Версия для печати темы

Автор: IgorU 7.2.2008, 16:39

Доброго времени суток всем! Просмотрел все сравнения, но такого не нашлось. Рассматриваю покупку нового авто. Путём долгого отбора на настоящий момент остановился на этих двух моделях NOTE и Skoda Fabia New. Цены примерно равные. Дизайн у обоих интересный. Вот по надёжности не знаю что лучше. Один "японец", другой "немец". Шкода модель новая, пока нареканий не много, а что будет потом неизвестно. Может кто что знает по сравнению этих марок? На форуме Фабии рассматривают в конкурентах к ней Корсу, а про еНота даже разговора нет. Т.е. "японцев" не рассматривают, говорят что после 5 лет эксплуатации очень дорогое обслуживание (а может просто боятся такой конкуренции?). Так что кто может грамотно сравнить, буду признателен.

Автор: Тёма 7.2.2008, 17:30

Какую выбрать машину - выбирать только Вам и больше никому. По поводу дорогого обслуживания через 5 лет, мыслите философски: что будет с Вашим доходом и с Вашей машиной через 5 лет не известно.
Удачи.

Автор: IgorU 7.2.2008, 17:47

Всё это понятно. Но хочется выбрать осознано, а не просто пальцем ткнуть.

Автор: Тёма 7.2.2008, 17:51

Возьмите тест-драйв этих машин. Многое что становится ясно. Не всё, но больше, чем просто смотреть и сидеть в авто в салоне.

Автор: IgorU 7.2.2008, 17:55

Именно это я и планирую сделать в ближайшее время.

Автор: Kyle 7.2.2008, 18:45

Ничего плохого про фабию сказать не могу, хорошая машина, к тому же почти немец(т.к. марка Skoda принадлежит Volkswagen-у).
Интерьер и экстерьер у шкоды гораздо более сдержан и выдержан в строгих тонах.
По цене примерно одинаковы, если брать схожие комплектации с двигателем 1.4, что-то есть у шкоды чего нет у енота, и наоборот.
Можете прочитать сравнение этих авто http://www.zr.ru/articles/53896/.

Я думаю выбор сделаете в салоне.. и на 90% уверен в том, что он будет такой: "ну вот нравится мне эта машина.. а вот эта не очень"

Удачи!

Автор: ДОЦЕНТ 7.2.2008, 18:47

Я когда выбирал, то пользовался сайтом http://www.kupiauto.ru, там как мне кажется подробненько всё расписано, конечно много воды, но есть и неплохая информация. А если сравнивать эти две машины, то они совсем разных классов.

Автор: Dima_Sem 7.2.2008, 18:53

я бы сравнивал Ноут и Румстер (сам выбирал из этих). а Фабию я бы с Микрой сравнивал. Выбор сделал в пользу Ноута по причине:
1 - дизайн;
2 - автомат (Румстер есть только с 1,8, но в Украину не поставляется);
3 - комплектация (Румстеров и Фабий в такой нет, а если заказывать доп опции, то по цене получается Шкода дороже и ждать минимум 3-4 месяца)
4 - я за Японцев;
5 - ТО и з/ч на Шкоду и Ниссан практически одинаковы.

Тест-драйвы Nissan Note i Skoda Roomster Тест-драйвы автомобилей Skoda - обзоры, сравнительные характеристики, фото. http://www.autosite.com.ua/news_article_2631.html

Автор: Ёпрст 7.2.2008, 19:33

Пните меня под коленку, но нормальную машину шкодой не назовут . Предлагаю посмотреть уровни продаж брендов и сделать вывод.

Автор: СерегаС 8.2.2008, 7:59

Епрст, пинать не буду , но позволь с тобой не согласиться. Пример: Шкода Октавия год выпуска 2002, пробег - 65тыс. км., все плановые ТО проводятся. За все время из, так сказать, проблем: замена датчика холостого хода, 2 лампочки в задние стоп-сигналы и все! (чтоб и дальше все ттт).

А по уровням продаж - так это чехи цены загибают + слабая маркетинговая политика, во всяком случае в предыдущие годы.

Сам засматривался на Шкоду Румстер, но сравнение цена - опции, на момент покупки, была в пользу Енота.

Автор: sap 8.2.2008, 8:28

А какой у Фабии да и у Октаыий дорожный просвет?

я лично когда выбирал машинку смотрел шкоду - но дальше прайсов не пошел - понял, что они с автоматами не дружат, механика в основном.
Сайты у них очень кривые, информация скудная.
А потом я бросил вообще смотреть шкоду, когда увидел следующее - подъезжает новенькая машинка (Фабия кстати) к тратуару, а двери не открываются - бордюр мешает, вернее переднюю пассажирскую открыли, но тиранули о бордюр!, а задняя вообще в него уперлась, а рядом штук пять машин стоят (ВАЗы в основном) и ничего.
После этого я подумал, что шкоды для россии не предназначены.

Автор: СерегаС 8.2.2008, 9:19

Там где езжу на Еноте, там же ездит и Октавия, единственное у Шкоды свесы длиннее, но по колеям та же фигня (то же самое), что и Енот, не жалуемся. Октавию тоже смотрел, но модификация Тоур с двиглом 1,4 - бедная, движок слабый для такой машины , чем сильнее движок, тем цена слишком круто вверх. Если движок хотя бы 1,6 да по цене Енота Люкс, то взял бы.

Автор: Hohlikov 8.2.2008, 9:53

Цитата(Dima_Sem @ 7.2.2008, 18:53)

Автор: ДОЦЕНТ 8.2.2008, 12:12

А ещё шкодовцы румстер разрабатывали совместно с фиатовцами и у тех это панда.

Автор: IgorU 8.2.2008, 13:55

Большое спасибо всем, кто откликнулся.
Соглашусь с sap, что сайты у шкоды действительно не очень. А на форуме фабии вообще найти что-то тяжело. Все темы в куче и вообще как-то не прибрано.
По поводу клиренса у шкоды - он небольшой, но есть пакет для плохих дорог (увеличенный клиренс+обработка днища) получается по-моему 165-170 мм.
А фабию с нотой вполне можно сравнивать. У неё сзади места конечно поменьше чем в ноте, но достаточно, а багажник и вовсе больше.
Про шум в фабии я тоже слышал, но и про ноту также говорят. Так что Буду ждать тест-драйва.
У нас сэтим есть проблемы. Не каждый день можно. А когда я хотел протестить корсу, мне менеджер сказал что тест-драйва на неё нет. На вопрос - почему? Ответ меня убил - На них и так очередь.

Автор: Hohlikov 8.2.2008, 16:39

Цитата(ДОЦЕНТ @ 8.2.2008, 12:12)

Автор: IgorU 8.2.2008, 16:56

Город у нас небольшой. Диллер один. Как раз мериву можно протестить а корсу и так продадут. Кстати почему от корсы отказался?

Автор: Hohlikov 11.2.2008, 10:11

Цитата(IgorU @ 8.2.2008, 16:56)

Автор: IgorU 11.2.2008, 14:09

Мерива не понравилась чисто внешне. Хотя конечно по надёжности заняла певое место за 2007 год в европе.
Кстати разговаривал с начальником техцентра (оказался дальним знакомым), в котором обслуживают шкоду и ниссан. Сказал что обе машинки достойные, и особых косяков не замечено. Единственно по ниссану большие прблемы были с примьерой, которая собиралась на том же заводе в Англии, где и Ноут.

Автор: IgorU 25.2.2008, 16:21

Ура!!! Сегодня был в салоне, получилось съездить на тест-драйв. Поделюсь впечатлениями. Сразу оговорюсь, что сидел не за рулём, поэтому впечатления как пассажира. Вопросы которые ставил сам себе - шумка, подвеска, динамика. Перое, шумоизоляция для меня нормальная. и от двигателя и от покрышек вполне приемлемая. Просто начитался, что люди пишут что шумки нет, видимо избалованы меринами, а по мне вполне хорошо. Подвеска тоже нормальная в меру жёсткая и не раскачивает машину сильно. Мотор 1,4 тоже хорошо тянет, я не гонщик так что хватит. Так что впечатления только положительные. Менеджер прокатил хорошо, тоесть по всем режимам показал и на скорости и в виражах и по ж\д переезду. Единственно что мне по сравнению с Фабией не нравится - это удобство посадки водителя. Там удобнее. Но плюсы енота перевешивают, так что буду заказывать.

Автор: elvin 26.2.2008, 0:04

какие у вас суровые салоны - прокатиться не дают так сказать самое главное прочувствовать.

правда перед покупкой ноута я тестил машин 10 и среди них енота не было для себя решил, что паспортные данные для 1.6 - достаточно резво, и на водительском сидении все удобно. так что купил без тест драйва

Автор: IgorU 26.2.2008, 11:38

В прошлый раз вообще не хотели ехать. Типа если точно покупаете, тогда протестим. Так что в этот раз считаю повезло.

Автор: ДОЦЕНТ 28.2.2008, 9:07

Вот к стати статья по сравнениею Note и Fabia http://zr.ru/articles/53896/

Автор: kauksi 28.2.2008, 9:52

Статья в ЗаРулем явно заказная... Как сравнивать абсолютно разные машины? Ноут - не конкурент не Корсе, не Фабии. Микра - вот их одноклассница, и еще Тойота Ярис, Фиат Панда.
Кстати в недавнем КупиАвто (это тоже издательство ЗаРулем)в рубрике что то там покупаем микрокомпактВэны до 500 тысяч
Ноут аж 2!!! раза поставили! И еще всунули - Golf Plus пустую базу за 499 тыш- я абалдел. А про Джаз забыли... одно из двух... или оборзеватели пьяные, или статья проплаченная...
Я не спорю, Ноут по популярности щас на 1м месте в своем классе, но давайте оченивать ОДНОКЛАССНИКОВ.

Автор: ДОЦЕНТ 28.2.2008, 13:06

kauksi Это понятно, что эти машины из разного класса, об этом в данном топе уже сказано и не раз. Но автор данной темы нас просит помочь и у него как раз и стоит выбор между Фабией и Ноутом, а значит эта статья именно для него. Для всех владельцев, кто является счастливым обладателем Nissan Note, в том числе конечно же и я, таких мук выбора уже не стоит и они счастливы от этого, но надо ведь подумать и о других людях, которые ещё не определились.

Автор: IgorU 28.2.2008, 13:45

Спасибо за поддержку ДОЦЕНТ. По поводу сравнения авто скажу что они конечно отличаются, но не очень кардинально как допустим хетч и седан. Лично для меня важнам критерием является высокая посадка, место для задних пассажиров, трансформация салона. И в Ноте и в Фабии это всё присутствует, багажники одинаковые, но в Ноуте места в салоне побольше. Вот например рядом в салоне стояли Пежо 306, так вот в него садиться и выходить очень неудобно, а в Ноут и Фабию посадка лёгкая. Так что все сравнивают по разному.
Так что выбор я сделал на 90%. Сейчас занимаюсь подажей своей девятки и буду заказывать.

Автор: ДОЦЕНТ 28.2.2008, 17:47

IgorU Ну поздравляю с выбором, каким бы он ни был. Надеюсь в своём выборе не будете разочарованы и могу сказать только одно, удачной продажи и удачного приобретения.

Автор: kauksi 29.2.2008, 9:22

Ну в этом выборе конечно победит Ноут. Фабиа... очень маленькая, чисто женская.

Автор: Гогги 29.2.2008, 10:25

OFF

kauksi - еще одно ехидство, и...
Я Вам уже обьявил "последнее китайское"... Давайте быть терпимее друг к другу и перестанем меряться колибрами! С вашим стилем участия на форуме Вас скоро гнилыми помидорами закидают

Автор: IgorU 29.2.2008, 15:48

Да kauksi угадал мой выбор Ноут. А фабия внутри не маленькая, больше и Корсы и Яриса. Про Кольт говорить не буду, просто не лежит к нему ничего, женский он какой-то.

Автор: Dr.Moo 29.2.2008, 16:17

по поводу популярности - на днях читал http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/02/27/1334172 про самые популярные/непопулярные модели на российском рынке - дык вот, к микровенам отнесли Ноут, Форд Фьюжн, Опель Мериву, Шкоду Румстер, Мицубиши Кольт и Хонду Джазз. На первом месте, как можно догадаться, идет Фьюжн (скорость продажи - 118,8 авто/день), затем (та-дам!) - Ноут (54,24 авто/день) и потом, с большим отрывом - Мерива (12,98 авто/день). Худшими признаны Кольт (344,25 авто/месяц), Джазз (272,25 авто/месяц) и Румстер (93,33 авто/месяц). Как можно видеть, Мерива на самом деле идет с Кольтом очень рядом (в пересчете на день у Кольта получается ~11,5 авто/день), а вот Фьюжн с Ноутом действительно в нереальном отрыве от всех конкурентов.

Остается только догадываться, сколько в ближайшее время мы увидим на дорогах новых Енотов... 54 с копейками авто в день(!) - это вам не хухры-мухры, даже с учетом масштабов страны!.. ))

Автор: kauksi 29.2.2008, 23:58

На самом деле, никакого ехидства... Я на многих автофорумах общаюсь, и всегда с уважением отношусь к владельцам... а вообще я и в Фиат Альбеа сидел (макс комплектация не стоит своих денег).. и в Шкоде Фабиа сидел (маленькая и в сравнимой комплектации с Ноут дороже), и в Чери Фора (рядом с Шкодой салон был, но Инфинити для бедных я не кому не посоветую), а до Ноута не дошел... цена высока оказалась... А Фабиа тоже не дешевая если присмотреться. Я жене бы Fiat Panda купил с автоматом, уж очень гламурный сайт fiatpanda.ru... и цена и оснащение нормальное...

Автор: раптор 27.3.2008, 15:05

Может не совсем корректно сравнивать Енота с Фабией? По цене больше по-моему подходит Octavia Tour. Хотя она не совсем этого класса, да и Енот не совсем хетчбек.

Автор: IgorU 28.3.2008, 13:51

Сравнивать можно любые авто. У каждого человека свои критерии выбора. Ноут конечно побольше, но я ориентировался по удобстве посадки в авто, высоте крыши и т.п. Ну не люблю я заныривать в машину. А вообще я уже написал, что выбрал Ноут. Вчера ездил в автосалон с другом (он X-treil покупает), и менеджер сказал, что с 1 апреля цена на Ноут повышается на 10300 руб.. Так что я без лишних раздумьев заказал Note 1,4 МТ лакшери R10. Сказали что возьму по старой цене, посмотрим. Я и так пролетел со сбербанком, с понедельника у них стало 13,5%, так что решил хоть на стоимости поэкономить. Машина должна быть недели через две. Так что надеюсь скоро стать Енотоводом.

Автор: roma48 31.3.2008, 19:34

посмотрите на Фабию Нью. Увеличеный багажный отсек. Прелесть! И ещё, как можно при сравнении Румстера с Енотом утверждать, что они "очень похожий класс" (типа того) Румстер - совейский пирожок! Он не для комфорта. Он для развоза. Там шумка, как лишний вес, противопоказана.

Автор: IgorU 1.4.2008, 10:29

Прикольно, что Фабию за пол-года видел в городе раза три, а как только заказал Ноут, Фабия за один день два раза попалась на глаза. Но уже как-то не греет. С нетерпением жду своего Енота.

Автор: IgorU 7.4.2008, 12:28

Вот это скорость!!! По отзывам читал, что срок ожидания Енота примерно месяц-два. В салоне сказали, что две недели, максимум месяц. Заказал и уже через неделю позвонил менеджер, говорит машина уже в салоне. Пришлось срочно продавать свою "девятку", собирать деньги на первый взнос. Завтра собираюсь в салон составлять договор. Такая оперативность диллера конечно радует, но немного неожиданно.

Автор: IgorU 12.5.2008, 11:03

Ну вот и всё. Енот победил Фабию. Сегодня месяц, как я езжу на рыжем еноте. Впечатления очень хорошие. Была правда ложка дёгтя. На второй день заглох и не хотел заводиться. Пришлось утром на тросе к диллеру. Сделали за пол-часа. Оказалось при установке сигнализации чего-то напутали и бензонасос не срабатывал. Но главное от машины ощущение что она стоит своих денег.

Автор: ДОЦЕНТ 12.5.2008, 12:14

Цитата(IgorU @ 12.5.2008, 12:03)

Ну вот и всё. Енот победил Фабию. Сегодня месяц, как я езжу на рыжем еноте. Впечатления очень хорошие. Была правда ложка дёгтя. На второй день заглох и не хотел заводиться. Пришлось утром на тросе к диллеру. Сделали за пол-часа. Оказалось при установке сигнализации чего-то напутали и бензонасос не срабатывал. Но главное от машины ощущение что она стоит своих денег.

Автор: IgorU 12.5.2008, 13:22

Спасибо! Недовольные есть везде. Главное иметь положительный настрой и всё будет респект!

Автор: ilya 9.6.2008, 21:08

Здравствуйте!
...И все таки, тоже рассматриваю такой вариант. Волнует таких два вопроса:1. говорят, Ниссан дорогая в обслуживании машина. Вот и хотел бы узнать, если кто знает, действительно ли Шкоды дешевле в обслуживании Ниссана? 2. "Чем сложнее аппарат, тем больше всего там может сломаться", а у Ниссана слишком многовато всяких электро-компьютерных примочек. Это на надежности, по-вашему, сильно сказывается?

Автор: Antson 9.6.2008, 23:56

На вопрос, какая машина надежне, нельзя однозначно ответить.
У меня раньше была Нива-Тайга. Когда я её брал (3-х летнюю) мне все говорили: "На хрена ты ее берешь???!!!!! Самая ломающаяся машина, замахаешься её чинить, в ней в два раза больше деталей, а значит все в два раза больше лом аеться и т.д и пр.). Я отмахал на ней за 3 года 73 тыс.км. Каждое лето по раза три в Крым на Тарханкут мотался и просто по Крыму и хоть бы что сломалось!!!!!
Так и тут. Кто знает, какие ручки её собирали?
Я тока три часа назад с Тарханкута приехал. Енот пёр по камням не фиг делать. За весь путь по мысу (груженая машина-продукты, палатка, акваланг, снаряжение, вещи) один раз фартуком цапанул и один раз защитой. А так, переваливался себе спокойно. И больше тысячи км проехал по нашим дорогам. Отлично себя ведет (да еще с боксом грузовым на крыше) и при обгоне, и при встречных фурах. НИ ЧЕГО ПЛОХОГО сказать не могу (на спидометре 23 тыс км.).
Только бы теперь не сглазить, тьфу-тьфу-тьфу

Автор: Иван 10.6.2008, 7:04

нельзя сравнивать Фабию и Енота........ я на Фабии отъездил 4,5 года..... на Еноте езжу 1,5 года......... да в Шкоде немного дешевле запчасти....... но совсем немного....... качество автомобилей совсем разное.... да и на дороге Енот себя ведет намного резвее Фабии......... Шкода туповата ......... цены по расходникам одинаковые......... да и кстати если обслуживать у диллера то цены получатся практически теже самые

Автор: IgorU 10.6.2008, 8:32

По поводу надёжности могу порекомендовать форум шкоды. Проблем там тоже хватает. Обслуживание шкоды подешевле будет, но ремонт или ТО делается не каждый день, а вот заправляться бензином приходится всегда. И тут я думаю Енот в выигрыше, как я слышал у фабии движок прожорливей.

Автор: Most 10.6.2008, 10:07

Шкода Фабиа хорошая машина, а Ниссан Енот ОЧЕНЬ хорошая машина!
Цены....разница настолько не существенна, что принимать это как аргумент при покупке просто глупо!

P.S. Енот себя уже зарекомендовал! Выбор сдесь очивиден.

Автор: ilya 10.6.2008, 19:31

Спасибо за ответы!
На самом деле сравниваю не только с фабией. Они-то с Нотом в одном классе (http://www.autogolf.ru), а еще я к Октавии Тур присматриваюсь. Раньше смотрел еще на Фьюжн и С-Икс-4, но они мне не понравились. Тестил все, кроме SX4. В общем-то и остались эти три машины, вот на мой взгляд, их плюсы-минусы:
Октавия:
"+":
- запчастей завались;
- косяк, в основном один (кулиса коробки передач плохо сделана, плохо переключаются передачи (особенно первая)). А так, надежная (говорят, очень);
- проверен 12 годами;
- мягко и очень устойчиво едет
"-":
- позавчерашний день по дизайну и внутренностям;
- несовременный двигатель;
- длинная для города;
- при парковке назан попу не видно;
- делается на 30% в Калуге;
- краш-тест 25 баллов (по современным меркам слабоват).
Фабия:
"+":
- фольтсваген признал ее хорошим авто и на ее базе (а не наоборот) будут делать новый Поло. Правда сам эту инфу не уточнял (только слышал);
- классический дизайн;
- краш-тест 32 балла (из 34-х)
- высокий просвет (с пакетом для плохих дорог) и короткая база.
"-"
- передок вообще без защиты, если куда приложишься;
- рулится не особо хорошо, в зеркалах мертвые зоны;
- делается на 30% в Калуге.
Нота (извините, Енот):
"+":
- о-очень хороший инет-клуб, "все понятно и приятно";
- сидишь высоко, обзор хороший (вперед и боковые), рулится на "5";
- краш-тест 31 балл (из 34-х).
"-":
- быстро выйдет из моды;
- сложный в ремонте;
- КАСКО мне насчитали на 60(!) тыс. без франшизы со всеми скидками (правда, в РЕСО);
- много электрики-электроники.

Если еще не надоело читать, вот еще сомнения:
во-первых, говорят, что Ниссан "неровная" компания, то есть есть очень хорошие машины, а есть г* (есть друзья на Ниссанах). Да еще это непонятное объединение с Самсунгом (сейчас же Ниссан-Рено-Самсунг);
во-вторых, друг работал в фирменном сервисе Ниссан-Рено, говорит, что после 100 тыс у многих Ниссанов летят движки и связано это с тем, что Ниссан заставляет лить масло Кастрол (если правильно запомнил), а масло это полгое "г", густеет.
Если кто дочитал, развейте, пожалуйста мои сомнения (и какое масло вы льете?) и если можно прокомментируйте то, что я тут понаписал, чтобы определиться было легче. Если не затруднит.
Спасибо.

Автор: KPbICA72 10.6.2008, 20:34

Цитата(ilya @ 10.6.2008, 20:31)

Автор: ДОЦЕНТ 11.6.2008, 9:19

К стати по поводу масла, а кто вам мешает купить своё масло и на ТО настаивать, что бы вам заливали именно его:

Автор: Antson 11.6.2008, 12:50

Автор: ДОЦЕНТ 11.6.2008, 13:09

[quote name='Antson' date='11.6.2008, 13:50' post='33660']
[quote]У нас такое не катит. Официалы утверждают, что очч много подделок и их это супер. Поэтому или с гарантии спрыгивать или у них заливаться. Я это уже проходил.
[/quote]

Понятно, у нас можно точно такое же масло самим купить и подешевле. Вы у себя пошукайте, наверняка тоже что нибудь такое найти или придумать можно.

Автор: IgorU 11.6.2008, 15:27

Автор: ilya 17.6.2008, 19:33

Спасибо всем большое!

4 IgorU: а не подскажите, где застрахованы?

И еще один для меня немаловажный вопрос: (еще раз) по поводу дороговизны обслуживания. Я вот сейчас на on-line калькуляторах КАСКО задавал разные авто: Шкода Фабия и Октавия, Ниссан Нота, Форд Фьюжн, SX4 и т.д. Так вот Фабия дешевле всех оказалась, а Нота во многих компаниях дорогая (это я про страховку, кто не понял). А ведь в страховых компаниях тоже не дураки работают и дорогую цену на КАСКО ставят из-за цен на обслуживание. Так вот, если есть у кого с чем сравнить (имею ввиду, в основном, цены на запчасти, а не то, что там чаще летит, а там реже) подскажите, пожалуйста. Ведь это же серьезный вопрос.

И по поводу радиуса поворота хотел узнать. Ведь у Ниссана очень длинная колесная база. Это при разворотах-поворотах не мешает?

Автор: IgorU 18.6.2008, 8:57

Автор: alexandei 18.6.2008, 10:20

Каско 9%, по-моему нормально...

Автор: Most 18.6.2008, 10:53

Цитата(ilya @ 10.6.2008, 20:31)

Автор: KPbICA72 21.6.2008, 1:13

Цитата(Most @ 18.6.2008, 11:53)

Автор: snn1979 19.10.2011, 9:02

Приветствую. Я в другом лагере, камни не кидайте. Просто интересно почитать и отписаться. Не совсем согласен с высказанным, что фабия и ноут это автомобили разных классов. Размеры в пользу ноута при сравнении с хэтчем фабией (длина 4100/4000 ширина 1690/1643 высота 1550/1498). Т.е. 10/4,7/5 см. Только вряд ли от этого ноут перескочил в гольф класс. Просто у него несколько иная концепция. Если фабия хэтч - это обычный городской хэтч. Ноут - это микровэн в границах того же малого класса. С-класс он же гольф-класс имеет определенные стандарты и ноут до него не дотягивает. Есть еще одно большое но - это фабия комби которая длинее ноута. Но ИМХО - это все равно это Б-класс.

По технической начинке. Двигатели примерно равны. Технологии примерно на одном уровне. Но крутящий момент распределен несколько лучше у фабии. Максимум его доступен уже с 3800 оборотов.
У фабии есть двигатели с цепным приводом ГРМ, если у ноута тоже - то здесь паритет. Нет то плюс фабии.
Есть еще один здесь нюанс. В линейке фабии есть турбированные двигатели. TSI 1,4 - супер!!!. Но это хот хэтч. Дорого и на любителей. Расчитан на Европейскую молодежь. Я б такой хотел. Мне большой авто не к чему. А для покатушек он отлично подходит.

По коробкам. Механику нет смысла сравнивать. Надежно, удобно (ноуту заочно и авансом). Без вопросов. А вот автоматы у них разные. Ноут 4 ступени, фабия 6 ступеней. Это имеет большое значение. Нюанс фабии наличие DSG.

Я не говорю, что ноут это так себе а фабия это круто. Каждый выбирает авто по средствам и с пристрастием. У ноута много плюсов. Которые можно выявить в сравнении.

Автор: German 19.10.2011, 9:35

Цитата(snn1979 @ 19.10.2011, 10:02)

Автор: snn1979 19.10.2011, 11:58

Нас всех скоро научат спокойно ездить. Недавно в нашем городе запустили систему видеофиксации нарушении скоростного режима. Народ уже очереди в банки выстраивает для оплаты квитанций.

Автор: грызун 19.10.2011, 12:07

когда матери выбирали машинку она уперлась в фабию, еле отговорил взяла нота (японец 1.5 109лс) и пищала от восторга варик салон, сейчас ушла на пенсию говорит, зачем такую мощную машину мне купил, надо до ста лошадей так что каждому свое но нот просто лучше , а размеры салона даже не пробуйте по бумажкам сравнивать, загляните и увидите сами, у ноту он не зажат дверями, сиденьями..и тд

Автор: snn1979 19.10.2011, 12:25

Слева места нормально, рука как раз на подлокотник ложится. Справа бывает могу соприкоснуться с пассажиром если он руки разведет. В плане ширины для большего комфорта мне бы подошел гольф или что побольше. Ноут тоже тесен.
А в длину при росте 180, сажусь сам за собой на заднем сиденье. От коленей до спинки остается 10-15 сантиметров, так что тоже не тесно.
По-любому что ноут, что фабия - авто на 4 человек, хотя можно и пятого с собой взять, если ненадолго. Третьим на заднем сиденье я бы и в Е-классе не хотел бы сидеть, не люблю такое.
В ноуте понравилось сдвигаемое заднее сиденье. Я так понял что можно тогда кинуть 15-колеса не опуская спинку. Субъективно в ноуте очень высокий потолок, нужно привыкать.

По надежности фабии, у меня не самый лучший экземпляр. За три года менялось: опорные подшипники на 50 т.км, трубка подогрева картерных газов (с заменой антифриза) на 60 т.км. Лампочка H7 недавно.

По ширине ноут далеко не гольф класс

Автор: грызун 19.10.2011, 12:27

Почти согласен но нот все равно больше внутри и у него практичней геометрия салона Для семейных это важнее дизайна, думаю хотя мне и дизайн нравится, и у фабии тоже если б она не выглядела как карлик

Автор: snn1979 19.10.2011, 12:41

У меня комплектация спорт-комфорт (была раньше такая, сейчас в качестве допа можно заказать). Из приятного спортивные сиденья с развитой поддержкой, малый кожаный пакет (руль, рычаги), линзованные фары. Сколько такое стоит в ноуте?

У меня 80% поездок в одиночку. Вчетвером тоже не тесно (два сына до 5 лет). Со всем необходимым съездить на море не проблема.

Автор: грызун 19.10.2011, 12:46

А зачем, мне допустим это абсолютно не нужно, как и розочка на рычаг кпп И какое отношение это имеет к сравнению авто? Ведь при желании это все ставится и в нот, а вот кузов , двиг, коробку так просто не сменишь Я согласен что кому то и фабия нужна, не плохая машинка, но нот однозначно для меня лучше, причем лично мной фабия никогда даже не рассматривалась как альтернатива ноту, она другая и все

Ну вы жжете, вчетвером поместились, люди в оку вчетвером помещаются , это же не значит что оку с нотом надо ровнять

Автор: snn1979 19.10.2011, 12:52

Гражданско-спортивные сиденья - это абсолютное благо. И на серпантине и в городе их сложно переоценить. Руль в хорошей коже также удобно и очень приятно. Причем здесь розочки? Я ж говорю, что ноут хороший авто за свои деньги.

Конечно, я жгу. Добавлю что салон у фабии просторный и не меньше чем у ноута, в котором я сидел. Для меня фабия просто любимый авто. который через пару лет я сменю на что-нибудь другого класса. Поэтому рьяно его защищать я не собираюсь. Объективно. Фабия с комфортом катает 4 взрослых, которые коленками до спинок передних сидений даже не достают. Не знаю может ли так ноут

Автор: грызун 19.10.2011, 12:57

Розочка при том что ее тож можно поставить и управление авто не изменится ни капли Сиденья конечно хорошо, но явно не достаточно для выбора авто Я лично считаю что в авто должно быть кондер, автомат, приемник(какой по желанию) все остальное опции и они не имеют отношения к сравнению авто. И сравнивать стоит именно такие комплектации, а если человек хочет больше то это уже просто бонусы которые идут дополнительно, где то так

Вот с этого " Для меня фабия просто любимый авто" и стоило начать, это не обсуждается нравится и все Нот может и еще круче может

Автор: snn1979 19.10.2011, 13:13

Вот скоро выпустят ладу гранту с автоматом, кондер и радио в калине и так стоят. И завоюет Автоваз весь мир.

Автор: грызун 19.10.2011, 13:19

Нет это не критерии "хорошести" авто. А трафарет для сравнения И лада к сожалению пока не катит тут, и даже не по качеству которое (видел щупал ) но и по размеру, качеству материалов, ее пока только с китайцами сравнивать

Автор: snn1979 19.10.2011, 13:34

Это я пошутил для наглядности. Все относительно. У кумы новая калина, это просто беда а не экземпляр. На большее у нее денег не было. Но будьте уверены что с позиции владельца ваза наши машины ничем не лучше их любимых авто, и разнице в цене никак не оправдана.

Автор: Michael 19.10.2011, 13:49

Цитата(грызун @ 19.10.2011, 13:57)

в авто должно быть ... приемник(какой по желанию) все остальное опции и они не имеют отношения к сравнению авто.

Автор: Наташечка 19.10.2011, 13:49

у нас во дворе фабия новая соглашусь правда как карлик вроде не намного она меньше ноута а когда наши машинки рядом стоят ноут кажется таким большим, высоким лапочка наш я вообще не знаю как их сравнивать скорее ноту конкурентка тиида и т.д.

Автор: snn1979 19.10.2011, 15:01

Именно, впечатление чисто зрительное. А так два разных течения в современном автомобилестроении (японское и немецкое). Я бы не стал утверждать что авто нельзя сравнивать. В плане эргономики у фабии нет явных просчетов все в традиции VAG. Экстерьер в обоих случаях спорный и на любителя. Объем салона с небольшим перевесом в пользу ноута (если забыть про фабию комби). По трансформации салона интересней ноут. Техническая часть - примерно паритет, если не брать в расчет турбированные движки, автомат и DSG у шкоды. Качество металла на стороне фабии.

Автор: bmv-note 19.10.2011, 15:23

Вообще, шкода мне нравится, даже одно время рассматривал как вариант. Ниче так машинка. Но получилось так, что взял ноут. Раз приценившись, машинка легла на душу, и остальные варианты сразу отпали. ) Недавно снова сел в фабию, сравнить старые и новые впечатления в сравнении с ноутом. мда, тесновато.

Автор: snn1979 19.10.2011, 15:57

Возможно ли в ноут доустановить круиз-контроль. В конфигураторе в лакшери 1,4 я не смог его вписать.

Автор: werefish 19.10.2011, 16:44

Цитата(snn1979 @ 19.10.2011, 16:01)

Автор: грызун 19.10.2011, 17:40

[/quote]
пока на дорогах не появились ржавые ноуты
[/quote]
werefish поплюй Ноты ржавыми не будут, мы не дадим

Автор: holod 19.10.2011, 19:54

Цитата(snn1979 @ 19.10.2011, 16:57)

Автор: алекс71 19.10.2011, 20:00

первую иномарку которую смотрел начиная искать новую машину была фабия, и мне сидя в ней показалось очень скованно.... сел удобно все под себя подогнали за мной сел сын(рост 178)и коленками уперся мне в спину...а мы искали просторную машину поэтому селяви фабия, да здравствует нот....

Автор: holod 19.10.2011, 20:04

Цитата(snn1979 @ 19.10.2011, 16:01)

Автор: Edvig 19.10.2011, 21:12

я перед покупкой енота рассматривал еще Шкоду фабия и даже устроил голосовалку http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41123.
Енот победил 60/40 !!!!

Автор: САНСАНЫЧ 19.10.2011, 21:24

А мне на работе (когда узнали, что я решил брать Нота ) сказали,что эта машина для пожилой женщины

Автор: snn1979 19.10.2011, 21:35

Это они от зависти.

Автор: грызун 19.10.2011, 21:39

Цитата(САНСАНЫЧ @ 19.10.2011, 22:24)

А мне на работе (когда узнали, что я решил брать Нота ) сказали,что эта машина для пожилой женщины

Автор: алекс71 19.10.2011, 22:11

Цитата(Edvig @ 19.10.2011, 22:12)

я перед покупкой енота рассматривал еще Шкоду фабия и даже устроил голосовалку http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41123.
Енот победил 60/40 !!!!

Цитата(САНСАНЫЧ @ 19.10.2011, 22:24)

А мне на работе (когда узнали, что я решил брать Нота ) сказали,что эта машина для пожилой женщины

Автор: hunter 19.10.2011, 22:14

А с меня первые полгода (в 2008г.) на мойках пытались взять не 360р., а 400р. - думали, что "джип"
с Фабией такого не произойдёт
у Шкоды одна хорошая модель Суперб, но это "уже совсем другая сказка"
Имхо, Ноут не люксовая машина, а семейная и в этом классе имеет самые ровные характеристики, без всплесков и провалов, рестайл цену поднял, а до него соотношение цена-качество у Ноута самым лучшим было
+1 Еноту!!!

Автор: алекс71 19.10.2011, 22:20

Цитата(hunter @ 19.10.2011, 23:14)

А с меня первые полгода (в 2008г.) на мойках пытались взять не 360р., а 400р. - думали, что "джип"
с Фабией такого не произойдёт
у Шкоды одна хорошая модель Суперб, но это "уже совсем другая сказка"
Имхо, Ноут не люксовая машина, а семейная и в этом классе имеет самые ровные характеристики, без всплесков и провалов, рестайл цену поднял, а до него соотношение цена-качество у Ноута самым лучшим было
+1 Еноту!!!

Автор: грызун 19.10.2011, 22:22

Джип Суперб хорошо но теана, лучше из этой оперы по моему В воскресенье еще раз в теану позаглядывал (в торговом центре) вот сильно задумался не сменить ли жене машинку, очень оно уютное внутри эх будем думать

Автор: алекс71 19.10.2011, 22:24

Цитата(грызун @ 19.10.2011, 23:22)

Джип Суперб хорошо но теана, лучше из этой оперы по моему В воскресенье еще раз в теану позаглядывал (в торговом центре) вот сильно задумался не сменить ли жене машинку, очень оно уютное внутри эх будем думать

Автор: грызун 19.10.2011, 22:33

Не мне крузак 200 ваще Но видать никогда Слишком в эксплуатации дорогой Читаю сейчас обсуждение в ссылке от Edvig иногда удается не ржать Про фольгу и тп

Автор: алекс71 19.10.2011, 22:45

Цитата(грызун @ 19.10.2011, 23:33)

Не мне крузак 200 ваще Но видать никогда Слишком в эксплуатации дорогой Читаю сейчас обсуждение в ссылке от Edvig иногда удается не ржать Про фольгу и тп

Автор: грызун 19.10.2011, 23:11

во прикольно Тамже вычитал http://auto.mail.ru/article.html?id=34244 нот очень надежен, ну да мы и так знаем

Автор: holod 20.10.2011, 10:14

Цитата(hunter @ 19.10.2011, 23:14)

Автор: грызун 20.10.2011, 11:09

Я сам мою но энаете у меня микроавтобус еще, так его легче мыть

Автор: Combimax 20.10.2011, 11:48

Цитата(САНСАНЫЧ @ 19.10.2011, 22:24)

машина для пожилой женщины

Автор: Combimax 20.10.2011, 11:59

а по теме.. тоже смотрел фабию.. нет, мое енот лучше

Автор: грызун 20.10.2011, 12:08

Combimax во первых не только твой и наши тоже А фабию только что видел опять, присмотрелся там почти пол машины капот И размерами салона она больше тяготеет к микре чем к еноту, эт мне так кажется, надо Shaft спросить у него ведь микра. Вот если их сравнить тогда при равной цене шкода будет веселей, и то только за счет материалов отделки Но это уже не возможно

Автор: Наташечка 20.10.2011, 12:12

Combimax по мне так это фабия женская даже бабская ноут унисекс в любом цвете и года мужу еще не разу никто не сказал что женская а наоборот интересуются что по чем что бы себе прикупить, а коллектив мужской офицеры

Автор: werefish 20.10.2011, 12:12

Цитата(САНСАНЫЧ @ 19.10.2011, 22:24)

сказали,что эта машина для пожилой женщины

Автор: грызун 20.10.2011, 12:25

Да просто вы ничего не знаете, нот отстой, крыша у него течет постоянно, стекло так и норовит лопнуть, подвеска жесткая, постоянно сыпется, а еще передняя подвеска стоит 30 тыщ, а еще они таки гниют прям со скоростью света, а еще руль это не регулируется в двух положениях, а еще конечно сиденья бе, и конечно дизайн Вот вчера начитался на калина форуме и еще забыл главное писалки не подогреваются, чо никому нот не нужен эх придется самому мучится

Автор: алекс71 20.10.2011, 12:30

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 13:25)

Да просто вы ничего не знаете, нот отстой, крыша у него течет постоянно, стекло так и норовит лопнуть, подвеска жесткая, постоянно сыпется, а еще передняя подвеска стоит 30 тыщ, а еще они таки гниют прям со скоростью света, а еще руль это не регулируется в двух положениях, а еще конечно сиденья бе, и конечно дизайн Вот вчера начитался на калина форуме и еще забыл главное писалки не подогреваются, чо никому нот не нужен эх придется самому мучится

Автор: Combimax 20.10.2011, 12:31

Цитата(Наташечка @ 20.10.2011, 13:12)

Combimax по мне так это фабия женская даже бабская

Автор: грызун 20.10.2011, 12:32

Ага а я уж теперь и не знаю, наверно всетаки калину возьму..желтенькую. А вы тута сами со своими табуретками

Автор: алекс71 20.10.2011, 12:36

Цитата(Combimax @ 20.10.2011, 13:31)

Цитата(Наташечка @ 20.10.2011, 13:12)

Combimax по мне так это фабия женская даже бабская

согласен на все 100

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 13:32)

Ага а я уж теперь и не знаю, наверно всетаки калину возьму..желтенькую. А вы тута сами со своими табуретками

Автор: грызун 20.10.2011, 12:40

алекс71 вы подкаблучник? Жена машину выбирала, ай-я-яй. У нас я выбирал (шепотом, после утверждения сверху ) И тоже нот был вне конкуренции, правда фабия не рассматривалась

Автор: Наташечка 20.10.2011, 12:42

калина да внеконкуренции извиняюсь а на форуме своем они завидуют более успешным авто.ну или юмор у них такой

Автор: алекс71 20.10.2011, 12:46

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 13:40)

алекс71 вы подкаблучник? Жена машину выбирала, ай-я-яй. У нас я выбирал (шепотом, после утверждения сверху ) И тоже нот был вне конкуренции, правда фабия не рассматривалась

Автор: грызун 20.10.2011, 12:48

Да не завидуют, а просто многие не знают какие они другие авто, вот вы к примеру что скажете о бугати, или там ферари Вот и рассуждают со своей колокольни, как и мы сейчас в большинстве своем о фабии. Другой вопрос что со стороны это просто (пардон) ржачно местами выглядит

Автор: Наташечка 20.10.2011, 12:49

жена плохого не посоветует у нас тоже я просто клянчила ноут.муж уперался ну когда я его в дженсер отвезла мы там посидели,пощупали и выбор сделан

Автор: алекс71 20.10.2011, 12:53

Цитата(Наташечка @ 20.10.2011, 13:42)

калина да внеконкуренции извиняюсь а на форуме своем они завидуют более успешным авто.ну или юмор у них такой

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 13:48)

Да не завидуют, а просто многие не знают какие они другие авто, вот вы к примеру что скажете о бугати, или там ферари Вот и рассуждают со своей колокольни, как и мы сейчас в большинстве своем о фабии. Другой вопрос что со стороны это просто (пардон) ржачно местами выглядит

Цитата(Наташечка @ 20.10.2011, 13:49)

жена плохого не посоветует у нас тоже я просто клянчила ноут.муж уперался ну когда я его в дженсер отвезла мы там посидели,пощупали и выбор сделан

Автор: Наташечка 20.10.2011, 12:54

а вообще меня вымораживают сравнения ноута с фабией,лифанами, калинами ноут я бы отнесла к тииди,кия сид,хонда джаз ну никак не к этим экземплярам

Автор: грызун 20.10.2011, 12:55

Наташечка чет не понял, что вы в джинсах.. э (извините видно ваша аватарка навевает) А жена да, это, она друг человека. Вы не подумайте, эт я типа шучу, а так у меня самая лучшая, плюс еще и умная, в меру жена
алекс71, да долбаный кошелек

Автор: Pops 20.10.2011, 12:56

Конечно у нас форум не ЕНОТоводов а МАЗОХИСТОВ! С точки зрения феКалина форума. Что касается Фабии , у друга имеется , что могу сказать , приятная городская машина . В салоне , кстати достаточно просторно и комфортно , экономичная ,( у него 1,2 ), и при этом достаточно шустрая.

Автор: Наташечка 20.10.2011, 12:59

грызун я имела в виду пощупали ниссан ноут

Автор: грызун 20.10.2011, 12:59

Pops все так. Просто оно другой немного идеологии, вот и все. Фабия для одного, или семьи о-очень молодой, енот для просто молодой семьи, отсюда выходит что те кто на фабии еще просто недоросли до нотов

Автор: mihalich827 20.10.2011, 15:18

а я получается деградировал... был один - гонял на еноте, планируем прибавление - взял копейку, тесную, трясскую, жесткую, сзади вообще не сядешь

кстати, зато счас оч часто вспоминаем енотика))машинка которая так сказать приняла участие в становлении чтоль.... благодаря жизнерадостности которой (ну и большому объему свободного пространства на задних сиденьях) )))))))


ну а по теме, жаль что у енота нет модфикации RS как у фабии...когда на 80ти можно с пятой воткнуть вторую, педаль в пол и....

Автор: snn1979 20.10.2011, 16:14

Вот упрямые длина микры 3719, фабии 4000, ноута 4100. Разница между микрой и фабой 30 см, между ноутом и фабой 10 см. И куда она ближе? С чего некоторых из вас так прет. Не надо так нервничать. Я сидел в ноуте причем делал это из интереса и без предвзятости, потому что моя коллега взяла ноута и парковала рядом с моим авто. Что сразу обратило на себя внимание так это место на головой. Как в газели. Много воздуха. С ее разрешения я настроил место под себя. В плане регулировок в ее комплектации все было несколько скромнее чем у меня. Пощупал салон, покрутил, потыкал. Все несколько бюджетно, но безусловно не автоваз. По ширине салона ничего выдающегося. Потом сел сзади. Места в длину также. Посадка нормальная. Она показала мне как сдвигаются задние сиденья. Идея и исполнение хорошие. Вот и все. Пропасти между авто нет. Без обид. Многие из вас, кто говорит про тесноту салона фабии, в ней просто не сидели.
А про капот, ноги в него не упираются и место у салона он отнимает не больше чем моторный отсек ноута. Там все ооочень грамотно скомпановано

Про ноут интересно почитать. Дизайн у авто необычный. Здесь ниссан безусловно отличился. В японии смелые дизайнеры. Со следующим авто я уже определился, это будет дизельный паркетник. Я не фанат фабии и никого из вас задеть не хочу.

Автор: vadyanoy 20.10.2011, 16:16

Каждый владелец машины (кроме случаев, когда она его вконец "задолбала") прилаживается к ней, так сказать находит консенсус. Если она низкая, он акцентируестя на приобретаемой устойчивости, если выглядит и едет как грузовик - он ездит на ней на рыбалку и радуется выбору. И в любом случае не хочет даже внутренне признавать, что он лузер, принял неправильное решение/был вынужден его принять, приобретая автомобиль. Большинство споров на эти темы заключается в том, что один "приладился" так, а другой иначе. ИМХО.

Автор: holod 20.10.2011, 16:52

Цитата(snn1979 @ 20.10.2011, 17:14)

Автор: snn1979 20.10.2011, 17:20

Все. Срочно ищу ноута для сравнения. Я вас не понимаю, сажусь сам собой при росте в 180 и сзади места достаточно чтобы ВЫТЯНУТЬ ноги. От колен до спинки 10-15 сантиметров. Разве в фабии тесно? Если у вас места много, то это прекрасно. В салоне слишком много места не бывает.

Про лузерство прошу не начинать. Сравненивать концерны Рено-Ниссан-Автоваз с одной стороны и VAG с другой мы не будем. Лишнее.

Все равно Mersedes лучше

Автор: snn1979 20.10.2011, 17:32

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 13:59)

Pops все так. Просто оно другой немного идеологии, вот и все. Фабия для одного, или семьи о-очень молодой, енот для просто молодой семьи, отсюда выходит что те кто на фабии еще просто недоросли до нотов

Автор: грызун 20.10.2011, 17:37

А давайте померяем рулеткой салон от передней панели до задней спинки (уменя на япе она не двигается) и все Думаю это будет чесно. Сейчас и сделаю ждите 10 минут

Автор: snn1979 20.10.2011, 17:39

Цитата(Наташечка @ 20.10.2011, 13:54)

а вообще меня вымораживают сравнения ноута с фабией,лифанами, калинами ноут я бы отнесла к тииди,кия сид,хонда джаз ну никак не к этим экземплярам

Автор: mihalich827 20.10.2011, 17:42

куда подтягиваться когда сравнивать будут?))) можт внеплановая встреча организуется)))

Автор: snn1979 20.10.2011, 17:46

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 18:37)

А давайте померяем рулеткой салон от передней панели до задней спинки (уменя на япе она не двигается) и все Думаю это будет чесно. Сейчас и сделаю ждите 10 минут

Автор: грызун 20.10.2011, 17:48

Все померял внутри от пимпки верхнего бардачка, до верхушки заднего сидения (со стороны пассажиров)179см от этой верхушки до заднего стекла (читай багажник минус толщина сиденья 65 см ) snn1979 давай теперь твоя очередь

Ну ты если что и так и так померяй, а то мне опять в лом из дому выходить

Автор: snn1979 20.10.2011, 17:50

ничего не понял. Давай с учетом полезного пространства для ног переднего пассажира, это нагляднее Как я постом ранее предложил

Автор: грызун 20.10.2011, 17:57

Ну от панели приборов, до верха задней спинки сидения по средине авто (горизонтальный ровный промер) а ты как хочешь от низа пола в ногах переднего до угла (низа заднего) сидения так?

Автор: snn1979 20.10.2011, 18:01

примерно так буду мерять. Выделил сиреневым

Если не открывается напишите. Впервые у вас что-то прикрепляю


Прикрепленные файлы
 DOC064.pdf ( 316.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

Автор: грызун 20.10.2011, 18:04

Не давай конечные точки такие же как ты даешь, но по прямой, а то переднюю сидуху можно поднять по разному мы же салон хотим промерять.

Автор: werefish 20.10.2011, 18:05

Цитата(snn1979 @ 20.10.2011, 18:20)

Автор: грызун 20.10.2011, 18:17

Да просто если от панели до спинки задней там вообще ничего не остается Да кстати я померял по прямой от точек что предложил snn1979, но подождем его цифры пусть будет интрига

Автор: Edvig 20.10.2011, 18:23

Цитата(алекс71 @ 19.10.2011, 23:11)

Цитата(Edvig @ 19.10.2011, 22:12)

я перед покупкой енота рассматривал еще Шкоду фабия и даже устроил голосовалку http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41123.
Енот победил 60/40 !!!!

нет 80/66.....

Автор: алекс71 20.10.2011, 18:26

Цитата(Edvig @ 20.10.2011, 19:23)

Цитата(алекс71 @ 19.10.2011, 23:11)

Цитата(Edvig @ 19.10.2011, 22:12)

я перед покупкой енота рассматривал еще Шкоду фабия и даже устроил голосовалку http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41123.
Енот победил 60/40 !!!!

нет 80/66.....

я имел ввиду процентное соотношение Енот - 60% голосов (было на тот момент)

Автор: Edvig 20.10.2011, 18:28

Цитата(алекс71 @ 20.10.2011, 19:26)

Автор: алекс71 20.10.2011, 18:33

сегодня был у дилера, обещают что машина придет раньше срока...жду не дождусь своего нового енота.. ..

Автор: грызун 20.10.2011, 18:45

Да еще snn1979, у вас какой двиг не шестнадцатиклапанник BXW объемом 1,4 л

Автор: Наташечка 20.10.2011, 19:10

А фабия технически и по исполнению чуток, а где-то и не чуток получше ноута. В этом плане ноут стоит где-то между калиной и фабией. ну вы уважаемый загнули прям в лоб такой бред, если вы своей фабией не давольны или еще что, при чем тут ноут

Автор: Combimax 20.10.2011, 19:41

"а давай так померим, нет давай так" вот она, мужская одержимость размерами...


уважаемый владелец фабии, Ваше упорство бесмысленно (если только вы не заглянули сюда так, от скуки, чтоб постебаЦЦа), Вас здесь распнут, растопчут, заставят отречься прилюдно от фабии, а фабию сожгут на костре под одобрительно-позорные гудки енотов. Вы находитесь на спец. форуме, в названии которого присутствует "ниссан ноут". Здесь поклоняются енотам. Поклонисты фабии на другом ресурсе .

Автор: vadyanoy 20.10.2011, 19:41

Цитата(Combimax @ 20.10.2011, 20:33)

...вот она, мужская одержимость размерами...

Автор: Combimax 20.10.2011, 19:45

Цитата(vadyanoy @ 20.10.2011, 20:41)

Цитата(Combimax @ 20.10.2011, 20:33)

...вот она, мужская одержимость размерами...

А что, только мужчины одержимы...размерами?

Автор: Наташечка 20.10.2011, 19:46

он зашел скорее не постебаться там нечем это делать.скорее доказать, что он не верблюд

Автор: грызун 20.10.2011, 19:56

Да вероятно, человек купил фабию и досих пор в душе сомневается, и наверно таким образом пытается себя заставить полюбить то что есть (возможно ошибаюсь и нам пытаются доказать что мы все неадекватны, или всетаки другая причина ) Поиздевался немного, а что имею право я дома, а он пришел

Автор: Combimax 20.10.2011, 20:00

"ну почему не еноооооотооот "

Автор: snn1979 20.10.2011, 20:28

Вот это выоживились. Ладно по теме. Промерял - 201 см. Как и писал "от носков переднего пассажира до копчика заднего" по правой стороне салона.

Причем здесь писюны? мы ж салоны меряем

Автор: грызун 20.10.2011, 20:28

Это с прогибом или по прямой

Автор: snn1979 20.10.2011, 20:29

Да, двигатель BXW

Да я по прямой не догадался. 1,5 часа в пробках стоял и вашего сообщения не видел

Автор: SASH 20.10.2011, 20:30

фабия - это чисто женское авто, я бы сказал дамская сумочка, ни одного мужика не видел за рулем, хотя их по городу как грязи. А ноут это микровинивэн, за руль которого хоть парень, хоть девушка, унисекс. Где то в начале темы писалось что якобы сидя на втором ряду фабии между коленями и спинкой передних сидений остается 10-15см - верится с трудом, завтра проверю на соседской фабии.
С ноутом хоть на дачу, хоть на природу, хоть в магазин, хоть по хозяйству, хоть в люди выехать....
А на фабии опять же только девушке на работу ездить и по пути ребенка в садик завозить, ну одну авоську из магазина в багажник поставить....всё. Аналог Nissan Micra.

Автор: snn1979 20.10.2011, 20:31

Поверху от аварийной кнопки до верха спинки дивана намерял 173 см. Но не уверен что точно промерял

Автор: грызун 20.10.2011, 20:31

Привод ГРМ здесь ременный, причем ремней два: один связывает коленвал с впускным распредвалом, попутно вращая помпу, а второй – шкивы распредвалов (на впускном валу два зубчатых шкива). Помимо ремней, в приводе крутятся четыре ролика: два с полуавтоматическими натяжителями и два обкатных (последние «облизывают» длинный, так называемый главный ремень). В общем, механизм не прост. А четкого регламента его замены нет! После 60 тыс. км или через три года предписано лишь проверить состояние привода и далее делать это ежегодно или через каждые 15 тыс. км.
скопировал. И это надо полюбить да этот секс все остальные любые плюсы перевесит

Автор: snn1979 20.10.2011, 20:32

Точно 1,4 такой. 1,2 и 1,6 цепные

Автор: грызун 20.10.2011, 20:32

У меня по прямой 185см, а где у вас кнопка аварийная

Автор: vadyanoy 20.10.2011, 20:35

Цитата(Combimax @ 20.10.2011, 20:45)

это шутка юмора такой, если Вы не поняли объясняю, мальчики с детского сада меряются пиписками... продолжать?

Автор: ANDREW1958 20.10.2011, 20:38

***

Автор: werefish 20.10.2011, 20:43

Цитата(ANDREW1958 @ 20.10.2011, 21:38)

Автор: vadyanoy 20.10.2011, 20:43

Андрей! Я об этом в посте #117 писал. Только не так прямо.

Автор: грызун 20.10.2011, 20:48

[/quote]
хотя проверка ремней каждые 15000 - это гораздо сильнее закаляет!
[/quote]
А обрыв ремня это вообще песня тем более их там, как пологается по феншую два

Автор: ANDREW1958 20.10.2011, 20:48

***

Автор: snn1979 20.10.2011, 21:28

Проверить ремни просто. На навесное он и так открыт. А привод ГРМ закрыт кожухом там одна защелка. Из интереса как-то открывал, посмотрел и закрыл.
Выше писалось про диван. На картинке не видно, но он на постаменте примерно как и у вас.
По впечатлениям от дизайна, у нас фабия молодежный унисекс. Женские авто у нас это пыжи 2хх/3хх. Ноуты в Ростове есть но их не так много и не слышал чтобы на них ярлыки вешали. Фабии больше. Сейчас у нас самая крупная фирма такси "зеленая волна" закупила примерно 200 фабий ярко зеленого цвета.

Я сюда не постебаться а пообщаться зашел.

Автор: Наташечка 20.10.2011, 21:34

фабия молодежный унисекс не смешите уважаемый скорее бальзаковский возраст дам.а молодежный унисекс это конечно ниссан жук

Автор: грызун 20.10.2011, 21:34

snn1979 вы это не обижайтесь на нас, но здеся вас точно не поймут. А по машине я говорил, хорошая но не нашего (тех кто на нотах ездит) менталитету, хотя мож кого и с агитируете И по двигам я себе авто и вторую искал и взял с цепью, вообще голова за них не болит У меня зять после предпоследнего цивика когда сел говорит ни че себе автобус, правда себе взял вообще тойоту филдер, еще тот сарай

Автор: snn1979 20.10.2011, 21:37

У ниссан мне нравится GT-R. Легенда

Ненавижу джюк и X6 за их дизайн

Как можно было так лохануться

Автор: грызун 20.10.2011, 21:39

нравится в смысле вы хотите на нем ездить или так позырить Мне много что нравится, из разумного корола, Ауди А-6, кошкай , теана, беха 5-ка И ваще не разумное крузак 200 это все за него даж енота предам

Автор: snn1979 20.10.2011, 21:41

Да ездить. Но естественно не как единственное авто. Было бы неплохо иметь его в гараже как вторую машину для покатушек

Автор: грызун 20.10.2011, 21:41

Вы можете его ненавидеть, мне просто не нравится, но Наташечка права, это молодежный унисекс. возможно с короткой жизнью, но пока нов и привлекает внимание

Автор: snn1979 20.10.2011, 21:44

эМок, ТТ, ауди Р и прочего хватает. А вот Мустанг и ДжиТиАР я только по одному экземпляру за все лето видел

Автор: грызун 20.10.2011, 21:48

вот видите у нас подходы к выбору авто разные мы выбрали практичность не в ущерб дизайну, вы наоборот дизайн, но в ущерб практичности Во как сказал

Автор: snn1979 20.10.2011, 21:51

Я не донес свою мысль. Для повседневной жизни подойдет авто типа мурано, Q3, Tiguan. Для меня это образ семейного авто. То что надо толкаться в пробках.
Авто для души я указал выше. Естественно, для семейного человека он не может быть единственным

Автор: грызун 20.10.2011, 21:53

А как вы отнесетесь к рено трафик , или опель виваро, или ниссан примастар

Автор: vadyanoy 20.10.2011, 21:55

Знаете, snn1979, Вы меня трехлетней давности напоминаете чем-то. Я тогда, купив Пыжика, заходил на форумы разные, и всякую лабуду спрашивал. Так-как сомневался в своём выборе. Но я тогда уже купил авто. Как мне кажется, Вы уже решили купить (Шкоду), и, может, взнос первый внесли. Но что-то Вас гложет. Если сомневаетесь - не берите. Не еНот, не Шкоду. ИМХО

Автор: snn1979 20.10.2011, 21:58

Я их не видел

Не, так купил без кредитов.

Автор: грызун 20.10.2011, 21:58

Да vadyanoy похоже, но по моему у snn1979 уже есть фабия и для меня этот момент интересен тоже вас что там не принимают или всетаки чтото не так с фабией А Трафик это мой второй настоящий семейный (идеальный) авто

Автор: vadyanoy 20.10.2011, 22:00

Цитата(snn1979 @ 20.10.2011, 22:58)

Автор: snn1979 20.10.2011, 22:02

В клубе фабия скучно, сплошной оффтопик. Другое дело клуб лада калина. Вот там реально общение. Едвиг знает, как там обсуждались наши авто. К вам зашел из любопытства, почитать что вы пишете.

Автор: грызун 20.10.2011, 22:03

Почему vadyanoy ведь просто хотели посравнивать, видать опять не получилось, и нот один осталси

Автор: snn1979 20.10.2011, 22:08

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 21:32)

У меня по прямой 185см, а где у вас кнопка аварийная

Автор: vadyanoy 20.10.2011, 22:12

Цитата(snn1979 @ 20.10.2011, 23:02)

Автор: грызун 20.10.2011, 22:12

Сбоку по над сиденьем передним между ним и стойкой От ног до уголка заднего. А по средине между передних на уровне верх панели и верх заднего сиденья, так всетаки где аварийная кнопка у вас

Автор: snn1979 20.10.2011, 22:26

Аварийная кнопка между центральными дефлекторами

я утром промеряю по прямой.

Цитата(SASH @ 20.10.2011, 21:30)

Автор: грызун 20.10.2011, 22:31

snn1979 багажник тоже мерять будем И реальные литры считать Только у меня таких кубиков как в тестах нету

Автор: snn1979 20.10.2011, 22:34

Я тоже не смогу, нет спецоборудования (кубиков). Сам понимашь народ трепется, захотелось отреагировать.

Хотя... могу в субботу мешками с картошкой промерять, это сейчас модно.

Автор: snn1979 20.10.2011, 23:05

На картинке в яндексе у ноута красная зона тахометра от 5 до 6 тысяч. Это правда? А где отсечка?

Автор: vadyanoy 21.10.2011, 6:19

У меня вот так

Автор: Pops 21.10.2011, 6:49

Цитата(snn1979 @ 20.10.2011, 23:34)

Автор: snn1979 21.10.2011, 7:34

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 21:32)

У меня по прямой 185см, а где у вас кнопка аварийная

Автор: Pops 21.10.2011, 7:40

Я вообще то из Тулы , и народ там живет , пожалуй побогаче чем у нас. Насчет картошки , как меряться будем , я за раз привез 8 мешков ( 320 кг ) , и впереди сидела Теща . Задние сиденья безусловно складывал. Места оставалось еще мешка на 3 .Просто больше не нужно было. Вез не с рынка , а из деревни. У вас как ?

Автор: snn1979 21.10.2011, 7:45

Цитата(грызун @ 20.10.2011, 23:12)

Сбоку по над сиденьем передним между ним и стойкой От ног до уголка заднего. А по средине между передних на уровне верх панели и верх заднего сиденья, так всетаки где аварийная кнопка у вас

Автор: Pops 21.10.2011, 7:52

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=3447&hl=%E2%EC%E5%F1%F2%E8%EC%EE%F1%F2%FC

Автор: snn1979 21.10.2011, 7:55

круто.

Автор: Rinat 21.10.2011, 8:01

Цитата(snn1979 @ 20.10.2011, 23:05)

Автор: Pops 21.10.2011, 8:04

Я подчеркиваю , Фабия многим не хуже , а чем то ( например экономичность , касается мотора 1,2 ) , лучше ЕНОТа. Но вы находитесь не на форуме владельцев Ниссан Ноут , а на форуме УПЕРТЫХ ЕНОТоводов. Мы очень ЛЮБИМ наши хатизматичные машинки. И почитайте тему " после ЕНОТа " , половина , если не больше из нас , после ЕНОТа покупают еще ЕНОТа . Я в их , ( если не помру ) , числе.Правда Вадим ?
Вам , snn1979 , главное удачи , и на форум к нам ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ всегда . Люди у нас очень хорошие отзывчивые и не злобные . Пока не трогают наших ЕНОТов.

Автор: snn1979 21.10.2011, 8:12

Я не собирался обижать. Просто читая экстремистские лозунги о том как людей вымораживает от самой мысли о сравнении авто, становится интересно а что реально у них в сравнении если пользоваться абсолютными величинами и единицами измерения.

Автор: грызун 21.10.2011, 8:16

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=3423 очень наглядно спасибо Pops в тобой данной теме ссылка была
Теперь ваша очередь snn1979

Автор: Pops 21.10.2011, 8:18

Я думаю бешеная харизма машины . Просто нравится и все . Никаких сравнений. Уверен , если будут сравнивать допустим с Bentli , мы найдем ТЫСЯЧУ и одну причину , почему ЕНОТ ЛУЧШЕ . Просто мы их ЛЮБИМ и все.
ЗЫ Еще хочу заметить , ЕНОТ мало кого оставляет равнодушным , его или любят или нет , дело каждого , но из общего потока , ставших в последнее время безликих машин , ОН выделяется .

Автор: грызун 21.10.2011, 8:24

Pops не надо быть фанатом енот не единственный авто в мире, и в целом далеко не самый лучший, просто в своей цене и классе он очень-очень не плох Я допустим второй енот не куплю просто из за того что хочется новенького чего А выделяется, уже не сильно примелькался, сейчас джук выделяется, все шеи сворачивают, но это же не значит что надо его брать Мне честно просто дизайн фабии не нравится, хотя интерьер лично по мне мак лучше чем у ноти

Автор: snn1979 21.10.2011, 8:26

У меня отсечка на 5500 оборотах, берегутся однако. Хотя на верхах двигатель чувствует себя хорошо.

Автор: грызун 21.10.2011, 8:31

http://www.autoonline.com.ua/news/index.php?id=2339 поржал 20 человек это круть, спасибо snn1979 без вас не стал бы рыться А вам слабо все вы проиграли сдавайтесь такое точно не повторите

Автор: Pops 21.10.2011, 8:32

Грызун , а я не в шутку застолбил ЕНОТ Вадима . Мне действительно очень нравится эта машина , нравится с тех пор как вышла , просто была не по карману . И действительно , ( конечно если все срастется ) , я поеду за ним в Архангельск .
ЗЫ И фанатизм тут не при чем.
ЗЫ , ЗЫ Добавлю , ЕНОТ единственная машина с которой разговаривает моя жена , она его любит . Все остальные для нее "железное средство передвижения". А у ЕНОТа , по ее словам , есть ДУША.

Автор: vadyanoy 21.10.2011, 8:36

Думаю, всё срастётся, Дим

Автор: Rinat 21.10.2011, 8:39

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 8:26)

Автор: Pops 21.10.2011, 8:39

Спасибо , Вадим . Заодно и лично познакомимся . Если раньше не получится. Я например следующим летом планирую Крым и Питер. Но это уже другая тема. Сорри за ОФФ.

Автор: Наташечка 21.10.2011, 8:58

Я не собирался обижать. Просто читая экстремистские лозунги о том как людей вымораживает от самой мысли о сравнении авто, становится интересно а что реально у них в сравнении если пользоваться абсолютными величинами и единицами измерения.
Может это прозвучало грубо я не заставляю вас принимать близко к сердцу.но я могу выражать свои мысли мне не нравится фабия ничем летом покупали машинку и она даже в претиндентах у нас не рассматривалась моя мама ее с матизом путает давайте ноут еще с матизом сравним опишем плюсы матиза его экономичность, женщина на матизе просто с горочки сьехала моему отцу в ауди у нее бампер отлетел весь передок в хлам, а у папы как мы не рассматривали ничего не нашли

Автор: snn1979 21.10.2011, 9:22

1,4 атмосферный.
Матиз далеко не экономичный. У меня коллега сменила его на новый джаз. Так матиз по городу у нее брал больше 10 литров на сотню. Нам с ней по пути, у меня около 9 выходило. Хотя у нее был автомат, но зато она ездила гораздо спокойнее чем я.

Автор: Rinat 21.10.2011, 9:33

1,4 обычно короткоходные(ход поршня), они не плохо раскручиваются.

Автор: snn1979 21.10.2011, 10:04

Цитата(грызун @ 21.10.2011, 9:16)

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=3423 очень наглядно спасибо Pops в тобой данной теме ссылка была
Теперь ваша очередь snn1979

Автор: Наташечка 21.10.2011, 10:20

вот теперь согласна ваши одноклассники авео,пежо 207 и собствено фабия а ниши кия соул ситроен и что там еще

Автор: snn1979 21.10.2011, 10:33

чисто женский ответ. Циферки смотреть не будем. Это не серьезно

Мы с грызуном (прошу прощения имени не знаю, я Николай) уже промеряли салон в длину по самому объективном методу "от носков до копчика" и у фабии он почему то больше вышел. С багажником тоже все просто. При отодвинутом в ноуте сиденье он больше у фабии, если диван сдивнуть вперед, то он больше у вас.

Безусловно это удобно. Я допустим как то перевозил 4 колеса 175/70/13 не опуская диван. Впритык. Мой 15 колеса уже не влезли. А на ноуте такое возможно если подвинуть вперед диван

Автор: mihalich827 21.10.2011, 10:39

у енота вертикальнее посадка, поэтому салон покороче "от носков до копчика"
хотя что тот, что этот - типичный В класс... хоть один и с +.. разница только в пространстве над головой, да бОльшее остекление создает ощущение воздушности

нормально так человек зашел поболтать)) за неполных 3 дня - 8 страниц нарисовали)))

Автор: Наташечка 21.10.2011, 10:42

а причем тут размеры за рулем журнал наши машины не рассматривает,с другой шкодой какой то да, а мерить можно по разному, визуально фабия именно как авео и женский взгяд тут не причем просто япошки молодцы умеют продумывать и прощитывать что внешни,что внутри не понятно что вы на всех форумах калины там,ноута пытаетесь даказать.может мне тоже зайти на форум икстрейла или кашака и писать ноут супер и все такое с рулетками бегать не пойму я вас и что может быть вам интересно тут на форуме ноута кроме нелепых сравнений с фабией

Автор: mihalich827 21.10.2011, 10:47

почему сравнения "нелепые"???обе машины в россии продаются, цены примерно одинаковые, технически примерно один уровень (не считаем RS и DSG), дизайн - более консервативен с одной стороны и уже примелькавшийся с другой...да и потенциальные покупатели теж самые

Автор: грызун 21.10.2011, 10:51

Наташечка просто snn1979 хочет разобраться как так по сантиметрам нот короче а на самом деле больше но это вторично. А главное что snn1979 хочет нотю но уже женился на фабии, а это то же что и не любимая жена, вроде и бросать надо но неудобно, как то

Автор: vadyanoy 21.10.2011, 11:16

Цитата(Наташечка @ 21.10.2011, 9:58)

Цитата(Наташечка @ 21.10.2011, 11:20)

Автор: Rinat 21.10.2011, 11:32

фото смотри, в соответсвующей теме, там их четворо, две девчушки и Наташечка с супругом, вот и пишет дружное семейство с одного ника

Автор: грызун 21.10.2011, 11:36

Ну про мафынки на веревочке еще небыло Айяяй как нехорошо Ну подождем объяснений

Автор: werefish 21.10.2011, 11:55

боюсь я шкодоводов на дорогах. не всех, но многих.
которых заманили в секту - люди мирные, но активные проповедники весьма опасны.
а теперь ещё больше бояться буду.
на хюндаях тоже заметно разделение.
у которых машина "хюндай" - те нормальные, как правило.
а у которых "хёндё", к тем лучше близко не приближаться - они очень крутые. круче только яйца вкрутую.

кстати, пять лет назад шкода была заметно дороже ниссана. теперь цены очень подравнялись. о чем это говорит? вероятно, о том, что каких-то преимуществ у шкоды нет.

Автор: snn1979 21.10.2011, 12:14

грызун, следующий будет тигуан либо гольф. Может что-то аналогичное, я другую сторону пока особо не смотрел.

Цитата(грызун @ 21.10.2011, 11:51)

Наташечка просто snn1979 хочет разобраться как так по сантиметрам нот короче а на самом деле больше но это вторично. А главное что snn1979 хочет нотю но уже женился на фабии, а это то же что и не любимая жена, вроде и бросать надо но неудобно, как то

Автор: грызун 21.10.2011, 12:24

Вот это прогрес и всего то за три дня, продолжайте мне нравится ход ваших мыслей Но почему именно Текна, а не скажем Комфорт 1,6

Автор: snn1979 21.10.2011, 12:28

он богаче в сравнении с комфортом

Автор: алекс71 21.10.2011, 12:37

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 11:33)

Автор: snn1979 21.10.2011, 12:41

Не напрягайтесь, Ноут хороший и весьма необычный автомобиль. За свои деньги он очень привлекателен по оснащению.

Автор: werefish 21.10.2011, 12:42

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 13:28)

Автор: грызун 21.10.2011, 12:43

snn1979 очень правильно, после фабии пересесть на енот, пусть текну, это норма, после енота на фабию нет. И я уже говорил почему, концептуально машины созданы для разных возрастных групп, но исключения конечно бывают

Автор: snn1979 21.10.2011, 12:50

да, люблю механику я с ней на ты.
Когда буду менять авто, то буду брать С класс либо паркетник.

Автор: werefish 21.10.2011, 12:58

тада ладно.
я бы тоже текну на ручке взял.
с цветом только трудно определиться.

Автор: Наташечка 21.10.2011, 13:12

обьясняюсь первая половина скопирована с сообщения фабиявода ,а он муж пола.а вторая от меня часть а я жен пола пишу я ,мужу некогда они летают с утра до ночи ассы блин последние новости о ноте узнает от меня

Автор: грызун 21.10.2011, 14:19

Ну ладно на первый раз прощаем

Автор: vadyanoy 21.10.2011, 15:10

Цитата(Наташечка @ 21.10.2011, 14:12)

обьясняюсь первая половина скопирована с сообщения фабиявода ,а он муж пола.а вторая от меня часть а я жен пола пишу я ,мужу некогда они летают с утра до ночи ассы блин последние новости о ноте узнает от меня

Автор: Наташечка 21.10.2011, 15:45

Наташечка! Вы бы научились цитировать. Это не сложно Сразу стало бы понятно, о чём вы говорите, и на какую реплику вы отвечаете[quote]
окей

Автор: vadyanoy 21.10.2011, 15:46

Автор: Наташечка 21.10.2011, 15:48

тренеруюсь

Автор: Edvig 21.10.2011, 17:47

Цитата(snn1979 @ 20.10.2011, 23:02)

Автор: грызун 21.10.2011, 18:08

Хм, Edvig, это вероятно все по тому же, что лада калина пытается позиционироваться как семейный авто (хотя это лукавство) и народ победнее взяв калину мечтает о следующем семейном авто ну а фелиция в эту концепцию никак не вписывается. За нее голосовали как понял либо молодежь без денег но с понтами либо фанаты дас ауто (хотя опять же это лукавство). а вот нотя наоборот без всяких точно ложится в групу современных, динамичных, недорогих, семейных авто

Автор: Edvig 21.10.2011, 18:16

может быть, грызун,

кстати на сегодняшний день результаты такие:
Nissan Note 80 54.79%
Skoda Fabia 66 45.21%
можете тоже проголосовать, одноклубники http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41123&page=40

Автор: алекс71 21.10.2011, 18:16

Цитата(грызун @ 21.10.2011, 19:08)

Хм, Edvig, это вероятно все по тому же, что лада калина пытается позиционироваться как семейный авто (хотя это лукавство) и народ победнее взяв калину мечтает о следующем семейном авто ну а фелиция в эту концепцию никак не вписывается. За нее голосовали как понял либо молодежь без денег но с понтами либо фанаты дас ауто (хотя опять же это лукавство). а вот нотя наоборот без всяких точно ложится в групу современных, динамичных, недорогих, семейных авто

Автор: грызун 21.10.2011, 18:27

алекс71 сколько лет вашей калине, и как считаете сколько лет она сможет прожить, в сысле кузов

Автор: Edvig 21.10.2011, 18:27

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 19:16)

Автор: алекс71 21.10.2011, 18:38

Цитата(Edvig @ 21.10.2011, 19:27)

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 19:16)

сейчас передвигаюсь на калине и еноте...так что есть что с чем сравнивать...

я тоже до Енота ездил три года на Калине 1.6, тоже могу сравнивать. Все сравнения не в пользу Калины. Енот очень радует !!!

Цитата(грызун @ 21.10.2011, 19:27)

алекс71 сколько лет вашей калине, и как считаете сколько лет она сможет прожить, в сысле кузов

Автор: грызун 21.10.2011, 18:44

На калине не ездил, но с вазами на общался, хватило по горло Знакомая на калине была, подъехала гляжу, у нее поворотник выпал и на проводах висит говорю сломалось, она нет это постоянно и спокойно его назад вставила, за салоны вообще молчу. Не в коня корм, к сожалению, сколько вазу уже денег скормили. будем ждать действий наших ниссановских управленцев уж лучше тогда действительно фабия


алекс71 дай бог, по моему опыту кузова наших авто не дотягивают до 10 лет, и даже если еще живы то сильно ослаблены корозией Когда классика еще стоила около 140тыщ ей это все могло простится но когда по цене догнали и иногда перегнали логаны то позвольте не согласится такой калиной А на рыбалку я к счастью не горю желанием , на природу это да. Ну пока хватает того что есть, или друзей с внедорожниками

Автор: snn1979 21.10.2011, 19:40

Цитата(грызун @ 21.10.2011, 19:08)

ну а фелиция в эту концепцию никак не вписывается. За нее голосовали как понял либо молодежь без денег но с понтами либо фанаты дас ауто (хотя опять же это лукавство). а вот нотя наоборот без всяких точно ложится в групу современных, динамичных, недорогих, семейных авто

Автор: werefish 21.10.2011, 19:55

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 20:40)

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:01

Слабенькая аргументация. Идентично - это когда одно и то же. Почти вся механика и электрика на фабии и поло имеет один артикул.

Причем здесь китайцы? Они пытаются сделать аналог. Об идентичности там речь не идет.

Автор: werefish 21.10.2011, 20:09

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:01)

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:14

Сравнивать можно с чем угодно, хоть с микрой хоть с теаной. Мы с грызуном уже промеряли, и салон у фабии не меньше чем у ноута, вернее больше. Вы просили рисунки-схемы, ждали. Я их выложил. Упс, опять с циферками проблема. А какие возгласы про вымораживание.

[/quote]
а у чехов (словаков?) не получился автомобиль идентичный поло. то есть, идентичность достигнута только на словах.
есть повод задуматься о профессиональных качествах производителя.
[/quote]
Ладно, объясняю как ребенку. Вы поднимаете капот и видите и там и там двигатель BXW, ту же каробку КПП, то же навесное. Которое сделано на одних и тех же станках, маркировано одним и тем же артикулом. И без разницы на какой конвеер оно попадет.

Автор: werefish 21.10.2011, 20:15

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:10)

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:14)

Автор: Наташечка 21.10.2011, 20:17

snn1979 у вас опять словестный понос начался к вечеру а еще днем сказали что не проч ноут себе какие то увас странные перемены настроения и с фабией у вас так же наверно все изменчиво, вот и беситесь

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:22

[quote name='werefish' date='21.10.2011, 21:15' post='182597']
[/quote]

ноут показан некорректно. с сидениями в крайнем переднем положении. на самом деле, пространства для ног передних пассажиров в нем больше. плюс, ноги всовываются под предние сиденья.
на циферках это не отражается.

[/quote]
Ноут не единственный авто в котором ступни заднего пассажира помещаются по сидушкой переднего сиденья. Поверьте на слово. У меня то же самое. И во многих других авто так же.


До какого то момента общение в этой ветке идет нормально. Потом начинатеся тупой стеб, грех не отреагировать

Вы реально фанатики

Любите крикнуть из толпы без аргументации

Мое общение изначально было крайне мирным. Пока вас Наталья не начало вымораживать

Автор: werefish 21.10.2011, 20:23

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:20)

Автор: Наташечка 21.10.2011, 20:24

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:27

Я общался с парнями по поводу комплектаций и размеров, вполне был конструктивный разговор. Который быстро перерос в балаган.

Автор: werefish 21.10.2011, 20:27

Наташечка,
он на работе отвлекся, а домой на фабии проехал, вот и нервничает.
надо его на путь истинный наставить - купит ноут, вместо своего драндулета, станет веселый и добрый. потенциал есть

Автор: алекс71 21.10.2011, 20:27

Цитата(werefish @ 21.10.2011, 20:55)

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 20:40)

Технически фабия идентична поло-хэтчу, который признан одним из лучших авто этого десятилетия.

как вечер, так начинается.
половина китайцев технически идентична чему-то хорошему.
ваще непонятна дискуссия.
с русмстером ноута сравнивать логично. а фабию лучше с сузукой свифтом сравнивать. или с микрой.

или вот:



найдите отличия.
на нижней картинке - самый уродливый автомобиль десятилетия

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:29

Цитата(werefish @ 21.10.2011, 21:23)

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:20)

Ноут не единственный авто в котором ступни заднего пассажира помещаются по сидушкой переднего сиденья. Поверьте на слово. У меня то же самое.

не ступни. не поняли. невнимательно читаете.

ноги до колена. можно и дальше просунуть, но сидеть будет неудобно.
я один с правами в семье - очень переживаю, что меня на заднем сиденьи никто не возит.
жена, вообще, на переднее сиденье не садится. ездит только на диване.

Автор: werefish 21.10.2011, 20:31

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:27)

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:35

Буггати и бентли не нуждаются в рекламе. У ауди своя ниша. Остаются соответсвенно фольц, сеат и шкода среди которых в интересах концерна не должно быть конкуренции

Какие картинки? Я говорю про автомобиль а не картинки.

Автор: алекс71 21.10.2011, 20:36

Цитата(werefish @ 21.10.2011, 21:31)

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:27)

а с чего это судзуки лиана и с полным приводом стола самой уродливой машиной?

а привод на красоту не влияет

Цитата

(2006 год)Израильские журналисты составили рейтинг самый уродливых автомобилей. И больше всего автомобильным журналистам, проживающим на Земле обетованной, не понравилась японская Suzuki Liana. Эта модель набрала максимальное количество баллов, передает РБК. На втором месте с незначительным отрывом идет Fiat Multipla, что, в принципе, не стало неожиданностью. А вот попадание в тройку самых некрасивых машин Subaru Impreza удивило, как и присутствие в списке Porsche Cayenne.

Надо отметить, что недавно аналогичный рейтинг самых уродливых автомобилей был составлен и в Британии. И там на первом месте оказался корейский минивэн SsangYong Rodius (у израильтян он только на пятом месте). По словам одного водителя, Rodius настолько ужасен, что способен вселить страх в ребенка.
А вот второе место в Англии также досталось Fiat Multipla. Замкнул же тройку Maybach. Кроме того, в списке самых некрасивых машин, по мнению британских водителей, оказались Chrysler PT Cruiser, Suzuki Liana, Renault Megane, Rover 75. Интересно, что Fiat Multipla, Suzuki Liana и SsangYong Rodius фигурируют в обоих списках. Поэтому можно признать, что именно три этих автомобиля являются действительно некрасивыми.
Список самых некрасивых машин по версии израильских автомобильных журналистов:
1. Suzuki Liana
2. Fiat Multipla
3. Subaru Impreza
4. Buick Rendezvous
5. SsangYong Rodius
6. Renault Symbol
7. Porsche Cayenne
8. Hyundai Elantra
9. BMW 3-серии
10. Hyundai Atos

Цитата

То же самое и в хэтче

что то же? в каком хэтче?
на картинках фабии ноги всунуть некуда
значит картинки кривые? или что?
тоска зеленая. даже Наташечку оскорбить попытались. совершенно не приличное поведение.

Автор: Combimax 21.10.2011, 20:36

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:14)

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:37

Не надо играть роль общественного защитника. Наталью никто не трогал.

Автор: werefish 21.10.2011, 20:39

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:29)

Автор: Наташечка 21.10.2011, 20:40

snn1979 может вам надо чтобы вам жена или девушка сделала массаж расслабляющий, чай там с мятой и вы поймете что жизнь прекрассна не зависимо от фабии

Автор: алекс71 21.10.2011, 20:40

Цитата(Combimax @ 21.10.2011, 21:36)

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:14)

Ладно, объясняю как ребенку. Вы поднимаете капот и видите и там и там двигатель BXW, ту же каробку КПП, то же навесное. Которое сделано на одних и тех же станках, маркировано одним и тем же артикулом. И без разницы на какой конвеер оно попадет.

сегодня заезжал в салон кЕтайских авто, смотрел на haima 3, подняв капот продавец заявлял что все от мазды 3 и все комплектующие подходят

Автор: Combimax 21.10.2011, 20:41

Цитата(Наташечка @ 21.10.2011, 21:40)

snn1979 может вам надо чтобы вам жена или девушка сделала массаж расслабляющий, чай там с мятой и вы поймете что жизнь прекрассна не зависимо от фабии

Автор: holod 21.10.2011, 20:41

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 20:40)

Автор: алекс71 21.10.2011, 20:42

Цитата(werefish @ 21.10.2011, 21:39)

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:29)

а с каких это пор Израиль стал авторитетной страной и к ее оценкам надо прислушиваться?

я ващето, ни к кому не прислушиваюсь. спор был "о рейтингах".

личное мнение - лиана урод-уродом. но мультипла гораздо страшнее. а сангйонг вне конкуренции.
то есть, лиана (фабия комби), в моем личном рейтинге, на четветром месте. после порше каена, особенно, покрытого мутным винилом.

Автор: Combimax 21.10.2011, 20:43

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:40)

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:45

Про китайцев разговор отдельный. Читал в деловом журнале год назад как они пытались скопировать наше оборудование. Разобрали по винтикам. Сделали один в один. Но...марки стали не те. А главное у нас была какя-то внешне незаметная примочка, назначение которой они не смогли понять и естественно не стали заморачиваться. А это было сделано с определенным расчетом и без этого ресурс оборудования снижался вразы. Вот вам и китайцы. Они очень быстро растут, но еще не догнали лидеров.
Совсем недавно в Корее не было автомобильной помышленности, сейчас они уже серьезные игроки на автомобильным рынке со своей солидной инженерной базой. Чем вы кичетесь. Японским происхождением. Ниссану далеко до японских лидеров автобизнеса Тойты и Хонды.

Автор: werefish 21.10.2011, 20:45

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:42)

так может стоит высказывать свое ИМХО,а не приводить чьи то мнения....

Автор: алекс71 21.10.2011, 20:46

Цитата(Combimax @ 21.10.2011, 21:43)

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:40)

тоже смотрел...сказали все от мазды.....ну так ведь и цена то уже не китайская......

друг, дело не в цене а в том, что фабия это (якобы) поло

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:48

Холод, то что где-то остро чувствуется подхват - это не есть хорошо. Это зачит, что в широкой зоне момент недостаточен.

Автор: Наташечка 21.10.2011, 20:49

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:49

Про цепь спорить не буду. Это действительно удобнее

Автор: Combimax 21.10.2011, 20:50

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:46)

Цитата(Combimax @ 21.10.2011, 21:43)

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:40)

тоже смотрел...сказали все от мазды.....ну так ведь и цена то уже не китайская......

друг, дело не в цене а в том, что фабия это (якобы) поло

пардон какое поло?.....не смешите....

Автор: snn1979 21.10.2011, 20:53

Двигатель енота чутку хуже, почти на секунду

Наталья, вот от души не кичусь. Просто поддерживаю общение.

Автор: holod 21.10.2011, 20:54

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:48)

Автор: алекс71 21.10.2011, 20:56

Цитата(Combimax @ 21.10.2011, 21:50)

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:46)

Цитата(Combimax @ 21.10.2011, 21:43)

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:40)

тоже смотрел...сказали все от мазды.....ну так ведь и цена то уже не китайская......

друг, дело не в цене а в том, что фабия это (якобы) поло

пардон какое поло?.....не смешите....

опускаем рычаг справа (ручник) и перечитываем последние 2 страницы

Автор: holod 21.10.2011, 20:59

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 21:53)

Автор: Combimax 21.10.2011, 21:00

Цитата(алекс71 @ 21.10.2011, 21:56)

Автор: snn1979 21.10.2011, 21:03

Холод, есть график по движку ноты 1,4?

Автор: holod 21.10.2011, 21:10

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 22:03)

Автор: snn1979 21.10.2011, 21:12

Если вас это не смутит я попробую найти по BXW. может тогда станет понятно, откуда берется лишняя секунда

это не ваш двигатель

Автор: грызун 21.10.2011, 21:17

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 20:40)

Автор: holod 21.10.2011, 21:25

Есть на Октавию 1.4, я так понимаю это именно этот движок стоит на Фабии.

Нашел - вот вам 1.4 от Ноты


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: snn1979 21.10.2011, 21:32

нет не он

Автор: snn1979 21.10.2011, 21:52

У меня есть файл pdf. Сделал снимок со страницы. Что можно сделать с ним дальше. ДОК сюда не грузится?

Не знаю как с этим бороться. Короче страница №14

Автор: German 21.10.2011, 21:58

Много интересного о Фабии почитайте на досуге особенно рубрику "пять копеек" может многие вопросы отпадут сами собой а то тема раздута неимоверно.Вот ссылка http://reviews.drom.ru/skoda/fabia/.

Автор: snn1979 21.10.2011, 22:02

Про покраску не замечал. Завтра отпишусь

Автор: holod 21.10.2011, 22:03

На самом деле не сильно отличается от того, что я выставил - чуток помощнее стал. И что вы теперь нам раскажите - где секуда разницы на этих графиках?

Автор: snn1979 21.10.2011, 22:05

Да в любом источнике 12.2 против 13.1

Автор: грызун 21.10.2011, 22:05

snn1979 пошел проверять и подкрашивать

Автор: snn1979 21.10.2011, 22:09

Не до утра потерплю

Автор: holod 21.10.2011, 22:12

Цитата(snn1979 @ 21.10.2011, 23:05)

Автор: грызун 21.10.2011, 22:14

http://reviews.drom.ru/skoda/fabia/46757/ предпоследняя фотка ну и где тут вообще багажник, тем более большой, блин у меня бардачек на торпеде больше

Автор: snn1979 21.10.2011, 22:15

Холод, возможно, прокатиться люблю. Грызун, уже сравнивали в точных величинах, в чем смысловая нагрузка сообщения?

Автор: Наташечка 21.10.2011, 22:18

Автор: snn1979 21.10.2011, 22:26

Наталья, вы вернулись. От души рад. Мне нравится читать ваши сообщения

Тема с откатами возможна. Год назад если не ошибаюсь мерседес за руку поймали

Автор: грызун 21.10.2011, 22:27

snn1979 багажник, покажи где? И я же предложил проверить всю геометрию кузова, например завал стоек передних и задних, сужение сверху с боков. ведь это мало того что на обьем влияет, это все ворует комфорт

Автор: Наташечка 21.10.2011, 22:28

snn1979 т.е. это у вас юмор такой самокритичный про фабию на других форумах общаться

Автор: snn1979 21.10.2011, 22:29

Явных преимуществ уверен не будет. Все в пределах математических погрешностей

Автор: грызун 21.10.2011, 22:32

Наташечка ну вам же уже сказали человек хочет нот текну, но фабию за такую цену видать не берут, так как на вторичном рынке она совсем-совсем не падает и продавать задешево неудобно как-то, а то получается зачем брал

Автор: Shaft 21.10.2011, 22:33

что то тема сильно раздулась - а как насчет рЕально посравнивать модели по плюсам и минусам ?

информации лишней многО, ближе к теме товарищи !

пы.сы. могу сказать следующее - я на стадии покупки авто рассматривал Шкоду, правда не Фабию, а Румстер - так вот посидев в нем, мне он лично не понравился: сиденья жесткие да пластик дешевенький. плюс ко всему еще и узловая сборка в Украине - все это оттолкнуло меня от этой марки (было еще отношение сотрудников автосалоно но то таке ). А у товарища на работе была Фабия, сидел в нем, что то не то. В Еноте как дома. Да и кстати по секундам - 10 секунд

Автор: грызун 21.10.2011, 22:33

snn1979 хоть иди в салон и меряй сам вашу фабию , правда мне она

Автор: snn1979 21.10.2011, 22:34

Цитата(Наташечка @ 21.10.2011, 23:28)

snn1979 т.е. это у вас юмор такой самокритичный про фабию на других форумах общаться