатом остался очень доволен смотрится как заводская установка. Да, совсем забыл на сетку снизу перед установкой надел резиновый кембрик. В работе использовал следующий инструмент: ножницы по бумаге и по металлу, рулетка, болгарка. Вот вроде и все...

Автор: grom22 22.3.2009, 22:51

Это мое художество, но требует небольшой доработки...

Могу сделать под заказ.

Автор: Братец Лис 23.3.2009, 7:22

Что-то на машине вообще ни разу не видно...

Автор: pjv 23.3.2009, 9:54

Господа! Хочу предупредить тех, кто ставит сетку перед решеткой. От камушков она быстро теряет "товарный вид". Фотка конечно не Енота, но суть понятна (за полгода езды)

Автор: gros 23.3.2009, 11:36

Мне кажется, или расстояние между прутьями разное?

Автор: grom22 23.3.2009, 22:49

Да, это черновой вариант, там одного стержня нехватает. Потом еще буду полировать и покрывать лаком чтобы уберечь надольше от камней. Алюминий полирую сам. могу сделать неполированную. Будет еще один вариант. Стержни размером 1 см и между ними интервал 1 см. Выглядит практически как хром.

Автор: DRONIZL 24.3.2009, 1:55

Лучше бы ты хром пакет забабахал на ручки, фары, ПТФ!!! я бы сразу купил!!!)))

Автор: grom22 25.3.2009, 2:47

Это все будет позже. Перед носом пресс забрали, который я хотел взять. Еще будут небольшие защиты и накладки на бампер хромированные на черную полосу.
Задумок много, но осталось дождаться новый пресс когда придет или самому сделать гидравлический.

Вот, еще кусочек...

Автор: S_h_a_f_t 25.3.2009, 12:05

прикольно будет глянуть на это по завершении

Автор: grom22 26.3.2009, 18:29

Только помылся...

Автор: Rat_60 26.3.2009, 21:31

Прощу прощения, но показывать и тем более рекламировать такое Сельпо-Союз я бы постеснялся.
ПыСы. У меня стоит сетка изнутри бампера

Автор: grom22 26.3.2009, 21:56

Прочитай выше - я же сказал, что решётка требует еще небольшой доработки.
А на солнце она вообще супер смотрится!

Автор: ДимаР 26.3.2009, 21:58

А что? креативненько, +1 от меня (я имею в виду фотки).

Не ругайтесь, очень хорошо все получилось.

Автор: DRONIZL 26.3.2009, 22:04

вооо вот это другое дело!!! Круто!!! мне нравится!!! Единственное я против накладок на фары!!!))) ну это уже моё личное мнение!!! я бы хром пакет лучше нацепиЛ (которого несуществует!!!)

Автор: Rat_60 26.3.2009, 22:42

Извините, если обидел, но каждый волен выражать свое мнение.

Автор: Братец Лис 27.3.2009, 7:38

Если честно - мне тоже не понравилось... Сюда просится какая-нибудь "легкая" конструкция, а эта выглядит немного тяжеловесно...

Автор: grom22 27.3.2009, 22:58

С накладками я уже брал с салона. Он один был в таком цвете, а ждать нехотелось.

А решётку другую сделаю... На новой сантиметровые планки будут только верхняя и нижняя, а остальные будут круглые стержни 5мм. установленные вертикально через каждые 5 мм. Вообще-то это была моя первая задумка, но она более трудоемкая.

Автор: Роман (УУМ) Хабаров 28.3.2009, 0:22

Ты главное не сдавайся. Креатифф рулит. Ждем отчетов...

Автор: Братец Лис 28.3.2009, 9:46

А при новой конструкции пропускающя способность решётки не ухудшится?

Автор: grom22 28.3.2009, 13:51

Так у сеток-решёток такая же пропускная способность, если не меньше.

Автор: новичок на НОТЕ 2.5.2009, 14:29

Думал, думал и придумал.
Сделал сетку противомаскитную, как на окнах металопластиковых, открутил защиту снизу, вставил сеточку, хомутиком прикрепил, вроде нормально.

Автор: slbad 2.5.2009, 14:41

Ячея очень мелкая, забьется очень быстро и трындец!

Автор: новичок на НОТЕ 2.5.2009, 15:01

Поживём - увидим, снять недолго.

Автор: max127 2.5.2009, 21:14

новичок на НОТЕ, придумал-то неплохо, но вот пропускная способность низкая... В жару может быть жарковато мотору...

Автор: slbad 3.5.2009, 0:14

Увидеть может и не увидите, а закипеть - запросто!!!
Тем более, что датчика температуры у нас нет.

Время покажет, кто был прав...

Автор: DRONIZL 3.5.2009, 16:28

О, запугали чувака!!! Ничё он не закипит, пробовали уже не на одной машине!!!! А вот то, что она бысто забьётся и ей настанет хана - это правда!!!

Автор: новичок на НОТЕ 3.5.2009, 17:37

Говорю же, поживём - увидим.
На 15-шке простояла такая 4 года, всё было нормально.
Кстати, температура двигла 85 до установки и после тоже 85, измерялась маршрутником Мультитроникс.

Автор: max127 3.5.2009, 20:14

А на 15-шке кондиционер был?

Автор: новичок на НОТЕ 4.5.2009, 18:15

Ишо лета нема, кондей пока не включал.

Автор: Toxep 7.5.2009, 13:04

Всем привет!!!

Я на свой вот так сделал (правда чуток по бокам накосячил):
[attachmentid=6881]
Спасибо за идеи!!!

Автор: Artemkin 12.5.2009, 9:07

Всем привет, тоже за праздники поставил сеточку.
Установку споизвел через верх, сняв мурановскую решетку, сеточку покупал у Дмитрия, за что спасибо ему. Времени потратил 30 минут, отрезал ножницами сетку по ширине отверстия с небольшим запасом, просунул сетку изнутри, и спереди притянул пластиковыми хомутами.

Автор: wian 14.5.2009, 22:13

Есть другое решение
В автосалонах москвы появляются вставки в бампер из профилированой нержавейки покрытой никелем
тупо ставится в бампер и с обратной стороны прикручивается

Автор: kendim11 14.5.2009, 22:46

Гламурненько.
А фото кривовато, типа "скрытой камерой" снимал.

Автор: alexandei 14.5.2009, 23:40

Еще фото и ценник, пожалуйста.

Автор: grom22 15.5.2009, 0:29

Почти моя, копирайтеры.

Автор: Sanitar 15.5.2009, 1:51

Решетка эта не хромированная,а сделана из нержавейки,потому и стоит около 8000 у диллера.Ставится поверх старой.У меня стоит,нравится,не жалею,смотрится очень солидно на мой взгляд.Дело выбора есть у каждого.А хороший тюнинг стоит денег,даже для наших тазиков.

Автор: Братец Лис 15.5.2009, 6:15

Решетка в бампер - смотрится, а вот замена муранки - не очень...

Автор: Lester 15.5.2009, 8:55

На фото как-то коряво смотрится, зазоры кривые какие-то...

Автор: Michael 15.5.2009, 9:30

такая решётка будет больше мух пропускать чем сетка
в бамперной решётке нижнюю поперечину нужно было удлиннять и вверх загибать, сваривая с остальными поперечинами, а так немного колхозно смотрится

Автор: buvm 15.5.2009, 13:06

Соглавен, вид не очень - хотя идея интересная, нужно приложить умную голову и руки и получится !
Дерзайте!

Автор: Роман (УУМ) Хабаров 15.5.2009, 18:06

Выглядит почти как сделанная на коленке. Мурановскую решетку трогать все же не стоит, а в бампер идея хорошая.

Автор: Serg S 31.5.2009, 19:30

Пробовал установить сетку, предварительно сняв мурановскую решетку, повозился, но не получилось, боялся поломать крепления, да и неудобно очень, не представляю, как народ говорит, что за полчаса все поставил...
Потом залез в яму и быстро открутил снизу саморезы и болты крепления нижней пластмассовой заглушки, немного ослабил защиту картера, так как она внахлест её прижимала. Легко снял клипсы, правда две сломал по неопытности, остальные пошли легче.Пластик гибкий, можно не снимать заглушку а просто оттянуть и просунуть в щель сетку. Дальше все просто, притянул хомутами сетку и закрутил саморезы и болты, клипсы. Заехал на авторынок, купил несколько клипс в запас, при случае заменю сломанные. Сетка смотрится красиво, не понятно, почему сразу не ставят на заводе, полезно и красиво!

Автор: grom22 31.5.2009, 21:20

Мух будет пропускать не больше, чем сетка, а насчет загибов - не так-то легко это сделать - я пробовал и намучился.

Автор: Michael 31.5.2009, 21:29

у них там на дорогах вряд ли можно камнем пробить радиатор, потому и не ставят
сделать шаблон, по которому гнуть и хоть производство открывай!

Автор: grom22 31.5.2009, 22:40

Просто шаблон не пойдет - изгиб должен быть и вдоль бампера и поперек.

Автор: Michael 1.6.2009, 17:58

ну, что теперь, всю технологическую карту расписывать?
берём плоский шаблон и гнём-варим-собираем решётку, потом берём второй шаблон (или на коленке и догибаем полируем-хромируем...
ну, как-то так...

Автор: Serg S 1.6.2009, 19:41

У них, кстати, на дорогах Ниссанов очень мало. Я проехав 10 городов Испании видел только 2 енота, одного на трассе и одного в Мадриде. Так что В России их гораздо больше, могли бы сделать усиленный спец-вариант, там подвеску усилить, доп. печку поставить, салон утеплить, радиатор защитить. Получилась бы комплектация "нашараша"

Автор: fandizel 14.6.2009, 11:39

Месяц назад примерно со встречного Краза большой кусок шлака слетел и на асфальте разбился на штук 10 маленьких, как яйцо куриное. Метрах в трёх пролетели мимо меня. Сразу на базар за решеткой, поставил снизу спасибо форуму...

Автор: S_h_a_f_t 16.6.2009, 9:36

fandizel нормально получилось молодец
под серебристый цвет такую же сетку - хорошо смотрится

пы.сы. подумал тоже про серебристую взамен черной

Автор: alexandei 20.6.2009, 13:51

Уж могли бы и сами в тему картинку вставить.

При разумной цене - себе точно купил бы с удовольствием.

Автор: alexandei 21.6.2009, 11:08

А если поставить вовсе не блестящую? Например, пластиковую...
Только где взять крепёж?

Автор: Братец Лис 21.6.2009, 11:24

Там как раз пластиковая, как мне кажется... Но издали не разглядеть... Цена вопроса вот именно такой ячеистой решетки менее 1000 руб. Я давно себе хотел такую поставить, да всё времени нет...

Да и зачем крепеж? Стяжки уже не рулят? Конечно, если сетку полностью вырезать из листа нержавейки, а потом красить, да ещё и крепления прилаживать - то да, 4000 руб. даже маловато будет...

Автор: S_h_a_f_t 21.6.2009, 12:38

вообще не вижу предмета разговора - есть другой вариант гораздо более себестоимый, в первую очередь для владельца Енота, - как описано в этой же теме - устанавливается за какой-то час, при условии рук стоящих из нужного места.
неужели кому-то не хватает? мне лично с головой, не вижу смысла переплачивать.
Кстати, мне также показалось, что это пластмасса. Но даже и не в материале дело - а дело в том, что с данной сеткой Енот станет похож на миллионы машин колесящих дороги. Даже банальная алюминиевая черная сетка установленная, как, например, у меня, ИМЕННО изнутри, придает машине некое очарование. ИМХО, так лучше. А захочу, сниму и поставлю серебристую или красную, в общем, любую!


Пускай каждый решает для себя сам.

Автор: Братец Лис 21.6.2009, 12:50

Не нужно путать доводку ВСЕХ элементов машины от простого "украшательства". Мы не против тюнинга, даже очень за (достаточно почитать ветку "сделай сам"), но вот только тюнинг, в моем понимании, должен быть оправдан как эстетически, так и экономически. В первую очередь идет речь как об улудшении заводских недароботок (та же решетка в бампере), так и о придании индивидуальности своему авто (перетяжка салона, ангельские глазки, подсветка приборов и т.д.)
А переделки меринов от того же брабуса стоят значительно дороже стоковых моделей.

Автор: alexmoto 25.6.2009, 14:15

А я снял бампер и с помощью клеющего пистолета установил себе решетку. Получилось вот так

Автор: Digger 25.6.2009, 16:41

А как такие решетки будут влиять на естественный обдув радиатора? Не будет ли это вызывать перегрева или досрочного включения вентилятора?

Автор: S_h_a_f_t 25.6.2009, 16:51

Digger плохо никак не будет, проверено - уже 2 года эксплуатации, полет нормальный. на гарантии кстати тоже никак не отражаеться.

Автор: новичок на НОТЕ 25.6.2009, 19:25

Отвечаю сразу всем, кто высказал замечания по поводу противомоскитной сетки.
НИКТО НИ КИПИТ!!!!!! Сейчас в городе 35-37 пекла, температура двигателя не поднимается выше 87-88, в пробках едва ли доходит до 92. Установлен маршрутник Мультитроникс, показатели температуры взяты с него. Так что пока всё в порядке, зато мошек, бабочек, жуков и прочих летающих - целая братская могила. Смывается КЁРХЕРОМ на 5+.

Автор: Роман (УУМ) Хабаров 25.6.2009, 21:46

Да и не должно было бы кипеть

Автор: новичок на НОТЕ 26.6.2009, 15:58

Однако, было, было...

Сетка стоит почти вплотную к радиатору, всё пока нормально. Температура за бортом +34. НЕ КИПИМ!!!

Автор: alexandei 26.6.2009, 19:38

Опасения не оправдались, к счастью.

Автор: Tun-Ton 26.6.2009, 20:16

Второй год с сеткой, в этом году у же было 42 градуса и проблем нет, а всякой летающей живности на много меньше забивает радиатор.

Автор: badro 26.6.2009, 21:48

Хочу поставить себе сетку но не могу определиться с цветом. Есть у кого нибудь фото рыжего Note с серебристой и черной сеткой?

Автор: Shults 27.6.2009, 6:02

Вот фотки, правда у меня красный...




Но мне кажется,что черная пойдет к любому цвету.

Автор: Евген 27.6.2009, 9:33

Езжу третье лето с сеткой в бампере - на данный момент проблем не было.

Автор: A-lex 28.6.2009, 15:35

Здрасте всем!
Не парьтесь по поводу перегрева, если бы сетка стояла очень близко к радиатору, то возможно. Я поставил сетку сразу на новую, она еще без номеров была. Вариант изнутри.

Автор: badro 29.6.2009, 22:59

Всё решено! Однозначно чёрная! Осталось только выбрать время.

Автор: igor2140sl 4.7.2009, 8:58

Я себе тоже поставил. Снаружи, так как решётку снять не мог.
При попытке снять решётку сломал одно крепление решётки около фары. Не подскажете код этой детальки?

Автор: DVN 14.7.2009, 13:59

А я вот не успел... нету тут ни фильтров от камаза не грилей на развес...
Под Аральском попал в тучу саранчи - пролетевшими через огромную пасть забило весь моторный отсек и напротив этой дырищи тотально погнуло пластины кондейного радиатора. Ставить нада однозначна!

Автор: ToSha 14.7.2009, 14:11

Ну вот и я обзавелся сеткой! Ура товарищи работает! Сделал лекало, вырезал и установил изнутри, через низ, (путем снятия пластиковой ну и конечно железной защиты), крепил на хомуты, думаю их достаточно будет, да и трудностей со снятием меньше.

Автор: МАВ 15.7.2009, 22:32

Хочу тоже сеточку поставить.
Я так понял, с ямы делали?
Пластивовая защита легко снимается?

Автор: Братец Лис 16.7.2009, 6:48

Ну, в принципе да, легко. Главное чтобы руки росли из нужного места. Там все просто снимается...

Автор: Dart Welder 16.7.2009, 9:46

Что касается декораций и сетки, в нашем городе оч.умелые тюненгеры пошли дальше и ввели в моду сетки на номерные знаки Выглядит это примерно так...

...хотя у многих сетка настолько плотная, что самого знака и не видно, а у тех кто был в авангарде этого движения, номера не видны еще и по тому, что вымыть их из-за сетки проблемматично.
Не знаю кто и зачем это придумал, единственное логичное объяснение, которое приходит мне на ум, что с помощью такой декорации народ пытается обмануть камеры видеонаблюдения, надеясь, что в случае чего номера будет не разглядеть...

Автор: S_h_a_f_t 16.7.2009, 10:16

Да, но в таком случае предусматривается другой штраф - за невозможность прочесть Номера, как впрочем Наравне с Габаритами, Стопами, Фарами -- ну типа грязные или нерабочие.

Автор: Dart Welder 16.7.2009, 10:39

Ну, по идее да, должен быть штраф.
Но что штраф, когда "тачила смотрится типа крута", да и прибавка в мощности процентов 5-10 "палюбому"...

Автор: Geksogen 16.7.2009, 11:23

я как то купил себе под номера рамки из нержавейки. Назад хорошо подошла , а вот вперед плохо встала так как бампер имеет округлость в нержавейку гнуть низя вообщем сдал назад в магазин.

Автор: Завсегдатый 18.7.2009, 19:37

Тоже приобрел черную сетку турецкую размером 120х20 в Авто 49 за 319 рублей. Хомуты обошлись 70 рублей. Прочитал на дружественном сайте, что размер сетки 96х18 см вот думаю ее почикать. Вставляется она через снятие "мурановской решотки" 6 клипсами и пропихивается туда, а там уже крепится хомутами. Нашел себе занятие на выходные

Автор: МАВ 19.7.2009, 22:56

Спасибо!!! Я ужо посмотрел, правда без "ямы". Имею два гаража, оба с "ямами" но вот некогда только. Кстати руки оттуда откуда надо растут, то же кой чё уже поставил на еНОТА (и фоты есть). Да и дом достраиваю, сына рощу и уж деревьев насажал....(так что не только руки откуда надо растут )
И в нашем городке такие машинки наблюдаю! Вчера у продавца в автомаге спрашиваю, мол нафига такая "красота" а он мне, "придуркам" нравится!!! Во как! Короче был бы спрос.
Я думаю номера в "клеточку" ненадолго, раньше и синие "писалки" были, и головное освещение тонировали, и т.д., и т.п.
Блин, а может это гаишники изобретают, а потом за это же и штрафуют?

Извиняюсь! Вернемся к теме.

Автор: 71MEG 21.7.2009, 16:02

Прикупил себе сетку на воздухозаборник радиатора, но размеры лекала все держат в секрете...
А чтоб не было перегрева двигателя, сетку нужно ставить рёбрами вверх, если поставить на 180% по вертикали, то забираемый воздух будет уходить под низ радиатора и двигателя - охлаждения практически ноль!!!

Автор: bzhasso 21.7.2009, 16:59

Почему именно так?

Автор: 71MEG 21.7.2009, 17:52

Обращаем внимание, ламели вниз - сделано неправильно, а если ламели вверх - верно! Нужно просто обратить внимание (сосредоточиться)...
А размеры, я так понимаю, никто не запоминал!

Автор: S_h_a_f_t 21.7.2009, 18:02

ну незнаю у меня вот http://fotkidepo.ru/photo/471055/114501xOhOEe3m3/gTF1jKgyHz/187125.jpg езжу уже больше двух лет, и никакого перегрева.

еще пару фоток сетки можно посмотреть http://fotkidepo.ru/?id=album:11450

а размеры примерно 100мм*20мм я резал на глаз, прикладывал и резал дальше.

по такой логике он будет уходить или вверх, или вниз и охлаждения не будет в любом случае.
он тогда должен дуть прямо на радиатор, для нормального охлаждения.
думается мне, что это все чисто теория, отклонения минимальны в любом случае и на охлаждение не влияют.

почему же это неправильно ?
как же Вы на таком приближении усмотрели куда ламели смотрят ? У меня по-моему точно также.

Автор: 71MEG 21.7.2009, 18:06

Я не говорю, что будут греться - решётка решётке рознь.
Та, что у меня, ламелями отличается, ИМХО.

Автор: S_h_a_f_t 21.7.2009, 18:10

надо сфотать вблизи, дабы сравнить

Автор: 71MEG 21.7.2009, 18:11

Там на фото металл или алюминий и ламели уходят вниз, а у тебя пласмасса закруглена - воздух идёт равномерно!

Автор: S_h_a_f_t 21.7.2009, 18:15

а ты имеешь ввиду, что материал сетки плоский или имеет угол наклона ?
ну возможно

у меня кстати материал сетки тоже алюминий, или нержавейка, металл в общем, просто черный.

Автор: 71MEG 21.7.2009, 18:16

ДА!!!

Автор: S_h_a_f_t 21.7.2009, 18:17

Тогда нужно брать на заметку для тех кто ставит сетку - внимательно смотрим какой стороной ставим

Автор: 71MEG 21.7.2009, 18:22

Да, потоки воздуха нужно соблюдать, иначе перегрев.
А размерами если есть желание делиться, то мне нужно лекало...

Автор: S_h_a_f_t 21.7.2009, 18:38

смотри http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=99450#99450
Размер как я и говорил -- 100*20см -- можно урезать до 96*16см.
если нужен именно размер лекала, то это к тому, у кого оно есть. я резал так

Автор: 71MEG 21.7.2009, 18:45

Лекало эт уже вымеряное ..... картонка от и до, знаешь как полки в багажник!
размер у меня 100 на 25

Автор: Братец Лис 21.7.2009, 20:16

Подойдет... а лекало проще самому сделать... там форма не прямолинейная, да и распечатывать такое чудо разве что на плоттере...

Автор: 71MEG 21.7.2009, 21:20

Придётся трудиться, замерять, выкраивать шаг за шагом! Справимся где наша не проподала,,,

Автор: badro 23.7.2009, 0:37

Сегодня наконец поставил! Доволен как слон!!!


Как можно понять из фото устанавливал снаружи (как и собирался) и сделал сразу "окантовку" из шланга размером "шестёрка"(для чего то он используется в грузовых авто), хватило 7 хомутиков.

Автор: МАВ 23.7.2009, 0:51

А мне нравится!!!

Народ, я вот чё подумал. А нафига наклейки на лобовуху? Мы и по сеткам клубовцев из потока выделим.

А ТЫ ПОСТАВИЛ ДЕКОРАТИВНУЮ СЕТКУ?!

Автор: badro 23.7.2009, 0:54

Спасибо, сосед!!!
Самое сложное было сделать лекало. Так получилось что под рукой оказалась только газета, а её основной минус в мягкости. Потом я приклеил на двухсторонний скотч лекало к решётке и вырезал. А самым простым оказалось закрепить на хомутиках.

Автор: МАВ 23.7.2009, 0:59

Слушай "СОСЕД" в моем любимом городе сетку не могу найти. Ну хоть цинтрифугу камазовскую покупай.
На следующей неделе в Серг. Пос. собираюсь (в Лавру, частенько езжу), где и почем купил, а? Адресок нарисуй.

Автор: МАВ 23.7.2009, 20:24

Не надо адреса. Купил сегодня в Авто 49. Как раз сегодня привезли.

Автор: badro 23.7.2009, 20:40

У нас в авто49 их тоже не было и я как раз рядом с Лаврой около церкви Петра и Павла в Торговых рядах купил за 300 руб. Я так прикинул что даже если с работы отпроситься на авторынок и поехать на метро покупать сетку за 250 руб. то по деньгам тоже самое получится если учесть стоимость проезда.

Автор: МАВ 23.7.2009, 22:48

За 319 купил.
А сетка как у тебя, по-моему.
У тебя там не БМВе нарисована была.

Автор: badro 23.7.2009, 23:00

МАВ
Может она в чём и была, только вот именно с этим размером ячеек мне просто из-за витрины вынесли.

Автор: Toxep 30.7.2009, 13:50

из остатков решетки вставил сетку в решетку радиатора на двухсторонний скотч...
[attachmentid=8319] [attachmentid=8320]

Автор: RUSLAN N 8.8.2009, 21:54

У меня тоже стоит сетка под мурановской решёткой.

Автор: Евгений_ 9.8.2009, 22:00

а вот и мои пять копеек
Сегодня поставили с другом
..................и прошу заметить НИ ОДНОГО ХОМУТА

[attachmentid=8471]

[attachmentid=8472]

[attachmentid=8473]

[attachmentid=8474]

[attachmentid=8475]

Гляжу теперь на эту "мордаху" и понимаю, что не хватает только ПТФ

Автор: axelroses 9.8.2009, 22:19

Наконец-то, Евгений! Молодец, аккуратно. Давно пора было это сделать.

Автор: badro 9.8.2009, 22:45

Ну два хомутика всё таки видно на первой фотографии.
А чем в итоге то крепил?

Автор: Евгений_ 10.8.2009, 7:42

упс............ ну да, эти держат резинку на сеточке
а так, если заметите, у сетки верхний край отогнут наружу и она стала "Т"-образной формы........ причем вырезана она очень "вплотную" к бамперу + резинка по периметру........... итог - прикручена парой саморезов за верхнюю отогнутую кромку, а сама сетка как бы в распор к бамперу
ТТТ

Автор: S_h_a_f_t 10.8.2009, 16:07

Женя молодца, с любовью сделана!

Автор: DVN 11.8.2009, 6:48

А кто-нибудь использовал фильтр камазовский? Чегото смотрю я на него в магазине и думаю "малавата будет" (с), а за 530 купить только на померить чет жаба душит...

Автор: Братец Лис 11.8.2009, 7:44

Зачем покупать? Возьми использованый

Автор: Toxep 11.8.2009, 10:50

за 500 можно сетку отдельно купить!!! И на бампер и на решетку радиатора хватит

Автор: Иван. 11.8.2009, 12:41

Так размер сетки на фильтре посчитать как 2 пальца об асфальт: надо 96 х 16, 16 высота проходит, 96 - это окружность диаметром минимум 31 см. Если фильтр имеет такой размер - подходит. Но мне кажется, что фильтр меньше.
А что, у вас в городе сетки не продаются?

Автор: Братец Лис 11.8.2009, 12:55

На фильтре кажись даже не один слой....

Автор: Tun-Ton 11.8.2009, 20:41

Я делал из камазовского фильтра.
Маловат... это точно, приходится кусочек добавлять. Мне халявный достался - друган на МАЗе работает, подогнал.

Автор: RUSLAN N 12.8.2009, 5:33

да их 2, но внутренний маловат будет, а наружный самый раз

Автор: DVN 12.8.2009, 14:08

Пасиб за ответы!
Дожились мы тут - военных вывели и фильтры для камаза б/у хрен достанеш (да и новый ток на заказ), а сеток просто не продают и на заказ не возят.
Значит нада комунить заказать сетку, кто тут в отпуск поедет...

Автор: bzhasso 12.8.2009, 14:31

так возьми кусок оцинковки на стройрынке 100х20 см. родрезал скока надо и нема проблем http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=6970&page=2 пост 79 - єто моя....

Автор: Tun-Ton 12.8.2009, 20:34

Наружнего тоже не хватит.



Могу еще достать б/у и разобрать. Может почтой выслать сетку?
Еще как вариант через нас на Байконур ходят поезда (я так думаю) можно попробывать передать сам фильтр или сетку от него.

Автор: DVN 13.8.2009, 13:56

bzhasso, нету рынка - нету оцинковки - все просто
Tun-Ton, Поезда не тока ходят, но и по 6 часов у вас стоят
Млин, был в Самаре, видел сетку, запланировал купить на обратном пути, но были дожди и с авторынка там всех смыло... Спасибо огромное за помощь, если нигде здесь не найду - обращусь Но до следующего года наверное вполне могет подождать - я тока по пути в отпуск в тучи насекомых влетаю, а в городе вроде и не нада.
ОФФ: а что у вас такое в окресностях (природа али еще чего), что километров 30 на въезде в город подряд стоят продавцы квартиробань на постой?

Автор: Tun-Ton 14.8.2009, 21:39

Это у нас сдают комнаты и квартиры тем кто презжает на соленное озеро "Развал" лечиться или просто отдохнуть.

Автор: Fillinn 23.8.2009, 17:47

вот и я сделал сетку в бампер - методом снятия мурановской решетки.
Снимать ее оказалось довольно просто - около 3 минут. правда только благодаря тому что месяц назад мне Евген из Кургана все показал
Купил сетку с приключениями - проехал почти все автомагазины города, почти везде не знали что это такое вообще. потом на рынке в запчастях наткнулся на магазинчик тюнинха вазовского и там прикупил сетку и баллончик черной краски. за все 250 рублей и счастья полные штаны.
а сегодня не торопясь все поставил и закрепил пластиковыми хомутами.
смотрится сетка как оригинальная.
+1 первопроходцам

Автор: Евгений_ 23.8.2009, 17:53

а фоты, Fillinn?

Автор: Серафим 7.10.2009, 21:12

Извините за некоректность письма - пишу впервые.
Вопрос в следующем - каким образом снимается мурановская решетка, порядок операций?

Автор: Shaft 7.10.2009, 22:46

Почитайте http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=39&postdays=0&postorder=asc&start=135. Я лично делал так.

Автор: Серафим 9.10.2009, 22:27

Большое спасибо, Shaft, за ссылку!
Все получилось замечательно.

пожалуйста - всегда рад помочь

Автор: Johnangels 19.10.2009, 19:57

Я поставил решетку снаружи бампера. Вырезал ликало из картона. По нему сетку, которую взял на авторынке за 210 рублей. Затем оконтовку по периметру специальной защитой от порезов (на работе раздобыл). И закрепил на двух стяжках. Ну и вот что получилось в итоге. Извините за качество фото, что было под рукой тем и щелкал



Эскизы прикрепленных изображений

Автор: alexandei 19.10.2009, 20:14

Очень добротно.

Еще бы название этой штуки, что стоит по периметру, и было бы совсем хорошо. Пока что с окантовкой мало кто морочится, а если и парится - то кто во что горазд.

Автор: Johnangels 19.10.2009, 21:19

К сожалению как называется не знаю, но пораспрашиваю. А так вещь отличная, жаль что мало

Автор: RUSLAN N 20.10.2009, 6:55

Зачетно.

Автор: Imenxotep 16.11.2009, 8:30

На Еноте очень большой воздухозаборник с огромными дырами через которые даже щебень попасть может. После лета весь радиатор в (осы, мухи, кузнечики, грязь) даже птица залетела.За впередиидущей машиной близко ехать страшно. Подскажите кто нибудь ставил защитную решотку на передний бампер. Или как снять бампер.

пожалуйста используйте поиск прежде чем писать
перенес

Автор: Василий 5.2.2010, 20:22

Большое спасибо всем за подробнейшие инструкции, благодаря им установил сетку из позиции "сверху' быстро, легко и без проблем. Чтобы ничего не поцарапать, перед монтажем наклеил по периметру сетки малярный скотч в два слоя, потом, уже внутри бампера снял скотч (можно запеленать сетку полиэтиленовой пленкой). Еще стоит срезать углы сетки -- легче пропихивать.

Автор: Shaft 7.6.2010, 0:20

захотелось мне спустя 3 года чего то новенького и черная сетка уже как то приелась и надумалось мне поставить чего нибудь яркое, сочное - дабы поднять настроение себе и окружающим. Насколько это мне удалось - судить Вам. Скажу лишь что мне очЕнь нравится









Альбом http://fotkidepo.ru/?id=album:29043

Сетку взял то ли розоваую, то ли фиолетовую и не поймешь сразу Остался небольшой кусок, который я немного поразмыслив решил приспособить в муранку -- получилось помоему неплохо

Автор: Shaft 7.6.2010, 0:32

помоему - это просто прикольно.
кстати выбор цветов на рынке расширился, есть также бюрозовая, сине-голубая, ну и та что стоит уже. черные и серебристые сетки были и раньше.

Автор: Братец Лис 7.6.2010, 6:44

Гламурненько так....

Автор: alexandei 7.6.2010, 8:14

Молодца.

Я на выходных свою сетку обновил (снял-выпрямил-поставил обратно).
И toxa22 поставил серебристую. На черном хорошо смотрится.

Автор: Svo 7.6.2010, 9:47

ПРикольно получилось. Я на выходных поставил сетку поверх.... и притянул сверху хомутами:) Сетка чёрная...

Автор: Shaft 7.6.2010, 16:29

спасибо Всем

Автор: RASH 25.6.2010, 11:28

По известной технологии, исполненной RomB установил также себе декоративную сетку на радиатор. Еще зимой в радиатор влетел камень размером почти с кулак пробив защитные пластиковые рейки и погнул радиатор.
http://photofile.ru/users/rash7/150483587/

Автор: Shaft 25.6.2010, 13:27

мда уж грустно про радиатор

а получилось хорошо - гармонично я бы сказал

Автор: Barbaross 25.6.2010, 17:06

А моя решётка какая-то серая стала и некрасивая. Вот думаю, менять или отмывать... Кто-нибудь пробовал светлые сетки чистить?

Автор: toxa22 25.6.2010, 22:24

моется керхером - как правило не блестит уже спустя 2-3 дня но на мойке все отмывается легко
у меня серебристая сетка под хром спасибо Саше

Автор: DRONIZL 25.6.2010, 23:38

И так было, и сяк!!!

Автор: SASH 26.6.2010, 8:47

серая по-моему лучше смотрится при таком варианте установки

Автор: DVN 28.6.2010, 6:19

Ну вот и я +1, вариант как на фото выше справа надо будет в Самаре еще сетки прикупить - тут по 400р за 100х20 перебор ИМХО

Автор: vvn1922 7.7.2010, 17:53

Согласен сетка дороговато,но что делать желание выше всего!Я сделал так купил черную 450р. и вставил её снаружи при этом на сетку я надел резинку в форме буквы (п) по периметру.Прикрепил резинку в трёх местах к сетке нихромовой проволкой.На сетку я нанёс логотип(eNOTE) флуорисцентной краской.крепил сетку так : подогнал её плотно в нишу бампера(используя выкройку из плотного картона вот сней пришлось повозиться)согнул проволоку медную крючком просунул в ячейку сетки зацепил за решотку вывел оба конца проволоки наружу, плоскозубцами сделал скрутку дав натяг сетке,лишнее обкусил и покрасил эмалью.Фото выложу позднее!

Автор: RASH 8.7.2010, 15:37

В ярославле я сеточку дороже 360р. не видел., даже за 250р. встречал (цены на начало лета)

Автор: Евгений_ 8.7.2010, 16:00

черная рулит!!!

Автор: Shaft 8.7.2010, 18:31

Жень а я говорю розовая
"лошадью ходи, лошадью ..."(с)

Автор: Евген 8.7.2010, 20:33

а у меня сразу красная была... да так и по ныне стоит

Автор: МАВ 18.7.2010, 16:02

Сначала тоже хотел бампер снять (притом на яме)... плюнул и установил по методу снятия облицовки-муранки, минут 40 вышло, просто и достаточно удобно!

Автор: Nikita K. 23.9.2010, 1:02

Сделал примерно как у Johnangels.
Долго искал такой уплотнитель, нашёл намного тоньше, но тоже хороший.
Называется П-образный уплотнитель, используется на девятках, стоит 30р. метр.

Сетку ещё не поставил, т.к. не могу снять мурановскую решетку))))

Фото тут: http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/nike-s/journal/288230376151775532/#post

Автор: RASH 24.9.2010, 8:59

Для меня было проще снять не мурановскую решетку, а пластиковую (горизонтальную) защиту под бампером!

Автор: yevgeniy.martynov 17.12.2010, 19:51

Уважаемые форумчане, а может есть у кого выкройка данной сетки в электронном виде в реальном масштабе?!

Автор: master 18.12.2010, 0:00

выкройку делал из 2-ух частей картона (30 минут). левую сторону и правую стороны отдельно с перехлёстом центра, потом сложил обе части картона на решётке и скрепил. макет перенёс на сетку. крепил сетку снаружи тонкой проволокой в 3-ёх местах. при креплении сетка пружинится слегка во внутрь и не люфтит(если вдруг где лишку отпилили) .

Автор: OKun 18.12.2010, 0:18

Реальность масштаба - в гофрокартоне от какой-нибудь упаковки...
По месту приложил, вырезал шаблон. И крои!!!
Не уверен, что кто-то поедет делать скан А0...

Автор: димьян 001 18.12.2010, 10:28

а никто не вставлял сетку узкими полосами между поперечными перегородками?

Автор: Michael 18.12.2010, 11:11

Вставляют изнутри, а полосками - какой смысл изголяться?

Автор: Shaft 18.12.2010, 11:53

я вырезал маленькими кусочками, но изнутри и в муранку )))

Автор: димьян 001 18.12.2010, 22:02

что бы вставить изнутри надо что то снять или решетку или нижний пластик!решетку снимать на морозе что нибудь поламаешь,а нижний пластик что бы снять надо яма или эстакада у меня есть только второй вариант но тоже холодно!если вставлять снаружи то мне не нравится вид,хотелось хоть чуть чуть рельефа видеть!может кто нибудь знает где посмотреть это обучающее видео!

Автор: morozov_ab 19.12.2010, 21:50

Димьян, поищи по двум форумам - вставляют и полосками вовнутрь - есть даже обучающее видео. Вот ссылка со второго или первого форума.

Обучающий http://video.google.com/videoplay?docid=1225352539484008417 по установке сетки в бампер.

Автор: DVN 20.12.2010, 8:25

Я хз как у вас получалось так просто муранскую решетку снять! Может она на дорестайлах так соскакивает, а на моей фигвам - все сделано чтоб снять только с бампером в сборе. После смерти двух защелок снизу из 6 возможных затея снять ее прошла сама собой...

ЗЫ: а бампер у дилера действительно моментом скидывают - у меня при покупке обе фары меняли так ждал около 40 минут с учетом пока он туда заехал и выехал около 20-30 минут и получается на съем-установку.

Автор: димьян 001 20.12.2010, 10:03

Я вчера все-таки заморочился и прикрепил сетку снаружи, но полосками. Лень - двигатель прогресса! Ну и вот что вышло...

Остался еще кусок как раз на еще одного енота!

Автор: master 20.12.2010, 18:47

ну тоже вариант...

Автор: Руст40 21.12.2010, 10:16

Доброго дня всем!
Кто сомневается в необходимости установки сетки бампера предлагаю посмотреть страшные фотки...

http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/1012/72/06e7ce127816.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/1012/88/aaea8ac8b044.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/1012/64/0b65b528a0b3.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/i012.radikal.ru/1012/1c/4c47a9b086f5.jpg.html

Удачи в установке!!

Автор: PCAlex 21.12.2010, 11:38

А объясните мне дураку, зачем вообще решетку эту ставите?

Автор: Sever98 21.12.2010, 11:49

На фотки выше посмотри и поймешь!

Автор: Евгений_ 21.12.2010, 12:09

Понял еще, что радиатор чистить надо!