Биксенон и Ксенон |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Биксенон и Ксенон |
alexandei |
19.12.2008, 15:28
Сообщение
#21
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Да фиг с ней, с гарантией на фары... Что там по гарантии - только лампочку поменяют...
______________________________________
|
||
Братец Лис |
19.12.2008, 15:38
Сообщение
#22
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Да нет, как я понял там вообще изменение конструкции, могут на электрику гарантию снять...
______________________________________
|
||
alexandei |
19.12.2008, 16:08
Сообщение
#23
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Только если докажут, что это могло привести к повреждениям электрики.
Ксенон работает по схеме вместо (штатная проводка)-(штатный разьем)-(лампочка) используется (штатная проводка)-(блок розжига)-(ксенолампочка). Так что принципиальных изменений в электрику не вносится. ______________________________________
|
||
Наблюдатель |
19.12.2008, 17:13
Сообщение
#24
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 366 Регистрация: 31.7.2008 Из: Белгород |
Цитата Ксенон это хорошо. А как там у вас с регулировкой светового потока? ближний еще как-то, а дальний поморгать и все.. Цитата И с гарантией? проблем не будет.. Цитата Да нет, как я понял там вообще изменение конструкции, могут на электрику гарантию снять... Не снимут, Вы неправильно понимаете смысл гарантии... |
werefish |
19.12.2008, 17:28
Сообщение
#25
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
Не снимут, Вы неправильно понимаете смысл гарантии... на китайский палёный ксенон - все проблемы с микроэлектроникой (BCM, ECM, магнитола) списать можно. не особо напрягаясь. высоковольтное устройство, потомучто. и, в результате, никакого гарантийного ремонта. ______________________________________
|
||
Наблюдатель |
19.12.2008, 17:35
Сообщение
#26
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 366 Регистрация: 31.7.2008 Из: Белгород |
Цитата а китайский палёный ксенон - все проблемы с микроэлектроникой (BCM, ECM, магнитола) списать можно. не особо напрягаясь. высоковольтное устройство, потомучто. а разъясните мне, Уважаемый, а каким концом высоковольтной части оно касается проводки автомобиля... Цитата и, в результате, никакого гарантийного ремонта. не так все плохо как кажется... |
werefish |
19.12.2008, 17:58
Сообщение
#27
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
а разъясните мне, Уважаемый, а каким концом высоковольтной части оно касается проводки автомобиля... абсолютно любым концом. через постаревшую например, через полгода, высоковольтную изоляцию цепей розжига..... есть вариант подачи высокого напряжения на клеммы аккумулятора. например, при пробое трансформатора преобразователя.... соединительные провода у ноута на 25 кВ (напряжение розжига) не рассчитаны. а есть ещё электромагнитная несовместимость. это, например, когда штатная сигнала отказывается работать рядом с нештатной сигналкой. а в ксеноне стоит высокочастотный пробразователь, который может глушить всё на свете. особенно, когда гикнется конденсатор фильтра. есть подозрение, хотя и лень в сети рыться, что вообще запрещена установка ксенона, в том числе, замена ламп, лицами, не имеющими допуск к работам на электроустановках выше 1000 Вольт... короче, правила дорожного движения и сопутствующие госты, и другие нормативные документы написаны для нормальных людей... чтобы им следовать и не портить жызнь другим людям.. своими зенитными прожекторами. UPD по теме: при очередной замене ламп (три дня назад) - поставил себе филипс. какой-то power2night. самое дешевое, что нашлось из филипсов м магазине, на то момент. они оказались гломурными... немного напрягают голубоватые блики, при включении ближнего. хотя машина тоже голубая была, когда чистая и всё в тон.. но видно, что где-то в машине затаились синие писалки.... но к свету претензий нет. ближний бьет как дальний и встречных не слепит, похоже. пока только по мкаду катался. Сообщение отредактировал werefish - 19.12.2008, 18:07 ______________________________________
|
||
Наблюдатель |
19.12.2008, 21:32
Сообщение
#28
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 366 Регистрация: 31.7.2008 Из: Белгород |
Цитата абсолютно любым концом. через постаревшую например, через полгода, высоковольтную изоляцию цепей розжига..... есть вариант подачи высокого напряжения на клеммы аккумулятора. например, при пробое трансформатора преобразователя.... соединительные провода у ноута на 25 кВ (напряжение розжига) не рассчитаны. а есть ещё электромагнитная несовместимость. это, например, когда штатная сигнала отказывается работать рядом с нештатной сигналкой. а в ксеноне стоит высокочастотный пробразователь, который может глушить всё на свете. особенно, когда гикнется конденсатор фильтра. есть подозрение, хотя и лень в сети рыться, что вообще запрещена установка ксенона, в том числе, замена ламп, лицами, не имеющими допуск к работам на электроустановках выше 1000 Вольт... короче, правила дорожного движения и сопутствующие госты, и другие нормативные документы написаны для нормальных людей... чтобы им следовать и не портить жызнь другим людям.. своими зенитными прожекторами. Батенька, не в обиду, но Вы мне кажется "не с нами"..мы Вас теряем... в с электротехникой, хоть в объеме школы, курса физики, дружите??? и Вы вспомнили ПТЭ ПТБ электроустановок потребителей???? Вы их изучали??? или Вы просто роетесь в сети?? Тогда продолжайте это славное дело и в конце своих постов обязательно ставьте ИМХО, что бы не пугать простых обывателей... Сообщение отредактировал Наблюдатель - 19.12.2008, 21:41 |
Наблюдатель |
20.12.2008, 11:42
Сообщение
#29
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 366 Регистрация: 31.7.2008 Из: Белгород |
Цитата по делу есть что сказать? я думаю, что не смогу в рамках форума, заменить Вам всех преподавателей со времен средней школы что бы Вы что-то поняли... Цитата или гнилой товар впарить только? Вы меня с кем-то путаете....или Вам впаривают все с кем Вы пытаетесь общаться???... а вообще с Ваших слов НИССАН НОУТ гнилой товар, т.к. у него нет ксенона...если бы был не надо ставить было бы.... Цитата абсолютно любым концом. через постаревшую например, через полгода, высоковольтную изоляцию цепей розжига... а Вы знаете ее срок старения???? а высоковольтные провода тоже стареют??? они же стоят с завода... Цитата есть вариант подачи высокого напряжения на клеммы аккумулятора. например, при пробое трансформатора преобразователя.... расскажите как... может это перевернет всю науку.... Цитата а есть ещё электромагнитная несовместимость. это, например, когда штатная сигнала отказывается работать рядом с нештатной сигналкой. как много нового в мире произошло ... а не разъясните поподробнее.....а то прочитать негде... Цитата а в ксеноне стоит высокочастотный пробразователь, который может глушить всё на свете. особенно, когда гикнется конденсатор фильтра. может заглушим радары НАТО.... скажите, какой конденсатор именно надо гикнуть... Цитата есть подозрение, хотя и лень в сети рыться, что вообще запрещена установка ксенона, в том числе, замена ламп, лицами, не имеющими допуск к работам на электроустановках выше 1000 Вольт... во мля а я не знал что свечи надо менять в резиновых перчатках стоя на резиновом коврике и имея еще группу допуска..... можно когда я поеду на станцию НИССАН, я со слесаря все это потребую.....сошлюсь на Вас, только скиньте свой телефон в личку, если они упрутся, я попрошу связаться с Вами...Вы им темным все разъясните.. Удачи.. |
grom22 |
20.12.2008, 14:40
Сообщение
#30
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 12.2.2008 Из: Одесса-Ильичевск |
Ребята я могу Вам помочь - только не смейтесь. У меня допуск на работу с оборудованием с напряжением более 26000в. но я страшно боюсь електричества и в этом оборудовании плохо разбираюсь, хотя лампочки поменять могу (допуск ведь есть).
______________________________________ |
werefish |
20.12.2008, 17:17
Сообщение
#31
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
Ребята я могу Вам помочь - только не смейтесь. У меня допуск на работу с оборудованием с напряжением более 26000в. Годится!!! Разрешение на работу в России есть? Тут такое дело, что до и выше тыщи вольт тока допуски бывают.. ______________________________________
|
||
сам-по-себе |
21.12.2008, 13:30
Сообщение
#32
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Лично я по нескольким причинам не поставил ксенон:
- Во первых денег жалко (кризис, блин) - Во вторых останавливает Би-ксенон - лампочки разных конструкций держал в руках - колба болтается, непонятно вообще, как она будет в фокусе держаться при колебаниях кузова. - Просто ксенон - дальний тоже нужен, чтобы в различных дорожных ситуациях поморгать можно было. Да и опять же, большинство производителей на лампочках под H4 не делают торцевого колпачка на шторке, что приведет к неправильному распределению пучка света (есть у меня идейка, что можно дополнительные фары дальнего света под решеткой "мурановской" спрятать" - Hella делает такие). - Поставил недавно Osram H4 Cool Blue (64193CB) - штатный свет вполне устраивает, посмотрим, сколько протянут (уже ставил +90% и + 30% - долго не живут) ______________________________________
|
||
Наблюдатель |
22.12.2008, 0:58
Сообщение
#33
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 366 Регистрация: 31.7.2008 Из: Белгород |
Цитата Во вторых останавливает Би-ксенон - лампочки разных конструкций держал в руках - колба болтается, непонятно вообще, как она будет в фокусе держаться при колебаниях кузова. держится.. Цитата Да и опять же, большинство производителей на лампочках под H4 не делают торцевого колпачка на шторке, что приведет к неправильному распределению пучка света он не влияет на светораспределение, больше экраны по-бокам Цитата Поставил недавно Osram H4 Cool Blue (64193CB) - штатный свет вполне устраивает, посмотрим, сколько протянут (уже ставил +90% и + 30% - долго не живут) странно, должны долго... ксенон ставить можно , и ближний при правильной отстройке на стенде очень вменяемый... кому надо - вперед... проводка сразу имеет реле... так что проблем со штатной проводкой не будет.....это тем кто печется за гарантию.... P.S. себе не ставил, езжу на галогене... кроме плюсов - есть минусы, не очень хороший пучок на дальнем... Сообщение отредактировал Наблюдатель - 22.12.2008, 1:01 |
Алексей Самойло |
29.12.2008, 16:24
Сообщение
#34
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 25.12.2008 |
Чтобы не слепило, нужно регулировать фары. Себе поставил Matsushita (Panasonic) с лампами Philips Можно посмотреть: http://www.avtogsm.ru/index.php?productID=1517 Уже год прошел. Вполне доволен. Недешево конечно. Но я не жалею. Нареканий нет..у меня такие же стоят уже год. ______________________________________
|
||
Mik |
29.12.2008, 18:02
Сообщение
#35
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 4.4.2008 Из: респ. Карелия, г. Петрозаводск |
Я прочитал статью в журнале "За рулем" http://www.zr.ru/index.php/articles/58368
С выводами авторов согласен, да и штатного света imho хватает. Хотя с тем что хотелось бы адаптивный биксенон спорить не буду ______________________________________
|
||
pjv |
29.12.2008, 18:14
Сообщение
#36
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 18.3.2008 Из: Moscow SAO |
Хотя с тем что хотелось бы адаптивный биксенон спорить не буду Неплохая хотелка, учитывая, что стоимость таких фар примерно четверть стоимости Енота. На машины такого класса ксенон не ставят именно в силу стоимости авто. А тем у кого "нет нареканий" к колхозному ксенону, могу сказать, что мнение встречных водителей прямо противоположное. Кстати вслед за тонировкой гайцы скоро начнут охоту за левым ксеноном (в некоторых областях уже начали). Напомню, что эксплуатация авто с ксеноновыми фарами без автокорректора запрещена законом. ______________________________________
|
||
werefish |
29.12.2008, 18:16
Сообщение
#37
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
С выводами авторов согласен, да и штатного света imho хватает. а что делать, если права выдают слепым? ксенонить это такая суровая наша реальность. потом слепнут и звереют окружающие.. и так далее.. ______________________________________
|
||
alexandei |
29.12.2008, 18:41
Сообщение
#38
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
C возрастом зрение ухудшается. И не только с возрастом.
______________________________________
|
||
Сеня электрик |
29.12.2008, 19:26
Сообщение
#39
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 5.12.2008 |
а по моему это все баловство. штатного света вполне хватает. я понимаю, что нет предела совершенству, но, я щщитаю, овчинка выделки не стоит
______________________________________ |
king |
29.12.2008, 22:15
Сообщение
#40
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 383 Регистрация: 13.5.2008 Из: Самара |
фотки выложены в этой ветке на (nissan note клуб-ремонт и обслуживание-эдектрооборудование-лампы головного света) не 5ой странице
______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 14:19 |