Версия для печати темы

Автор: elenote 17.7.2008, 12:07

Перегорели стоп сигнал-габарит справа и центральный стоп-сигнал. Открыли инструкцию. Все просто: открутили винтики, поддели отверточкой и......... ничего не происходит. А силу прикладывать страшновато. ПОМОГИТЕ! Как снять стекло с заднего блока фар и центрального стоп сигнала???

Автор: Antson 17.7.2008, 13:23

С центрального стоп сигнала. Надо отодрать акукратно черненькие заглушки изнутри двери с обратной стороны стопа. Там внутри сразу будут гайки крепления (10-ки кажется) . накидным ключем откуручиваешь и им же выдавливаешь наружу весь плафон. Он очч легко отходит.
А вот габариты не откручивал, не знаю....

Автор: fregat 17.7.2008, 13:26

По габаритам мне кажется должно быть тоже всё просто.

Автор: elenote 17.7.2008, 13:30

Спасибо. Пробовали по инструкции поддеть снаружи - ничего не выходит......Изнутри тоже пробовали, но попробуем еще....в любом случае, если я правильно поняла, много силы прикладывать не надо? должны легко открываться?

Автор: Antson 17.7.2008, 13:37

Может резиновые уплотнители хорошо присосались (прилипли). Попробуй, когда открутишь, покачать весь плафон из стороны в сторону.

Автор: Obormot 21.7.2008, 22:52

Народ!

кто менял сам лампочку? болты выкрутил, плафон дергал-дергал - страшно...

куда их там сдвигать надо?

Автор: elenote 22.7.2008, 9:54

Мы все таки поменяли!.....откручиваешь болты, пытаешься выдавить плафон наружу.....пришлось еще отверткой резинку эту отдирать....кошмар.........а вот боковой блок так и не сняли:(.....поеду в сервис: пусть покажут как!

Автор: Obormot 22.7.2008, 12:56

наружу в смысле куда? вбок или назад?
можешь процедуру поподрбнее?

заранее спасибо!

Автор: артем 22.7.2008, 16:11

elenote, как в сервис съездишь поделишся секретом?
А то тоже столкнулся с проблемой снять задний фонарь...

Автор: mav55 24.9.2008, 16:56

Я зафоткал! Смотрите...

Перегорела спираль двухнитевой лампы габариты + стоп-сигнал.
Лампа обычная двухконтактная 5 и 21 Вт. Маркировка P21/5W 12V. В магазине автозапчастей по 5 руб. за штуку.

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5679 Вам в помощь!

Автор: mav55 24.9.2008, 17:01

Откручиваем два болта и резко дергаем фонарь на себя. Ни вниз, ни вверх, ни вбок - тянуть строго на себя! Сам фонарь держится на двух конических клипсах, а верхняя часть крепится к кузову на фиксирующих пазах направляющих через две клипсы. Верхняя и нижняя части каждого фонаря скрепляются пластиковыми защёлками. Снимаются обе части вместе.

Вот, они ШТЫРИКИ...

А, вот, верхние направляющие...

Автор: mav55 24.9.2008, 17:12

Освобождаем уставшую лампу из патрона легким нажатием внутрь и одновременным проворачиванием против часовой стрелки. Меняем лампу, проводя операцию в обратной последовательности.

Сначала вернюю часть заводим по направляющим, потом с локтя в фару, в направлении от себя. Затягиваем два болта. Позравляю!

Не забудьте поставить назад крышечку от космического оконца. Удачи!

Автор: Obormot 27.10.2008, 16:12

спасибо за фотки - особенно за фотку штыриков. именно ее и не хватало - т.к. если знаешь, как оно устроено, то дергать не страшно.

от себя - немного отогнул корпус фонаря и продел под ним полоску ткани, дергал за нее - т.к. за корпус все равно страшно.

надо будет смазать эти штырики в следующий раз - действительно чересчур крепко сидят. или подогнуть как-нибудь...

Автор: cheg 25.2.2009, 20:59

Помогите! Не горят все три стоп-сигнала, разом за вечер не могут перегореть ведь... Наверное, проблема с проводкой? Подскажите, кто знает.
Предохранитель в салоне смотрела, всё в порядке.

Автор: holod 27.2.2009, 20:53

Недели две назад отказал задний правый габарит,уже и лампочку начал присматривать чтобы поменять - но все как то недосуг было. Холодновато как то ,думаю подожду до тепла,а то ненароком когда снимать буду, треснет еще. А он взял сегодня и зажегся...

Автор: cheg 8.3.2009, 22:29

Съездила в салон, сказали что окислился датчик под педалью тормоза. Попала под гарантию, жду поступления новой детали. А пока езжу со старой (сказали, что зачистили что-то там). Все лампы горят.

Автор: lom 26.4.2009, 20:17

А светодиодные лампы кто нибудь назад ставил???

Автор: Братец Лис 26.4.2009, 20:27

Хочу, но....
1. Уж больно дороговаты они
2. Есть мысль вообще фонари на светодиодах сделать...

Автор: серега-115 27.4.2009, 20:12

Светодиоды - хорошо, но дороговато. "габарит-стоп" - около 700руб. с хвостиком за штуку.

Автор: lom 27.4.2009, 21:19

Как дорого! У нас они продаются по 150 рублей куча светодиодов в стандартном цоколе.

Автор: Братец Лис 27.4.2009, 22:18

Вот, только света от именно таких маловато...
Я бы если бы и брал, то на SMD или Hyperflux-ах. Но они по 700р в среднем.

Автор: holod 28.4.2009, 20:07

Окончательно перегорел правый габарит. Сегодня приехал пораньше и решил поменять - верхняя часть заднего фонаря вышла из паза,а нижняя нет. Мучился минут пять, но все таки победил ее. Поменять лампочку большого труда не составило, но что интересно, спираль габарита на взгляд целая,но не горит... Для профилактики решил и левый фонарь снять - вылез за пять секунд. Заметил интересную вещь, где фонарь вышел без проблем,ответные части были желтого цвета, а справой стороны(где еле вытащил фонарь) ответные части - белые.

Автор: Тёма 4.5.2009, 15:03

Задний фонарь в сборе я снимал так:
взял скребок для стекол (тот, которым воду сгоняют) обернул его в тряпочку что б не поцарапать краску кузова и просовываю его между фонарем и кузовом авто, покачивая фонарь из стороны в сторону. Тем самым, я как бы забиваю клин (скребок) между фонарем и кузовом с внешнего торца авто, просовывая скребок все глубже и глубже.
И ничего не надо дергать. Фонарь сам отваливается как только пистоны освободят его. Удачи)

Автор: Alexdrive 22.5.2009, 13:20

Там проблема не в пистонах, а в том что отпадает, хоть тресни, маленький кусочек какой то пластинки в месте соединения основного фонаря с крышным сегментом. Но зато второй раз отпадать будет уже нечему
А снимал при помощи двух веревок типа строп парашютных - одну заводил в щель снизу фонаря, а вторую через верхнее соединение половинок. И тянул с раскачиванием. Довольно стрёмное занятие однако!

Автор: revit 26.8.2009, 20:13

В общем-то, просто, но... если повезет. Защёлки там есть, пластиковые, но держат крепко. Когда вынимал отломалась нижняя, точнее, её половинка. В принципе, и без нее держится, но люфт есть и для жесткости установки она нужна. Вот, теперь интересно, можно её где-то купить?
http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0908/02/065196f81d0f.jpg.html

Автор: oleg_e 27.8.2009, 9:02

Откручиваешь другую ключом на 10, идешь на авторынок и подбираешь похожую. Или, как я, пошел к токарю и он за 80 р. сделал пару новых из латуни, вечные и блестящие! Теперь пластмассовая лежит в запасе.

Автор: holod 27.8.2009, 9:42

Интересная мысль - в следующий раз когда фонарь задний буду снимать, тоже закажу ребятам 4 держателя из латуни...

Автор: krayzemli 27.8.2009, 11:09

у оф дилера в СПб замена заднего стоп-сигнала стоит 360 руб + 30 руб. лампа!!!

Автор: женек 4.12.2009, 11:34

Сегодня заехал в попавшийся мне автосервис где заменили лампочку в правом заднем фонаре и все вышло 55 рублей и никаких проблем

Автор: vanya84 8.3.2010, 23:01

Здравствуйте! Подскажите какие стоят лампочки в заднем блоке фар( цокольные или бесцокольные, размер и сколько ват)
Интересуют вот эти:
1. ЛАМПОЧКИ ЗАДНЕГО ХОДА ?
2. ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЕРХНИЙ СТОП ?

Автор: АлександрМ 8.3.2010, 23:38

А, что так паниковать-то ? В мануале же всё описано.

Автор: Братец Лис 9.3.2010, 7:40

Задний ход - безцокольная 16Вт
Верхний стоп - 16Вт

Автор: валерьевитЧ 16.4.2010, 21:09

снимается когда тянешь на себя и чуть вверх и покачивая..сильно дергать не стоит-ломаются пластиковые цеплялки(я разбитую менял-сломал одну цеплялку-задолбался ее потом выковыривать )

Автор: Ванька 17.4.2010, 0:35

фары с боковыми стопами - силой, но осторожно и при открученных винтах)
было страшно, но нужно силой

Автор: alexandei 18.4.2010, 10:56

Всё просто. Нужны сильные руки, чтоб не дергать, а мягко и уверенно тянуть.

Автор: Иван. 18.4.2010, 12:53

Я бы даже сказал сильные пальцы, так как особо там и зацепиться-то не за что...

Автор: стрелочник 18.4.2010, 21:24

самый лучший съемник - это деревянная тонкая лопатка для тефлонновых сковородок,вставляешь со стороны кузова только обязательно в верхней части фонаря,второй рукой придерживаешь фонарь чтоб несильно отщелкнулся,чуть нажимаешь лопаткой,и фонарь вылезает из защелок.главное не тянуть в сторону иначе не разъединяться верхнея часть и нижния они соеденнены защелкой.

Автор: gaddemit 19.7.2010, 10:10

В моем случае помог способ, который здесь где-то на форуме был предложен - снял болты, чуть-чуть пошатал, чтобы небольшой зазор образовался между фонарем и кузовом, туда снизу подсунул веревочку и достаточно резко и не слишком сильно дернул. Все снялось без проблем.

Автор: goldsnake 3.9.2010, 0:18

Заменил лампы сегодня.
Тоже сорвал нижнюю на левой фаре, реально без неё держится, но хочется вставить новую.
Чего на заводе сразу металлические не сделали, ведь это же грубая съемка детали!
А как ты туда из латуни запихнул? Они же держатся непонятно на чем.

Автор: alexandei 3.9.2010, 6:25

Металл будет царапать краску на кузове.

Автор: holod 4.9.2010, 19:13

В кузов вставлены пластиковые направляющие, и уже в них вставляются держатели фонаря, так что ничего они царапать не могут...
Уж если на заглушке коробки передач сэкономили, там-то уж никак не ожидал увидеть пластиковую резьбовую заглушку, то тут уж сам Бог велел. Экономили на всем, не зря ж Гон пришел...

Автор: Роман (УУМ) Хабаров 16.9.2010, 20:52

Поменял с помощью знакомого автомастера. Заводили под блок двухжильный провод...Сначала товарищ очень опасался сильно тянуть, но я его убедил. Верхную секцию придерживал-толкал сам. Всё снялось как по маслу. Никаких фиксаторов не сломали. Ура.!

Автор: gaddemit 17.9.2010, 7:41

Летом тоже снимал. Отвинтил болты, слегка покачал фонарь, чтобы небольшой зазор появился, потом подсунул веревочку обычную капроновую и сильно дернул на себя. Все снялось прекрасно, защелки целы.
Правильно говорят здесь - тянуть сильно с рывком, но ровно от машины.

Автор: Братец Лис 17.9.2010, 9:27

Можно просто ладонью сбить... удар наносится по центру верхнего бумеранга в направлении сверху вниз и назад, под углом в 45 градусов.

Автор: 2104 28.10.2010, 9:43

Когда ставите фонарь обратно, нужно смазать пластиковую клипсу любой густой смазкой - типа литола или что под рукой есть.
Фонарь снимается потом гораздо легче, всякие веревочки и прочие шаманства будут уже не нужны. Просто вынимается рукой с легким щелчком.
За зиму снимал уже три раза - снимается легким движением руки.

Автор: Братец Лис 1.1.2011, 22:16

Тяжело снимается только первый раз, дальше клипсы уже разрабатываются...

Автор: 2104 2.1.2011, 1:16

неа. я раза три снимал, пока под руку тюбик со смазкой не подвернулся. и всё время с веревочкой.

посла смазка снимается совсем легко.

Автор: hazhby 2.1.2011, 1:48

Продеваешь ремни тканные сверху и снизу. Один дёргает, другой придерживает и следит, чтобы один край не отстегнулся и не отлетел, свернув голову другому пистону, как это произошло у меня.
Кто знает, где в Москве можно токаря найти, чтобы заморочился выточкой латунных пистонов?
А бывает что-либо стандартное с резьбой и головкой на ключ 10?

Автор: 2104 2.1.2011, 2:47

Латунных?
может можно подобрать из чего-нибудь стандартного?
или приклеить/приплавить паяльником на место обломанные?

не забывайте, что фонарь еще и на двух винтах держится, так что пистоны там не главные - и особая тщательность не нужна.

Автор: Amir72 8.4.2011, 6:35

Машина японец, решил поменять стоп сигнал, снял фонарь оказалось что лампа безцокальная, поставил первую подвернувшуюся. Перед сборкой посмотрел что стоп гореть начал, собрал, вечером включил габариты оказалось что габарит не горит. Вопрос какую лампу туда надо?

Разобрался Лампа Р21/5W двухнитевая безцокольная.

Автор: manic 11.5.2011, 21:55

Граждане! а по поводу центрального стопа: гайки открутил, давил изнутри с большой силой, снаружи поддевал - ничего. стоит на месте, собака! там точно никаких защёлок нет, только две гайки? поможите, люди добрые!

Автор: Братец Лис 12.5.2011, 7:14

Там есть 2 защелки по краям, рядом с болтами. их нужно сжать к центру.

Автор: johnos 24.6.2011, 19:26

Вот и мне пришел черед менять жене на Еноте лампочку стоп/габарит.
Сделал в два захода. В первый заход открутил болты, подергал руками, убедился, что сидит хорошо, и закрутил болты обратно, решив обратиться к слесарям
Потом посидел, подумал... Открутил второй раз, просунул до нижней клипсы тряпку, примерился, собрался с духом и дернул посильнее. Снялись сразу обе клипсы, ничего не сломал (фухх). Верхняя часть "бумеранга" осталась на месте. Лампочку сменил, убедился, что все работает (включая поворотники), поставил фонарь обратно, ладошкой постучал, болты затянул - вуаля! Главное было набраться смелости и дернуть посильнее, так что дерзайте!

Автор: Denis V. 24.6.2011, 20:34

У меня снимался весь "бумеранг". Только я с духом так и не собрался, а обмотал изолентой длинную тонкую отвёртку (которой ещё у "окушки" карбюратор крутил) и поддел, где держало. Держало в нижней части фонаря. А верхняя часть слезла легко и сама. Одел со второго раза, правда. Верхняя часть не зацепилась сразу. Со второго раза сначала наметил и потом, нажимая на верхнюю и нижнюю часть, задвинул на место.

Автор: Laikon_mpn 7.7.2011, 18:35

Всем здрасте! Подскажите кто знает какие клипсы на заднем блоке фар и где можно достать клипсы с заднего блока фар.

Автор: master 7.7.2011, 19:01

Недавно снимал и если не путаю то штырьки клипс одно целое с корпусом фонаря.

Автор: hunter 11.10.2011, 21:53

У меня при смене стоп-габаритов (перестала гореть габаритная нить в правом блоке) ушло сорок минут на дёргания правого блока - не снял, только оттянуть смог от корпуса на 2-3 мм. Устав материться, решил левый блок попробовать снять (лампочки парами меняю), потянул - ещё раз ругался от удивления, как легко снялся (в нем, кстати, желтые "дырочки", а в правом - белые). Рассмотрев конструкцию "япона-папы-мамы", пшикнул на клипсы правого блока WD-шкой тонкой трубочкой через зазор и потом снял без проблем.
Расходы: 50р.х2лампы + 2"пшика"
Доходы: заряд бодрости на неделю

Автор: sereg@ 24.12.2011, 18:54

Подскажите, пожалуйста, стекло на задние фонари можно поменять, а главное, купить отдельно?
Блин, образовалась дырочка в стопе заклеил скотчем - потеет, а целиком покупать накладно.

Автор: Братец Лис 25.12.2011, 8:50

Нет. Стекло там не разъемное. Только фонарь целиком.

Автор: you 29.3.2012, 17:00

У меня камера заднего вида, вещь удобная, но иногда не хватает света.
Можно ли штатные лампочки W16W поменять на W21W? Не знаю только, сильная ли будет разница...
Диодные чёт дорого.

Автор: Братец Лис 30.3.2012, 7:19

Да, можно... почему нет? Нормально будет!

Автор: alexandei 30.3.2012, 9:52

Сделать задний ход поярче давно хочется. Когда плохо видно назад - помогаю задней противотуманкой.

Автор: you 30.3.2012, 21:00

Я вот подумал, если 21 ватт можно, то почему бы не попробовать поярче. Поехал в магазин и нашёл там такую:

Купил две, вставил. Ярко. Доволен.

Автор: you 17.4.2012, 10:22

Докладываю: отъезил две недели - все отлично. Теперь такие же лампочки стоят и в задних поворотниках.

Автор: sgalimov 17.4.2012, 12:13

Проблем с прохождением ГТО не будет потом?

Автор: you 17.4.2012, 16:07

С чего бы? Это ж обычые лампы, только ярче... Люди которые сменили обычные лампы на диодные разве имеют проблемы с ГТО?

Автор: Братец Лис 18.4.2012, 7:23

Вот, в июне во время техосмотра проверим...

Автор: AK3D 1.5.2012, 22:34

Люди, столкнулся с такой проблемой... При торможении загорается только центральный стопарь, а боковые не хотят, причём когда включаю габариты они загораются, но не становятся ярче при торможении... Проверил предохранитель в салоне - с ним всё ок... В чём может быть проблема?

Автор: ANDREW1958 1.5.2012, 22:41

***

Автор: monk657 21.5.2012, 8:14

Заменил лампу. Лампа 21/5W (без смещения). 10 минут. Самое главное осторожно снять фонарь. Т.к. делал на даче и под рукой ни веревок ничего небыло...отнял у малого книжку тонкую, которая пролазит в щель. Вставил книжку в эту щелку отвертку вткнул в эту книжку и покачивая отвертку сдернул фонарь. Книжка чтобы не поцарапать кузов и не расколоть пластик фонаря.

Автор: lka1980 28.5.2012, 9:21

Добрый день, извиняюсь, может не в тему, вопрос такой только вчера взял Ноут, горит фонарь в багажнике, когда машина даже просто стоит с извлеченным ключем из замка зажигания, после закрытия машины на сигналку гаснет, во время движения не знаю, это так должно быть, или есть где-то выключатель?...

Автор: Dimitry 28.5.2012, 10:46

Выключателя нет.
Если все двери закрыты, то лампочка не светит.

Автор: delfpim 11.6.2012, 9:45

При замене у Енота передних тормозных дисков с колодками, через некоторое время перестали гореть все стоп-сигналы.
Это что? Предохранитель в салоне? Или датчик под педалью? Или просто все лампы перегорели?

Автор: murzik-75 6.8.2012, 16:36

Либо предохранитель, либо концевик (датчик) под педалью.
Хотя... Может, и лампы. Вы давно их видели воочию, чтобы они светили?

Автор: atak 4.7.2013, 10:47

Mенял недавно лампу заднию правую габаритов: верх сдёрнул сразу, а вот низ фонаря застрял т.к. внизу ухватить и тащить неудобно.
Я вышел из положения, просунул сверху плотный полиэтиленовый пакет, опустил его пониже и выдернул низ, таща за пакет.

Автор: Buch1707 16.10.2013, 20:10

Сегодня обратил внимание на то, что внутри правый фонарь запатевший. Быстренько открутил, сдвинул назад за бумеранг и обнаружил, что внутри ВОДА . Расследование привело к выводу: расслоение места спайки внешнего стекла (красного) с внутренней частью (чёрной)на уровне лампы заднего хода со стороны крыла. Вода попала в следствии (скорее всего) мойки. Единственный выход-залить герметиком по шву. Так думаю. Встречалось у кого?

Автор: Василий 16.10.2013, 21:00

Недавно первый раз за пять лет заменял лампы стоп-сигнала.
В качестве рычага использовал деревянную кухонную лопаточку, обернутую тканью. Усилие дозируется идеально.
Нет никакого риска что-то поцарапать/поломать.

Автор: День 16.2.2014, 17:46

Пипки на цоколе лампы стоп/габарит, конечно, со смещением.

Сегодня заменил на http://dx.com/p/194970, которые я сравнивал на своём спарке с лампами накаливания. Цель замены - чтобы больше туда не лазить.



Эти лампы наиболее достоверно подходят для замены штатных ламп как по цоколю, так и по уровню свечения.


Правда поскольку светодиоды излучают красный спектр - то визуально светят чуть-чуть ярче чем необходимо.



Снаружи из-за формы и цвета фонаря подобные лампы мало выделяются.





Удивился какими огрызками на 16Вт подсвечивается поворотник и стоп сигнал. По сравнению с аналогом лампы W21 для авенсиса:

Автор: DVN 18.7.2014, 8:25

Левый дернул посредством ремня - отломалось верхнее крепление к бумерангу (да и зачем оно?).
Правый: открутил болты, с внешней стороны поддел (вставил в щель и отжал аккуратно) деревянной лопаткой для тефлоновых сковородок (кто-то описывал данный способ) - все отделилось легко, мягко и без потерь.
Перед установкой смазал клипсы литолом чтоб не прикипело (опять совет кого-то).

Автор: мухомор 21.7.2014, 13:27

подскажите пожалуйста код стоп сигнала (самой фары)

Автор: denver 21.7.2014, 15:23

Судя по http://nissan-cat.ru/index.php?s=&&action=page&dirmodel=015&idcat=268&idpage=A+01&vin=, это 26590-5U80A.

Автор: Aviator0176 22.4.2015, 16:47

Что-то не пойму. Визуально через плафон наблюдаю две колбы ламп.
Ламп для стоп-габарита нужно две в один бумеранг? И каждая двухконтактная с двумя спиральками? Одна спираль 21 Вт для габарита и вторая спираль на 5 Вт для стопа? Просветите.

Автор: zoon 22.4.2015, 17:13

Лампа в каждом фонаре одна, спирали в каждой лампе две - P21/5W. Для габаритов - 5W, для стопа - 21W.

Главное, правильно поставить при замене.

Автор: Aviator0176 22.4.2015, 17:57

Может, у меня маразм? По возрасту ещё, вроде, рановато... На машине смотрел, вижу две колбы. И День выше на этой странице фото выкладывал, тоже видно 2 лампы. Завтра посмотрю ещё внимательней.
День, подскажи, лампа стоп-габарит, на которую ты заменил лампу накаливания, заявлена 15Вт и 5 диодов. Т.е. в режиме габарита не все диоды горят? А когда тормоз жмешь, загораются остальные?
Кстати, тут в ветке ссылка есть на ФАК с мощностями применяемых ламп. Написано, что в дополнительном стопе лампа на 16Вт, а у меня в мануале написано 18Вт.

Автор: День 22.4.2015, 19:35

Две лампы накаливания с двух фонарей. В один фонарь уже светодиодную поставил.

На моей лампе всего 5 светиков, соответственно габарит/стоп реализуется двумя режимами яркости одних и тех же светодиодов. Светят все 5 всегда.

Сравнение со штатной лампой я уже как-то размещал. Напомню:
Габарит: http://c-a.d-cd.net/a9e0204s-960.jpg
Стоп: http://c-a.d-cd.net/19e0204s-960.jpg
Но, поскольку спектр излучения светодиодов красный - то такая сборка в режиме стопа смотрится глазами чуточку ярче чем лампа накаливания.

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 11:51

Я читал всю ветку. В толк взять не могу сколько ламп как у вас заказать. Сегодня посмотрел внимательнее. Ан, нет, нету маразма . В одном бумеранге: 2 лампы в отсеке поворотника, 2 лампы в отсеке габарит-стоп, 2 лампы в отсеке заднего хода. Если включить габариты, загораются обе лампы. Нажать тормоз, обе лампы светят ярче. Вторая нить загорается. То же самое по 2 лампы в каждом отсеке у второго бумеранга. Получается что, что бы поменять лампы накаливания на светодиоидные только габарит-стоп в обоих бумерангах, надо заказать 4 лампы. А они по 15Вт. Если обе накаливания в одном бумеранге 21/5 то ладно, а если нет, то диоидные получатся аж 30Вт. Не хотелось бы иметь большую нагрузку диодов относительно накаливания. День, а эти лампы что у вас не понял чьего производства? Забугорные какие-то.
Отечественного подобного не находили?

Автор: День 23.4.2015, 12:13

Вы шутите или серьёзно?! Тогда вопрос на победителя: сколько ламп в одном фонаре на схеме:


Я вижу только три. ТРИ лампы на один фонарь: поворотник (W16W), стоп/габарит (P21/5W) и задний ход (W16W).

Китайские и слово "светодиодные" в моём сообщении с фотографиями является ссылкой на магазин.

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 12:18

Я похож на шутника? Что мне эта картинка, если реально на Еноте я вижу то количество ламп, как написал выше. Фоты нужны?
Мне понравились ваши лампы, хочу такие же. Но пытаюсь предварительно посчитать их общую мощность относительно ламп накаливания. Не хочу перегрузки, а выходит, что у вас в бумеранге меньше ламп? А у меня их, блин, больше...

Автор: zoon 23.4.2015, 12:23

Может быть вам кто-то дополнительные лампы поставил?
Или что-то новое с 2012 года появилось, что вряд ли...

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 12:28

Никто поставить не мог. Если только на заводе. Покупал в салоне у оф. дилера новеньким , я первый владелец. Я и заморочился и понять тут в ветке людей не могу о чем они, а оказывается тупо ламп больше. Пойду сфотаю, пока светло еще на улице, не знаю, будет ли видно стоп-габарит, стекло красное, а вот задний ход и поворот видно лучше

Автор: День 23.4.2015, 12:51

Да сдёрните фонарь и убедитесь, что ламп больше не стало. В фонаре за рассеивателем находится отражатель, и если сильно захотеть - можно и по три лампочки в секции узреть!

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 13:09

Вы не правы, явно видно. А сдергивать не хочу. Ибо вечер, гаража нет и утром на работу ехать.

Автор: День 23.4.2015, 13:32

Вот, те раз, я снимал эти фонари и не раз, а тут человек, который ни разу не снимал фонари, просто раскрывает мне глаза, особенно когда я менял у отца в последнем выпускавшемся еноте E11. Откровенно устаю уже от этого, старею.
На http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0216/h_1392561693_7146956_b64f1f158c.jpg и http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0216/h_1392561694_3830259_732c40cf23.jpg фотографии видно две лампы со светодиодами? Но их там ОДНА! Сколько раз надо повторить чтобы наконец-то дошло?

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 13:36

Обман зрения? Поверим. Закажем лампу, пришлют, разберем бумеранг. Посмотрим. Посыпем голову пеплом........

Автор: axelroses 23.4.2015, 13:49

Запасайтесь пеплом...

В каждом отсеке задних фонарей любых еНотов
установлено по одной лампе!

Денис всё правильно расписал!

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 13:52

Ладно, запасем.

Автор: Danila78 23.4.2015, 13:54

Недавно тоже менял, ничего сложного, времени 5 минут не спеша.
Лампочка одна, сдвоенная спираль. Покупал фирмы Osram код 7528.

Автор: Aviator0176 23.4.2015, 15:49

Если там по одной лампе в секторе, тогда обалдеть какой оптический обман. Я о такой негоции даже не подозревал.

День, а что вы думаете по поводу лампы http://avtogsm.ru/mtf-light-p21-w-p6036.html в стоп-габарит?
Немножко дешевле вашей китайской...

Автор: День 23.4.2015, 19:44

Скажу одно: все сигнальные лампы хорошо видны (работают) за счёт отражателя. Другими словами за счёт большой поверхности отражения и здесь важно попадание в фокус отражателя - чтобы светодиоды максимально близко располагались к положению нити накаливания галогеновой лампы. Представленный вариант как раз демонстрирует как НЕ надо проектировать оные лампы и вместо понятного стопа у вас будут невзрачные точки, которые в солнечные день просто будут не видны.

А должно быть, вот, так:
http://f-a.d-cd.net/2f3e92cs-960.jpg - светодиодные стопы
http://h-a.d-cd.net/15e622cs-960.jpg - светодиодный стоп на солнце, вид сбоку.

Автор: Aviator0176 24.4.2015, 12:35

Получается, что конструкция ламп для задних габаритов-стопов обязательно должна иметь диоды по бокам, а не в торце? А если она в торце то и линза любая не поможет?

Автор: День 24.4.2015, 13:02

Вам что главное, чтобы заметили ваш сигнал или самому надо что-либо сзади видеть? Если для заднего хода - я бы порекомендовал с линзой - она сфокусирует свет от светодиодов на меньший угол.

Светики с линзой в качестве стоп-сигнала, как я уже выше писал, будут видны в виде очень яркой точки. ТОЧКИ, пусть и яркой, но абсолютно не информативной для остальных участников движения.

А для стоп-сигнала - мало того, что по бокам должны быть светодиоды, так ещё они должны и обязаны располагаться именно напротив нити накаливания, если приложить две лампы рядом. И тогда будет полный феншуй:

Автор: Danila78 24.4.2015, 15:38

А фото такой лампочки или ссылку можно увидеть?

Автор: Aviator0176 25.4.2015, 3:08

День, а для передних габаритных огней получается лучше с линзой? Не будет светить в стороны, мешая соседним рядам, или не важно, стекло у нас для габарита типа тонировано синим? Что вы ставили в передние габариты?

Автор: День 25.4.2015, 11:44

Енот обделён в этом плане - нормальных ламп найти не удалось, посему было сделано http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5406&st=300&p=367407&#entry367407.

Посмотрите под каким углом стоят лампы габаритов в фарах. Любая светодиодная сборка будет светить куда не надо - с линзой в небо, со светиками по окружности - не попадая в отражатель. Посему я бы поставил что нибудь маленькое, но брендовое типа http://avtogsm.ru/products_pictures/philips-t10-4000-b.jpg или http://www.osram.ru/osram_ru/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/led-interior-lighting/ledriving-w5w-premium/index.jsp?productId=ZMP_1054686 (с тёплым светом) забыл про них. Притом осрамы мне больше понравились - весьма яркие.

Автор: Aviator0176 25.4.2015, 13:30

http://tunespace.ru/dopolnitelnye-lampy/komplekt-lamp-osram-ledriving-w5w-2850ww-02b-32419.html
Вот. Krysty поделился. Мне сразу понравилась
А в передних габаритах, лампы ставятся как-то кривобоко, немного наружу от оси симметрии машины смотрят.

Автор: Krusty 25.4.2015, 16:52

Если чего другого не надумаешь, то куплю их и вышлю тебе вместе с чехлами.

Автор: Aviator0176 25.4.2015, 17:09

Все в личке Я еще заморочился лампами в задний габарит-стоп, но так и не определился. А больше по внешним осветительным приборам желаю оставить лампы штатными.

Автор: staniv 31.8.2015, 13:48

Ув. Коллеги.
В мануале сказано, что перед снятием заднего комбинированного фонаря, предварительно нужно частично снять облицовку задней стойки и рассоеденить разъём.
Прочитал всю тему и, реально, не нашёл, чтобы, кто-нибудь, описывал эту процедуру. Получается что разъём можно не отсоединять и облицовку задней стойки частично не снимать? Длины провода хватает?
Спасибо.

Автор: Братец Лис 31.8.2015, 14:46

Можно. Снимать облицовку нужно если хочется фонарь унести вместе с лампами и цоколями.

Автор: staniv 4.9.2015, 10:38

Мои результаты:
Лопатки для сковородок не помогли. Помог кулёк от супермаркета.
"Родная" лампа была Philips, простояла 5 лет, примечательно, что обе спирали были целыми, но слегка почернела...
Поставил Flosser, наверное китайский, бо не дорогая... Посмотрим сколько продержится.
Клипсы смазал циатимом

Автор: sch 9.8.2016, 15:48

Вот и у меня стоп перегорел.
1. Снял задний блок фар, открутив два болта и поддев под него две лохматые капроновые верёвки: одну снизу, другую сверху в соединение фонаря с декоративной накладкой на крыше. С верхней пришлось немного повозиться и заправить ножом, чтобы она не выскакивала.
2. Дёргать пришлось довольно сильно, за обе верёвки сразу.
3. Верхняя декоративная накладка крепится к фонарю на защёлке. У меня она отщёлкнулась и осталась на крыше (хотя снять её потом - не проблема). Вроде ничего не сломалось.
4. Лампочка стопа/габарита - совмещенная, двухнитевая 21/5W. Вставить её неправильно невозможно (разве что очень грубой силой), там штырьки на цоколе на разной высоте.
5. Прежде чем вставлять обратно - смазал защёлки, разумеется.
6. Лампочки в Ленте - китайские. Посмотрим, на сколько хватит. Оригинала хватило на почти 8 лет.
На фото блок фар висит верхней частью вниз.

Автор: shin 20.11.2016, 21:51

Я менял данные лампы в обоих фонарях (перестала гореть спираль стопа, горела только спираль габарита). Только сегодня заметил, что правый фонарь работает нормально, а левый нет - стоп поменялся с габаритом (более мощная спираль горит на габарите, а слабая на стопе). Это я перестарался когда лампу запихивал получается?!

Автор: Василий 20.11.2016, 22:31

Не кошерно постоянно тискать эти фонари из-за кетайского дерьма.
Если установить Koito, то о лампочках можно забыть до списания тачки.

Автор: Rzzz 20.1.2017, 14:44

Прекрасным инструментом для снятия заднего фонаря оказалась щетка для снега со скребком. Геометрия скребка прекрасно подходит для того, чтобы просунуть его между фонарём и кузовом, а ручка щетки - прекрасный рычаг. С внутренней стороной помогаем рукой, чтобы не перекашивало.

Автор: Василий 20.1.2017, 18:58

А для того, чтобы было совсем кошерно, лезвие скребка нужно обернуть тканью.

Автор: MIHA PTG 21.4.2017, 14:40

Это обычные Koito или светодиодные? А то уже третья лампочка перегорает, где-то по полгода светят и капец. Лампочки по 10 рублей... Просто, магазин Газель рядом с домом, а там только эти.

Автор: Василий 21.4.2017, 15:24

Обычные. Качественные светодиодные даже и китайские, само собой, тоже хороший вариант.

Автор: MIHA PTG 21.4.2017, 15:53

Спасибо. Буду искать.

Автор: Алексей Коняев 21.4.2017, 16:00

Чтобы поиски быстрее прошли
http://www.koitolamp.ru/catalog

Автор: MIHA PTG 21.4.2017, 16:17

Нашел 4524, а 4531 нет в наличии.

Автор: Алексей Коняев 21.4.2017, 16:26

Обычные "Маяк" у меня по 2 года работают.

Автор: MIHA PTG 21.4.2017, 16:43

Ну, я специально не замерял, но где-то месяцев шесть, и всё время правый габарит-стоп перегорает. Заказал KOITO она 45 рублей стоит. Теперь запишу, когда поставил. Передние габариты тоже гасли каждые полгода, поставил светодиоды - года 2 уже всё норм.

Спасибо за подсказки! Поставил KOITO 4524, подходит. На старой лампочке нонейм сгорела спираль стопа, а габарит работал. Левая родная пока, 9 лет работает.

Автор: Rzzz 12.6.2017, 20:57

Всем привет! А в заднюю противотуманку как новую лампочку поставить? Она, противотуманка, снимается? Или откуда-то из-под бампера доступ есть?

Понятно, что она нахрен не нужна, но не люблю, когда не работает.

Автор: Братец Лис 13.6.2017, 9:59

Задняя ПТФ на защелке. с одной стороны поддеть и нажать к центру. После этого она легко вынимается.

Автор: axelroses 13.6.2017, 10:47

Уточню... Есть два типа плафонов задней ПТФ. В дорестайле поддевать красный рассеиватель задней ПТФ нужно с правой стороны. Тогда получится снять его снаружи. Проверено лично.
Обсуждали типы плафонов и ламп в задней ПТФ мы с Денисом http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=5406&view=findpost&p=501864. Судя по приведённым им картинкам, на рестайле рассеиватель нужно поддевать с левой стороны.

Автор: RadioMan 10.1.2018, 16:25

На восьмом году эксплуатации перегорела лампа правого стоп-сигнала. Полез снимать фонарь и, как многие тут, сломал-таки нижний штырек.
Болтаться не болтается, но всё-таки если можно решить за полсотни-сотню рублей, то почему бы и нет?
Вопрос к коллегам по несчастью - кто нибудь нашел где взять эту деталюшку, родную или аналог?
На схеме нашел код 26557-1U606 GROMMET (Пистон), но это, похоже, ответная часть - "мама".

Автор: DeMON_87 12.2.2018, 11:50

Подскажите, возможно такое, что перегорели сразу 2 лампочки? Перестали гореть габариты сзади (спереди работают, подсветка на АКПП тоже работает). Стоп-сигналы работают.

Автор: axelroses 12.2.2018, 12:09

Такое возможно. Вероятно, спирали лампочек задних габаритов перегорели с минимальным разрывом по времени, что и было воспринято Вами, как "одновременное перегорание". Хотя и банальный неконтакт от вибрации, как вариант, исключать нельзя. Стоит проверить и при необходимости заменить лампочки, благо процесс несложный да и обойдётся это недорого.

Автор: andrei69 12.2.2018, 12:16

А может на перед и зад стоят разные предохранители. Не верю я в одновременое сгорание двух лампочек.

Автор: axelroses 12.2.2018, 12:21

Схему электропроводки Nissan NOTE глянуть перед тем, как решить ответить, не? Ну, или почитать тему на форуме.

Видать, не судьба! "Чукча - НЕ читатель..." , а выпускник радиотехникума... А мануалы - для слабаков!

Если коротко, то разводка электричества у еНотов от предохранителей по бортам, а не перед-зад.

Автор: DeMON_87 12.2.2018, 13:01

Ребята, тогда посоветуйте хорошие лампы. Эти прослужили 5 лет и 96 тысяч км.

Автор: Василий 12.2.2018, 13:29

General Electric, Koyto, Osram. Только не подделка и не китайская реплика.

Автор: DeMON_87 12.2.2018, 14:10

Василий, что скажете насчет ламп KOITO P4523 ? Увеличенной мощности 23\8 Имеет смысл ставить?

Автор: DVN 12.2.2018, 14:31

ИМХО интереснее поменять на диоды...
В http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5406 теме День советовал, куда какие из фирмовых поставить, чтоб навсегда.
Но можно найти и аналоги с хорошими отзывами в той же теме.

Автор: DeMON_87 12.2.2018, 14:49

Диоды больно дорого и нецелесообразно. Мои лампочки прошли 4 года и почти 100 т.км. Диоды будут 30 лет окупаться.

Автор: DVN 12.2.2018, 15:12

Тогда Който, каталог на предыдущих страницах.
Думаю от пары ватт перебора на лампах хуже не будет...

Автор: Rinat 12.2.2018, 15:23

На моей за 90 тыс пробега и 7 лет поменял, скажу менял постоянно лампочки стоп сигнала, покупал и осрам и който, вроде брал из разных магазинов но они собаки перегорали, у меня возникло такое ощущение, что в розницу крайне сложно по крайней мере у нас в Уфе купить оригиналы, либо оригиналы продающиеся в розницу уже не те, в итоге в последний раз поставил Маяк (не реклама) и года 2 он беспроблемно ездил. Остальные лампочки... перегорела на подсветке номера один раз и в габаритах один раз, туда вставил из плафона который в свое время высылал Дима. Если сравнивать что было на ВАЗовских автомобилях... так там менял как на елочных гирляндах времен СССР в которых из-за дефицита количество лампочек стало меньше(кто помнит тот поймет о чем я).

Автор: День 12.2.2018, 15:48

Отнюдь, вы не считаете нагрузку на генератор и потребление бензина. Я уже как-то писал что к примеру супругин сузуки после перевода стал потреблять меньше на 0,5...0,7л / 100 км. Итого светики только стоп/габаритов отбиваются за пробег между ТО.

Автор: Василий 12.2.2018, 17:00

Конечно, светодиоды предпочтительнее. Денис правильно говорит, хотя цифры должны быть немного поменьше.
А насчет этого

-- от увеличения мощности, как говаривал Матроскин из Простоквашино -- "никакой пользы кроме вреда".
Перегрев пластика патрона вплоть до оплавления, пластика фонаря до помутнения, снижение ресурса лампы... Что касается заметности тачки в условиях недостаточной видимости, то есть задний туманный фонарь...
Например, я в габариты и подсветку номерного знака вместо штатных пятиватток принципиально устанавливаю трехваттки. Освещенность уменьшается незначительно, а служат гораздо дольше.

Автор: jacksontown 12.2.2018, 20:57

Чисто субъективно, фильки диодные лучше видны днем, нежели обычные накалки. Ну, и душу согревают

Автор: DeMON_87 12.2.2018, 21:28

Уговорили, заказал себе Philips 12836REDX2.
По отзывам все их ставят именно так.
День, вроде, тоже рассказывал, что субъективно чуть ярче от этого светит.

Автор: Василий 12.2.2018, 21:46

Красный светодиод нормально выглядит в красном фонаре?

Автор: jacksontown 12.2.2018, 22:34

Отлично выглядит! Себе, правда, ставил такие - 12899RX2.

Автор: V_V 12.2.2018, 22:43

0,5-0,7 литра экономии?!

Автор: DeMON_87 12.2.2018, 23:08

Я думаю 0.1-0.2 максимум. Но как говорится, подарки машине тоже иногда надо делать.

Автор: dimson2 19.6.2023, 11:39

В борьбе с поступлением воды в ноги заднего пассажира и под докатку, снял задний левый фонарь и обнаружил перегоревшую лампочку габарит/стоп. Надо проверять с кем-нибудь периодически - габарит видно как горит, а стоп не увидишь сам. Лампочку поменял, поставил фонарь на место и заметил, что горит габарит гораздо ярче чем с другой стороны. Попросил товарища понажимать на педаль тормоза, а сам смотрел на реакцию лампы: при нажатии тормоза яркость практически не менялась. Снял снова фонарь и поставил другую новую лампу, благо пара штук в запасе есть всегда в машине. Результат тот же. Думал, что проблема в электрике, но посмотрев внутрь патрона, увидел, что один из подпружиненных контактов ниже другого. Подогнул отвёрткой до равного уровня и всё стало гореть как положено. Даже и мысли не было, что такое могло произойти, надо следить за этим моментом иногда.

Автор: Иван. 19.6.2023, 17:55

А откуда текло-то в итоге?

Автор: dimson2 19.6.2023, 19:28

О да, сейчас в http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=8510&view=findpost&p=584086 напишу про это