IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Обсуждаем журнал "За рулем"
BENZINA
сообщение 2.4.2011, 15:52
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 098
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



Ха-ха "ЗР" и объективная оценка...там давно все статьи заказные ...читать противно.


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

https://www.drive2.ru/r/renault/kaptur/539447893451342643/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Rubin1510
сообщение 2.4.2011, 16:15
Сообщение #2


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 22.2.2011
Из: Тверская область



Цитата(BENZINA @ 2.4.2011, 16:52) *

Ха-ха "ЗР" и объективная оценка...там давно все статьи заказные ...читать противно.


Это может вполне и правда, идет продвижение "наших" марок. Если присмотреться, то заметно. Обидно правда становится, ведь история у них самая богатая, чтобы быть независимыми. Раньше был достойный журнал.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Luxury
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
V_V
сообщение 2.4.2011, 16:28
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 831
Регистрация: 17.6.2010



ну верить статья журналов или нет - личное дело каждого. почитав здешний форум можно в ужасе убежать от ноута)))

кроме сдвигающихся сидений еще есть куча параметров, по которым авто можно записать в конкуренты. например геометрические размеры. да даже и цена, а почему нет. нередко машина выбирается из финансовых возможностей и почему бы и не рассмотреть разные классы.

венгу в принципе интересно посмотреть, но по пути нет салона, а круг делать неохота. так как все равно за такую цену не интересует однозначно.


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 2.4.2011, 16:59
Сообщение #4


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



Цитата
Там, в уважаемом мной журнале, почему то наших любимых Ноут кажется полностью игнорируют. статей практически нет.

Долго терпел, читая, простите, сей БРЕД и его восторженные комментарии!!! Глянул сам, не ленясь включить "поиск в Инете". Только факты вместо флуда и обхаивания прекрасного журнала (официально, кстати, самого массового автожурнала в МИРЕ!!!)...
http://www.zr.ru/a/119269/
http://www.zr.ru/a/121654/
http://www.zr.ru/articles/47891/?p=0
http://www.zr.ru/a/12747/
http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=v...amp;pbl_id=1531
Что, ЗР должен в каждом номере Ноут по кругу заново тестить? Да одних автоконцернов в мире сотня!!! А моделей машин - тысячи!!!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 2.4.2011, 17:04
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 098
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



Что его хаить,он сам себя опустил своими статьями.


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

https://www.drive2.ru/r/renault/kaptur/539447893451342643/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дармоед
сообщение 2.4.2011, 17:18
Сообщение #6


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 4.11.2010
Из: Самара



После смены главного редактора пару-тройку лет назад журнал потерял уважение в моих глазах.. Статьи ЯВНО под заказ! bad.gif Особенно про калину универсал. biggrin.gif А ведь до этого покупал ЗР каждый месяц!!

Сообщение отредактировал Дармоед - 2.4.2011, 17:19


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Comfort
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 2.4.2011, 18:16
Сообщение #7


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



извиняюсь зо офф-топ, но все вспоминаю Крылова. басню про Слона и ......
Цитата
Что его хаить,он сам себя опустил своими статьями.

хаЯть вообще то... а вы написали хоть один абзац, чтоб мы повосхищались? можно ссылочку??? где почитать вашу обоснованную критику, компетентное мнение, а не пустые нападки на журнал???
Цитата
После смены главного редактора пару-тройку лет назад журнал потерял уважение в моих глазах.. Статьи ЯВНО под заказ! Особенно про калину универсал. А ведь до этого покупал ЗР каждый месяц!!

1. ключевое слово - "в моих". и не более того. но один читатель из десятка миллионов - не страшно.
2. надо владеть информацией, которую пытаетесь выдать за факты, а не флудить НЕверными сведениями. с января 2010 (смена Петра Меньших) прошло 15 месяцев, а не пара-тройка лет.

напишите тут в соответствующей теме свою критическую статью, товарищи охаиватели всего и вся, а я ее покритикую... смачно... вдумчиво... не голословно в стиле "а мне не нравится, и еще - они все дураки!"...

«За рулем» обновит главреда
Петр Меньших, главный редактор журнала «За рулем», избран председателем Совета директоров издательства «За рулем».
В связи с этим он оставляет должность главного редактора журнала. К исполнению новых обязанностей приступает с 1 января 2010 года. В редакции «За рулем» Петр Меньших с 1980 года, а с 1992 года он — главный редактор.
Многие достижения журнала последних двух десятилетий непосредственно связаны с именем его главного редактора — Петра Меньших, сообщается в релизе издательства. В новом качестве — председателя Совета директоров издательства «За рулем» — ему предстоит реализовать новые масштабные задачи: в зону его ответственности отныне будет входить не только журнал «За рулем», но и вся другая периодика издательства «За рулем».
Новым главным редактором журнала «За рулем» назначен Антон Чуйкин. Имеет высшее техническое образование, работает в редакции с 1994 года и за это время прошел все ступени профессионального роста. С 2007 года занимает должность заместителя главного редактора журнала. Антон Чуйкин возглавит журнал «За рулем» начиная с № 1 2010 года.

Зам. главреда с 17 годами стажа в журнале под руководством ПРЕЖНЕГО главреда не устраивает? Можете написать критическую статью, чем? Только по делу, а не в стиле голословного базара из трех негативных слов ни о чем...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 2.4.2011, 18:29
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 098
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



Админы почистите тему от флуда,устал слушать фанатов ЗР.


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

https://www.drive2.ru/r/renault/kaptur/539447893451342643/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 2.4.2011, 19:42
Сообщение #9


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



флуд - пустопорожнее охаивание журнала в стиле "они дураки", ибо большее флудеры написАть неспособны. а потом надо по принципу "вор кричит - держи вора" написать "почистите тему от флуда". проще стереть свои посты, кои и есть флуд ни о чем с кучей фактических ошибок и без единого полезного для читателей форума слова...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Valerik
сообщение 2.4.2011, 19:46
Сообщение #10


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 6.12.2006
Из: Москва



Цитата
Админы почистите тему от флуда,устал слушать фанатов ЗР

А зачем тема затевалась? Есть ощущение, что она уже кастрирована... зайдя сюда впервые, видно, что многое потерто. По делу: быть фанатом журнала (любого) глупо - можно только отлавливать полезную (для себя) информацию! Умея читать между строк можно найти полезную инфу среди восхваления "калин" и китайцев... В последнем ЗР, кстати, о Енотах вспомнили... и позитивно!

Сообщение отредактировал Valerik - 2.4.2011, 20:28


______________________________________
Другой автомобиль (2011)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 2.4.2011, 20:14
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 881
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Цитата(Valerik @ 2.4.2011, 20:46) *

А зачем тему затевал? Есть ощущение, что тема уже кастрирована... зайдя сюда впервые, видно, что многое уже потерто.

Не потерто, а перенесено из другой темы, где обсуждение журнала ну никак не вязалось с обуждаемым в ней автомобилем


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SASH
сообщение 2.4.2011, 20:22
Сообщение #12


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 182
Регистрация: 9.4.2007
Из: Воронеж



Цитата(BENZINA @ 2.4.2011, 16:52) *

Ха-ха "ЗР" и объективная оценка...там давно все статьи заказные ...читать противно.

На чём основано заявление? Дайте пожалуйста ссылочек на статьи с подозрением на заказуху.
Проглядываю ЗР ещё с советских времен и считаю его одним из самых авторитетных.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 2.4.2011, 20:26
Сообщение #13


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



Цитата
Проглядываю ЗР ещё с советских времен и считаю его одним из самых авторитетных.

За рулём — популярный русскоязычный журнал об автомобилях и автомобилестроении. Издается раз в месяц. До 1989 года был единственным автомобильным периодическим изданием в СССР, рассчитанным на широкий круг читателей. К концу 1980-х тираж журнала достигал 4,5 млн экземпляров.
История журнала
Основан 23 февраля 1928 года, а первый номер вышел в апреле 1928 года. Цитата из первого номера: Мы рассчитываем, что нашими читателями будут не только узкие круги специалистов, но самые широкие массы трудящихся, впервые знакомящиеся с идеями автомобилизации. Наш журнал является первым и пока единственным опытом издания массового популярного журнала, посвященного автомобилям и дорогам
В оформлении журнала принимали художники: Борис Ефимов и Александр Захаров
Также в журнале работал В. Маяковский.
Во времена СССР журнал представлял из себя 30-листовую тетрадку из простой матовой бумаги. В 90-х количество страниц начало прибавляться.
В мае 2008 года журнал стал использовать новое написание логотипа, в связи с тем что прежний стиль написания названия журнала морально устарел. Он использовался еще с 80-х годов.
С августа 2009-го журнал перешел на новое оформление сайта.
С января 2010 года Петр Меньших передал свою должность главреда Антону Чуйкину.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
holod
сообщение 2.4.2011, 20:29
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 266
Регистрация: 16.5.2008
Из: г. Москва СЗАО



Кстати, апрельский выпуск очень интересный - всем советую почитать, давненько меня так За рулем не радовал. Последнее время покупаю За рулем и АвтоРевю, так вот заметил одну вещь - За рулем поднимается и с каждым новым выпуском он все интереснее и интереснее, что не скажешь про АР.


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Белый - 326/S
--------------------
Теперь у меня старший брат Енота - Рено Сценик
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дармоед
сообщение 3.4.2011, 10:55
Сообщение #15


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 4.11.2010
Из: Самара



андремф, спасибо Вам за ликбез.. Но мое мнение Вы не измените.. и каждый останется при своем.. Если Вы боготворите журнал ЗР и и его политику партии - флаг Вам в руки!!! good.gif И надеюсь они не прочистят Вам мозг до такой степени, что следующим автомобилем у Вас будет какой-нибудь китаец или ТАЗ.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Comfort
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 3.4.2011, 11:50
Сообщение #16


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



я просто уважительно отношусь к самому авторитетному и массовому автожурналу, читаю его с интересом (а почему я должен ненавидеть то, как ЗР описывает новые автомобили, попавшие к ним и не сломавшиеся с терпимой эргономикой?), не помню чтоб там опускали евромарки, восхваляя ТАЗ или китайцев (можно ссылочки!!!) и не умею учавствовать в голословных спорах "они дураки, потому что я так думаю и точка".
если можете отстоять свою точку зрения - напишите сюда типа статьи большой пост со ссылками, фото, другими мнениями - будет о чем говорить по существу. пока - увы, пусто в этом плане.............


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 3.4.2011, 11:53
Сообщение #17


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 098
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



Самым авторитетным журналом по вашему мнению ...подчеркиваю.И не надо его навязывать другим.

Сообщение отредактировал BENZINA - 3.4.2011, 11:54


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

https://www.drive2.ru/r/renault/kaptur/539447893451342643/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дармоед
сообщение 3.4.2011, 12:01
Сообщение #18


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 4.11.2010
Из: Самара



Я не журналист, чтобы писать статьи.. Я повторюсь, что выражаю СВОЁ личное мнение.
Если мне не нравится KIA VENGA (из-за которой пошел диспут), Вы по логике вещей должны мне предложить собрать автомобиль?? biggrin.gif

Сообщение отредактировал Дармоед - 3.4.2011, 12:02


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Comfort
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 3.4.2011, 12:02
Сообщение #19


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 098
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



А вы ее видели венгу..в живую? Счас начнем обсуждение венги здесь и перенесемся обратно в обсуждение венги)))


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

https://www.drive2.ru/r/renault/kaptur/539447893451342643/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 3.4.2011, 12:04
Сообщение #20


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



как всегда - интересные факты в ответ на флуд. про статистику продаж уже лень гуглить и она бесспорна в пользу ЗР!

В секторе автомобильных журналов традиционно можно выделить три основные группы, каждая из которых реализует свой формат. Первая группа - автожурналы общего интереса. В нее входит "старейшина рода", журнал "За рулем", выпускаемый уже более 80 лет. Достаточно давно (в 1994 году) вышел и первый номер "Автопилота" ИД "Коммерсантъ". Вторая группа - нишевые автожурналы для продвинутых пользователей. Сегодня это самая представительная группа, в которую входят издания о тюнинге, автозвуке, внедорожниках, автокемпинге, есть даже автожурналы для женщин. Третья группа - так называемые автомобильные lifestyle-журналы. Яркие представители - "Top Gear" и "Quattroruote".
Правда, неискушенные в "журналостроительстве" читатели имеют свою точку зрения на структуру рынка. На основании результатов измерений читательской аудитории компании TNS Gallup Media, весь рынок делится очень просто: журнал "За рулем" и остальные. Российская аудитория "За рулем" в апреле 2007 года, по данным TNS Gallup Media, составляла более 3 млн человек. Для сравнения: по данным того же измерителя, три лидера мужского глянца "Maxim", "Men’s Health" и "Playboy" вместе взятые имеют лишь немногим более 2 млн читателей.
Безусловное лидерство "За рулем" в сегменте сложилось исторически — ведь этот журнал читают уже несколько поколений. "За рулем" для автопрессы — все равно что "Комсомольская правда" для газетного сегмента. Безусловное лидерство одного журнала свидетельствует о низком уровне конкуренции и неразвитости сегмента.
Серьезные конкуренты журналу "За рулем" стали появляться в 90-х годах прошлого века. Одним из первых таких конкурентов стал журнал "Автопилот". Уже позже, в 2000-х, выяснилось, что основную конкуренцию "За рулем", составляют, как ни странно, не журналы, а газетные формы — "Авторевю" и "Клаксон". По данным TNS Gallup Media, российская аудитория первой — около 750 тыс. человек, второй — 690 тыс. человек. Оказывается, далеко не всем потребителям автоизданий нужен глянец.
Журналы о различных "автопримочках" — самая динамично развивающаяся группа среди всех автожурналов. Такие издания, как "Форсаж", "Тюнинг эксперт", "Авто звук", "Тюнинг", наводнили рынок.
http://www.lenizdat.ru/a0/ru/pm1/c-1052527-0.html


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 11.12.2019, 15:04