IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Фильтр охлаждающей жидкости
ANDREW1958
сообщение 22.10.2018, 17:27
Сообщение #41


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 568
Регистрация: 3.1.2011



***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 6.7.2020, 23:00


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 22.10.2018, 17:49
Сообщение #42


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Вот парень с нашего форума внедрял себе помпу, в комментариях как раз писал о том что не помогло Drive2


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 22.10.2018, 18:26
Сообщение #43


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 983
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Не не помогло, а не так как хотелось бы. Не как на бмв.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ordinary
сообщение 22.10.2018, 19:12
Сообщение #44


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 331
Регистрация: 18.3.2013
Из: Москва СВАО



А может поставить не фильтр, а фильтр-отстойник? Сопротивления никакого, а взвесь будет оставаться в нем.

Сообщение отредактировал Ordinary - 22.10.2018, 19:14


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 23.10.2018, 10:33
Сообщение #45


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Видел люди внедряли фильтры отстойники от дизельных авто, но я попробую изначально с обычным.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vova39
сообщение 23.10.2018, 10:45
Сообщение #46


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 448
Регистрация: 13.9.2012
Из: Калининград



Вот не понимаю я смысла доработок, при условии, что абсолютное большинство автовладельцев не сталкиваются с проблемой, которую нужно решать путем доработки. Явно инженеры не идиоты и если бы проблема действительно имела место быть фильтры ОЖ ставились бы штатно, но нет их. Масляный есть, воздушный есть, а ОЖ нет. Почему? Видимо не нужен он.
Вот навеяло (байка про то, что умом Россию не понять):
Дело было в конце девяностых.
На крайний север пригнали несколько самосвалов марки мерседес и дали инструктора, дабы русские водители не сломали чудо немецкой техники. Инструктор садился с водителем и обучал премудрости управления.
И вот, двигаясь по зимнику, самосвал догоняет наш военный грузовик. Неожиданно, впереди идущий грузовик останавливается. Из кабины выскакивает солдат с ведром, черпает из канавы воду и заливает в бак.
Немец, неплохо говорящий по-русски, с охреневшим лицом спрашивает у своего подопечного — что случилось? Наш сибирский парень отвечает:
— Топливо закончилось, видимо.
— У вас что — в канаве топливо?
— Нет, вода.
Пауза минут десять.
— У вас что, есть моторы, которые работают на воде?
— Нет, он же на соляре!
Молча доезжают до базы, немец ошарашенно идёт к колонному и рассказывает об увиденном.
Ему объясняют, что закончилась солярка, топливозаборник стоит выше дна, вода тяжелей, залив воду — подняли солярку и машине хватило доехать до заправки.
Немец долго переваривал услышанное и выдал:
— А почему у вас топливозаборник не до дна сделан?
Ответ, который прозвучал, отправил немца к психиатру:
— Так, а если вода в баке!?


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 23.10.2018, 15:15
Сообщение #47


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



На некоторых авто фильтр ОЖ стоит штатно, практически на всех большегрузах тоже найдете таковой фильтр, авто у нас бюджетное и поэтому делали его с учётом минимума вложений


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denver
сообщение 23.10.2018, 15:41
Сообщение #48


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 380
Регистрация: 26.7.2010
Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск



наблюдаю за этой дискуссией и решил свои три копейки ввернуть.
Цитата(Netsky @ 23.10.2018, 15:15) *

авто у нас бюджетное и поэтому делали его с учётом минимума вложений

ну это уже перебор. подобное внедрение просто избыточно и небезопасно.
В действительности, при использовании оригинальных расходников и регламентов замены, никаких отложений и забитостей в магистралях, где циркулирует ОЖ, быть не должно.
Я пока не встречал легковых автомобилей с фильтром ОЖ. И на том еноте, на котором проехал полмиллиона, (ни разу не промывал систему. просто менял антифириз частичной сменой)проблем подобного рода не испытывал. а также на других авто.
По моим рассуждениям, такой фильтр будет наиболее подвержен забиваемости и последующему увеличению сопротивляемости проходящего потока.




______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Я красивый как танк и надежный как банк.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 23.10.2018, 16:08
Сообщение #49


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 983
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Цитата
авто у нас бюджетное и поэтому делали его с учётом минимума вложений

На рядовом мерине их, видать, ведро, а на порше два ведра и один в бардачке smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
MuX
сообщение 23.10.2018, 20:04
Сообщение #50


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 17.3.2016
Из: Казань



'denver

Как-то одно с другим не вяжется: чем же забьется фильтр, если отложений быть не должно?

Сообщение отредактировал MuX - 23.10.2018, 20:06


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vova39
сообщение 23.10.2018, 21:17
Сообщение #51


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 448
Регистрация: 13.9.2012
Из: Калининград



Цитата(denver @ 23.10.2018, 14:41) *

В действительности, при использовании оригинальных расходников и регламентов замены, никаких отложений и забитостей в магистралях, где циркулирует ОЖ, быть не должно.

Даже при использовании не оригинальных.
Дело в том, что зачастую мы боремся со следствием, не пытаясь найти причину, либо причина сложна, и проще бороться со следствием.
В данном случае причина засора что-то внутри системы ОЖ, может помпа или что-то еще.
PS Фильтр не поможет.


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
realist33
сообщение 21.10.2019, 20:33
Сообщение #52


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 16.9.2019



Я на прошлой машине (Акцент) ставил фильтр грубой очистки (косой фильтр) с двумя шаровыми кранами. Причина - несвоевременная замена ОЖ (12 лет). В двух словах - смысла нет. Только лишний геморрой.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 22.10.2019, 10:30
Сообщение #53


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Я отказался от фильтра, после полного разбора печки и замены радиатора отопителя, в системе грязи не было и нет.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 26.10.2019, 9:30
Сообщение #54


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 587
Регистрация: 11.12.2013
Из: ТЮМЕНЬ



Разрешите лирику?
Сижу на диване и представляю....
Покупает человек авто. Через Н-время появляется течь радиатора. Ну, начитался/наслушался/прислушался да и залил "стоп-течь". Ну, а потом двиг перегрелся и т.д. и т.п. А всё потому, что предхоз фильтр ОЖ ради блага заколхозил.

Только, КМК, ерунда всё это. Если менять ОЖ хотя бы каждые 5 лет, то ничО внедрять не нужно.


--------------------
Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
- 8 лет на Voltz - со 02.10.2013
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:36